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當(dāng)前位置: > > > 煉焦煤和非煉焦煤

更新時間:2025-11-09

快訊播報

煉焦煤和非煉焦煤快訊

2025-11-07 17:30

11月7日蒙古國進(jìn)口煉焦煤市場偏弱運行。期貨盤面下滑,口岸貿(mào)易企業(yè)報價有所松動,下游企業(yè)接貨情緒不高,市場成交氛圍冷清,昨日甘其毛都口岸通關(guān)車數(shù)突破1500車,口岸庫存有上漲趨勢,今日焦炭開啟四輪提漲,然終端鋼廠生產(chǎn)利潤情況不佳,上下游企業(yè)對后續(xù)焦炭提漲能否落地缺乏信心。現(xiàn)甘其毛都口岸:蒙5#原煤1161,蒙5#精煤1434,蒙4#原煤1140,蒙3#精煤1247,1/3焦原煤810;河北唐山:蒙5#精煤1460;策克口岸:馬克A580,馬克西680,歐斯克A440,歐斯克B550,南戈壁A650,南戈壁B450,泰拉原煤850,巴音低硫肥精煤730,巴音低硫氣肥精煤700;滿都拉口岸:主焦精煤850,氣原煤570;均為對應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價。后續(xù)重點關(guān)注四季度口岸過貨量目標(biāo)完成情況、國內(nèi)產(chǎn)地煤礦“查超產(chǎn)”政策影響和鋼廠鐵水產(chǎn)量對蒙煤貿(mào)易的影響。(單位:元/噸)

2025-11-07 17:30

11月7日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨強(qiáng)穩(wěn)運行。目前鋼材需求不及預(yù)期,導(dǎo)致鋼價持續(xù)下跌,鋼廠利潤大幅收縮甚至虧損,為減少虧損,部分鋼廠已開始計劃或執(zhí)行高爐檢修、主動減產(chǎn),這直接降低了對煉焦煤的實質(zhì)需求。但港口煉焦煤的可貿(mào)易資源總量并未大幅累積,尤其是一些優(yōu)質(zhì)焦煤資源仍然相對集中,這將在價格下跌時提供一定的抗跌性。現(xiàn)K4主焦煤河北港口1380元/噸,山東港口1350元/噸;GJ1/3焦河北港口1245元/噸漲10元/噸,山東港口1200元/噸;Elga肥煤河北港口1170元/噸漲5元/噸,山東港口1200元/噸;伊娜琳肥煤河北港口1270元/噸漲10元/噸,山東港口1250元/噸;K10瘦煤河北港口1300元/噸,山東港口1300元/噸;氣煤SUEK山東港口1000元/噸;百麗氣肥煤河北港口950元/噸,山東港口870元/噸;黑水1/3焦煤河北港口1330/噸,山東港口1330元/噸;貢耶拉主焦煤河北港口1680元/噸;多尼亞二線焦煤河北港口1640元/噸,山東港口1620元/噸;斯坦達(dá)一線焦煤河北港口1650元/噸,山東港口1630元/噸;克努馬二線焦煤河北港口1600元/噸,山東港口1600元/噸;以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價。

2025-11-07 17:28

11月7日長治沁源市場煉焦煤價格暫穩(wěn)運行,高硫瘦焦煤A7、S3.6、G50出廠價現(xiàn)金含稅1150元/噸。

2025-11-07 17:27

11月7日呂梁市場煉焦煤震蕩運行,低硫瘦焦精煤A≤11,S≤0.8,V≤18,G≥75成交價1415元/噸。

2025-11-07 16:29

11月7日臨汾安澤市場煉焦煤價格暫穩(wěn),低硫主焦精煤A9、S0.5、V20、G85出廠價現(xiàn)金含稅1660元/噸。

煉焦煤和非煉焦煤市場行情

煉焦煤和非煉焦煤相關(guān)資訊

  • Mysteel快訊:波蘭JSW預(yù)計四月事故將減少40萬噸焦煤產(chǎn)量 運力不足下 南企業(yè)改用貨車運輸煤炭

    這一調(diào)查可能需要3-6個月,受影響的部分將一直被封鎖 “40萬噸大約是兩船的重量因為一艘船最多可運20萬噸煤,所以不是一個常重要的數(shù)量但對一些客戶來說是很重要的,”這名官員說,一些歐盟鋼廠可能需要從澳大利亞和美國采購更多的煤炭 JSW預(yù)計2022年公司將交付1450萬噸煉焦煤根據(jù)該公司在4月事故前的初步預(yù)測,2022年JSW焦煤產(chǎn)量將達(dá)到1450萬噸,高于2021年六個礦區(qū)的1380萬噸。

    煤焦熱點

  • Mysteel盤點:進(jìn)口煤炭市場暫穩(wěn)運行 進(jìn)口澳焦煤價格下行

    【進(jìn)口煤炭】6日進(jìn)口煤炭市場暫穩(wěn)運行。

    盤點

  • Mysteel指數(shù)評述:本周南疫情以及蒙煤進(jìn)口減少,對鐵礦和焦煤價格有支撐,短期成本或震蕩運行為主(11.29-12.3)

    上海鋼聯(lián)資訊數(shù)據(jù)顯示,本周原料端價格漲跌互現(xiàn)截至12月3日,廢鋼價格指數(shù)3306.1元/噸,環(huán)比漲幅1.58%;鐵礦石價格指數(shù)101.05美元/干噸,較上周上漲5.5美元/干噸,環(huán)比漲幅5.76%;焦炭價格指數(shù)2674元/噸,較上周下跌102元/噸,環(huán)比跌幅3.66%(詳情見表1) 廢鋼:由于期螺的支撐,再加上房地產(chǎn)政策緩解與冬儲需求,大部分貿(mào)易商看好后市,疊加部分地區(qū)因淡季需求不佳,產(chǎn)廢減少,61家樣本公司日均到貨量周環(huán)比降105噸至2866噸,對廢鋼價格有所支撐。

    原料指數(shù)評述

  • 3日全球煤炭快訊:嘉能可2020年煉焦煤產(chǎn)量同比下降17% 南2020年煤炭出口同比下降3%

    嘉能可2020年煉焦煤產(chǎn)量同比下降17% 根據(jù)嘉能可公司最新公布的數(shù)據(jù),2020年該公司共生產(chǎn)煤炭1.062億噸,同比下降24%其中,歸屬于澳大利亞地區(qū)的煉焦煤產(chǎn)量為160萬噸,同比下降17% 2020年,嘉能可在澳大利亞的動力煤和半軟煤炭產(chǎn)量為760萬噸,同比下降17%,主要原因為Okay Creek煤礦之前的停工檢修以及近期的長壁掘進(jìn)、Hail Creek煤礦的洗選設(shè)施檢修等。

    快訊

  • Mysteel:10月臨汾地區(qū)煉焦煤行情回顧與11月展望

    在終端成材銷售不暢、利潤壓縮的背景下,鋼廠對原料端的漲價接受度有限,對高價資源持謹(jǐn)慎態(tài)度 四、結(jié)論與展望 綜上所述,10月份煉焦煤價格的強(qiáng)勢上漲,其驅(qū)動力并單獨來自供應(yīng)收縮,而是由需求端的強(qiáng)力驅(qū)動如焦炭提漲、鐵水高位等主導(dǎo),輔以供應(yīng)端的階段性收緊如假期停產(chǎn)、天氣影響和市場情緒等因素的積極轉(zhuǎn)變共同作用的結(jié)果。

    煤焦熱點

  • Mysteel數(shù)據(jù):焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(20251107)

    當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有零數(shù)值時,會展示如101或100.1的形式,省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實細(xì)微差異 樣本代表性說明: 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口(天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸),均為進(jìn)口煉焦煤庫存;焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口(天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進(jìn)港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港),約占全國港口焦炭庫存90%。

    調(diào)研數(shù)據(jù)

  • 熵研咨詢:“現(xiàn)貨低庫存”與“盤面高持倉”, 如何做好焦煤庫存管理?

    其中,可用天數(shù)的小幅增加更多源于日耗的階段性波動,而庫存的實質(zhì)性積累“港口庫存”與“鋼廠焦化廠庫存”雙雙維持相對低位,構(gòu)成了當(dāng)前焦煤價格最堅實的“基本面護(hù)城河” 1、港口環(huán)節(jié): 進(jìn)口煉焦煤港口庫存合計275.65萬噸,環(huán)比增加2.94萬噸雖連續(xù)小幅累積,但絕對值仍處年內(nèi)低位 2、終端環(huán)節(jié): 樣本鋼廠與焦化廠焦煤庫存為782.96萬噸,環(huán)比減少5.36萬噸。

    主編視角

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.11.5)

    截止10月31日,該公司煤炭運輸總量累計385292車,同比增長8% 三、其他動態(tài): 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社10月27日報道稱,俄羅斯能源部長謝爾蓋·齊維利奧夫向該媒體表示,該國計劃到2035年將對印度的煤炭出口量提升至4000萬噸,并強(qiáng)調(diào)"印度是我們煤炭的主要消費國"能源部副部長德米特里·伊斯拉莫夫進(jìn)一步指出,俄羅斯煤炭出口的核心潛力市場集中于中國、印度及洲,其中動力煤主要面向中國,煉焦煤主要瞄準(zhǔn)印度。

    日評

  • Mysteel數(shù)據(jù):焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(20251031)

    當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有零數(shù)值時,會展示如101或100.1的形式,省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實細(xì)微差異 樣本代表性說明: 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口(天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸),均為進(jìn)口煉焦煤庫存;焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口(天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進(jìn)港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港),約占全國港口焦炭庫存90%。

    調(diào)研數(shù)據(jù)

  • 2025年8月市場簡述與焦化行業(yè)運行動態(tài)

    焦炭價格能連續(xù)上漲,并單一因素驅(qū)動,而是供給端收縮、需求端回暖、成本端強(qiáng)支撐和市場情緒四股力量助推煉焦煤緊缺是核心驅(qū)動力,即上游向下游傳導(dǎo);8月份以來,由于煤礦安全事故頻發(fā),部分煤礦停產(chǎn)整頓,導(dǎo)致煉焦煤,尤其是主焦煤供應(yīng)緊張,是這輪漲幅的核心驅(qū)動力;粗鋼生產(chǎn)節(jié)奏較年初有所加快,對焦炭需求增加;煉焦煤供應(yīng)緊張,價格一路攀升,令焦化企業(yè)成本攀升,只能通過連續(xù)提漲焦炭價格來向下游鋼鐵企業(yè)傳導(dǎo)壓力,以修復(fù)自身利潤,這也是焦炭價格得以三連漲的重要基礎(chǔ);另外,在整個上漲過程中,無論是港口焦炭還是煉焦煤的庫存都是歷史相對較低水平,低庫存放大了供需矛盾,在供給減、需求穩(wěn)、成本升的背景下,采購積極、中間商囤貨等也推高了市場現(xiàn)貨價格。

    原料

  • Mysteel數(shù)據(jù):焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(20251024)

    當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有零數(shù)值時,會展示如101或100.1的形式,省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實細(xì)微差異 樣本代表性說明: 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口(天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸),均為進(jìn)口煉焦煤庫存;焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口(天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進(jìn)港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港),約占全國港口焦炭庫存90%。

    調(diào)研數(shù)據(jù)

  • Mysteel數(shù)據(jù):焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(20251017)

    當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有零數(shù)值時,會展示如101或100.1的形式,省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實細(xì)微差異 樣本代表性說明: 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口(天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸),均為進(jìn)口煉焦煤庫存;焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口(天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進(jìn)港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港),約占全國港口焦炭庫存90%。

    調(diào)研數(shù)據(jù)

  • 2025年(第七屆)全國洗煤及煉焦產(chǎn)業(yè)研討會圓滿落幕

    首先,他點出了煉焦配煤結(jié)構(gòu)優(yōu)化的意義,優(yōu)化配煤結(jié)構(gòu)是焦化廠永恒的技術(shù)研究課題,選擇不同具有缺陷煤種且相互搭配消除缺陷是擴(kuò)大煉焦煤源降低成本的方向其次,他詳解了煉焦煤質(zhì)量指標(biāo)以及各個主要指標(biāo)在煉焦煤質(zhì)量指標(biāo)在煉焦配煤中的應(yīng)用再次,他介紹了煉焦煤質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)用過程需要注意常見問題,具體的有,煤礦采選、洗煤工藝變化等對洗精煤指標(biāo)穩(wěn)定性的影響不容忽視、部分重要煉焦煤化驗指標(biāo)信息被忽略、焦炭熱強(qiáng)度與小焦?fàn)t實驗標(biāo)準(zhǔn)化工作有待加強(qiáng)、粘結(jié)性和結(jié)焦性指標(biāo)雖然有一定的加和性,很多情況是線性的,因此各指標(biāo)要綜合考慮,不要簡單比較單一指標(biāo)數(shù)值作為計算該煤種性價比的依據(jù)、很多礦點在不同的配比用量,表現(xiàn)的質(zhì)量性質(zhì)完全不同,判斷性價比應(yīng)根據(jù)預(yù)計的配比來分段判斷等。

    會議報道

  • Mysteel數(shù)據(jù):焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(20251010)

    當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有零數(shù)值時,會展示如101或100.1的形式,省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實細(xì)微差異 樣本代表性說明: 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口(天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸),均為進(jìn)口煉焦煤庫存;焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口(天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進(jìn)港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港),約占全國港口焦炭庫存90%。

    調(diào)研數(shù)據(jù)

  • Mysteel數(shù)據(jù):焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(20250930)

    當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有零數(shù)值時,會展示如101或100.1的形式,省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實細(xì)微差異 樣本代表性說明: 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口(天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸),均為進(jìn)口煉焦煤庫存;焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口(天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進(jìn)港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港),約占全國港口焦炭庫存90%。

    調(diào)研數(shù)據(jù)

  • 中國煉焦行業(yè)協(xié)會:2025年7月市場簡述與焦化行業(yè)運行動態(tài)

    8月份,焦炭價格繼續(xù)延續(xù)7月份上漲行情,形成了三輪上漲,月初焦炭價格為全月低點,平均1247元/噸,月末為1404元/噸,月末比月初上漲12.59%,全月市場平均價格1336元/噸環(huán)比上漲21.45%,煉焦煤月初價格為1155元/噸,月末為1207元/噸月末比月初上漲4.5%,煉焦煤市場均價為1193元/噸,環(huán)比上漲12.33%焦炭價格漲幅高于煉焦煤價格漲幅9.12個百分點,焦炭價格能連續(xù)上漲,并單一因素驅(qū)動,而是供給端收縮、需求端回暖、成本端強(qiáng)支撐和市場情緒四股力量助推形成的合力。

    原料

  • Mysteel數(shù)據(jù):焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(20250926)

    當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有零數(shù)值時,會展示如101或100.1的形式,省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實細(xì)微差異 樣本代表性說明: 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口(天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸),均為進(jìn)口煉焦煤庫存;焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口(天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進(jìn)港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港),約占全國港口焦炭庫存90%。

    調(diào)研數(shù)據(jù)

  • Mysteel數(shù)據(jù):焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(20250919)

    當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有零數(shù)值時,會展示如101或100.1的形式,省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實細(xì)微差異 樣本代表性說明: 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口(天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸),均為進(jìn)口煉焦煤庫存;焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口(天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進(jìn)港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港),約占全國港口焦炭庫存90%。

    調(diào)研數(shù)據(jù)

  • Mysteel:鋼材利潤持續(xù)收縮原因及后市演變探討

    鐵礦石方面,高需求疊加供應(yīng)增量不及預(yù)期,鐵礦石價格表現(xiàn)偏強(qiáng)澳巴主流礦受黑德蘭港泊位檢修影響,整體發(fā)運量仍處于近三年同期中位水平;印度、南主流礦供應(yīng)端邊際收縮8月國內(nèi)港口進(jìn)口礦庫存波動小,8月底庫存較月初增加約106萬噸,總庫存維持在1.38億噸水平,較去年同期下降10.5%國內(nèi)精礦供應(yīng)小幅收縮,鐵礦石供應(yīng)增量不及預(yù)期 焦煤方面,8月煉焦煤市場先漲后跌,總體煤價高位震蕩,波動幅度相對有限,部分煤礦抗跌性較強(qiáng)。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • Mysteel數(shù)據(jù):焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(20250912)

    當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有零數(shù)值時,會展示如101或100.1的形式,省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實細(xì)微差異 樣本代表性說明: 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口(天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸),均為進(jìn)口煉焦煤庫存;焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口(天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進(jìn)港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港),約占全國港口焦炭庫存90%。

    調(diào)研數(shù)據(jù)

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