鐵礦開采和選礦單位產(chǎn)品能源消耗限額標(biāo)準(zhǔn)正式實施

近日，國家標(biāo)準(zhǔn)化委員會官網(wǎng)發(fā)布消息稱，自2025年5月1日起，《鐵礦開采和選礦單位產(chǎn)品能源消耗限額》（GB31335-2024）等13項能耗限額強制性國家標(biāo)準(zhǔn)正式實施據(jù)測算，這批標(biāo)準(zhǔn)的有效實施，將帶來每年2452萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤的節(jié)能效益 這批標(biāo)準(zhǔn)涵蓋化工、煤炭、采礦、造紙等多個國民經(jīng)濟重要產(chǎn)業(yè)，規(guī)定了相關(guān)產(chǎn)品能耗限額等級、技術(shù)要求、統(tǒng)計范圍和計算方法，適用于生產(chǎn)企業(yè)能耗限額的計算，以及對新建、改擴建項目的能耗管控，將有效推動淘汰落后產(chǎn)能，引導(dǎo)企業(yè)通過節(jié)能改造、優(yōu)化工藝路線、開展能效對標(biāo)等工作提升能效水平。

原料

徐州國纖新能源有限公司鐵礦集團1.25MW/6MWh儲能項目中標(biāo)候選人公示

徐州國纖新能源有限公司鐵礦集團1.25MW/6MWh儲能項目中標(biāo)候選人公示，項目招標(biāo)人為徐州國纖新能源有限公司，項目位于江蘇省徐州市，采用全釩液流電池儲能系統(tǒng)第一候選人為山西國潤儲能科技有限公司，項目建設(shè)期限為40天 觀點：該項目于今年7月15日進行EPC招標(biāo)，預(yù)計今年9月可完成項目建設(shè)并投入運營，項目建成后為徐州鐵礦集團在用電高峰時提供供電服務(wù)徐州國投集團近年來大力發(fā)展非化石能源，為企業(yè)提供儲能等在內(nèi)的綜合能源服務(wù)，滿足多元化的能源需求。

熱點資訊

35億澳元！澳洲能源公司昆布魯克開發(fā)澳大利亞昆士蘭州高品磁鐵礦項目獲批

5月22日據(jù)悉，全球能源投資公司昆布魯克 Quinbrook Infrastructure Partners（以下簡稱“Quinbrook”）宣布計劃在澳大利亞昆士蘭州開發(fā)綠鐵項目該項目位于昆士蘭州的格萊斯頓（Gladstone），與澳洲鐵礦開發(fā)公司Central Queensland Metals(CQM)合作，計劃開發(fā)Eulogie磁鐵礦，然后利用氫氣進行綠色生產(chǎn)。

礦山動態(tài)

大中礦業(yè)：公司立足于鐵礦石開采主業(yè)，積極布局鋰礦新能源產(chǎn)業(yè)鏈并已擁有兩大資源

4月11日大中礦業(yè)表示，公司立足于鐵礦石開采主業(yè)，積極布局鋰礦新能源產(chǎn)業(yè)鏈并已擁有兩大資源，目前公司正在推進雞腳山鋰礦勘探報告的編制及評審備案工作，同時高度關(guān)注其他礦種資源的發(fā)展趨勢

快訊

商務(wù)部：將實施進口許可證管理的鐵礦石納入《實行進口報告的能源資源產(chǎn)品目錄》

主要新增內(nèi)容如下： 一、將實施進口許可證管理的原油、鐵礦石、銅精礦、鉀肥納入《實行進口報告的能源資源產(chǎn)品目錄》，將實施出口許可證管理的稀土納入《實行出口報告的能源資源產(chǎn)品目錄》。

爐料

鐵礦石綠色走廊聯(lián)盟發(fā)布使用清潔能源氨作船用燃料報告

據(jù)能源轉(zhuǎn)型委員會代表—西澳大利亞-東亞鐵礦石綠色走廊聯(lián)盟（由全球海事論壇 (GMF)、必和必拓、力拓、Oldendorff Carriers 和 Star Bulk Carriers 組成）發(fā)布的一篇研究報告顯示，到 2028 年，以清潔氨為動力的船舶可以部署在西澳大利亞和東亞之間的鐵礦石貿(mào)易航線上，到 2030 年使用率將達到 5% 綠色走廊是為證實和支持零排放航運解決方案的特定貿(mào)易路線，是幫助航運業(yè)和政府實現(xiàn)海事部門脫碳的關(guān)鍵杠桿之一。

鋼礦動態(tài)

淡水河谷首次使用可再生能源生產(chǎn)鐵礦石球團

3月16日在巴西全國氣候變化宣傳日上，礦業(yè)公司淡水河谷（Vale）宣布首次在不添加無煙煤的情況下實現(xiàn)了工業(yè)規(guī)模的球團生產(chǎn) 此前淡水河谷在位于米納斯吉拉斯州的Vargem Grande球團廠進行的一項測試中，用生物碳取代了100%的化石燃料來燒制球團生物碳是一種通過生物質(zhì)碳化獲得的可再生、零排放能源測試開始時先用生物碳代替50%的煤，然后逐漸增加到100%，期間共生產(chǎn)球團約 5萬噸，其中1.5萬噸是使用100%的生物碳生產(chǎn)的。

礦山動態(tài)

【山東能源集團】年度需求有減量 鐵礦供應(yīng)增量有變數(shù)

23年鐵礦供應(yīng)增量有限，澳洲主流礦山較為確定，主要變量在于印度和巴西。

鐵礦石大家說市場

摩科瑞能源貿(mào)易（北京）有限公司榮獲“黑金杯”2021全球鐵礦供應(yīng)商二十強

在7月6日晚于青島香格里拉大酒店舉行的“黑金之夜”——“黑金杯”全球鐵礦石供應(yīng)商二十強評選頒獎典禮，摩科瑞能源貿(mào)易（北京）有限公司榮獲“黑金杯”2021全球鐵礦石供應(yīng)商二十強 。

鐵礦評選

鐵礦石富翁福雷斯特持續(xù)投資建設(shè)清潔能源

據(jù)外媒報道，澳洲礦業(yè)億萬富翁安德魯·福雷斯特Andrew Forrest表示，其位于昆士蘭的工廠將于2022年2月開始建設(shè)，計劃在2030年前年產(chǎn)1500萬噸氫氣 他的清潔能源公司Fortescue Future Industries（FFI）將成為自己最大的初始客戶，計劃到2030年生產(chǎn)1500萬噸綠色氫氣，到2040年增加到5000萬噸

鋼礦動態(tài)

能源化工和黑色系領(lǐng)漲，鐵礦漲超7%

6月1日，國內(nèi)商品期貨收盤，能源化工和黑色系領(lǐng)漲，鐵礦漲超7%，純堿、焦炭等漲逾4%，燃油、SS等漲超3%，瀝青、PTA等漲超2%，滬鎳、塑料等漲超1%，玻璃、滬銅等小幅上漲；生豬、雞蛋等跌超1%，蘋果、紙漿等小幅下跌

市場播報

碳達峰碳中和的中國行動白皮書丨碳達峰碳中和的中國行動

中國持續(xù)完善國家鐵路、公路、水運網(wǎng)絡(luò)，推動不同運輸方式合理分工、有效銜接大力推進多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”發(fā)展，持續(xù)提高大宗貨物的鐵路、水路運輸比重2024年，鐵路、水路貨物周轉(zhuǎn)量分別比“十三五”末增加17.5%和33.6%，沿海主要港口煤炭、鐵礦石綠色疏運（利用鐵路、水運、封閉式皮帶廊道、新能源汽車等）比例達到88.4% 綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷升級中國積極開展交通設(shè)施綠色化提升改造，大力推進綠色公路、綠色航道建設(shè)，著力提升新建車站、機場、碼頭等設(shè)施綠色化智能化水平，強化交通領(lǐng)域新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

聚焦

歐洲綠色鋼鐵旗艦項目獲“輸血”，迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)機

Hy24的加入被業(yè)界視為一個強烈信號——法國氫能智庫專家稱：“Hy24投資的是整個行業(yè)，而不僅是單個項目這說明他們認(rèn)為Stegra是安全且具長期潛力的投資”Stegra由瑞典私募基金Vargas Holding創(chuàng)立，與此前破產(chǎn)的電池制造商Northvolt出自同一集團 該項目目標(biāo)是到2030年投產(chǎn)，年產(chǎn)約 250萬噸綠色鋼材，碳排放強度較傳統(tǒng)煉鋼下降約95% 技術(shù)路線采用綠氫（H?）直接還原鐵礦石，配合電爐（EAF）生產(chǎn)，全流程使用可再生能源電力。

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券日報】13家A股鋼鐵公司前三季度凈利潤均同比增長

上海鋼聯(lián)智數(shù)產(chǎn)品研發(fā)部分析師甘遐勇向《證券日報》記者表示，2024年，鐵礦石、焦煤焦炭等原材料價格高企導(dǎo)致鋼廠長期虧損，而今年以焦煤、焦炭為代表的能源價格持續(xù)下跌，為鋼廠帶來成本讓利同時，下游消費結(jié)構(gòu)調(diào)整推動企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，高附加值產(chǎn)品產(chǎn)量及溢價提升，顯著增強了鋼企的盈利能力 “當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)也正面臨多重挑戰(zhàn)相互交織。

媒體報道

Mysteel早報：吉林建筑鋼材早盤價格預(yù)計穩(wěn)中偏弱

一、宏觀＆行業(yè)熱點回顧 10月30日，全國主港鐵礦石成交74.00萬噸，環(huán)比減22.2%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.02萬噸，環(huán)比減21.3% 海南計劃2030年建成清潔能源島新型電力系統(tǒng) 詳情>> 湖北在建最長公路隧道建設(shè)取得新進展 詳情>> 二、 市場價格回顧 1、價格回顧：上個工作日市場現(xiàn)貨價格企穩(wěn)，截止下午尾盤，長春市場西林螺紋HRB400E22mm3130元/噸，較前一日價格維持不變；西鋼盤螺HRB400E 8-10mm3200元/噸，較前一日價格下跌10元/噸。

早評

巴松：中國鋼鐵已經(jīng)誕生了很多成功的數(shù)字化轉(zhuǎn)型案例，是世界范圍內(nèi)的標(biāo)桿

此外，原材料供應(yīng)格局與能源來源模式的轉(zhuǎn)變、數(shù)字化自動化轉(zhuǎn)型也正在重塑行業(yè)技術(shù)格局“在中國已經(jīng)誕生了很多非常成功的數(shù)字化自動化轉(zhuǎn)型案例，其中最顯著的是數(shù)字孿生技術(shù)的廣泛應(yīng)用，可以稱得上是世界范圍內(nèi)的標(biāo)桿”他進一步表示，未來，以鐵礦石和高爐—轉(zhuǎn)爐為核心的長流程和以電弧爐（EAF）為核心的短流程鋼鐵生產(chǎn)工藝仍十分重要盡管短流程工藝更有助于實現(xiàn)脫碳目標(biāo)，但廢鋼資源的短缺促使鋼鐵行業(yè)必須通過擴大直接還原鐵（DRI）產(chǎn)能來拓展短流程。

鋼材

Mysteel黑色市場周度觀察：淡季矛盾加速累積，注意價格下跌拐點

但也需要做好價格即將見頂回落的準(zhǔn)備：鐵水產(chǎn)量持續(xù)超預(yù)期下降，鋼廠廠內(nèi)去庫速度放緩，均代表著需求已開始走弱此輪宏觀預(yù)期消化完后，一旦需求呈現(xiàn)走弱跡象，資金或開始提前交易負(fù)反饋預(yù)期而鐵礦石作為目前黑色中基本面過剩最明確的品種，下跌幅度也或?qū)⒋笥谄渌谏贩N 雙焦：上周雙焦期現(xiàn)價格上漲幅度較大，一方面在于內(nèi)外盤宏觀情緒較好，國內(nèi)宏觀會議推進、海外因素導(dǎo)致能源板塊普漲；另一方面在于采暖季后煤炭板塊季節(jié)性上漲，疊加產(chǎn)地與進口供應(yīng)擾動，下游積極補庫，焦煤供需繼續(xù)維持偏緊平衡格局。

觀點

敬業(yè)營口中板首獲船舶及海洋工程用鋼碳足跡證書

近日，敬業(yè)營口中板成功完成對船舶及海洋工程用鋼系列產(chǎn)品的碳足跡評價，并正式獲得由中國船級社質(zhì)量認(rèn)證有限公司頒發(fā)的產(chǎn)品碳足跡評價報告與證書，不僅標(biāo)志著公司在綠色制造與可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域取得了突破性進展，更為公司獲得船舶海工項目優(yōu)先供貨資格提供有力保障 此次碳足跡評價，是對營口中板生產(chǎn)的船舶及海洋工程用鋼從“搖籃到大門”的全生命周期碳足跡核算，邊界涵蓋鐵礦石、煤炭等原材料獲取、運輸、產(chǎn)品生產(chǎn)過程以及能源消耗等各個環(huán)節(jié)。

企業(yè)投稿

Mysteel鋼廠訊：敬業(yè)營口中板首獲船舶及海洋工程用鋼碳足跡證書

近日，敬業(yè)營口中板成功完成對船舶及海洋工程用鋼系列產(chǎn)品的碳足跡評價，并正式獲得由中國船級社質(zhì)量認(rèn)證有限公司頒發(fā)的產(chǎn)品碳足跡評價報告與證書，不僅標(biāo)志著公司在綠色制造與可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域取得了突破性進展，更為公司獲得船舶海工項目優(yōu)先供貨資格提供有力保障 此次碳足跡評價，是對營口中板生產(chǎn)的船舶及海洋工程用鋼從“搖籃到大門”的全生命周期碳足跡核算，邊界涵蓋鐵礦石、煤炭等原材料獲取、運輸、產(chǎn)品生產(chǎn)過程以及能源消耗等各個環(huán)節(jié)。

結(jié)構(gòu)鋼

我國廢鋼回收利用行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析

綠色低碳發(fā)展目前已經(jīng)成為全球戰(zhàn)略競爭制高點與以鐵礦石為原料的高爐-轉(zhuǎn)爐長流程相比，以廢鋼為原料的電爐短流程可顯著降低能源消耗和二氧化碳排放，因此，合理高效地回收利用廢鋼資源，發(fā)展電爐短流程煉鋼，是助力我國鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要路徑為此，《世界金屬導(dǎo)報》聯(lián)合達涅利冶金設(shè)備（中國）有限公司推出“廢鋼利用與電爐短流程煉鋼發(fā)展”專題，共同探討我國廢鋼資源供給與需求、電爐短流程鋼廠時空布局、廢鋼助力短電爐流程發(fā)展路徑、政策建議等話題。

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