快訊播報
焦粒滾篩快訊
- 2025-11-07 17:41
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11月7日Mysteel煤焦:港口焦炭現(xiàn)貨市場偏弱運行。內(nèi)貿(mào)現(xiàn)貨市場成交情緒一般,受期盤影響港口詢報盤及成交價格偏弱運行;外貿(mào)需求表現(xiàn)一般,受成本影響港口外貿(mào)價格有所增加。后續(xù)走勢需關注下游鋼廠利潤水平、焦煤成本端變化以及期貨盤面情緒等情況對港口焦炭的影響?,F(xiàn)港口各品種焦炭價格如下: 貿(mào)易現(xiàn)匯出庫: 準一級(濕熄)焦現(xiàn)貨1570元/噸(-) 準一級(干熄)焦現(xiàn)貨1760元/噸(-10) 一級(濕熄)焦現(xiàn)貨1670元/噸(-) 焦粒現(xiàn)貨1240元/噸(-) 焦粉現(xiàn)貨1030元/噸(-) 工廠承兌平倉: 二級(濕熄)焦1520元/噸(-) 準一級(濕熄)焦1620元/噸(-) 準一級(干熄)焦1835元/噸(-) 一級(濕熄)焦1720元/噸(-) 一級(干熄)焦2050元/噸(-) 出口FOB: CSR62一級焦225美元/噸(+2) CSR65一級焦235美元/噸(+2) 10-30mm焦粒185美元/噸(+5) 0-10mm焦粉148美元/噸(-2)。
- 2025-11-07 14:40
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11月7日平頂山焦粒市場價格穩(wěn),現(xiàn)10-25mm,F(xiàn)C>84,S<0.8,MT12出廠含稅報1100元/噸。
- 2025-11-07 10:52
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11月7日曲靖市場焦粒價格持穩(wěn)運行,現(xiàn)沾益焦粒FC80、S<0.6、MT10出廠價現(xiàn)金含稅報1600元/噸。
- 2025-11-07 09:17
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11月7日六盤水市場焦粒價格暫穩(wěn),現(xiàn)10-20mm、FC80、S<0.8干基出廠含稅報1500元/噸。
- 2025-11-07 09:07
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11月7日鄂爾多斯市場焦粒價格暫穩(wěn),10-25mm、FC>85、A<13.5、S0.8、MT12出廠含稅報1050元/噸。(無貨狀態(tài))
焦粒滾篩市場行情
按綜合排序
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11月7日(17:50)Mysteel焦炭出口價格行情
冶金焦焦粒焦粉 2025-11-07 17:48
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11月7日(17:40)日照港焦粒價格行情
焦粒 2025-11-07 17:43
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11月7日(14:40)平頂山市場焦粒價格行情
焦粒 2025-11-07 14:40
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11月7日Mysteel焦炭出口價格行情
冶金焦焦粒焦粉 2025-11-07 10:59
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11月7日曲靖市場焦粒價格行情
焦粒 2025-11-07 10:52
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11月7日運城市場焦粒價格行情
焦粒 2025-11-07 10:37
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11月7日臨汾市場焦粒價格行情
焦粒 2025-11-07 09:29
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11月7日太原市場焦粒價格行情
焦粒 2025-11-07 09:28
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11月7日六盤水市場焦粒價格行情
焦粒 2025-11-07 09:17
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11月7日鄂爾多斯市場焦粒價格行情
焦粒 2025-11-07 09:07
焦粒滾篩相關資訊
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又“億”里程碑達成!舍弗勒迎來萬向節(jié)滾針軸承第5億件在太倉基地下線
舍弗勒再次達成了“億”級小目標!日前,位于太倉高新區(qū)的舍弗勒太倉四廠迎來了激動人心的時刻——中國區(qū)第5億件萬向節(jié)滾針軸承正式下線這不僅標志著舍弗勒在驅動導向領域實現(xiàn)了又一重要的量產(chǎn)突破,也充分展現(xiàn)了太倉高新區(qū)在汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)集聚與創(chuàng)新發(fā)展上的顯著成效 萬向節(jié)是靈活的“關節(jié)”部件,可實現(xiàn)變角度的動力傳遞,在汽車轉向和傳動等系統(tǒng)中均有廣泛運用萬向節(jié)軸承則似“軟骨”填充其間,負責減少摩擦和承受載荷。
企業(yè)巡展
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方大特鋼科技股份有限公司擬對以下項目對外進行公開比價銷售,歡迎符合條件的單位踴躍報名參與: 一、比價項目內(nèi)容、比價數(shù)量、計劃比價時間等 1、比價項目名稱:廢舊聚氨脂篩板。
招標資訊
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萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司制球篩桶等備件采購項目招標公告
萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司制球篩桶等備件采購項目招標公告 (業(yè)務編號: ZB/SC2025-QS128) 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司擬對以下項目進行公開招標,歡迎符合招標條件的投標人踴躍參與投標 一、招標項目概況 項目名稱:制球篩桶等備件采購 技術要求: 標的物資按規(guī)格型號執(zhí)行,物資應滿足現(xiàn)場安裝和使用要求。
招標資訊
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船舶內(nèi)裝100%國產(chǎn)化,我國首艘自研大型出口雙燃料客滾船交付
10月23日,由廣船國際建造的我國首艘自研大型出口雙燃料客滾船在廣州南沙交付今天交付的雙燃料客滾船可使用燃油和更清潔的液化天然氣作為動力,具備完全自主知識產(chǎn)權中船集團廣船國際相關負責人介紹,船上這套LNG動力系統(tǒng)可以加注1000立方米左右的液化天然氣,供5天左右的航行船舶內(nèi)裝實現(xiàn)了100%國產(chǎn)化
船舶
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10月19日,老客戶Stena集團旗下Stena RoRo官宣,已簽署2+2+2艘滾裝船( RoRo)建造意向書,繼續(xù)加強與招商工業(yè)威海船廠合作 具體而言,10月16日,招商工業(yè)威海船廠為Stena集團建造的滾裝船“Stena Connecta”輪舉行命名儀式儀式上,雙方還簽署了2+2+2艘下一代滾裝船建造意向書 Stena RoRo表示,意向書是Stena RoRo在長期投資不足的領域的戰(zhàn)略投資。
船舶
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眼下,浙江省晚稻正進入成熟收獲期,之江大地稻浪翻滾,豐收在望。
行業(yè)快訊
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10月9日消息,近日,“海洋石油302”LNG加注船在寧波舟山港梅山滾裝碼頭為滾裝運輸船“吉速榮耀”成功加注2574立方米保稅LNG燃料,這是浙江省內(nèi)首次為滾裝運輸船開展LNG加注作業(yè),不僅標志著寧波舟山港為大型專業(yè)化滾裝船提供綠色能源補給的能力進一步提升,更將助力港口吸引更多國際先進綠色船舶掛靠,強化其在國際汽車物流鏈中的競爭力和影響力
行業(yè)要聞
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近日,土耳其RMK Marine船廠為法國航運公司Neoline Armateur建造的全球首艘商用風帆動力滾裝船“NEOLINER ORIGIN”號順利完成首次商業(yè)裝貨作業(yè),標志著風力驅動商船正式從概念走向現(xiàn)實 據(jù)悉,“NEOLINER ORIGIN”號自土耳其RMK Marine造船廠啟航,前往法國圣納澤爾母港,途中于上周六在巴斯蒂亞港進行戰(zhàn)略性??科陂g,該船為客戶Filpar裝載了315輛汽車,并于次日順利抵達法國馬賽港完成卸貨。
行業(yè)要聞
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9月29日,安徽省港航集團旗下航瑞國際公司投資建造的首批7000車位LNG雙燃料遠洋滾裝船3號船“鳳凰”輪在上海海通國際汽車碼頭正式命名交付并開啟首航 “鳳凰”輪的加入,標志著安徽省港航集團在構建自主可控、安全高效的汽車出海供應鏈體系上邁出了更堅實的步伐,不斷鞏固“自有運力+COA”運營模式,持續(xù)深化全球汽車物流協(xié)同力度 活動儀式上,安徽港航集團黨委書記、董事長丁慶領,上港集團總裁宋曉東,江汽集團股份公司黨委委員、副總經(jīng)理、乘用車產(chǎn)品線BU總經(jīng)理張鵬,奇瑞汽車國際業(yè)務事業(yè)部高級副總馮平致辭,馮平女士擔任新船教母,為新船命名。
船舶
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9月28日,全球首艘9300CEU(標準車位)甲醇雙燃料動力滾裝船“CM HONG KONG”輪(中文名“港榮”輪)首航香港儀式在香港青衣舉行全國政協(xié)副主席梁振英、香港特區(qū)政府政務司司長陳國基、中央政府駐港聯(lián)絡辦副主任祁斌、招商局集團董事長繆建民等出席,招商局集團副總經(jīng)理鄧仁杰主持 梁振英在致辭時表示,“CM HONG KONG”輪是高新科技與香港航運發(fā)展的深度融合,標志香港國際航運中心地位的提升,寄托了對香港繁榮穩(wěn)定的美好愿景。
船舶
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9月22日,9300CEU甲醇雙燃料動力滾裝船“港榮”輪首航天津港,并于當日實現(xiàn)全國首次滾裝船綠色甲醇加注,這是天津港集團與招商輪船深化戰(zhàn)略協(xié)作、攜手踐行“雙碳”戰(zhàn)略的生動寫照,標志著中國港口以先行姿態(tài)參與全球低碳轉型邁出了關鍵一步 “港榮”輪由招商局集團所屬招商輪船訂造、招商工業(yè)建造、招商滾裝管理運營,總長 219.9 米、型寬 37.7 米、設計裝載容量9300個標準車位,躋身全球最大載量汽車滾裝船(PCTC)行列。
行業(yè)要聞
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原木持倉日報:09倉單增208手,09滾動交割累計配對136手,主力合約跌0.5%,持倉量12678手(20250924)
據(jù)大連商品交易所(DCE)公布的數(shù)據(jù)顯示,以下為2025年9月24日原木主力合約(lg2511)行情及成交持倉情況: 行情方面,今日原木lg2511收盤價803,較上一交易日跌4,跌幅0.50%,當日開盤價807、最高價808、最低價802,成交量4911手,成交額3.56億,持倉量12678手。
日報
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9月23日,隨著貨輪緩緩駛離天津港環(huán)球滾裝碼頭,全球首艘采用甲醇雙燃料動力系統(tǒng)的大型汽車滾裝船——中國香港籍“港榮”輪在天津正式啟航,開啟首航之旅“港榮”輪總長219.9米,配備13層貨艙甲板,設計裝載容量9300個標準車位,能夠裝卸小轎車、貨車、巴士及大型機械等設備,是全球首艘采用甲醇雙燃料動力系統(tǒng)的大型汽車滾裝船,其動力系統(tǒng)可實現(xiàn)傳統(tǒng)燃油與甲醇兩種燃料模式靈活切換,滿足目前國際海事組織Tier Ⅲ最高排放標準,使用綠色甲醇時可減少70%以上的溫室氣體排放。
船舶
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原木持倉日報:09倉單減5手,09滾動交割累計配對124手,主力合約漲0.44%,持倉量12983手(20250922)
據(jù)大連商品交易所(DCE)公布的數(shù)據(jù)顯示,以下為2025年9月22日原木主力合約(lg2511)行情及成交持倉情況: 行情方面,今日原木lg2511收盤價807.5,漲跌額3.5,漲跌幅0.44%;開盤價805,最高價813.5,最低價801,成交量9368手,成交額6.81億,持倉量12983手。
日報
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原木持倉日報:09倉單減5手,09滾動交割累計配對114手,主力合約跌0.12%,持倉量13421手(20250919)
據(jù)大連商品交易所(DCE)公布的數(shù)據(jù)顯示,以下為2025年9月19日原木主力合約(lg2511)行情及成交持倉情況: 行情方面,今日原木lg2511收盤價805,較上一交易日跌1,跌幅0.12%,當日開盤價800、最高價808、最低價800。
日報
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[船用清潔能源]:招商輪船接收全球首艘甲醇雙燃料動力系統(tǒng)的大型汽車滾裝船
9月17日,招商局能源運輸股份有限公司(招商輪船)通過下屬全資單船公司在江蘇省南通市接收了1艘9300CEU(標準車位)的甲醇雙燃料動力滾裝船——“港榮”輪 該船是全球首艘采用甲醇雙燃料動力系統(tǒng)的大型汽車滾裝船 這艘甲醇雙燃料動力的汽車滾裝船為招商輪船再2023年訂造的2 艘9300CEU甲醇雙燃料動力滾裝船和4 艘7800CEU 甲醇雙燃料動力滾裝船中的第1 艘,該動力系統(tǒng)可實現(xiàn)傳統(tǒng)燃油與甲醇兩種燃料模式靈活切換,滿足目前國際海事組織Tier Ⅲ最高排放標準,使用綠色甲醇時可減少70%以上的溫室氣體排放。
船用清潔能源
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9月17日晚間,招商局能源運輸股份有限公司發(fā)布關于9300標準車位甲醇雙燃料動力滾裝船新船交付的公告 公告顯示,2025年9月17日,招商輪船通過下屬全資單船公司在江蘇省南通市接收1艘9300 CEU(標準車位)的甲醇雙燃料動力滾裝船“港榮”輪,這也是全球首艘采用甲醇雙燃料動力系統(tǒng)的大型汽車滾裝船。
船舶
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原木持倉日報:主力合約跌0.87%,持倉量13706手,09倉單減25手,09滾動交割累計配對104手(20250918)
據(jù)大連商品交易所(DCE)公布的數(shù)據(jù)顯示,以下為2025年9月18日原木主力合約(lg2511)行情及成交持倉情況: 行情方面,今日原木lg2511收盤價801.5,漲跌額-7,漲跌幅-0.87%;開盤價809,最高價811,最低價801.5,成交量6311手,成交額4.58億,持倉量13706手。
日報
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原木持倉日報:09倉單減10手,09滾動交割累計配對87手,主力合約漲0.31%,持倉量13385手(20250917)
據(jù)大連商品交易所(DCE)公布的數(shù)據(jù)顯示,以下為2025年9月17日原木主力合約(lg2511)行情及成交持倉情況: 行情方面,今日原木lg2511收盤價809,漲跌額2.5,漲跌幅0.31%;開盤價806.5,最高價811.5,最低價804,成交量6548手,成交額4.77億,持倉量13385手。
日報
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原木持倉日報:09倉單減9手,09滾動交割累計配對82手,主力合約漲0.88%,持倉量14653手(20250916)
據(jù)大連商品交易所(DCE)公布的數(shù)據(jù)顯示,以下為2025年9月16日原木主力合約(lg2511)行情及成交持倉情況: 行情方面,今日原木lg2511收盤價806.5,較上一交易日漲7.0,漲幅0.88%,當日開盤價806、最高價813、最低價802,成交量8052手,成交額5.85億,持倉量14653手。
日報
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