必和必拓計劃提高鐵礦產(chǎn)量

目前，必和必拓正在研究一項能將其鐵礦石產(chǎn)量提高到每年3億噸的舉措 必和必拓首席執(zhí)行官邁克亨利在美國銀行證券2023年全球金屬礦業(yè)及鋼鐵大會上表示，必和必拓西澳大利亞鐵礦石產(chǎn)能最初設定為2.4億噸/年，但目前實際產(chǎn)量為2.8-2.9億噸因此，他們正在考慮將產(chǎn)量提高到每年3億噸，并通過一種低資本密集度的增長方式來進一步消除港口和鐵路系統(tǒng)的瓶頸，同時推出自動運輸卡車，持續(xù)提高生產(chǎn)力。

礦山動態(tài)

Bamin擬提高鐵礦石產(chǎn)量

歐亞資源集團（ERG）子公司Bahia Mineracao（Bamin）計劃投資約40億美元，將其鐵礦石年產(chǎn)能從目前的1800萬噸于2026年提高至2600萬噸 該公司正考慮整合巴伊亞州其他礦山以完成其產(chǎn)量目標，同時計劃參與拍賣連接IIhens地區(qū)礦山和港口的鐵路，總長485米

礦山動態(tài)

提高鐵礦石保供穩(wěn)價水平，服務經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展

8月8日，中國礦產(chǎn)資源集團黨組書記、董事長姚林，總經(jīng)理、黨組副書記郭斌一行到大商所，與大商所黨委書記、理事長冉華，黨委副書記、總經(jīng)理嚴紹明等進行座談交流雙方圍繞推動鐵礦石期現(xiàn)貨市場高質(zhì)量融合發(fā)展、完善鐵礦石貿(mào)易定價機制、增強我國重要礦產(chǎn)資源保障能力等進行了深入交流和探討 姚林表示，做好鐵礦石等初級產(chǎn)品供給保障，夯實重要礦產(chǎn)資源的供給安全基石，事關我國經(jīng)濟健康發(fā)展和社會大局穩(wěn)定。

爐料

馬來西亞礦山Fortress Minerals計劃提高鐵礦產(chǎn)量

馬來西亞精粉生產(chǎn)商和出口商Fortress Minerals表示，該公司計劃提高鐵礦產(chǎn)能，并致力于控制和優(yōu)化生產(chǎn)成本 據(jù)悉，該公司宣布，其最近收購的礦山Cermat Aman (CASB)已經(jīng)開始生產(chǎn)，該礦山預計每月精粉產(chǎn)能2萬噸，年化產(chǎn)能約24萬噸

礦山動態(tài)

LEONE ROCK METAL GROUP 增加3臺全新火車頭以提高鐵礦石運輸量

2022 年 4 月 20 日，為了增加從 New Tonkolili 鐵礦通過 192 公里鐵路到 Pepel 航運港的鐵礦石運輸量，Leone Rock Metal Group 額外增加了三臺火車車頭增加的機車將提高公司的運輸能力，使其能夠?qū)崿F(xiàn)每天2.52萬噸和每年900萬噸的目標運輸量 鐵路運營是維護和發(fā)展萊昂洛克鐵路和港口以及促進塞拉利昂經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎設施2021 年 3 月至 2021 年 12 月期間，Leone Rock Metal Group 牽引了359 列火車，總計運輸 252萬噸鐵礦石。

鋼礦動態(tài)

鋼礦動態(tài)：巴西礦商BAMIN簽署鐵路特許權以提高鐵礦產(chǎn)能和出口量

巴西礦商BAMIN簽署鐵路特許權以提高鐵礦產(chǎn)能和出口量 9月8日巴西礦商BAMIN與巴西聯(lián)邦政府簽署特許權協(xié)議，以實現(xiàn)運營FIOL（東西一體化）鐵路的部分路段協(xié)議允許BAMIN公司將其位于巴西東北部巴伊亞州Caetité地區(qū)的Pedra de Ferro礦區(qū)與目前正在伊爾赫斯建設的Porto Sul港口建立連接，同時協(xié)議指出Pedra de Ferro礦區(qū)鐵礦石年產(chǎn)能可以提升至2000萬噸左右。

鋼礦動態(tài)

“反內(nèi)卷”政策對鋼鐵產(chǎn)業(yè)影響幾何？

2016—2018年，生鐵和粗鋼的產(chǎn)量均逐年上升，然而鐵鋼比卻出現(xiàn)下降，生鐵產(chǎn)量的增幅小于粗鋼，其中的原因主要是高爐生產(chǎn)受到政策的約束 在產(chǎn)能淘汰和壓減周期中，產(chǎn)量不減反增的原因主要有：其一，表外產(chǎn)量轉(zhuǎn)向表內(nèi)2017年上半年“地條鋼”被取締，表外中頻爐產(chǎn)量集中退出市場（2017年二季度開始產(chǎn)量同比增長）其二，在高利潤的驅(qū)動下，高爐鋼廠通過多種方式實現(xiàn)增產(chǎn)一方面，提高鐵礦石品位，使得鐵礦石高品礦的溢價持續(xù)上漲；另一方面，增加轉(zhuǎn)爐環(huán)節(jié)的廢鋼添加量，實現(xiàn)增產(chǎn)。

鋼材

Mysteel指數(shù)評述：廢鋼價格震蕩運行，焦炭價格震蕩偏強，鐵礦石價格偏強運行（9.28-10.11）

鐵礦石：鐵礦價格震蕩偏強運行受益于流動性寬松，國慶期間貴金屬、有色金屬等商品出現(xiàn)不同程度上漲，市場情緒較為樂觀；再者，供應擾動，加之高鐵水，也為鐵礦上漲奠定了基礎條件據(jù)調(diào)研，國慶期間新增6座高爐檢修，5座高爐復產(chǎn)，檢修的高爐以短期檢修為主，鐵水環(huán)比微降0.3萬噸，絕對量穩(wěn)定在241萬噸，鐵礦消耗韌性較足，對鐵礦價格形成一定支撐 。

原料指數(shù)評述

中泰期貨：螺紋鋼維持偏弱走勢

但值得注意的是，一方面鋼坯具有高耗能屬性，大量出口鋼坯浪費了國內(nèi)豐富的深加工能力，加劇了低水平的市場競爭，6月中鋼協(xié)已向國家有關部門提出對鋼坯出口進行限制的建議另一方面，若鋼坯出口持續(xù)暴增，反傾銷調(diào)查或蔓延到鋼坯上 換個角度來看，高鐵水產(chǎn)量一定程度上也支撐了原料價格8月以來，原料端煤炭以及鐵礦石價格表現(xiàn)明顯強于成材，導致鋼廠利潤壓縮截至10月13日，螺紋鋼長流程利潤低于100元/噸，江蘇短流程谷電利潤-100元/噸左右。

鋼材

Mysteel早報：吉林建筑鋼材早盤價格預計繼續(xù)企穩(wěn)

一、宏觀＆行業(yè)熱點回顧 10月10日，全國主港鐵礦石成交121.20萬噸，環(huán)比增23.7%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.84萬噸，環(huán)比減18% 鋼材下游周報：中方對美船舶收取特別港務費，9月新能源汽車銷量增長 詳情>> 長贛高鐵蘆溪南站配套基礎設施項目開工，總投資13.06億元 詳情>> 二、 市場價格回顧 1、價格回顧：上個工作日市場現(xiàn)貨價格上漲，截止下午尾盤，長春市場西林螺紋HRB400E22mm3120元/噸，較前一日價格上漲10元/噸、西鋼盤螺HRB400E 8-10mm3310元/噸，較前一日價格維持不變。

早評

Mysteel指數(shù)評述：大宗商品市場價格運行情況分析報告（9月15日-9月19日）

板材方面，熱卷消費表現(xiàn)尚可，但冷軋表消處于近四年中等偏低的水平，庫存已達到近四年高位旺季表現(xiàn)低于預期，而供應維持高位，鋼材市場供應壓力增加，亟待調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏2、鐵水產(chǎn)量回升至241萬的水平，原料需求較好，價格或高位震蕩本周247家鐵水產(chǎn)量周環(huán)比上升0.47萬噸至241.02萬噸本周鋼廠盈利率為58.87%，鋼廠生產(chǎn)積極性仍較高鐵礦石，鋼廠盈利率維持在偏高水平，預計短期247家鋼廠日均鐵水產(chǎn)量穩(wěn)定在240萬噸以上，鐵礦需求維持一定韌性。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel指數(shù)評述：大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價格周報 （9月15日-9月19日）

2、鐵水產(chǎn)量回升至241萬的水平，原料需求較好，價格或高位震蕩本周247家鐵水產(chǎn)量周環(huán)比上升0.47萬噸至241.02萬噸本周鋼廠盈利率為58.87%，鋼廠生產(chǎn)積極性仍較高鐵礦石，鋼廠盈利率維持在偏高水平，預計短期247家鋼廠日均鐵水產(chǎn)量穩(wěn)定在240萬噸以上，鐵礦需求維持一定韌性十一國慶節(jié)前，鋼廠仍會適量補庫，鐵礦價格有一定支撐但鐵礦估值偏高，繼續(xù)上漲動力減弱雙焦方面，焦企開工較高，加之國慶節(jié)前補庫，煤礦出貨順暢，焦煤價格止跌企穩(wěn)，焦炭成本支撐逐漸增強；再者，鋼廠對焦炭也有明顯補庫動作，本周庫存環(huán)比增1.8%，補庫需求釋放對焦炭價格也起到一定支撐作用。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel解讀：鐵礦石塊礦溢價何以創(chuàng)七年同期新高？

（2）多空因素制衡促使波動率顯著收窄 今年鐵礦石塊礦溢價波動率降至近七年最低，一方面，高鐵水產(chǎn)量、焦炭價格走低以及尚可的鋼廠利潤，共同托底了塊礦的剛性需求，另一方面，低球團礦溢價引發(fā)的替代效應，則對塊礦溢價的上行空間形成了明顯的約束根據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示，今年114家鋼鐵企業(yè)球團礦入爐比持續(xù)小幅上漲，塊礦入爐比中高位持穩(wěn)，而燒結(jié)礦入爐比同比走弱。

主編視角

淡水河谷獲南嶺2000萬噸年產(chǎn)能擴建項目運營許可

該項目將使位于巴西北部系統(tǒng)的S11D礦山-選礦廠的年產(chǎn)能增加2000萬噸，具體舉措包括開發(fā)新采礦區(qū)、安裝新的半移動式破碎機、復制現(xiàn)有的遠距離傳送帶以及在選礦廠建設新的選礦生產(chǎn)線等該項目預計投資總額28億美元，目前其財務進度和實體工程進度已分別達到57%和77%1南嶺2000萬噸年產(chǎn)能擴建項目、大瓦爾任（Vargem Grande）項目和卡帕內(nèi)瑪（Capanema）項目共同構成了淡水河谷的戰(zhàn)略舉措組合，旨在持續(xù)提高鐵礦石產(chǎn)量并增強鐵礦石產(chǎn)品組合的靈活性。

礦山動態(tài)

Mysteel指數(shù)評述：本周鋼價偏強運行，預計下周鋼價沖高回落（7.21-7.25）

運行邏輯在于：1、臨近政治局會議，市場情緒謹慎“反內(nèi)卷”帶來的商品情緒還未完全退散，焦煤近期強勢拉漲，對黑色板塊整體有帶動作用需關注7月政治局會議“反內(nèi)卷”措施兌現(xiàn)情況2、高鐵水下，原料需求尚可維持，但價格急速上漲后有回調(diào)風險截止到7月25日，247家鋼廠鐵水產(chǎn)量為242.23萬噸，周環(huán)比略降0.21萬噸，年同比增2.62萬噸，鐵水產(chǎn)量仍維持高位鐵礦，淡季的高鐵水和高疏港量是較強的需求支撐，供給端則沒有帶來預期中的顯著壓力，近期的海外礦石到港量較預期偏低，進而體現(xiàn)為鐵礦石港口庫存累庫十分有限，本周45港進口礦庫存僅增約5萬噸，鐵礦石供需面基本平衡。

鋼材指數(shù)評述

Mysteel指數(shù)評述：大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價格周報 （7月21日-7月25日）

運行邏輯在于：1、臨近政治局會議，市場情緒謹慎“反內(nèi)卷”帶來的商品情緒還未完全退散，焦煤近期強勢拉漲，對黑色板塊整體有帶動作用需關注7月政治局會議“反內(nèi)卷”措施兌現(xiàn)情況2、高鐵水下，原料需求尚可維持，但價格急速上漲后有回調(diào)風險截止到7月25日，247家鋼廠鐵水產(chǎn)量為242.23萬噸，周環(huán)比略降0.21萬噸，年同比增2.62萬噸，鐵水產(chǎn)量仍維持高位鐵礦，淡季的高鐵水和高疏港量是較強的需求支撐，供給端則沒有帶來預期中的顯著壓力，近期的海外礦石到港量較預期偏低，進而體現(xiàn)為鐵礦石港口庫存累庫十分有限，本周45港進口礦庫存僅增約5萬噸，鐵礦石供需面基本平衡。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel指數(shù)評述：大宗商品市場價格運行情況分析報告（7月21日-7月25日）

鐵礦，淡季的高鐵水和高疏港量是較強的需求支撐，供給端則沒有帶來預期中的顯著壓力，近期的海外礦石到港量較預期偏低，進而體現(xiàn)為鐵礦石港口庫存累庫十分有限，本周45港進口礦庫存僅增約5萬噸，鐵礦石供需面基本平衡焦煤，基本面來看，本周煤礦繼續(xù)復產(chǎn)，日均產(chǎn)量已達到去年同期從庫存情況來看，焦煤供需結(jié)構仍在優(yōu)化，礦山庫存持續(xù)去化，下游庫存增加，市場交投氛圍較好值得注意的是，焦煤期貨價格7月初以來漲幅已達到45%以上。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel指數(shù)評述：大宗商品市場價格運行情況分析報告（6月23日-6月27日）

本周獨立焦企和鋼廠焦煤庫存均增加，顯示高鐵水下（242.29萬噸），上游有補庫動作周四開始，焦煤價格期貨價格大幅反彈焦煤供應過剩壓力有所緩解，疊加鐵水仍較高，預計下周仍延續(xù)反彈態(tài)勢2）鐵礦，6月前兩周全球鐵礦石發(fā)運量環(huán)比增加5.6%，同比增加5.8%，鐵礦發(fā)運回升的同時，鐵水產(chǎn)量也在回升，鐵礦矛盾暫未激化2、宏觀方面，5月份美國新屋購買量降至七個月以來的最低點，上周續(xù)請失業(yè)金人數(shù)躍升至2021年11月以來最高，低迷的經(jīng)濟數(shù)據(jù)加深了市場對美聯(lián)儲的降息預期。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel指數(shù)評述：大宗商品市場價格運行情況分析報告（5月12日-5月16日）

另外，鑒于關稅政策仍有不確定性，預計未來仍存在“搶出口”的現(xiàn)象，因此，預計未來鋼材消費降幅收窄此外，鋼廠利潤較好，鐵水產(chǎn)量仍將維持在245萬噸水平波動5月鐵礦石澳巴鐵礦石發(fā)運維持在周均2500萬噸水平，與4月持平，鐵礦發(fā)運無明顯增量，而需求維持高位，價格仍有支撐 5月鋼材基本面有轉(zhuǎn)弱跡象，但關稅政策轉(zhuǎn)向，未來鋼鐵產(chǎn)品出口預期回暖，且“搶出口”現(xiàn)象依然存在，鋼材消費降幅或收窄高鐵水下，鐵礦價格仍有支撐，而焦煤供應過剩問題難解，鐵、焦表現(xiàn)分化。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel：品種分化以及中厚板普低價差拉大背后的邏輯分析

下游行業(yè)在淡季補庫量下降，總體庫存量較高，消化庫存需要時間，導致需求總量沒有明顯改善此外，近期關稅緩和雖然部分產(chǎn)品有一定支撐，但稅率依然較高，風險不可控，新增訂單幫助有限，主要維持去庫后的基本庫存儲備 2、成本壓力：原材料市場供需雙強背景下，中厚板生產(chǎn)成本較高鐵礦石和焦炭價格波動收窄，但生產(chǎn)成本依然維持在較高水平，鋼廠即期利潤空間有限特別是電弧爐鋼廠面臨更大壓力，廢鋼價格高企，導致短流程鋼廠生產(chǎn)成本與市場價倒掛?。

市場分析