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更新時(shí)間：2025-11-10

快訊播報(bào)

砂石鐵運(yùn)價(jià)格快訊

2025-11-09 10:16

沿江沿海砂石船運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲，環(huán)渤海至珠三角運(yùn)費(fèi)升至56.98元/噸，至江浙滬達(dá)47.9元/噸。鄱陽湖砂特價(jià)促銷，采區(qū)交易價(jià)45-46元/噸。長江中游天然砂供應(yīng)偏緊，船運(yùn)緊張推高成本，預(yù)計(jì)下周價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行。

2025-11-07 20:29

本周全國砂石價(jià)格以穩(wěn)為主，綜合均價(jià)為84.3元/噸，天然砂均價(jià)107元/噸，機(jī)制砂、碎石均價(jià)均為73元/噸。受重點(diǎn)項(xiàng)目趕工影響，華東地區(qū)砂石發(fā)貨量小幅回升。長江水位下降導(dǎo)致洞庭湖采區(qū)開采受限，沿江運(yùn)費(fèi)上漲，下游采購成本增加。山東、河南受環(huán)保管控影響，砂石供應(yīng)趨緊，價(jià)格小幅上漲。預(yù)計(jì)下周整體行情仍以持穩(wěn)為主，局部或有波動(dòng)。

2025-11-07 17:30

武漢混凝土周報(bào)：11月第二周武漢混凝土需求平穩(wěn)，供應(yīng)端協(xié)商減產(chǎn)保價(jià)后，實(shí)際執(zhí)行未降反增，供需矛盾進(jìn)一步擴(kuò)大，因此水泥價(jià)格再次探底；砂石、礦渣粉、粉煤灰價(jià)格表現(xiàn)較為穩(wěn)定。【水泥 】本周省內(nèi)熟料線開窯率為72%，周環(huán)比增加10個(gè)百分點(diǎn) ，武漢P.O42.5散裝水泥交易價(jià)210-220元/噸；【砂石 】武漢市場II類16-25mm碎石含稅13%主流到位價(jià)57-60元/噸；I類碎石含稅13%到位價(jià)67-70元/噸?！镜V渣粉?】攪拌站采購到位價(jià)155-165元/噸；【粉煤灰 】攪拌站采購到位價(jià)85-95元/噸。

2025-11-07 11:48

11月7日，周口部分規(guī)格砂石價(jià)格上漲1元/噸，現(xiàn)機(jī)制砂報(bào)70-79元/噸；碎石報(bào)70-74元/噸。

2025-11-07 11:44

11月7日，商丘部分規(guī)格砂石價(jià)格上漲1元/噸，現(xiàn)機(jī)制砂報(bào)81-86元/噸；碎石報(bào)80-85元/噸。

砂石鐵運(yùn)價(jià)格市場行情

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  • 百年建筑周報(bào)：冬施中期迎來放假節(jié)點(diǎn)，山東砂石行情偏弱運(yùn)行（1.8-1.12）

    調(diào)圖后，國鐵濟(jì)南局辦理旅客列車總數(shù)將首次突破千列大關(guān)，達(dá)到1031列（515.5對），較2023年四季度圖增加41列（20.5對），鐵路運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升據(jù)悉，新圖充分運(yùn)用新線運(yùn)能，提升濟(jì)鄭高鐵開行密度和覆蓋范圍，濟(jì)鄭高鐵運(yùn)行動(dòng)車組列車增加至31對，其中跨省方向列車23對，省內(nèi)方向列車8對濟(jì)南、青島、煙臺(tái)等城市去往鄭州、西安、蘭州等沿黃省會(huì)城市運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮 二、本周市場回顧 本周山東市場砂石價(jià)格、生產(chǎn)、銷售、需求情況如下： 1、價(jià)格方面： 本周山東市場價(jià)格小幅走低，元旦后廠家穩(wěn)定發(fā)貨。

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    近期南陽河砂價(jià)格暫時(shí)沒有變動(dòng)，但今年河砂賣不太動(dòng)，價(jià)格也比去年低，后續(xù)還需要看市場需求情況 某河南砂石貿(mào)易商：安徽皖北之前從皖南用船運(yùn)河砂，之后河南廠家興建，皖北需求點(diǎn)就近取材，從河南通過汽運(yùn)發(fā)砂石料鐵運(yùn)的話要看廠家，有站點(diǎn)的廠家可以走鐵路運(yùn)輸?shù)桨不照军c(diǎn)，但自己也需要去安徽實(shí)際考察，和站點(diǎn)去談費(fèi)用，再通過短途汽運(yùn)到項(xiàng)目地 某皖北砂石貿(mào)易商：目前從河南拉砂石料還是以汽運(yùn)為主，船運(yùn)受水位影響比較大，且河南駐馬店、平頂山不是每一個(gè)城市都能走船運(yùn)。

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    全國砂石綜合均價(jià)115元/噸，年同比上漲0.28%，周環(huán)比持平目前天然砂均價(jià)140元/噸；機(jī)制砂均價(jià)106元/噸；碎石均價(jià)99元/噸預(yù)計(jì)今日全國砂石價(jià)格漲跌互現(xiàn) 二、砂石行業(yè)熱點(diǎn) 1、聚焦：砂石、水泥龍頭企業(yè)開始新一輪的布局：近來隨著水運(yùn)、鐵運(yùn)等運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的不斷建設(shè)發(fā)展，加之其運(yùn)輸成本比公路運(yùn)輸更低，運(yùn)輸量更大，砂石、水泥產(chǎn)品銷售受運(yùn)輸半徑的影響越來越小。

    日評

  • 百年建筑：鐵路運(yùn)砂石成常態(tài)，河南砂企競爭力凸顯

    這一舉措有利于擴(kuò)大銷售半徑，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，增強(qiáng)了企業(yè)競爭力 三、公轉(zhuǎn)鐵運(yùn)輸?shù)膬?yōu)劣勢 砂石料運(yùn)用集裝箱運(yùn)輸，首先保障砂石料的供應(yīng)不僅擴(kuò)大了砂石料運(yùn)輸半徑，打通運(yùn)輸點(diǎn)，還緩解局部砂石料短缺的局面，為項(xiàng)目需求提供有力支撐；其次促進(jìn)上下游企業(yè)健康發(fā)展，“公轉(zhuǎn)鐵”減少了上下游對接的難度，一定程度上遏制了砂石價(jià)格的飆升。

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  • 百年建筑：疫情下運(yùn)輸管控嚴(yán)格，河南砂石價(jià)格暫穩(wěn)

    河南砂石運(yùn)輸主要以汽運(yùn)為主，但砂石運(yùn)輸還有鐵運(yùn)、水運(yùn)這兩個(gè)運(yùn)輸方式，在疫情影響下，部分企業(yè)尋求鐵路的運(yùn)輸方式 二、河南砂石價(jià)格分析 截至3月28日，據(jù)百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，河南砂石均價(jià)為 94.83元/噸，河南機(jī)制砂均價(jià)為85.6元/噸，碎石均價(jià)81.9元/噸，天然砂均價(jià)117元/噸。

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