歐洲綠色鋼鐵旗艦項(xiàng)目獲“輸血”，迎來(lái)關(guān)鍵轉(zhuǎn)機(jī)

Hy24的加入被業(yè)界視為一個(gè)強(qiáng)烈信號(hào)——法國(guó)氫能智庫(kù)專家稱：“Hy24投資的是整個(gè)行業(yè)，而不僅是單個(gè)項(xiàng)目這說(shuō)明他們認(rèn)為Stegra是安全且具長(zhǎng)期潛力的投資”Stegra由瑞典私募基金Vargas Holding創(chuàng)立，與此前破產(chǎn)的電池制造商N(yùn)orthvolt出自同一集團(tuán) 該項(xiàng)目目標(biāo)是到2030年投產(chǎn)，年產(chǎn)約 250萬(wàn)噸綠色鋼材，碳排放強(qiáng)度較傳統(tǒng)煉鋼下降約95% 技術(shù)路線采用綠氫（H?）直接還原鐵礦石，配合電爐（EAF）生產(chǎn)，全流程使用可再生能源電力。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel調(diào)研：10月鋼鐵PMI降至46.2，行業(yè)運(yùn)行節(jié)奏趨緩

展望11月，鋼市運(yùn)行將主要取決于需求兌現(xiàn)與成本走勢(shì)供應(yīng)端方面，前期減產(chǎn)效應(yīng)或仍在延續(xù)，高爐開(kāi)工率短期難有明顯回升，鋼廠整體生產(chǎn)計(jì)劃以穩(wěn)為主鐵礦石價(jià)格仍具韌性，焦煤供應(yīng)相對(duì)寬松，若礦價(jià)繼續(xù)維持高位，將限制鋼價(jià)反彈幅度綜合判斷，11月鋼市大概率維持低位震蕩、弱穩(wěn)運(yùn)行的態(tài)勢(shì)，價(jià)格短期或呈窄幅波動(dòng)格局若基建和制造業(yè)需求出現(xiàn)邊際改善，疊加原料價(jià)格趨穩(wěn)，鋼價(jià)或有階段性回暖，但總體趨勢(shì)仍偏謹(jǐn)慎。

鋼鐵PMI調(diào)查

敬業(yè)營(yíng)口中板首獲船舶及海洋工程用鋼碳足跡證書(shū)

近日，敬業(yè)營(yíng)口中板成功完成對(duì)船舶及海洋工程用鋼系列產(chǎn)品的碳足跡評(píng)價(jià)，并正式獲得由中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司頒發(fā)的產(chǎn)品碳足跡評(píng)價(jià)報(bào)告與證書(shū)，不僅標(biāo)志著公司在綠色制造與可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展，更為公司獲得船舶海工項(xiàng)目?jī)?yōu)先供貨資格提供有力保障 此次碳足跡評(píng)價(jià)，是對(duì)營(yíng)口中板生產(chǎn)的船舶及海洋工程用鋼從“搖籃到大門(mén)”的全生命周期碳足跡核算，邊界涵蓋鐵礦石、煤炭等原材料獲取、運(yùn)輸、產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程以及能源消耗等各個(gè)環(huán)節(jié)。

企業(yè)投稿

Mysteel鋼廠訊：敬業(yè)營(yíng)口中板首獲船舶及海洋工程用鋼碳足跡證書(shū)

近日，敬業(yè)營(yíng)口中板成功完成對(duì)船舶及海洋工程用鋼系列產(chǎn)品的碳足跡評(píng)價(jià)，并正式獲得由中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司頒發(fā)的產(chǎn)品碳足跡評(píng)價(jià)報(bào)告與證書(shū)，不僅標(biāo)志著公司在綠色制造與可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展，更為公司獲得船舶海工項(xiàng)目?jī)?yōu)先供貨資格提供有力保障 此次碳足跡評(píng)價(jià)，是對(duì)營(yíng)口中板生產(chǎn)的船舶及海洋工程用鋼從“搖籃到大門(mén)”的全生命周期碳足跡核算，邊界涵蓋鐵礦石、煤炭等原材料獲取、運(yùn)輸、產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程以及能源消耗等各個(gè)環(huán)節(jié)。

結(jié)構(gòu)鋼

中南鋼鐵各基地長(zhǎng)假期間生產(chǎn)穩(wěn)定有序，生產(chǎn)指標(biāo)全面飄紅

高效背后有力支撐：節(jié)日期間，公司各級(jí)干部認(rèn)真落實(shí)帶班值班制度，供銷、制造、設(shè)備、安全、能環(huán)、物流等系統(tǒng)實(shí)施24小時(shí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制通過(guò)預(yù)判性設(shè)備維護(hù)、智能化調(diào)度和一罐到底優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)零中斷，為制造高效提供有力支撐 重慶鋼鐵 重慶鋼鐵各生產(chǎn)單位以實(shí)干詮釋責(zé)任擔(dān)當(dāng)，多項(xiàng)指標(biāo)再創(chuàng)新高 制造端精心策劃入廠原料質(zhì)量飛檢，覆蓋廢鋼、合金、煤炭、鐵礦石等關(guān)鍵品類，雙節(jié)期間共開(kāi)展9次，較去年同期增加50%，杜絕不合格原料入廠，筑牢質(zhì)量防線；工藝技術(shù)團(tuán)隊(duì)深入一線構(gòu)建“生產(chǎn)-分析-優(yōu)化”閉環(huán)，僅一周技改調(diào)試，便從常規(guī)普板、低合金鋼拓展至船板、風(fēng)電鋼等高附加值品種，試制產(chǎn)品性能、板形及表面質(zhì)量均達(dá)標(biāo)；檢測(cè)技術(shù)骨干更是24小時(shí)輪崗值守，高效完成25批關(guān)鍵鋼材金相檢測(cè)，覆蓋四大類核心產(chǎn)品，為厚板線新冷卻裝置投用與工藝達(dá)產(chǎn)提供支撐。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel：原料拉升擠壓利潤(rùn)，優(yōu)特鋼廠經(jīng)營(yíng)由盈轉(zhuǎn)虧

回顧2025年上半年，得益于原料成本下行，優(yōu)特鋼廠利潤(rùn)空間較為可觀然而自六月底起，鐵礦石與焦炭?jī)r(jià)格率先反彈，推動(dòng)鋼廠生產(chǎn)成本快速上升成材價(jià)格跟漲乏力，鋼廠利潤(rùn)被急劇壓縮，由盈利轉(zhuǎn)入虧損區(qū)間疊加“普轉(zhuǎn)優(yōu)”現(xiàn)象普遍、供應(yīng)壓力高企以及季節(jié)性需求淡季等因素，行業(yè)短期內(nèi)承壓明顯展望四季度，傳統(tǒng)制造業(yè)旺季來(lái)臨及可能的年底檢修減產(chǎn)，或?qū)槭袌?chǎng)價(jià)格提供支撐 一、 成本下降推升利潤(rùn)空間 上半年，鋼鐵生產(chǎn)的主要原料鐵礦石和焦炭?jī)r(jià)格整體呈現(xiàn)下行趨勢(shì)。

結(jié)構(gòu)鋼

“2025無(wú)縫管下游領(lǐng)域發(fā)展研討暨磐金鋼管新品發(fā)布會(huì)”順利召開(kāi)

國(guó)總首先介紹了磐金鋼管的企業(yè)概況，山東磐金鋼管制造有限公司成立于2017年，是一家大型無(wú)縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)，公司擁有從進(jìn)口鐵礦石、煉鐵、煉鋼、鋼坯 熱送到管材生產(chǎn)加工的全流程產(chǎn)業(yè)鏈隨后國(guó)總又介紹了磐金的發(fā)展歷程，以及目前的延伸產(chǎn)業(yè)鏈，包含精密管、大口徑管、高品鋼管等，三大項(xiàng)目七條加工線建成投產(chǎn)， 2025年即將實(shí)現(xiàn)，未來(lái)磐金鋼管計(jì)劃配套年產(chǎn)30萬(wàn)噸環(huán)保熱處理線和年產(chǎn)30萬(wàn)噸高精度油套管加工線，具備高端產(chǎn)品的加工能力，大幅提高產(chǎn)品附加值。

熱點(diǎn)資訊

站在鐵礦石合作供應(yīng)1億噸新起點(diǎn)，湖南鋼鐵與福德士河開(kāi)展全面戰(zhàn)略合作

希望雙方以此次全面戰(zhàn)略合作研討會(huì)為契機(jī)，建立更加牢固的伙伴關(guān)系，推動(dòng)雙方合作向更寬領(lǐng)域、更深層次、更高水平邁進(jìn) 湖南鋼鐵集團(tuán)副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理陽(yáng)向宏主持研討會(huì)福德士河、中國(guó)進(jìn)出口銀行湖南省分行、徐工集團(tuán)等單位的30多名領(lǐng)導(dǎo)，湖南鋼鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)、子公司人員參加會(huì)議 全面戰(zhàn)略合作研討會(huì)分設(shè)了產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)和鐵礦石業(yè)務(wù)研討，雙方就進(jìn)一步在鋼材生產(chǎn)、設(shè)備制造、運(yùn)維服務(wù)等方面的合作，建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定、高效鐵礦石供應(yīng)保障體系，共同探索資源開(kāi)發(fā)、物流優(yōu)化、綠色供應(yīng)鏈建設(shè)等進(jìn)行了深入討論。

原料

Mysteel日?qǐng)?bào)：華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格震蕩運(yùn)行（9.12）

成本面 “穩(wěn)中有微變”：焦炭市場(chǎng)平穩(wěn)，供需成交節(jié)奏平緩，無(wú)價(jià)格漲跌壓力，為 B 鋼盤(pán)條成本提供穩(wěn)定支撐，規(guī)避成本端大幅波動(dòng)對(duì)市價(jià)的沖擊；鐵礦石雖有波動(dòng)，但幅度可控、價(jià)格浮動(dòng)空間小，未對(duì)鋼廠原料采購(gòu)成本造成顯著壓力鋼廠策略貼合需求現(xiàn)狀，因下游制造業(yè)、基建配套對(duì) B 鋼盤(pán)條的采購(gòu)需求無(wú)實(shí)質(zhì)性增長(zhǎng)，多數(shù)鋼廠以 “按需生產(chǎn)、控制庫(kù)存” 為核心，通過(guò)訂單排產(chǎn)調(diào)節(jié)節(jié)奏，既防盲目擴(kuò)產(chǎn)致庫(kù)存積壓，也避減產(chǎn)過(guò)度失訂單。

每日分析

Mysteel：弱平衡市場(chǎng)中的價(jià)差博弈 探析熱軋管坯南北價(jià)差走勢(shì)

跨區(qū)域資源調(diào)配：價(jià)差收窄削弱資源南下的經(jīng)濟(jì)性，華東社會(huì)庫(kù)存去化速度成關(guān)鍵觀測(cè)指標(biāo) 成本邊際變化：鐵礦石價(jià)格波動(dòng)傳導(dǎo)至坯料成本，需關(guān)注鋼企利潤(rùn)空間對(duì)定價(jià)策略的影響 黑色系期貨市場(chǎng)的震蕩仍在繼續(xù)，環(huán)境管控政策不時(shí)擾動(dòng)北方鋼廠的生產(chǎn)節(jié)奏南方下游制造企業(yè)的采購(gòu)依然謹(jǐn)慎，多采用按需采購(gòu)模式市場(chǎng)將在區(qū)域分化與價(jià)差波動(dòng)中尋找新的平衡點(diǎn)預(yù)計(jì)價(jià)差將維持在200-280元/噸區(qū)間。

結(jié)構(gòu)鋼

Mysteel日?qǐng)?bào)：華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格震蕩運(yùn)行（9.8）

成本端支撐趨弱，焦煤因產(chǎn)地供應(yīng)寬松價(jià)格微降，焦炭提降預(yù)期強(qiáng)化；鐵礦石港口庫(kù)存上升，價(jià)格下行，部分鋼廠 B 鋼生產(chǎn)成本周降 10-20 元 / 噸需求端 “金九” 效應(yīng)初顯，制造業(yè)開(kāi)工回升、基建訂單增加，但下游多按需少量采購(gòu)，成交未放量，訂單同比下滑供給端呈現(xiàn)分化，大廠維持生產(chǎn)并嚴(yán)控成本，部分小廠因利潤(rùn)微薄停產(chǎn)，產(chǎn)能利用率小幅下降期貨低迷拖累市場(chǎng)情緒，貿(mào)易商多持觀望態(tài)度，交投氛圍清淡 四、下游開(kāi)工 華東鋼絞線下游開(kāi)工率較上月顯著提升，整體呈 “復(fù)蘇向好與局部制約并存” 態(tài)勢(shì)，領(lǐng)域及區(qū)域分化突出。

每日分析

Mysteel周報(bào)：國(guó)產(chǎn)鐵礦石短期內(nèi)繼續(xù)維持震蕩運(yùn)行（9.1-9.5）

供應(yīng)端方面，國(guó)產(chǎn)礦產(chǎn)量環(huán)比略降，疊加澳大利亞、巴西主要港口庫(kù)存雖小幅回升但仍處于三季度低位，國(guó)際供應(yīng)波動(dòng)傳導(dǎo)至國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同時(shí)，鋼廠利潤(rùn)仍存支撐復(fù)產(chǎn)預(yù)期，但限產(chǎn)導(dǎo)致鐵水減量預(yù)期，實(shí)際需求增量有限此外，人民幣貶值預(yù)期及力拓鐵路檢修等消息刺激市場(chǎng)情緒，推動(dòng)鐵礦石期貨震蕩偏強(qiáng)，但港口現(xiàn)貨價(jià)格走高后鋼廠接受度下降，貿(mào)易商出現(xiàn)觀望情緒，塊粉價(jià)差縮小反映市場(chǎng)對(duì)高品位礦需求減弱政策層面，遼寧省鋼鐵行業(yè)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)及全國(guó)碳市場(chǎng)擴(kuò)圍增加了鋼廠生產(chǎn)成本，短期限產(chǎn)與長(zhǎng)期減排壓力共同作用，導(dǎo)致鐵礦石需求結(jié)構(gòu)分化，高品位礦受建筑鋼材拖累，而制造業(yè)需求支撐部分礦種。

國(guó)產(chǎn)礦周評(píng)

Mysteel日?qǐng)?bào)：華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格偏弱運(yùn)行（9.4）

成本端支撐力度有所減弱，主要因焦炭市場(chǎng)供需格局偏松，且鐵礦石供應(yīng)維持寬松，原料端對(duì)成材價(jià)格的傳導(dǎo)作用較前期有所弱化需求端則顯現(xiàn)部分積極信號(hào)，隨著傳統(tǒng)旺季深入，制造業(yè)逐步回穩(wěn)及基建項(xiàng)目開(kāi)工進(jìn)度加快，對(duì)B鋼需求形成一定拉動(dòng)，但實(shí)際成交仍顯謹(jǐn)慎供給方面，行業(yè)限產(chǎn)政策持續(xù)推進(jìn)，尤其華東區(qū)域部分鋼廠生產(chǎn)安排受到約束，后期資源投放量或有所收縮市場(chǎng)情緒方面，期貨盤(pán)面走勢(shì)疲軟對(duì)現(xiàn)貨心態(tài)形成擾動(dòng)，貿(mào)易商操作分歧明顯，部分按需補(bǔ)庫(kù)，多數(shù)則維持觀望，整體交投活躍度一般。

每日分析

螺紋鋼期貨跌超2%，鋼價(jià)普遍下跌

8月中國(guó)制造業(yè)景氣水平有所改善，不過(guò)供給恢復(fù)速度快于需求其中生產(chǎn)指數(shù)升至50.8%，新訂單指數(shù)升至49.5%，但仍在收縮區(qū)間受高溫多雨天氣影響，8月建筑業(yè)生產(chǎn)施工有所放緩，新訂單指數(shù)降至40.6%同時(shí)，8月百城二手住宅價(jià)格延續(xù)回落態(tài)勢(shì)，房地產(chǎn)市場(chǎng)仍在調(diào)整階段 由于近期建筑業(yè)需求不佳，而建筑鋼材產(chǎn)量出現(xiàn)回升，供需壓力有所加大同時(shí)，隨著鋼廠效益下滑，疊加北方高爐環(huán)保限產(chǎn)，近日鐵礦石、雙焦期貨承壓下跌，帶動(dòng)期螺進(jìn)一步下探。

期評(píng)

鼎盛鋼鐵ESP熱軋EPD發(fā)布

鼎盛鋼鐵是國(guó)內(nèi)首臺(tái)套引進(jìn)普銳特冶金技術(shù)“量子電爐+ESP無(wú)頭連鑄連軋”工藝的短流程鋼鐵企業(yè)，憑借技術(shù)創(chuàng)新與綠色發(fā)展理念，已成為國(guó)內(nèi)重要的綠色高質(zhì)量薄寬帶生產(chǎn)基地 區(qū)別于傳統(tǒng)“吃鐵水”電爐或轉(zhuǎn)爐，鼎盛鋼鐵采用全廢鋼作為原料，通過(guò)美國(guó)SCS的翠鳥(niǎo)認(rèn)證（100%回收材料、至少95%消費(fèi)后回收材料認(rèn)證）從源頭減少鐵礦石依賴與碳排放依托廢鋼AI判級(jí)系統(tǒng)+智能制造平臺(tái)，從原料采購(gòu)、廠內(nèi)物流、電爐上料直至入爐的全流程智能化管理，構(gòu)建“客戶廢料回收-冶煉-成品交付”閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)利用。

其它動(dòng)態(tài)

黑色產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在市場(chǎng)高波動(dòng)下的應(yīng)對(duì)之策

2025年以來(lái)，鋼廠原料低庫(kù)存成為常態(tài)6月初我們?cè)诒狈秸{(diào)研過(guò)程中了解到，鋼廠的鐵礦石庫(kù)存維持在1~2周（用量），煤焦庫(kù)存在2~7天（用量）但7月價(jià)格的大幅反彈刺激了下游的補(bǔ)庫(kù)行為，鋼廠原料庫(kù)存不同程度回升而且價(jià)格的大幅反彈也刺激了鋼材和原料端投機(jī)需求的回升”劉慧峰說(shuō) 上述鋼鐵行業(yè)人士認(rèn)為，在終端需求持續(xù)走弱的背景下，鋼材價(jià)格的大幅波動(dòng)也給下游的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策帶來(lái)了不小的影響7月制造業(yè)PMI新訂單指數(shù)為49.4%，表明價(jià)格的上漲向下游制造業(yè)傳導(dǎo)并不順暢。

鋼材

[PVC]：隆眾早訊-周四版

國(guó)內(nèi)電石市場(chǎng)烏海地區(qū)主流貿(mào)易價(jià)格報(bào)價(jià)在2200-2220元/噸區(qū)間 山東液氯價(jià)格漲50，執(zhí)行-150元出廠；山東區(qū)域來(lái)看，高濃度液堿價(jià)格再度上調(diào)后，企業(yè)庫(kù)存維持合理水平受主力下游采購(gòu)量增加支撐，預(yù)計(jì)山東液堿價(jià)格將保持堅(jiān)挺 大商所、鄭商所夜盤(pán)收盤(pán)，多數(shù)上漲燒堿漲超3%，鐵礦石、PX等漲超1%，塑料、PP等小幅上漲；純堿、豆粕等小幅下跌 李強(qiáng)在北京調(diào)研生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)強(qiáng)調(diào) 加大高質(zhì)量科技供給和政策支持 著力推動(dòng)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí) 國(guó)金證券：“十五五”內(nèi)需主線將圍繞在“制造大國(guó)”的基礎(chǔ)上成長(zhǎng)為“消費(fèi)大國(guó)”展開(kāi) 國(guó)金證券：“十五五”科技主線將以推進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力的整體躍升為核心 財(cái)政部：規(guī)范PPP存量項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng) 社論丨破除消費(fèi)堵點(diǎn) 釋放內(nèi)需潛能 支持民營(yíng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展 更多務(wù)實(shí)措施將出臺(tái) 并購(gòu)重組新規(guī)助央企國(guó)企加速整合升級(jí) 多家中小銀行下調(diào)存款利率 最高降幅20個(gè)基點(diǎn) 鎢價(jià)持續(xù)攀升 部分鎢概念股估值較低 高盛：穩(wěn)定幣淘金熱剛開(kāi)始 市場(chǎng)規(guī)?；蜻_(dá)數(shù)萬(wàn)億美元 美聯(lián)儲(chǔ)會(huì)議紀(jì)要：同意維持利率不變 經(jīng)濟(jì)前景不確定性仍然較高 美聯(lián)儲(chǔ)會(huì)議紀(jì)要：7月會(huì)議上僅兩位官員支持降息 未獲其他與會(huì)者呼應(yīng) 美聯(lián)儲(chǔ)觀察：9月維持利率不變的概率為18.1% 美聯(lián)儲(chǔ)會(huì)議紀(jì)要顯示 與會(huì)者對(duì)美國(guó)國(guó)債市場(chǎng)表示擔(dān)憂 。

早間提示

興證期貨：論我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)“基石計(jì)劃”的實(shí)踐探索

礦區(qū)內(nèi)的多座礦山，如齊大山鐵礦、思山嶺鐵礦、大臺(tái)溝鐵礦、陳臺(tái)溝鐵礦等都是“基石計(jì)劃”的重點(diǎn)項(xiàng)目 [生產(chǎn)企業(yè)] 按照產(chǎn)量規(guī)模，我國(guó)主要鐵礦石生產(chǎn)企業(yè)有鞍鋼礦業(yè)、太鋼礦業(yè)、攀鋼礦業(yè)、河鋼礦業(yè)等據(jù)冶金礦山的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，2023年，我國(guó)重點(diǎn)鐵礦山企業(yè)原礦產(chǎn)量合計(jì)為3.8億噸，折精礦產(chǎn)量1.3億噸，平均鐵品位在34% 鞍鋼礦業(yè) 鞍鋼礦業(yè)是鞍鋼集團(tuán)全資子公司，是我國(guó)掌控鐵礦石資源最多，產(chǎn)量規(guī)模、生產(chǎn)成本、技術(shù)和管理全面領(lǐng)先的鐵礦行業(yè)龍頭企業(yè)，具有百余年開(kāi)采歷史，擁有勘探、采礦、選礦、民爆工程、礦山設(shè)備制造、資源綜合利用、物流貿(mào)易、工藝研發(fā)設(shè)計(jì)、礦冶工程、生產(chǎn)服務(wù)為一體的完整資源產(chǎn)業(yè)鏈。

原料

Mysteel半年報(bào)：2025年下半年鋼鐵價(jià)格仍將承壓運(yùn)行

目前“兩新”政策力度減弱，地方補(bǔ)貼退坡現(xiàn)象增多，將抑制居民消費(fèi)，過(guò)渡期后關(guān)稅壓力或上升，鋼鐵制品出口將受到一定抑制，進(jìn)而影響家電、汽車等制造業(yè)需求，預(yù)計(jì)下半年國(guó)內(nèi)鋼鐵消費(fèi)降幅有所擴(kuò)大而供應(yīng)端，國(guó)內(nèi)近60%企業(yè)盈利，鋼廠減產(chǎn)動(dòng)力不足，供大于求矛盾仍然存在 成本仍有下降空間主要原料鐵礦石和焦煤供應(yīng)寬松，預(yù)計(jì)2025年鐵礦石新增產(chǎn)能仍有1億噸左右，目前70%產(chǎn)能已經(jīng)投產(chǎn)，還有3000萬(wàn)噸左右產(chǎn)能集中下半年釋放，考慮四大礦山衰減量，預(yù)計(jì)2025年鐵礦石產(chǎn)能凈新增5400萬(wàn)噸左右，如果下半年新增鐵礦順利生產(chǎn)，鐵礦石供應(yīng)將完全彌補(bǔ)上半年減量，在需求下降預(yù)期下，預(yù)計(jì)鐵礦石低點(diǎn)或至80美元/干噸。

產(chǎn)業(yè)分析

鋼鐵行業(yè)深度調(diào)整期，近50億噸“運(yùn)力”如何增值？

鋼鐵產(chǎn)業(yè)是我國(guó)重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，并且屬于大進(jìn)大出類的生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)，供應(yīng)環(huán)節(jié)需要采購(gòu)進(jìn)廠原燃料，包括鐵礦石、焦炭、煤炭、石灰輔料、合金以及廢鋼等；銷售環(huán)節(jié)需要銷售出廠鋼鐵產(chǎn)品及半成品、副產(chǎn)品（鋼渣、水渣、礦渣微粉、化產(chǎn)品等）結(jié)合長(zhǎng)流程鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量與對(duì)外物流量的比例關(guān)系（1噸粗鋼會(huì)產(chǎn)生3.5噸~5噸的對(duì)外運(yùn)輸量）以及短流程鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量與對(duì)外物流量的比例關(guān)系（1噸粗鋼會(huì)產(chǎn)生2噸~2.5噸的對(duì)外物流量），2024年中國(guó)約10億噸的粗鋼產(chǎn)量（短流程產(chǎn)量占比10%），僅鋼鐵生產(chǎn)制造基地對(duì)外物流量就能夠達(dá)到33.5億噸~47.5億噸（不包括鋼鐵生產(chǎn)基地內(nèi)部的物流量），同期鐵路系統(tǒng)的貨運(yùn)總量為51.75億噸，如此龐大的物流量，意味著巨額的物流費(fèi)用，同時(shí)，受我國(guó)鋼鐵企業(yè)布局、企業(yè)自身原燃料及成品庫(kù)存周期、企業(yè)對(duì)外運(yùn)輸方式、企業(yè)廠區(qū)內(nèi)部物流復(fù)雜程度等條件制約，各鋼鐵生產(chǎn)基地的物流費(fèi)用差異較大。

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