達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車(chē)衡（土建部分）招標(biāo)公告

一、招標(biāo)單位、招標(biāo)項(xiàng)目、建設(shè)地址

（一）招標(biāo)單位：四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司。

（二）招標(biāo)項(xiàng)目：達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車(chē)衡（土建部分）。

（三）建設(shè)地址：四川達(dá)州東部經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標(biāo)內(nèi)容、要求及范圍

（一）煉鐵區(qū)域（2號(hào)高爐水渣池旁）增建一臺(tái)水渣出廠計(jì)量衡，順接其道路。本項(xiàng)目負(fù)責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路，除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車(chē)衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠（并于主體鋼筋連接）、增加汽車(chē)衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分（接線盒、信號(hào)電纜等），計(jì)量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項(xiàng)目實(shí)施范圍內(nèi)。配合自動(dòng)化部及信息化計(jì)量檢測(cè)項(xiàng)目部對(duì)汽車(chē)衡預(yù)埋件安裝（包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù)）、雨棚等施工。

（二）招標(biāo)內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報(bào)告，本工程場(chǎng)地地基巖層埋藏深度變化較大，具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進(jìn)入持力層深度、承載力要求詳見(jiàn)施工圖紙。具體樁長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況確定，應(yīng)滿足進(jìn)入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測(cè)應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土；二次澆灌層采用C40細(xì)石無(wú)收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土，厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm。基礎(chǔ)施工后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基坑回填，回填應(yīng)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實(shí)，不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車(chē)衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng)，若在道路上方，則需使用過(guò)路蓋板。

多余棄土外運(yùn)。

具體施工要求詳見(jiàn)施工圖紙。

百年建筑：近日，長(zhǎng)沙多個(gè)在建項(xiàng)目拉滿弓弦，以“滿格”狀態(tài)拉滿施工“進(jìn)度條”，據(jù)悉，G319、G240國(guó)道項(xiàng)目作為高鐵西站快速環(huán)線的重要組成部分，正嚴(yán)格按照市區(qū)工作部署，搶抓進(jìn)度，全力協(xié)調(diào)，高效推進(jìn)招標(biāo)組織、用地預(yù)審、工可申報(bào)等前期準(zhǔn)備工作，計(jì)劃于2025年6月底開(kāi)工。站前東、西、北路及西高架匝道一期項(xiàng)目作為站房配套和服務(wù)片區(qū)發(fā)展的重要工程，計(jì)劃于2025年下半年陸續(xù)開(kāi)工。目前，在建項(xiàng)目中，高鐵西站站房已完成總工程量的50%，既有線以北已完成混凝土結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)施工及高架屋蓋、雨棚、旅服夾層安裝；既有線以南已完成樁基、土方開(kāi)挖、基坑支護(hù)、承臺(tái)及一層結(jié)構(gòu)柱施工。東高架匝道橋工程量已完成80%，預(yù)計(jì)于2026年年底完工。南側(cè)山體景觀護(hù)坡項(xiàng)目東部山體第五級(jí)至第一級(jí)邊坡支護(hù)已全部完成，西部山體第五級(jí)邊坡整形已完成，預(yù)計(jì)6月竣工，為長(zhǎng)株潭城際鐵路轉(zhuǎn)線提供施工場(chǎng)地。

百年建筑：2025年，高鐵西城片區(qū)共計(jì)鋪排39個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，預(yù)估建安總投資約19.15億元。其中，由高鐵西城公司負(fù)責(zé)實(shí)施的自建項(xiàng)目有21個(gè)，計(jì)劃完成建安總投資5.25億元。長(zhǎng)沙高鐵西城片區(qū)在建項(xiàng)目中，高鐵西站站房已完成總工程量的50%，既有線以北已完成混凝土結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)施工及高架屋蓋、雨棚、旅服夾層安裝；既有線以南已完成樁基、土方開(kāi)挖、基坑支護(hù)、承臺(tái)及一層結(jié)構(gòu)柱施工。東高架匝道橋工程量已完成80%，預(yù)計(jì)于2026年年底完工。

湖北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于印發(fā)《湖北省新型墻體材料目錄（2022版）》的通知：（一）板材類(lèi)1.蒸壓加氣混凝土板2.裝配式建筑高性能蒸壓加氣混凝土板3.建筑隔墻用保溫條板4.建筑用輕質(zhì)隔墻條板5.石膏空心條板（二）砌塊類(lèi)1.蒸壓加氣混凝土砌塊2.蒸壓粉煤灰空心砌塊3.石膏砌塊4.自保溫混凝土復(fù)合砌塊5.裝飾混凝土砌塊6.輕集料混凝土小型空心砌塊7.普通混凝土小型砌塊8.粉煤灰混凝土小型空心砌塊9.格構(gòu)式自保溫混凝土砌塊10.復(fù)合保溫砌塊11.建筑碎料小型空心砌塊12.燒結(jié)保溫砌塊13.燒結(jié)多孔砌塊14.燒結(jié)空心砌塊（三）磚類(lèi)1.蒸壓粉煤灰磚2.蒸壓粉煤灰多孔磚3.蒸壓粉煤灰空心磚4.蒸壓灰砂多孔磚5.承重混凝土多孔磚6.非承重混凝土空心磚7.混凝土實(shí)心磚8.燒結(jié)保溫磚9.燒結(jié)空心磚（四）水泥混凝土預(yù)制件類(lèi)1.廚衛(wèi)裝配式墻板2.混凝土外掛墻板3.裝配式建筑預(yù)制混凝土樓板4.預(yù)制混凝土樓梯5.裝配式建筑預(yù)制混凝土夾心保溫墻板6.其它符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)制裝配式墻板（體）、樓板、樓梯板和陽(yáng)臺(tái)板等。

鋼廠訊：17日山東日照鋼鐵外購(gòu)廢鋼技術(shù)協(xié)議變更通知，為貼近市場(chǎng),現(xiàn)將外購(gòu)廢鋼驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整如下： 1、增加船板廢鋼602級(jí)別(4<厚度<6)； 2、刪除次新料壓塊,將打包帶、冷軋板包裝物、生產(chǎn)報(bào)廢的電器殼等合并到工廠壓塊,要求無(wú)銹、無(wú)漆； 3、明確型材類(lèi)腹板厚度低于翼緣厚度,翼緣總面積大于單件總面積60%時(shí),以翼緣的平均厚度定級(jí)； 4、刪除次新料壓塊的扣雜及作弊相關(guān)內(nèi)容； 5、修訂鋼筋類(lèi)壓塊廢鋼作弊處罰細(xì)則。鋼筋類(lèi)壓塊廢鋼內(nèi)部夾雜有非鋼鐵類(lèi)雜質(zhì)且≥20kg/件時(shí),按作弊處理(混凝土塊除外);非鋼鐵類(lèi)雜質(zhì)為混凝土塊且20kg/件≤混凝土塊重量<40kg/件時(shí),扣除該車(chē)凈重的10%; 40kg/件≤混凝土塊重量<60kg/件時(shí),扣除該車(chē)凈重的20%,混凝土塊重量≥60kg/件時(shí),啟動(dòng)重拆,重拆5塊,其中任意1塊含混凝土塊重量≥60kg,按作弊處理,參照該車(chē)凈重的40%予以罰款。 6、取消鋼筋切頭662等級(jí)； 該通知所涉及變更條款自2020年12月18日0點(diǎn)開(kāi)始執(zhí)行。