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當(dāng)前位置： > > > 湄洲灣鐵礦石船

更新時(shí)間：2025-11-10

快訊播報(bào)

湄洲灣鐵礦石船快訊

2025-10-28 17:38

近日據(jù)悉，幾內(nèi)亞政府與戰(zhàn)略合作伙伴力拓SimFer、寶武和中方贏聯(lián)盟西芒杜（Winning Consortium Simandou）（WCS）通過(guò)西芒杜戰(zhàn)略委員會(huì)簽署了西芒杜鐵礦項(xiàng)目海運(yùn)相關(guān)的合同文件，這為項(xiàng)目按計(jì)劃在2025年底前實(shí)現(xiàn)首船鐵礦石發(fā)運(yùn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2025-10-28 08:32

Mysteel統(tǒng)計(jì)中國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量15007.05萬(wàn)噸，較上周一下降58.23萬(wàn)噸。具體來(lái)看，本期各區(qū)域港口庫(kù)存環(huán)比上周呈現(xiàn)增減分化現(xiàn)象，其中沿江、華東和華南三個(gè)區(qū)域港庫(kù)同步去庫(kù)，而東北和華北庫(kù)存環(huán)比均有提升。另外，隨著在港船舶逐步卸貨入庫(kù)，港口壓港現(xiàn)象有所緩解。

2025-10-21 08:33

Mysteel統(tǒng)計(jì)中國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量15065.28萬(wàn)噸，較上周一增加340.14萬(wàn)噸。具體來(lái)看，周期內(nèi)港口鐵礦石卸貨入庫(kù)量增多，港口庫(kù)存延續(xù)累庫(kù)趨勢(shì)不變，本期沿江和華南兩區(qū)域庫(kù)存增量相對(duì)明顯，華東和東北增量次之，華北港庫(kù)增幅相對(duì)緩和。另外，周期內(nèi)鐵礦石到港減量，隨著港口在港船舶逐步靠泊卸貨，致使港口壓港問(wèn)題得到一定緩解。

2025-10-16 17:28

2025年10月16日，澳大利亞鐵礦石生產(chǎn)商Fenix Resources發(fā)布2025年第三季度運(yùn)營(yíng)報(bào)告：三季度公司共完成15船發(fā)運(yùn)，鐵礦發(fā)運(yùn)量達(dá)88.5萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)17%，同比增長(zhǎng)156%；鐵礦產(chǎn)量為96.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)107%。C1現(xiàn)金成本為75.7澳元/濕噸（約50美元/濕噸）。

2025-10-14 19:12

10月14日鐵礦石遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場(chǎng)流動(dòng)性一般。平臺(tái)僅錄得一筆11月中上裝期的紐曼塊以11月固定塊礦溢價(jià)0.1450成交，塊礦溢價(jià)進(jìn)一步下跌；礦山私下招標(biāo)方面有金寶粉以及CSN拼船資源招標(biāo)，其中金寶粉以10月指數(shù)減3.35結(jié)標(biāo)。二級(jí)市場(chǎng)貿(mào)易商報(bào)價(jià)堅(jiān)挺；買家詢盤積極性較為一般，二級(jí)市場(chǎng)中有關(guān)注到PB粉資源成交。港口現(xiàn)貨市場(chǎng)流動(dòng)性好轉(zhuǎn)，主流品種價(jià)格下跌15-20附近。

湄洲灣鐵礦石船市場(chǎng)行情

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    11月13日，在福建莆田邊檢部門的監(jiān)護(hù)下，一艘來(lái)自巴西載重40萬(wàn)噸的鐵礦石船“礦石天津”輪順利靠泊在福建湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)，它將在這里減載卸鐵礦約22.8萬(wàn)噸后去往浙江舟山這是今年以來(lái)，羅嶼港口接卸的第10艘40萬(wàn)噸級(jí)礦石船 據(jù)湄洲灣港口發(fā)展中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，該港口年度貨物吞吐量首次突破2000萬(wàn)噸大關(guān)，同比增長(zhǎng)超過(guò)30%，刷新歷史生產(chǎn)紀(jì)錄 記者了解到，羅嶼港口是福建省首個(gè)、全國(guó)第6個(gè)可靠泊滿載40萬(wàn)噸鐵礦石船的港口。

    原料

  • 淡水河谷40萬(wàn)噸礦砂船運(yùn)輸按下快進(jìn)鍵

    此外，上述《通知》還表示應(yīng)有序增加新的接卸能力，可重點(diǎn)考慮在國(guó)家鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局或區(qū)域運(yùn)輸需求迫切的湛江港、連云港港、湄洲灣港各增加一個(gè)泊位至此，我國(guó)共有8大港口11個(gè)泊位獲準(zhǔn)接卸40萬(wàn)噸鐵礦石船舶同時(shí)，《通知》明確指出，有序開(kāi)展新建40萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石碼頭有關(guān)工作，應(yīng)盡量利用周邊已建40萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石碼頭，防止“一哄而上”和低水平重復(fù)建設(shè) 綜合來(lái)看，我國(guó)已經(jīng)在40萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石碼頭建設(shè)上有了不小成果，不僅完善了鐵礦石運(yùn)輸區(qū)域布局，實(shí)現(xiàn)了鐵礦石運(yùn)輸發(fā)展的南北平衡，而且已經(jīng)成為世界上擁有最多可接卸40萬(wàn)噸級(jí)Valemax巨型礦砂船碼頭的國(guó)家。

    產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 淡水河谷40萬(wàn)噸礦砂船運(yùn)輸按下快進(jìn)鍵

    此外，上述《通知》還表示應(yīng)有序增加新的接卸能力，可重點(diǎn)考慮在國(guó)家鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局或區(qū)域運(yùn)輸需求迫切的湛江港、連云港港、湄洲灣港各增加一個(gè)泊位至此，我國(guó)共有8大港口11個(gè)泊位獲準(zhǔn)接卸40萬(wàn)噸鐵礦石船舶同時(shí)，《通知》明確指出，有序開(kāi)展新建40萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石碼頭有關(guān)工作，應(yīng)盡量利用周邊已建40萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石碼頭，防止“一哄而上”和低水平重復(fù)建設(shè) 綜合來(lái)看，我國(guó)已經(jīng)在40萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石碼頭建設(shè)上有了不小成果，不僅完善了鐵礦石運(yùn)輸區(qū)域布局，實(shí)現(xiàn)了鐵礦石運(yùn)輸發(fā)展的南北平衡，而且已經(jīng)成為世界上擁有最多可接卸40萬(wàn)噸級(jí)Valemax巨型礦砂船碼頭的國(guó)家。

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  • 羅嶼作業(yè)區(qū)9號(hào)泊位40萬(wàn)噸改擴(kuò)建工程岸線獲批

    近日，交通運(yùn)輸部下發(fā)《關(guān)于湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)9號(hào)泊位改擴(kuò)建工程使用港口岸線的批復(fù)》（交規(guī)劃函【2021】195號(hào)），正式批復(fù)湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)9號(hào)泊位改擴(kuò)建工程港口岸線，屆此項(xiàng)目取得重大階段性突破，向?qū)崿F(xiàn)本月內(nèi)首靠40萬(wàn)噸船舶的目標(biāo)邁出了決定性的一步 羅嶼港口9號(hào)泊位等級(jí)提升后，將推動(dòng)建成我省首個(gè)40萬(wàn)噸散貨泊位，填補(bǔ)我省40萬(wàn)噸散貨泊位的空白，大大提升羅嶼港口的核心競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際影響力，為羅嶼港口打造東南亞地區(qū)鐵礦石保稅混配中心和現(xiàn)貨儲(chǔ)運(yùn)交易中心打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    爐料

  • 湄洲灣港羅嶼作業(yè)區(qū)9號(hào)泊位40萬(wàn)噸改擴(kuò)建工程岸線獲批

    5月6日，交通運(yùn)輸部正式批復(fù)湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)9號(hào)泊位改擴(kuò)建工程港口岸線，同意該工程按440米泊位長(zhǎng)度使用所對(duì)應(yīng)的港口岸線 羅嶼作業(yè)區(qū)9號(hào)泊位原為30萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位，該泊位依托深水中轉(zhuǎn)優(yōu)勢(shì)和良好的集疏運(yùn)條件，積極發(fā)展以外貿(mào)鐵礦石為主的海鐵聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)，服務(wù)福建、中國(guó)臺(tái)灣、江西等地鋼廠等工礦企業(yè)為適應(yīng)40萬(wàn)噸礦石船靠泊要需求，該泊位擬改擴(kuò)建為40萬(wàn)噸散貨泊位，在原386米岸線基礎(chǔ)上，新增使用港口岸線54米。

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  • 湄洲灣港羅嶼40萬(wàn)噸鐵礦石泊位獲批

    3月22日，湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼9號(hào)泊位改擴(kuò)建工程獲省發(fā)改委核準(zhǔn) 羅嶼9號(hào)泊位原規(guī)模等級(jí)調(diào)整為30萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石接卸泊位（水工結(jié)構(gòu)按靠泊40萬(wàn)噸船舶設(shè)計(jì)），設(shè)計(jì)年通過(guò)能力1600萬(wàn)噸，于2018年6月正式投產(chǎn)此次改擴(kuò)建工程估算總投資561萬(wàn)元，建設(shè)內(nèi)容主要是將羅嶼9號(hào)泊位等級(jí)由30萬(wàn)噸級(jí)提升至40萬(wàn)噸，改擴(kuò)建后，泊位通過(guò)能力維持不變。

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