快訊播報(bào)
高鐵鐵礦石價(jià)格快訊
- 2025-10-23 17:01
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南非國(guó)有貨運(yùn)物流巨頭Transnet首席執(zhí)行官米歇爾·菲利普斯(Michelle Phillips)近日宣布,該集團(tuán)計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)投資1270億蘭特(約合69.85億美元),用于鐵路干線現(xiàn)代化改造和港口設(shè)施升級(jí),提高鐵礦石出口效率。
- 2024-08-19 13:57
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2024年8月9日據(jù)悉,澳大利亞關(guān)鍵礦產(chǎn)公司在皮爾巴拉地區(qū)的肖鐵礦項(xiàng)目以及庫(kù)萊塔鐵礦項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)高品位鐵礦石,平均含鐵量分別達(dá)到55.5%和54.9%左右,勘探到的最高鐵品位在61.3%和62.6%左右。
- 2024-06-17 16:13
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6月17日據(jù)悉,印度鋼鐵生產(chǎn)商Vedanta將在利比里亞投資20億美元提高鐵礦石產(chǎn)量,預(yù)計(jì)此次擴(kuò)產(chǎn)后年產(chǎn)量可達(dá)3000萬(wàn)噸。
- 2023-08-25 10:18
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工信部等七部門發(fā)布關(guān)于印發(fā)《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案》的通知。其中提到,提高鐵素資源等保障能力。充分發(fā)揮國(guó)內(nèi)鐵礦開(kāi)發(fā)協(xié)調(diào)機(jī)制作用,加快國(guó)內(nèi)重點(diǎn)鐵礦項(xiàng)目開(kāi)工投產(chǎn)、擴(kuò)能擴(kuò)產(chǎn),確保合規(guī)礦企正常生產(chǎn)。支持鐵礦企業(yè)加大投資改造力度,推進(jìn)智能礦山、綠色礦山建設(shè)。鼓勵(lì)有條件的企業(yè),開(kāi)展境外鐵礦資源合作,特別是推進(jìn)與周邊國(guó)家鐵礦資源勘查開(kāi)采合作。開(kāi)展鐵礦石“紅黃藍(lán)”供需預(yù)警,強(qiáng)化期現(xiàn)貨市場(chǎng)監(jiān)管。加強(qiáng)廢鋼資源協(xié)調(diào)保障能力,進(jìn)一步完善廢鋼回收加工配送體系建設(shè),深入推進(jìn)工業(yè)資源綜合利用基地、“城市礦產(chǎn)”示范基地、資源循環(huán)利用基地建設(shè),推動(dòng)廢鋼加工標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)業(yè)化。推動(dòng)擴(kuò)大再生鋼鐵原料進(jìn)口。研究建立煤焦鋼聯(lián)調(diào)聯(lián)控機(jī)制。支持煉焦煤企業(yè)與焦化、鋼鐵企業(yè)簽訂長(zhǎng)期協(xié)議,促進(jìn)煉焦煤保供穩(wěn)價(jià)。鼓勵(lì)鋼鐵企業(yè)進(jìn)口優(yōu)質(zhì)煉焦煤資源。
- 2023-07-19 11:46
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近日,市場(chǎng)有傳言伊朗將大幅提高原材料出口關(guān)稅,鐵礦石的關(guān)稅將從0.5%提高至20%,然而該事件并未有官方的消息,據(jù)Mysteel調(diào)研了解,該政策目前尚未實(shí)行,后續(xù)情況Mysteel將持續(xù)跟蹤官方報(bào)道。如果該政策是真,對(duì)于鐵礦石市場(chǎng)是否會(huì)產(chǎn)生影響呢? 從供應(yīng)端上來(lái)看,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年1-5月伊朗累計(jì)進(jìn)口345萬(wàn)噸伊朗礦,占總進(jìn)口量0.7%,因此伊朗鐵礦石出口波動(dòng)這對(duì)進(jìn)口總量影響幾乎可忽略不計(jì)。且提高出口關(guān)稅,并不會(huì)直接導(dǎo)致供應(yīng)的直接缺失,主要是平衡高關(guān)稅和出口量?jī)r(jià)之間的矛盾,高關(guān)稅會(huì)抬高出口價(jià)格,但不是當(dāng)前價(jià)格與關(guān)稅的簡(jiǎn)單相加。 值得注意的是,雖然中國(guó)進(jìn)口伊朗礦并不多,但是伊朗出口的較多的是球團(tuán)礦,中國(guó)從伊朗進(jìn)口的球團(tuán)約占中國(guó)總進(jìn)口量的22%,若提高關(guān)稅,預(yù)計(jì)將會(huì)增加鋼廠對(duì)國(guó)產(chǎn)球團(tuán)和塊礦的需求。綜上,即使伊朗提高鐵礦石關(guān)稅是真,對(duì)于中國(guó)的鐵礦石供需市場(chǎng)的影響微乎其微,更多還是關(guān)注國(guó)內(nèi)下游需求為主。
高鐵鐵礦石價(jià)格市場(chǎng)行情
按綜合排序
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11月7日(18:10)可門港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-11-07 18:15
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11月7日(18:10)青島港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-11-07 18:14
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11月7日(18:10)防城港港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-11-07 18:15
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11月7日(18:10)湛江港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-11-07 18:15
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11月7日(18:10)連云港港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-11-07 18:15
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11月7日(18:10)嵐橋港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-11-07 18:15
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11月7日(18:10)京唐港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-11-07 18:15
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11月7日(18:10)嵐山港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-11-07 18:15
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11月7日(18:00)日照港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-11-07 18:14
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11月7日(18:00)鎮(zhèn)江港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2025-11-07 18:08
高鐵鐵礦石價(jià)格相關(guān)資訊
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【錳礦出售】欽州港南非高鐵礦現(xiàn)貨 價(jià)格美麗
價(jià)格電議,聯(lián)系方式:孫總 18018932103 。
日評(píng)
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Mysteel早報(bào):吉林建筑鋼材早盤價(jià)格預(yù)計(jì)穩(wěn)中趨弱
一、宏觀&行業(yè)熱點(diǎn)回顧 10月23日,全國(guó)主港鐵礦石成交95.90萬(wàn)噸,環(huán)比減22%;237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交10.53萬(wàn)噸,環(huán)比減2.1% 南珠高鐵玉岑段站前3標(biāo)完成架梁任務(wù) 詳情>> 四川金沙江向家壩庫(kù)區(qū)航道建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工 詳情>> 二、 市場(chǎng)價(jià)格回顧 1、價(jià)格回顧:上個(gè)工作日市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格企穩(wěn),截止下午尾盤,長(zhǎng)春市場(chǎng)西林螺紋HRB400E22mm3100元/噸,較前一日價(jià)格維持不變;西鋼盤螺HRB400E 8-10mm3190元/噸,較前一日價(jià)格維持不變。
早評(píng)
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鐵礦石:鐵礦價(jià)格震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行受益于流動(dòng)性寬松,國(guó)慶期間貴金屬、有色金屬等商品出現(xiàn)不同程度上漲,市場(chǎng)情緒較為樂(lè)觀;再者,供應(yīng)擾動(dòng),加之高鐵水,也為鐵礦上漲奠定了基礎(chǔ)條件據(jù)調(diào)研,國(guó)慶期間新增6座高爐檢修,5座高爐復(fù)產(chǎn),檢修的高爐以短期檢修為主,鐵水環(huán)比微降0.3萬(wàn)噸,絕對(duì)量穩(wěn)定在241萬(wàn)噸,鐵礦消耗韌性較足,對(duì)鐵礦價(jià)格形成一定支撐 。
原料指數(shù)評(píng)述
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但值得注意的是,一方面鋼坯具有高耗能屬性,大量出口鋼坯浪費(fèi)了國(guó)內(nèi)豐富的深加工能力,加劇了低水平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),6月中鋼協(xié)已向國(guó)家有關(guān)部門提出對(duì)鋼坯出口進(jìn)行限制的建議另一方面,若鋼坯出口持續(xù)暴增,反傾銷調(diào)查或蔓延到鋼坯上 換個(gè)角度來(lái)看,高鐵水產(chǎn)量一定程度上也支撐了原料價(jià)格8月以來(lái),原料端煤炭以及鐵礦石價(jià)格表現(xiàn)明顯強(qiáng)于成材,導(dǎo)致鋼廠利潤(rùn)壓縮截至10月13日,螺紋鋼長(zhǎng)流程利潤(rùn)低于100元/噸,江蘇短流程谷電利潤(rùn)-100元/噸左右。
鋼材
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Mysteel早報(bào):吉林建筑鋼材早盤價(jià)格或?qū)⑵踹\(yùn)行
一、宏觀&行業(yè)熱點(diǎn)回顧 10月11日,全國(guó)主港鐵礦石成交50.60萬(wàn)噸,環(huán)比減58.3%;237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.14萬(wàn)噸,環(huán)比減7.1% 寧波舟山港第三個(gè)千萬(wàn)箱級(jí)集裝箱泊位群開(kāi)工 詳情>> 全國(guó)首次高鐵橋上插入新線,南昌鐵路樞紐升級(jí)工程開(kāi)工 詳情>> 二、 市場(chǎng)價(jià)格回顧 1、價(jià)格回顧:上個(gè)工作日市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格企穩(wěn),截止下午尾盤,長(zhǎng)春市場(chǎng)西林螺紋HRB400E22mm3120元/噸,較前一日價(jià)格維持不變、西鋼盤螺HRB400E 8-10mm3310元/噸,較前一日價(jià)格維持不變。
早評(píng)
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Mysteel早報(bào):吉林建筑鋼材早盤價(jià)格預(yù)計(jì)繼續(xù)企穩(wěn)
一、宏觀&行業(yè)熱點(diǎn)回顧 10月10日,全國(guó)主港鐵礦石成交121.20萬(wàn)噸,環(huán)比增23.7%;237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.84萬(wàn)噸,環(huán)比減18% 鋼材下游周報(bào):中方對(duì)美船舶收取特別港務(wù)費(fèi),9月新能源汽車銷量增長(zhǎng) 詳情>> 長(zhǎng)贛高鐵蘆溪南站配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目開(kāi)工,總投資13.06億元 詳情>> 二、 市場(chǎng)價(jià)格回顧 1、價(jià)格回顧:上個(gè)工作日市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格上漲,截止下午尾盤,長(zhǎng)春市場(chǎng)西林螺紋HRB400E22mm3120元/噸,較前一日價(jià)格上漲10元/噸、西鋼盤螺HRB400E 8-10mm3310元/噸,較前一日價(jià)格維持不變。
早評(píng)
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Mysteel指數(shù)評(píng)述:大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格周報(bào) (9月15日-9月19日)
2、鐵水產(chǎn)量回升至241萬(wàn)的水平,原料需求較好,價(jià)格或高位震蕩本周247家鐵水產(chǎn)量周環(huán)比上升0.47萬(wàn)噸至241.02萬(wàn)噸本周鋼廠盈利率為58.87%,鋼廠生產(chǎn)積極性仍較高鐵礦石,鋼廠盈利率維持在偏高水平,預(yù)計(jì)短期247家鋼廠日均鐵水產(chǎn)量穩(wěn)定在240萬(wàn)噸以上,鐵礦需求維持一定韌性十一國(guó)慶節(jié)前,鋼廠仍會(huì)適量補(bǔ)庫(kù),鐵礦價(jià)格有一定支撐但鐵礦估值偏高,繼續(xù)上漲動(dòng)力減弱雙焦方面,焦企開(kāi)工較高,加之國(guó)慶節(jié)前補(bǔ)庫(kù),煤礦出貨順暢,焦煤價(jià)格止跌企穩(wěn),焦炭成本支撐逐漸增強(qiáng);再者,鋼廠對(duì)焦炭也有明顯補(bǔ)庫(kù)動(dòng)作,本周庫(kù)存環(huán)比增1.8%,補(bǔ)庫(kù)需求釋放對(duì)焦炭價(jià)格也起到一定支撐作用。
產(chǎn)業(yè)分析
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Mysteel解讀:鐵礦石塊礦溢價(jià)何以創(chuàng)七年同期新高?
(2)多空因素制衡促使波動(dòng)率顯著收窄 今年鐵礦石塊礦溢價(jià)波動(dòng)率降至近七年最低,一方面,高鐵水產(chǎn)量、焦炭價(jià)格走低以及尚可的鋼廠利潤(rùn),共同托底了塊礦的剛性需求,另一方面,低球團(tuán)礦溢價(jià)引發(fā)的替代效應(yīng),則對(duì)塊礦溢價(jià)的上行空間形成了明顯的約束根據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示,今年114家鋼鐵企業(yè)球團(tuán)礦入爐比持續(xù)小幅上漲,塊礦入爐比中高位持穩(wěn),而燒結(jié)礦入爐比同比走弱。
主編視角
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Mysteel指數(shù)評(píng)述:大宗商品市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行情況分析報(bào)告(9月15日-9月19日)
板材方面,熱卷消費(fèi)表現(xiàn)尚可,但冷軋表消處于近四年中等偏低的水平,庫(kù)存已達(dá)到近四年高位旺季表現(xiàn)低于預(yù)期,而供應(yīng)維持高位,鋼材市場(chǎng)供應(yīng)壓力增加,亟待調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏2、鐵水產(chǎn)量回升至241萬(wàn)的水平,原料需求較好,價(jià)格或高位震蕩本周247家鐵水產(chǎn)量周環(huán)比上升0.47萬(wàn)噸至241.02萬(wàn)噸本周鋼廠盈利率為58.87%,鋼廠生產(chǎn)積極性仍較高鐵礦石,鋼廠盈利率維持在偏高水平,預(yù)計(jì)短期247家鋼廠日均鐵水產(chǎn)量穩(wěn)定在240萬(wàn)噸以上,鐵礦需求維持一定韌性。
產(chǎn)業(yè)分析
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Mysteel早報(bào):吉林建筑鋼材早盤價(jià)格或?qū)悍€(wěn)觀望
一、宏觀&行業(yè)熱點(diǎn)回顧 9月19日,全國(guó)主港鐵礦石成交85.80萬(wàn)噸,環(huán)比減11.9%;237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交11.38萬(wàn)噸,環(huán)比增29.6% 上海優(yōu)化房產(chǎn)稅政策:降低持有成本,釋放消費(fèi)潛力 詳情>> 昌九高鐵迎來(lái)最新進(jìn)展 詳情>> 二、 市場(chǎng)價(jià)格回顧 1、價(jià)格回顧:上個(gè)工作日市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格上漲,截止下午尾盤,長(zhǎng)春市場(chǎng)西林螺紋HRB400E22mm3150元/噸,較前一日價(jià)格上漲10元/噸、西鋼盤螺HRB400E 8-10mm3320元/噸,較前一日價(jià)格維持不變。
早評(píng)
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Mysteel早報(bào):吉林建筑鋼材早盤價(jià)格或?qū)⑷鮿?shì)震蕩
一、宏觀&行業(yè)熱點(diǎn)回顧 9月4日,全國(guó)主港鐵礦石成交90.50萬(wàn)噸,環(huán)比增4.7%;237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交10.10萬(wàn)噸,環(huán)比增22.9% 沈白高鐵試運(yùn)行,打通東北“雪脈” 詳情>> 西延高鐵全線接觸網(wǎng)實(shí)現(xiàn)貫通 詳情>> 二、 市場(chǎng)價(jià)格回顧 1、價(jià)格回顧:上個(gè)工作日市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格企穩(wěn),截止下午尾盤,長(zhǎng)春市場(chǎng)西林螺紋HRB400E22mm3130元/噸,較前一日價(jià)格維持不變、西鋼盤螺HRB400E 8-10mm3350元/噸,較前一日價(jià)格維持不變。
早評(píng)
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Mysteel日?qǐng)?bào):山東進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行 成交較少
需求端,螺紋淡季供需雙弱特征明顯,但目前鋼企利潤(rùn)尚可,鐵水維持高位,主動(dòng)減產(chǎn)動(dòng)力不足,短期原料需求仍然受到高鐵水的支撐,受天氣變化及宏觀預(yù)期影響,未來(lái)區(qū)域內(nèi)燒結(jié)及鐵水存在減產(chǎn)預(yù)期綜上所述,預(yù)計(jì)明日山東鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格震蕩運(yùn)行
進(jìn)口礦區(qū)域日評(píng)
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需求端,螺紋淡季供需雙弱特征明顯,但目前鋼企利潤(rùn)尚可,鐵水維持高位,主動(dòng)減產(chǎn)動(dòng)力不足,短期原料需求仍然受到高鐵水的支撐,受天氣變化及宏觀預(yù)期影響,未來(lái)區(qū)域內(nèi)燒結(jié)及鐵水存在減產(chǎn)預(yù)期綜上所述,預(yù)計(jì)明日山東鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格震蕩運(yùn)行 ◎ 唐山港口: -- 。
成交報(bào)告
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Mysteel指數(shù)評(píng)述:本周鋼價(jià)偏強(qiáng)運(yùn)行,預(yù)計(jì)下周鋼價(jià)沖高回落(7.21-7.25)
運(yùn)行邏輯在于:1、臨近政治局會(huì)議,市場(chǎng)情緒謹(jǐn)慎“反內(nèi)卷”帶來(lái)的商品情緒還未完全退散,焦煤近期強(qiáng)勢(shì)拉漲,對(duì)黑色板塊整體有帶動(dòng)作用需關(guān)注7月政治局會(huì)議“反內(nèi)卷”措施兌現(xiàn)情況2、高鐵水下,原料需求尚可維持,但價(jià)格急速上漲后有回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)截止到7月25日,247家鋼廠鐵水產(chǎn)量為242.23萬(wàn)噸,周環(huán)比略降0.21萬(wàn)噸,年同比增2.62萬(wàn)噸,鐵水產(chǎn)量仍維持高位鐵礦,淡季的高鐵水和高疏港量是較強(qiáng)的需求支撐,供給端則沒(méi)有帶來(lái)預(yù)期中的顯著壓力,近期的海外礦石到港量較預(yù)期偏低,進(jìn)而體現(xiàn)為鐵礦石港口庫(kù)存累庫(kù)十分有限,本周45港進(jìn)口礦庫(kù)存僅增約5萬(wàn)噸,鐵礦石供需面基本平衡。
鋼材指數(shù)評(píng)述
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Mysteel指數(shù)評(píng)述:大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格周報(bào) (7月21日-7月25日)
運(yùn)行邏輯在于:1、臨近政治局會(huì)議,市場(chǎng)情緒謹(jǐn)慎“反內(nèi)卷”帶來(lái)的商品情緒還未完全退散,焦煤近期強(qiáng)勢(shì)拉漲,對(duì)黑色板塊整體有帶動(dòng)作用需關(guān)注7月政治局會(huì)議“反內(nèi)卷”措施兌現(xiàn)情況2、高鐵水下,原料需求尚可維持,但價(jià)格急速上漲后有回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)截止到7月25日,247家鋼廠鐵水產(chǎn)量為242.23萬(wàn)噸,周環(huán)比略降0.21萬(wàn)噸,年同比增2.62萬(wàn)噸,鐵水產(chǎn)量仍維持高位鐵礦,淡季的高鐵水和高疏港量是較強(qiáng)的需求支撐,供給端則沒(méi)有帶來(lái)預(yù)期中的顯著壓力,近期的海外礦石到港量較預(yù)期偏低,進(jìn)而體現(xiàn)為鐵礦石港口庫(kù)存累庫(kù)十分有限,本周45港進(jìn)口礦庫(kù)存僅增約5萬(wàn)噸,鐵礦石供需面基本平衡。
產(chǎn)業(yè)分析
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Mysteel指數(shù)評(píng)述:大宗商品市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行情況分析報(bào)告(7月21日-7月25日)
鐵礦,淡季的高鐵水和高疏港量是較強(qiáng)的需求支撐,供給端則沒(méi)有帶來(lái)預(yù)期中的顯著壓力,近期的海外礦石到港量較預(yù)期偏低,進(jìn)而體現(xiàn)為鐵礦石港口庫(kù)存累庫(kù)十分有限,本周45港進(jìn)口礦庫(kù)存僅增約5萬(wàn)噸,鐵礦石供需面基本平衡焦煤,基本面來(lái)看,本周煤礦繼續(xù)復(fù)產(chǎn),日均產(chǎn)量已達(dá)到去年同期從庫(kù)存情況來(lái)看,焦煤供需結(jié)構(gòu)仍在優(yōu)化,礦山庫(kù)存持續(xù)去化,下游庫(kù)存增加,市場(chǎng)交投氛圍較好值得注意的是,焦煤期貨價(jià)格7月初以來(lái)漲幅已達(dá)到45%以上。
產(chǎn)業(yè)分析
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Mysteel早報(bào):吉林建筑鋼材早盤價(jià)格或?qū)⑵蠓€(wěn)運(yùn)行
一、宏觀&行業(yè)熱點(diǎn)回顧 7月30日,全國(guó)主港鐵礦石成交96.20萬(wàn)噸,環(huán)比減9.6%;237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交8.20萬(wàn)噸,環(huán)比減32.8% 甘肅5條高速公路今日集中開(kāi)工,總投資約425億元 詳情>> 西十高鐵全線隧道順利貫通 詳情>> 二、 市場(chǎng)價(jià)格回顧 1、價(jià)格回顧:上個(gè)工作日市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格上漲,截止下午尾盤,長(zhǎng)春市場(chǎng)西林螺紋HRB400E22mm3310元/噸,較前一日價(jià)格上漲30元/噸、西鋼盤螺HRB400E 8-10mm3510元/噸,較前一日價(jià)格維持不變。
早評(píng)
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Mysteel指數(shù)評(píng)述:大宗商品市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行情況分析報(bào)告(6月23日-6月27日)
本周獨(dú)立焦企和鋼廠焦煤庫(kù)存均增加,顯示高鐵水下(242.29萬(wàn)噸),上游有補(bǔ)庫(kù)動(dòng)作周四開(kāi)始,焦煤價(jià)格期貨價(jià)格大幅反彈焦煤供應(yīng)過(guò)剩壓力有所緩解,疊加鐵水仍較高,預(yù)計(jì)下周仍延續(xù)反彈態(tài)勢(shì)2)鐵礦,6月前兩周全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量環(huán)比增加5.6%,同比增加5.8%,鐵礦發(fā)運(yùn)回升的同時(shí),鐵水產(chǎn)量也在回升,鐵礦矛盾暫未激化2、宏觀方面,5月份美國(guó)新屋購(gòu)買量降至七個(gè)月以來(lái)的最低點(diǎn),上周續(xù)請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)躍升至2021年11月以來(lái)最高,低迷的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)加深了市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)的降息預(yù)期。
產(chǎn)業(yè)分析
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海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,今年前5個(gè)月,我國(guó)出口鋼材4846.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)8.9%其中,5月份出口鋼材1057.8萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)9.8%同期,我國(guó)鋼材間接出口也保持了良好增長(zhǎng)勢(shì)頭李忠雙認(rèn)為,隨著中美貿(mào)易談判取得積極進(jìn)展,未來(lái)我國(guó)鋼材出口表現(xiàn)值得期待 三是從成本層面來(lái)看,原料端對(duì)鋼材價(jià)格的支撐仍強(qiáng)當(dāng)前,美元趨勢(shì)性貶值可能性正在增大李忠雙認(rèn)為,美元貶值勢(shì)必將推高鐵礦石等鋼鐵原料的進(jìn)口成本,從而帶動(dòng)鐵礦石、焦煤、廢鋼等鋼鐵原燃料價(jià)格跟漲。
鋼材
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宏觀經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)周期雙弱背景下 黑色系價(jià)格突圍邏輯在哪?
截至目前,五大鋼材品種大部分進(jìn)入我們所定義的累庫(kù)周期,其中冷軋庫(kù)存已持續(xù)增加至往年同期高位,螺紋、熱卷庫(kù)存壓力相對(duì)可控但維持累庫(kù)周期(庫(kù)存變化速度與往年同期對(duì)比) 2、原料端:鐵水高位回落與供應(yīng)寬松共振 ? 鐵礦石:前期受高鐵水(245萬(wàn)噸/日)支撐,鐵礦價(jià)格表現(xiàn)較強(qiáng),供需方面并沒(méi)有出現(xiàn)較大問(wèn)題。
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