山東港口青島港第27次刷新鐵礦石接卸世界紀(jì)錄

山東港口青島港集團(tuán)有限公司(簡稱“山東港口青島港”)24日發(fā)布消息稱，該港口董家口港區(qū)40萬噸級礦石碼頭在對“明志”輪的作業(yè)中，以單機(jī)3167噸每小時(shí)的作業(yè)效率第27次刷新鐵礦石接卸世界紀(jì)錄 山東港口青島港董家口港區(qū)此次接卸的“明志”輪為國際中轉(zhuǎn)船舶，船長361.9米、寬65米，載重量39.038萬噸，是該港區(qū)40萬噸級礦石碼頭接卸的第421條40萬噸級大船 山東港口青島港董礦公司調(diào)度室主任安勇介紹說，為盡快完成貨物接卸作業(yè)，山東港口青島港董家口港區(qū)提前聯(lián)系、周密部署，通過綜合運(yùn)用全流程自動化作業(yè)技術(shù)以及多系統(tǒng)數(shù)字化作業(yè)平臺等，實(shí)現(xiàn)了作業(yè)流程的智能優(yōu)化與精準(zhǔn)決策，有效提高了作業(yè)效率。

聚焦

青島港：預(yù)計(jì)2025年上半年鐵礦石接卸能力將提升1600萬噸

據(jù)了解，目前青島港董家口港區(qū)第二座40萬噸級碼頭已經(jīng)開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2025年上半年投入使用，屆時(shí)鐵礦石接卸能力將提升1600萬噸

原料

Mysteel解讀：卸貨入庫量維持高位 下期45港鐵礦石庫存小幅累庫

【鐵礦石數(shù)據(jù)點(diǎn)評20230818-Mysteel鐵礦事業(yè)部】卸貨入庫量維持高位，下期45港鐵礦石庫存小幅累庫（陳霓雯） 截至8月18日，45港鐵礦石庫存1.2億噸，周環(huán)比增加105萬噸，高鐵水、高疏港、高到港綜合影響下，45港庫存小幅累庫，但是絕對值仍處于近三年同期最低水平臺風(fēng)天影響結(jié)束，船只集中到港導(dǎo)致上周實(shí)際到港量大幅回升，本周壓港繼續(xù)增加；粗鋼平控政策遲遲未得到落實(shí)，日均鐵水產(chǎn)量持續(xù)走高，本期日均鐵水產(chǎn)量周環(huán)比增2.02萬噸至245.62萬噸，整體來看45港鐵礦石庫存小幅累庫。

主編視角

山東港口青島港再創(chuàng)鐵礦石接卸世界紀(jì)錄

山東港口青島港3日發(fā)布消息稱，“遠(yuǎn)誼海”輪2日在該港董家口港區(qū)40萬噸礦石專用碼頭僅用30.7小時(shí)便完成了37.5506萬噸鐵礦石卸船作業(yè)，創(chuàng)造了單機(jī)卸率每小時(shí)3057噸的鐵礦石接卸世界紀(jì)錄，這是該港第26次刷新此項(xiàng)紀(jì)錄 此次接卸的“遠(yuǎn)誼?！陛嗛L361.9米，寬65米，載重量37.5506萬噸，是董家口港區(qū)40萬噸礦石專用碼頭接卸的第329條40萬噸級大船。

爐料

單機(jī)卸率3057噸/小時(shí)！山東港口青島港第26次刷新鐵礦石接卸世界紀(jì)錄

2023年7月2日，在山東港口青島港董家口港區(qū)40萬碼頭，隨著最后一個(gè)清艙機(jī)械吊裝出艙，“遠(yuǎn)誼?！陛嗧樌甏诟缮⒇浫鞒套詣踊χ?，該船以單機(jī)卸率3057噸/小時(shí)的作業(yè)效率，第26次刷新鐵礦石接卸世界紀(jì)錄，并一舉打破四項(xiàng)集團(tuán)紀(jì)錄（單班單船16萬噸、晝夜單船29.8萬噸、單船卸率12228噸/小時(shí)、單機(jī)卸率3057噸/小時(shí)），以高效率保障了該船順利進(jìn)行國際中轉(zhuǎn)作業(yè)，這意味著卸船機(jī)遠(yuǎn)程自動化作業(yè)在提高作業(yè)效率方面取得重大突破，展現(xiàn)了山東港口青島港依托智慧綠色港口建設(shè)提速大宗干散貨儲運(yùn)中轉(zhuǎn)基地建設(shè)方面的強(qiáng)大服務(wù)能力。

鐵礦會展

寧波港一季度鐵礦石、礦建材料等的接卸量已經(jīng)超過時(shí)間進(jìn)度要求

27日舉行的寧波港2022年度業(yè)績說明會上，寧波港董事、副總經(jīng)理石煥挺表示，公司2022年及今年一季度集裝箱吞吐量中空箱占比約為30%干散貨方面，公司董秘蔣偉告訴財(cái)聯(lián)社記者，寧波港今年一季度公司干散貨的裝卸量總體保持穩(wěn)定狀態(tài)，鐵礦石、礦建材料等的接卸量已經(jīng)超過時(shí)間進(jìn)度要求，煤炭稍微滯后時(shí)間進(jìn)度要求，集裝箱裝卸總體保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢二、三季度是港口生產(chǎn)的傳統(tǒng)旺季，有望繼續(xù)保持平穩(wěn)增長狀態(tài) 。

爐料

浙江海港2022年完成鐵礦石接卸量1.54億噸

過去一年，集團(tuán)發(fā)揮全貨種接卸優(yōu)勢，大力開發(fā)散雜貨市場貨源鐵礦石方面，充分發(fā)揮礦石經(jīng)營體系優(yōu)勢，海港和江港協(xié)同攬貨，持續(xù)提升貨源吸引力和服務(wù)保障能力，有序推進(jìn)中轉(zhuǎn)、分撥和全程物流業(yè)務(wù)，全年完成鐵礦石接卸量1.54億噸，同比增長5.1%；完成全程物流業(yè)務(wù)量2500萬噸，同比增長13.3% 原油方面，集團(tuán)以儲罐合作等模式提升貨源競爭力，持續(xù)釋放碼頭產(chǎn)能，做好重點(diǎn)客戶保供工作，全年完成原油接卸量9433萬噸；汽車滾裝方面，持續(xù)拓展內(nèi)貿(mào)滾裝市場，爭攬外貿(mào)出口貨源，全年完成汽車滾裝作業(yè)量46萬輛，同比增長26.4%。

爐料

Mysteel周報(bào)：鐵水產(chǎn)量繼續(xù)下降，短期鐵礦石價(jià)格或震蕩偏弱（10.31-11.7）

截止目前，47港鐵礦石庫存總量15624.13萬噸，環(huán)比累庫351萬噸，較年初累庫14萬噸比去年同期庫存低423萬噸 下期從卸貨端考慮，到港下降；從需求端考慮，鐵水窄幅波動，日均疏港量增加，下周預(yù)計(jì)整體卸貨入庫量或?qū)⒏哂诔鰩炝烤C合預(yù)測，下期47港港口庫存或累庫 月度平衡表：Mysteel鐵礦石分析團(tuán)隊(duì)10月31日預(yù)計(jì)，11月份中國鐵礦石市場供大于求，47港鐵礦石庫存累庫。

進(jìn)口礦周評

Mysteel周報(bào)：鐵水產(chǎn)量小幅下降，短期鐵礦石價(jià)格或震蕩偏弱（10.24-10.31）

截止目前，47港鐵礦石庫存總量15272.93萬噸，環(huán)比累庫163萬噸，較年初去庫338萬噸,比去年同期庫存低736萬噸 下期從卸貨端考慮，到港回升；從需求端考慮，鐵水小幅增加，日均疏港量增加，下周預(yù)計(jì)整體卸貨入庫量或?qū)⒏哂诔鰩炝烤C合預(yù)測，下期47港港口庫存或累庫 月度平衡表：Mysteel鐵礦石分析團(tuán)隊(duì)9月30日預(yù)計(jì)，10月份中國鐵礦石市場供大于求，47港鐵礦石庫存累庫。

進(jìn)口礦周評

Mysteel周報(bào)：鐵水產(chǎn)量小幅下降，短期鐵礦石價(jià)格或易跌難漲（10.17-10.24）

截止目前，47港鐵礦石庫存總量15109.49萬噸，環(huán)比累庫148萬噸，較年初去庫501萬噸,比去年同期庫存低937萬噸 下期從卸貨端考慮，到港下降；從需求端考慮，鐵水高位波動，日均疏港量增加，下周預(yù)計(jì)整體卸貨入庫量或?qū)⒏哂诔鰩炝烤C合預(yù)測，下期47港港口庫存或累庫 月度平衡表：Mysteel鐵礦石分析團(tuán)隊(duì)9月30日預(yù)計(jì)，10月份中國鐵礦石市場供大于求，47港鐵礦石庫存累庫。

進(jìn)口礦周評

中國首座40萬噸干散貨數(shù)智碼頭在青島西海岸新區(qū)正式投產(chǎn)

本次投產(chǎn)的碼頭是山東港口青島港第二座40萬噸礦石碼頭隨著該碼頭的投產(chǎn)，山東港口青島港成為中國首個(gè)擁有40萬噸干散貨數(shù)智碼頭、中國北方地區(qū)首個(gè)擁有雙40萬噸礦石碼頭配置的港口，將實(shí)現(xiàn)海、陸、鐵三路集疏，為中國鋼鐵企業(yè)提供“全天候、高效率”的鐵礦石運(yùn)輸保障 “從單座碼頭的突破發(fā)展到雙碼頭的集群發(fā)力，印證了青島港從‘規(guī)模擴(kuò)張’向‘智慧賦能’的轉(zhuǎn)型跨越”山東港口青島港投資發(fā)展部副部長于志濤介紹說，隨著雙40萬噸礦石碼頭的全面運(yùn)營，該港將不斷增強(qiáng)碼頭數(shù)智化水平，持續(xù)拓展多國別混礦、保稅鐵礦石篩分中轉(zhuǎn)等新業(yè)態(tài)，打造集鐵礦石接卸、倉儲、加工、配送于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)體系。

原料

Mysteel周報(bào)：鐵水產(chǎn)量小幅下降，短期鐵礦石價(jià)格或易跌難漲（10.10-10.17）

截止目前，47港鐵礦石庫存總量14961.87萬噸，環(huán)比累庫321萬噸，較年初去庫649萬噸,比去年同期庫存低1066萬噸 下期從卸貨端考慮，到港回落；從需求端考慮，鐵水小幅增加，日均疏港量增加，下周預(yù)計(jì)整體卸貨入庫量或?qū)⒏哂诔鰩炝烤C合預(yù)測，下期47港港口庫存或累庫 月度平衡表：Mysteel鐵礦石分析團(tuán)隊(duì)9月30日預(yù)計(jì)，10月份中國鐵礦石市場供大于求，47港鐵礦石庫存累庫。

進(jìn)口礦周評

Mysteel鐵礦石季報(bào)—四季度鐵礦石價(jià)格中樞環(huán)比或?qū)⑾乱?/a>

歷史性突破：西芒杜首列重載列車成功發(fā)運(yùn)！

從穿山越嶺的隧道到凌空飛架的橋梁，從自動化的裝車樓到現(xiàn)代化的港口堆場，西芒杜項(xiàng)目聯(lián)合團(tuán)隊(duì)以卓越的執(zhí)行力和頑強(qiáng)的拼搏精神，成功攻克了這項(xiàng)被譽(yù)為“非洲最艱巨”的系統(tǒng)工程，實(shí)現(xiàn)了從礦山到港口的全線貫通 次日，列車順利抵達(dá)馬瑞巴亞港鐵礦石經(jīng)翻車機(jī)、皮帶機(jī)及堆取料機(jī)高效轉(zhuǎn)運(yùn)至港區(qū)堆場，完成重載卸車。

礦山動態(tài)

Mysteel解讀：3.05億噸鐵礦生產(chǎn)目標(biāo)如何實(shí)現(xiàn)？BHP中期規(guī)劃與關(guān)鍵進(jìn)展

3號翻車機(jī)是BHP位于西澳大利亞黑德蘭港的納爾遜角工廠用于從火車上卸載鐵礦石的關(guān)鍵設(shè)備為確保鐵礦石處理設(shè)施持續(xù)高效運(yùn)行，CD3自2023年初開始進(jìn)行升級改造，項(xiàng)目周期36個(gè)月，此次升級改造可以使翻車機(jī)3號的適用壽命延長20年，并支持未來的礦石類型和吞吐量需求分礦區(qū)生產(chǎn)情況來看，三季度WAIO四大礦區(qū)產(chǎn)量環(huán)比均出現(xiàn)不同程度的減量，但同比來看，紐曼礦區(qū)和Mining Area C礦區(qū)仍保持穩(wěn)健的增長趨勢，部分抵消了楊迪和金布巴帶來的減量。

主編視角

Mysteel周報(bào)：鐵水產(chǎn)量小幅下降，短期鐵礦石價(jià)格或震蕩運(yùn)行（9.28-10.11）

截止目前，47港鐵礦石庫存總量14641.08萬噸，環(huán)比累庫90萬噸，較年初去庫969萬噸,比去年同期庫存低1386萬噸 下期從卸貨端考慮，到港高位持穩(wěn)；從需求端考慮，鐵水小幅增加，日均疏港量持穩(wěn)綜合預(yù)測，下期47港港口庫存或?qū)⑿》▌?月度平衡表：Mysteel鐵礦石分析團(tuán)隊(duì)9月30日預(yù)計(jì)，10月份中國鐵礦石市場供大于求，47港鐵礦石庫存累庫 3.下周展望 展望下周，供應(yīng)端，下期全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量環(huán)比減少，到港量環(huán)比高位持穩(wěn)。

進(jìn)口礦周評

德國鋼企Salzgitter攜手航運(yùn)公司Oldendorff推進(jìn)鐵礦石海運(yùn)減排計(jì)劃

近日據(jù)悉，德國鋼鐵企業(yè)Salzgitter AG與全球干散貨航運(yùn)公司Oldendorff Carriers達(dá)成長期合作協(xié)議，雙方計(jì)劃自2026年1月起在鐵礦石海運(yùn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)20%碳排放削減 Oldendorff公司將為Salzgitter從全球裝港運(yùn)輸鐵礦石至德國漢堡市（Hamburg）該公司采用燃油效率更高、能耗優(yōu)化的新一代散貨船，并通過航線優(yōu)化和裝卸流程改進(jìn)提升運(yùn)輸效率項(xiàng)目預(yù)計(jì)每年可減少約19000噸二氧化碳當(dāng)量（CO?e），相當(dāng)于約4000輛乘用車的年度排放。

鋼廠動態(tài)

Mysteel周報(bào)：鐵水產(chǎn)量延續(xù)增勢，短期鐵礦石價(jià)格或偏弱震蕩（9.19-9.28）

截止目前，47港鐵礦石庫存總量14550.68萬噸，環(huán)比累庫169萬噸，較年初去庫1060萬噸,比去年同期庫存低1300萬噸 下期從卸貨端考慮，到港回升；從需求端考慮，鐵水小幅波動，日均疏港量減少，下周預(yù)計(jì)整體卸貨入庫量或?qū)⒏哂诔鰩炝烤C合預(yù)測，下期47港港口庫存或?qū)⒗蹘?月度平衡表：Mysteel鐵礦石分析團(tuán)隊(duì)8月31日預(yù)計(jì)，9月份中國鐵礦石市場供大于求，47港鐵礦石庫存累庫。

進(jìn)口礦周評

Mysteel鐵礦石月報(bào)—— 十月鐵礦石供需環(huán)比窄幅波動，進(jìn)口鐵礦石均價(jià)或環(huán)比下跌

本月47港鐵礦石庫存整體表現(xiàn)為累庫一方面原因是9月隨著鐵水產(chǎn)量總量減少，鐵礦需求環(huán)比下降；另一方面，臨近長假，鋼廠采購的海漂庫存逐步到港，截至目前尚未充分提貨到廠內(nèi)，周期內(nèi)疏港量低于港口鐵礦石卸貨入庫量 Part 3. 展望 展望10月，中國鐵礦石供需面或?qū)⒈憩F(xiàn)為供需環(huán)比窄幅波動。

月報(bào)

Mysteel周報(bào)：鐵水產(chǎn)量延續(xù)增勢，短期鐵礦石價(jià)格或窄幅偏弱震蕩（9.12-9.19）

截止目前，47港鐵礦石庫存總量14381.68萬噸，環(huán)比去庫74萬噸,較年初去庫1229萬噸,比去年同期庫存低1411萬噸 下期從卸貨端考慮，到港小幅回升；從需求端考慮，鐵水增加，日均疏港量增加，下周預(yù)計(jì)整體卸貨入庫量或?qū)⒌陀诔鰩炝烤C合預(yù)測，下期47港港口庫存或?qū)⑷?月度平衡表：Mysteel鐵礦石分析團(tuán)隊(duì)8月31日預(yù)計(jì)，9月份中國鐵礦石市場供大于求，47港鐵礦石庫存累庫。

進(jìn)口礦周評