Mysteel指數(shù)評(píng)述：大宗商品市場價(jià)格運(yùn)行情況分析報(bào)告 （10月13日-10月17日）

3）鐵礦石價(jià)格快速下跌，對(duì)鋼價(jià)有一定拖累一方面，三季度末鐵礦石發(fā)運(yùn)沖量，10月份到港量顯著增加另一方面，目前西芒杜鐵礦1號(hào)和2號(hào)礦塊正式啟動(dòng)首批開采作業(yè)，10月開始在礦區(qū)裝載首批鐵礦石，并通過鐵路運(yùn)往港口，寶武西芒杜權(quán)益礦或帶動(dòng)對(duì)外鐵礦需求有所下降綜合來看，鋼材供過于求格局延續(xù)，庫存壓力依然較大，且鐵礦石價(jià)格快速下跌，關(guān)稅戰(zhàn)風(fēng)波再起，黑色市場承壓運(yùn)行 預(yù)計(jì)黑色系價(jià)格或震蕩偏弱運(yùn)行，品種表現(xiàn)分化。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel指數(shù)評(píng)述：廢鋼價(jià)格震蕩運(yùn)行，焦炭價(jià)格偏強(qiáng)，鐵礦石價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行（10.13-10.17）

焦企庫存快速去化，周環(huán)比下降10%，焦企提漲意愿升溫；再者，近期動(dòng)力煤因冬儲(chǔ)補(bǔ)庫需求釋放，加之安全檢查預(yù)期升溫，焦煤現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)止跌企穩(wěn)跡象，焦炭成本有進(jìn)一步抬升的預(yù)期，進(jìn)而支撐焦炭價(jià)格 鐵礦石：本周鐵礦價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行1）截止10月10日，45港鐵礦到港量3046萬噸，周環(huán)比增加437萬噸鐵礦集中到港，供應(yīng)明顯回升力拓季報(bào)顯示，西芒杜項(xiàng)目于10月完成首批鐵礦石的礦區(qū)裝載，并通過鐵路運(yùn)往港口，較原計(jì)劃提前約一個(gè)月。

原料指數(shù)評(píng)述

Mysteel指數(shù)評(píng)述：本周鋼價(jià)偏弱運(yùn)行，預(yù)計(jì)下周鋼價(jià)震蕩偏弱運(yùn)行（10.13-10.17）

2）從產(chǎn)業(yè)面來看，鋼材供過于求格局延續(xù)五大材產(chǎn)量857萬噸，周環(huán)比減少6.4萬噸；五大品種表消875.4萬噸，基本恢復(fù)到節(jié)前持平；五大材庫存1582.3萬噸，去庫18.5萬噸，在傳統(tǒng)旺季去庫依然不高，庫存同比增長24%（上周為22%）3）鐵礦石價(jià)格快速下跌，對(duì)鋼價(jià)有一定拖累一方面，三季度末鐵礦石發(fā)運(yùn)沖量，10月份到港量顯著增加另一方面，目前西芒杜鐵礦1號(hào)和2號(hào)礦塊正式啟動(dòng)首批開采作業(yè)，10月開始在礦區(qū)裝載首批鐵礦石，并通過鐵路運(yùn)往港口，寶武西芒杜權(quán)益礦或帶動(dòng)對(duì)外鐵礦需求有所下降。

鋼材指數(shù)評(píng)述

Mysteel指數(shù)評(píng)述：大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格周報(bào) （10月13日-10月17日）

關(guān)稅戰(zhàn)再起，雖對(duì)黑色商品直接影響有限，但市場避險(xiǎn)情緒攀升，利空商品價(jià)格2）從產(chǎn)業(yè)面來看，鋼材供過于求格局延續(xù)五大材產(chǎn)量857萬噸，周環(huán)比減少6.4萬噸；五大品種表消875.4萬噸，基本恢復(fù)到節(jié)前持平；五大材庫存1582.3萬噸，去庫18.5萬噸，在傳統(tǒng)旺季去庫依然不高，庫存同比增長24%（上周為22%）3）鐵礦石價(jià)格快速下跌，對(duì)鋼價(jià)有一定拖累一方面，三季度末鐵礦石發(fā)運(yùn)沖量，10月份到港量顯著增加另一方面，目前西芒杜鐵礦1號(hào)和2號(hào)礦塊正式啟動(dòng)首批開采作業(yè)，10月開始在礦區(qū)裝載首批鐵礦石，并通過鐵路運(yùn)往港口，寶武西芒杜權(quán)益礦或帶動(dòng)對(duì)外鐵礦需求有所下降。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel早報(bào)：吉林建筑鋼材早盤價(jià)格或?qū)⑷醴€(wěn)運(yùn)行

一、宏觀＆行業(yè)熱點(diǎn)回顧 10月16日，全國主港鐵礦石成交120.70萬噸，環(huán)比減3%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交10.18萬噸，環(huán)比增11.4% 中國已建成鐵路公路隧道逾5萬公里 詳情>> 四川“十四五”以來省重點(diǎn)項(xiàng)目累計(jì)完成投資超4萬億元 詳情>> 二、 市場價(jià)格回顧 1、價(jià)格回顧：上個(gè)工作日市場現(xiàn)貨價(jià)格企穩(wěn)，截止下午尾盤，長春市場西林螺紋HRB400E22mm3100元/噸，較前一日價(jià)格維持不變；西鋼盤螺HRB400E 8-10mm3180元/噸，較前一日價(jià)格維持不變。

早評(píng)

Mysteel早報(bào)：黑龍江建筑鋼材早盤價(jià)格預(yù)計(jì)暫穩(wěn)運(yùn)行

一、宏觀＆行業(yè)熱點(diǎn)回顧 10月9日，全國主港鐵礦石成交98.00萬噸，環(huán)比增397.5%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交11.99萬噸，環(huán)比增49% 川黔鐵路、渝懷鐵路同日啟動(dòng)2025年集中修 詳情>> 中指研究院：9月TOP100房企銷售總額環(huán)比增長11.9% 詳情>> 二、 市場價(jià)格回顧 1、昨日夜盤螺紋主力合約收盤價(jià)3111元/噸，期現(xiàn)價(jià)差19元/噸。

早評(píng)

Mysteel早報(bào)：吉林建筑鋼材早盤價(jià)格或?qū)⑵踹\(yùn)行

一、宏觀＆行業(yè)熱點(diǎn)回顧 10月11日，全國主港鐵礦石成交50.60萬噸，環(huán)比減58.3%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.14萬噸，環(huán)比減7.1% 寧波舟山港第三個(gè)千萬箱級(jí)集裝箱泊位群開工 詳情>> 全國首次高鐵橋上插入新線，南昌鐵路樞紐升級(jí)工程開工 詳情>> 二、 市場價(jià)格回顧 1、價(jià)格回顧：上個(gè)工作日市場現(xiàn)貨價(jià)格企穩(wěn)，截止下午尾盤，長春市場西林螺紋HRB400E22mm3120元/噸，較前一日價(jià)格維持不變、西鋼盤螺HRB400E 8-10mm3310元/噸，較前一日價(jià)格維持不變。

早評(píng)

印度金達(dá)爾鋼鐵2026財(cái)年粗鋼產(chǎn)量目標(biāo)1200萬噸

金達(dá)爾強(qiáng)調(diào)，印度鋼鐵行業(yè)長期以來獲得政府大力支持，推動(dòng)印度成為全球第二大鋼鐵生產(chǎn)國和消費(fèi)國當(dāng)前印度鋼鐵總產(chǎn)能為2億噸，計(jì)劃到2030年提升至3億噸實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)亟需關(guān)鍵原材料（鐵礦石）供應(yīng)穩(wěn)定且價(jià)格具備競爭力，因此他呼吁政府加大礦山開發(fā)，提升礦石市場供應(yīng)能力 此外，金達(dá)爾特別指出物流成本對(duì)企業(yè)經(jīng)營的影響由于印度鐵路運(yùn)輸實(shí)行交叉補(bǔ)貼機(jī)制，鋼鐵企業(yè)實(shí)際承擔(dān)的運(yùn)費(fèi)較高，而部分行業(yè)則享受較低運(yùn)費(fèi)。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel周報(bào)：國產(chǎn)鐵礦石短期內(nèi)繼續(xù)維持震蕩運(yùn)行（9.1-9.5）

供應(yīng)端方面，國產(chǎn)礦產(chǎn)量環(huán)比略降，疊加澳大利亞、巴西主要港口庫存雖小幅回升但仍處于三季度低位，國際供應(yīng)波動(dòng)傳導(dǎo)至國內(nèi)市場同時(shí)，鋼廠利潤仍存支撐復(fù)產(chǎn)預(yù)期，但限產(chǎn)導(dǎo)致鐵水減量預(yù)期，實(shí)際需求增量有限此外，人民幣貶值預(yù)期及力拓鐵路檢修等消息刺激市場情緒，推動(dòng)鐵礦石期貨震蕩偏強(qiáng)，但港口現(xiàn)貨價(jià)格走高后鋼廠接受度下降，貿(mào)易商出現(xiàn)觀望情緒，塊粉價(jià)差縮小反映市場對(duì)高品位礦需求減弱政策層面，遼寧省鋼鐵行業(yè)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)及全國碳市場擴(kuò)圍增加了鋼廠生產(chǎn)成本，短期限產(chǎn)與長期減排壓力共同作用，導(dǎo)致鐵礦石需求結(jié)構(gòu)分化，高品位礦受建筑鋼材拖累，而制造業(yè)需求支撐部分礦種。

國產(chǎn)礦周評(píng)

Mysteel日?qǐng)?bào)：華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格震蕩運(yùn)行（9.1）

短期來看，若鐵礦石、焦炭價(jià)格維持震蕩，且基建、新能源領(lǐng)域需求持續(xù)釋放，B 鋼價(jià)格有望在震蕩中保持穩(wěn)定；中長期需密切關(guān)注基建項(xiàng)目復(fù)蘇、原料價(jià)格走勢及宏觀政策對(duì)下游行業(yè)的影響，這些因素變化或打破現(xiàn)有平衡，引發(fā) B 鋼價(jià)格新波動(dòng) 四、下游開工 華東基建項(xiàng)目開工呈 “旺季加速、整體向好” 態(tài)勢，整體開工率較 8 月同期提升交通樞紐、城際鐵路等重點(diǎn)領(lǐng)域項(xiàng)目開工節(jié)奏最快，帶動(dòng)鋼絞線采購量環(huán)比增長，但專項(xiàng)債落地后有望追趕。

每日分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格震蕩運(yùn)行（8.27）

當(dāng)日鐵礦石主力合約下跌 0.64%，焦煤主力合約下調(diào) 3.87%，原料成本支撐力度減弱下游需求端，鋼絞線企業(yè)開工率分化，預(yù)應(yīng)力混凝土領(lǐng)域與橋梁建設(shè)項(xiàng)目開工率暫無明顯提升，B 鋼整體需求偏弱 四、下游開工 華東鋼絞線下游呈現(xiàn) “基建托底、制造分化、出口承壓” 特征短期需跟蹤 9 月產(chǎn)能釋放節(jié)奏及 “金九銀十” 需求兌現(xiàn)情況，若需求不及預(yù)期，價(jià)格或面臨下探壓力；中長期來看，川藏鐵路、海上風(fēng)電等重大項(xiàng)目落地及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)（如高強(qiáng)、環(huán)保型鋼絞線）將為行業(yè)提供支撐。

每日分析

Mysteel早報(bào)：部分鋼管生產(chǎn)企業(yè)開始減產(chǎn) 全國無縫管價(jià)格或繼續(xù)偏穩(wěn)運(yùn)行

此次新增清單涵蓋范圍廣泛，包括風(fēng)力渦輪機(jī)及其部件、移動(dòng)起重機(jī)、鐵路車輛、家具、壓縮機(jī)與泵類設(shè)備等數(shù)百種產(chǎn)品 ◎ 工信部等六部門部署進(jìn)一步規(guī)范光伏產(chǎn)業(yè)競爭秩序工作，要求加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)調(diào)控，以市場化法治化方式推動(dòng)落后產(chǎn)能有序退出；遏制低價(jià)無序競爭，健全價(jià)格監(jiān)測和產(chǎn)品定價(jià)機(jī)制 ◎8月19日，全國主港鐵礦石成交115.00萬噸，環(huán)比增14.7%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.09萬噸，環(huán)比減3%。

每日分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行（8.22）

原料市場方面，當(dāng)日鐵礦石主力合約下跌 0.71%，港口庫存微增，鋼廠按需補(bǔ)庫 ；焦煤主力合約跌幅 0.71%，部分高價(jià)煤回調(diào)，焦企利潤修復(fù)空間收窄，且鋼廠對(duì)高價(jià)焦炭接受度下降，后續(xù)焦炭提漲落地后或面臨回調(diào)壓力受原料價(jià)格波動(dòng)與需求不確定性影響， 鋼絞線生產(chǎn)企業(yè)多以 小單高頻采購為主，未出現(xiàn)大規(guī)模補(bǔ)庫行為，原料成本整體呈低彈性特征 四、下游開工 華東鋼絞線下游開工呈現(xiàn)政策驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目托底，傳統(tǒng)領(lǐng)域需求持續(xù)低迷 ，華東鋼絞線市場雖然有部分鐵路工程在推進(jìn)，但從整體市場來看，道路運(yùn)輸投資增速放緩，高速公路新開工項(xiàng)目審批收緊，這在一定程度上限制了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)線材需求的增長幅度。

每日分析

中州期貨：2025年“基石計(jì)劃”鐵礦石產(chǎn)量目標(biāo)完成難度較大

造成這一差距的原因主要包括以下幾點(diǎn) 1.鐵礦價(jià)格重心下移導(dǎo)致高成本國產(chǎn)礦開采意愿下降 需求方面，2024—2025年間，中國房地產(chǎn)處于下行周期，需求持續(xù)疲軟；供給端方面，主流礦山加大資本支出，鐵礦石產(chǎn)量創(chuàng)新高在供需博弈下，鐵礦石價(jià)格自2024年初137美元/噸的高點(diǎn)，最低下跌至80美元/噸，2025年1—5月長期維持在100美元/噸以下 我國鐵礦石分布不均、平均品位約34.5%（澳大利亞和巴西礦石多在50%—60%以上），且以地下開采為主，需進(jìn)行采選加工，另需承擔(dān)環(huán)保和稅費(fèi)成本，同時(shí)運(yùn)輸主要依賴鐵路和公路，單位成本顯著高于海運(yùn)，綜合成本約80-90美元/噸。

原料

Mysteel早報(bào)：吉林建筑鋼材早盤價(jià)格預(yù)計(jì)暫穩(wěn)運(yùn)行

一、宏觀＆行業(yè)熱點(diǎn)回顧 7月11日，全國主港鐵礦石成交79.30萬噸，環(huán)比減13.1%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交10.08萬噸，環(huán)比減12.7% 阜淮鐵路蒙城站正式開工建設(shè) 詳情>> 鋼材下游周報(bào)：6月開工項(xiàng)目匯總，汽車挖掘機(jī)銷量高增 詳情>> 二、 市場價(jià)格回顧 1、價(jià)格回顧：上個(gè)工作日市場現(xiàn)貨價(jià)格上漲，截止下午尾盤，長春市場西林螺紋HRB400E22mm3170元/噸，較前一日價(jià)格上漲10元/噸、西鋼盤螺HRB400E 8-10mm3510元/噸，較前一日價(jià)格上漲10元/噸。

早評(píng)

南非礦業(yè)產(chǎn)量2月下跌9.6%或沖擊首季GDP

不過，2025年以來鉑、鈀和銠的蘭特價(jià)格有所上漲，原因在于中國以外地區(qū)電動(dòng)汽車普及速度預(yù)計(jì)放緩，這為用于傳統(tǒng)燃油汽車的鉑族金屬帶來喘息空間，但關(guān)稅不確定性使得主要生產(chǎn)商短期內(nèi)不急于增產(chǎn) 鐵礦石產(chǎn)量方面，受庫姆巴鐵礦石公司（Kumba Iron Ore）等企業(yè)減產(chǎn)和業(yè)務(wù)重組影響而下降，這主要是由于鐵路運(yùn)輸限制影響出口，而非市場需求變化作為全球大型鐵礦石生產(chǎn)商之一的英美資源集團(tuán)（Anglo American）子公司，已將今年產(chǎn)量預(yù)期從此前的3900萬-4100萬噸下調(diào)至3500萬-3700萬噸。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel參考丨一季度建筑鋼材市場回顧及二季度展望

鋼廠方面焦炭庫存持續(xù)下降，這也給焦炭價(jià)格形成一定支撐，只是其價(jià)格提降壓力可能出現(xiàn)在二季度末綜合來看，原料端或能對(duì)鋼價(jià)形成支撐，只是其支撐力度取決于鐵礦石 3.需求面 從回顧中我們可以看出地方債今年的主力方向?qū)⑹腔瘋褪諆?chǔ)，即使是基建項(xiàng)目上，基建資金也是有區(qū)分的，其更傾向于投向用鋼強(qiáng)度較低的民生領(lǐng)域，而非傳統(tǒng)的耗鋼量高項(xiàng)目，還有一部分因素在于部分區(qū)域的高速公路及鐵路已基本滿足民生需求，現(xiàn)今實(shí)施的項(xiàng)目多數(shù)為補(bǔ)短板，其對(duì)基建的貢獻(xiàn)值有但不高。

Mysteel參考

廣發(fā)期貨：短期鐵礦石震蕩運(yùn)行

鋼廠進(jìn)口礦庫存環(huán)比+15.22至9182.41萬噸，華北鋼廠海漂貨發(fā)貨增加，庫存小幅累庫 【觀點(diǎn)】昨日鐵礦盤面震蕩運(yùn)行消息方面，淡水河谷在一封電子郵件中聲明，Carajás鐵路于周日晚被Gavi?oIndigenousPeople成員封鎖，他們正在采取適當(dāng)措施，明確、安全地放行Carajás生產(chǎn)鐵礦石的路線短期鐵礦多空因素交織，內(nèi)外因素交困，產(chǎn)業(yè)因素壓制價(jià)格高度具體來看，需求端，成材終端仍處于緩慢恢復(fù)階段，板材出口反傾銷的影響將逐步體檢，鋼材出港量連續(xù)兩周持穩(wěn)。

機(jī)構(gòu)

國際鋼市日?qǐng)?bào)：市場情緒持續(xù)低迷 印度NMDC公司下調(diào)鐵礦石價(jià)格（2025.1.10）

這些價(jià)格為“公路/鐵路交貨價(jià)”價(jià)格，已包括礦區(qū)資源稅、對(duì)地區(qū)礦產(chǎn)基金（DMF）和國家礦產(chǎn)勘探信托基金（NMET）的捐款等費(fèi)用，但仍不包括地方稅、森林許可證費(fèi)、商品及服務(wù)稅（GST）以及其他附加稅費(fèi)新價(jià)格已于1月9日生效 根據(jù)最新的報(bào)告，NMDC公司在去年11月和12月的鐵礦石銷量出現(xiàn)小幅下滑然而，為了實(shí)現(xiàn)其為上一財(cái)年設(shè)定的5000萬噸長期生產(chǎn)目標(biāo)，NMDC在8月至12月期間加大了生產(chǎn)力度。

日?qǐng)?bào)

Mysteel年報(bào)：2025年甘肅建筑鋼材價(jià)格多空博弈不斷

但從新開工的項(xiàng)目來看，鐵路，公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施，或是甘肅地方債重要用途方向之一 （二） 成本支撐力度減弱 焦預(yù)期雙弱 成本支撐不足 從兩大主要原料2025年走勢預(yù)判來看，整體依然是供過于求的狀態(tài)，因此價(jià)格預(yù)期主基調(diào)仍以下移為主具體表現(xiàn)為：鐵礦石全球產(chǎn)量預(yù)計(jì)新增約3600萬噸；焦炭供應(yīng)預(yù)計(jì)則是在鐵水預(yù)期下降的情況下將使得焦企做出同步調(diào)整、供需維持緊平衡狀態(tài)，但仍無法阻止價(jià)格重心下移趨勢。

日?qǐng)?bào)