九江萍鋼鋼鐵有限公司 2025年電動(dòng)伸縮雨棚項(xiàng)目招標(biāo)公告

招標(biāo)編號(hào)：JG/ZB/SL2025-XWJ010 九江萍鋼鋼鐵有限公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo) 一、招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間等 （一）招標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng)：電動(dòng)伸縮雨棚 （二）技術(shù)要求： 地基及軌道以下鋼結(jié)構(gòu)部分由招標(biāo)單位采購(gòu)及制作，中標(biāo)單位負(fù)責(zé)軌道及軌道以上部分，帶軌道及行走機(jī)構(gòu)和控制箱（除控制系統(tǒng)外多安裝1個(gè)2P漏電開(kāi)關(guān)），電機(jī)選用一級(jí)能效電機(jī)。

招標(biāo)資訊

福特汽車(chē)據(jù)悉考慮停產(chǎn)電動(dòng)版F-150皮卡

福特汽車(chē)高管正積極討論放棄電動(dòng)版F-150皮卡福特曾將F-150 Lightning譽(yù)為“現(xiàn)代版的Model T”，以彰顯其對(duì)該公司的重要意義，但由于美國(guó)卡車(chē)買(mǎi)家不青睞這款最暢銷(xiāo)卡車(chē)的電動(dòng)版，其表現(xiàn)遠(yuǎn)遜預(yù)期 2023年以來(lái)，福特在電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)上已累計(jì)虧損130億美元

汽車(chē)

九江萍鋼鋼鐵有限公司 2025年11月電動(dòng)機(jī)等項(xiàng)目招標(biāo)公告

招標(biāo)編號(hào)：JG/ZB/SL2025-TD024 九江萍鋼鋼鐵有限公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo) 一、招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間等 （一）招標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng)：電動(dòng)機(jī)等 （二）技術(shù)要求：按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并滿足現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)參數(shù)要求。

招標(biāo)資訊

300臺(tái)醇?xì)?em class='keyword'>電動(dòng)客車(chē)在哈爾濱上線

10月31日，300臺(tái)醇?xì)?em class='keyword'>電動(dòng)客車(chē)在哈爾濱上線運(yùn)營(yíng)，覆蓋12路、116路、343路等多條線路 該車(chē)采用全球首創(chuàng)的醇?xì)?em class='keyword'>電動(dòng)技術(shù)，搭載自主研發(fā)的甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)，相較于同級(jí)別柴油車(chē)，在同等續(xù)駛里程下燃料成本顯著降低在北方零下25℃的環(huán)境中，醇?xì)?em class='keyword'>電動(dòng)客車(chē)?yán)m(xù)航里程仍能保持在600公里以上，較同工況下純電動(dòng)客車(chē)提升一倍以上，補(bǔ)能時(shí)間僅需7–10分鐘 運(yùn)營(yíng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)表明，該車(chē)型每公里較純電動(dòng)公交車(chē)還可再節(jié)省0.2元。

技術(shù)突破

美電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)急剎車(chē)：聯(lián)邦補(bǔ)貼到期后福特、現(xiàn)代銷(xiāo)量大跌

多家汽車(chē)制造商表示，由于最高達(dá)7500美元的聯(lián)邦購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼在10月結(jié)束，當(dāng)月美國(guó)純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)大跌 今年7月，美國(guó)國(guó)會(huì)兩院通過(guò)了美國(guó)總統(tǒng)特朗普力推的“大而美”法案法案中規(guī)定，美國(guó)政府從9月30日起將不再為電動(dòng)汽車(chē)提供最高每輛7500美元的稅收抵免 周一（11月3日），福特、起亞和現(xiàn)代報(bào)告稱(chēng)，電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)大幅下滑，原因是許多消費(fèi)者在補(bǔ)貼結(jié)束前提前完成了購(gòu)買(mǎi) 福特是截至第三季度美國(guó)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量第三大的廠商。

汽車(chē)

商用電動(dòng)汽車(chē)換電安全等一批國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)11月起實(shí)施

從市場(chǎng)監(jiān)管總局獲悉，11月1日起，商用電動(dòng)汽車(chē)換電安全、鋰離子電池編碼規(guī)則等一批重要國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始實(shí)施，將為規(guī)范新興產(chǎn)業(yè)及未來(lái)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、營(yíng)造良好消費(fèi)環(huán)境、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全提供標(biāo)準(zhǔn)支撐

汽車(chē)

通用汽車(chē)要求近5500名員工無(wú)薪休假 評(píng)估電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)

通用汽車(chē)10月29日證實(shí)，已通知旗下三家工廠近5500名員工實(shí)行無(wú)薪休假，其中包括包括底特律Factory Zero工廠今夏實(shí)行無(wú)薪休假的3400名工人，該廠生產(chǎn)電動(dòng)雪佛蘭Silverado、GMC Sierra及悍馬電動(dòng)車(chē) 通用汽車(chē)將評(píng)估所需生產(chǎn)，并在該廠明年1月恢復(fù)單班運(yùn)作時(shí)召回約1200人，其余2200人將無(wú)限期無(wú)薪休假此外，通用汽車(chē)還在俄亥俄州沃倫的Ultium電池工廠裁撤1400人，在田納西州斯普林希爾裁撤710人。

汽車(chē)

歐盟9月單月新車(chē)注冊(cè)同比增10%，電動(dòng)化版圖加速演進(jìn)

據(jù)歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（ACEA）報(bào)告，歐盟汽車(chē)市場(chǎng)前三季度同比增長(zhǎng)0.9%，已連續(xù)三個(gè)月回升受新車(chē)型集中上市影響，9月份單月同比增長(zhǎng)10% 數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)分化：純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）年內(nèi)占比16.1%，較上年同期13.1%提升，累計(jì)注冊(cè)130.0萬(wàn)輛其中德國(guó)增長(zhǎng)38.3%、比利時(shí)12.4%、荷蘭3.9%；法國(guó)年內(nèi)微降0.2%，但9月單月同比增長(zhǎng)11.2%混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）保持“優(yōu)先選擇”，份額達(dá)34.7%，在法、西、德、意四大市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

汽車(chē)

全球最大萬(wàn)噸級(jí)純電動(dòng)散貨船下水

近日，由宜昌秭歸華星船務(wù)承建的全球最大萬(wàn)噸級(jí)純電動(dòng)散貨船“葛洲壩”號(hào)順利下水 該船是三峽集團(tuán)所屬長(zhǎng)江電力三峽電能牽頭、國(guó)內(nèi)多家科研單位參與的重點(diǎn)項(xiàng)目，是我國(guó)萬(wàn)噸級(jí)純電動(dòng)散貨船研制及示范應(yīng)用項(xiàng)目，做到了百分之百國(guó)產(chǎn)化該船的下水標(biāo)志著我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)正式邁入“零排放、智能化”發(fā)展新階段，為全球內(nèi)河新能源船舶發(fā)展樹(shù)立了“中國(guó)標(biāo)桿” “葛洲壩”號(hào)總長(zhǎng)129.98米、型寬22米、型深7.7米，設(shè)計(jì)吃水6.5米，最大載重量達(dá)1.374萬(wàn)噸。

船舶

香港創(chuàng)新科技及工業(yè)局：推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈在港發(fā)展

由粵港澳大灣區(qū)院士聯(lián)盟（GBAAA）主辦的2025電動(dòng)汽車(chē)革命新征程國(guó)際論壇在香港舉行 香港特區(qū)政府署理創(chuàng)新科技及工業(yè)局常任秘書(shū)長(zhǎng)葛明會(huì)上表示，本屆特區(qū)政府以產(chǎn)業(yè)為導(dǎo)向，推出一系列的政策措施推動(dòng)香港的科研優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，電動(dòng)汽車(chē)已超越了傳統(tǒng)的交通工具，成為集成軟硬件、數(shù)據(jù)與服務(wù)的智能移動(dòng)平臺(tái)，更帶動(dòng)半導(dǎo)體、動(dòng)力電池、智能充電和智慧出行等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，將推動(dòng)更多電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)來(lái)港發(fā)展。

汽車(chē)

法國(guó)高速公路測(cè)試電動(dòng)車(chē)“邊開(kāi)邊充”技術(shù)

法國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)商萬(wàn)喜公司22日在官網(wǎng)發(fā)布新聞公報(bào)說(shuō)，當(dāng)日一輛電動(dòng)重型貨車(chē)在巴黎附近的A10高速公路上成功實(shí)現(xiàn)“邊開(kāi)邊充”動(dòng)態(tài)感應(yīng)式充電，該技術(shù)的應(yīng)用有助于進(jìn)一步促進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域脫碳 據(jù)公報(bào)介紹，900個(gè)銅線圈被安裝在長(zhǎng)達(dá)1.5公里的高速公路路段下面，這些銅線圈由電網(wǎng)供電，產(chǎn)生電磁場(chǎng)，能夠?qū)㈦娔軅鬏斀o配備接收器的行駛車(chē)輛，從而使高速公路變成“無(wú)線充電器”，實(shí)現(xiàn)“邊開(kāi)邊充” 實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，“邊開(kāi)邊充”感應(yīng)式充電傳輸功率瞬時(shí)高達(dá)300千瓦，平均達(dá)200千瓦，重型貨車(chē)每行駛1公里可獲得1公里續(xù)航里程。

汽車(chē)

萬(wàn)噸級(jí)純電動(dòng)散貨船在湖北宜昌下水舾裝

在湖北宜昌舉行的2025綠色能源發(fā)展大會(huì)上，舉辦了我國(guó)目前最大的萬(wàn)噸級(jí)純電動(dòng)散貨船下水及命名儀式，將其正式命名為“葛洲壩”號(hào)該船也由此轉(zhuǎn)入舾裝階段據(jù)介紹，“葛洲壩”號(hào)純電動(dòng)散貨船總長(zhǎng)近130米，最大載重量超過(guò)1.3萬(wàn)噸船舶配備12個(gè)鋰電池箱式電源作為動(dòng)力源，總電量達(dá)24000千瓦時(shí)，支持快速換電，續(xù)航里程可達(dá)500公里

船舶

姜春：聚勢(shì)電動(dòng)，共創(chuàng)新程——三一電動(dòng)裝載機(jī)匯報(bào)

2025年10月23日，由遼寧省混凝土協(xié)會(huì)、山東省建筑業(yè)協(xié)會(huì)混凝土分會(huì)、天津市混凝土行業(yè)、百年建筑網(wǎng)聯(lián)合主辦的2025首屆環(huán)渤海建筑材料產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)暨混凝土、砂石、水泥行業(yè)交流會(huì)在遼寧大連新世界酒店召開(kāi)。

會(huì)議報(bào)道

日本丸一將建全球先進(jìn)全電動(dòng)不銹鋼管生產(chǎn)線

近日，德國(guó)SMS集團(tuán)宣布獲得日本丸一不銹鋼管有限公司的重要合同，將為后者的日本馬尾石新工廠提供一條全自動(dòng)化不銹鋼管擠壓生產(chǎn)線該訂單標(biāo)志著雙方在高端不銹鋼管制造和綠色低碳轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的深度合作進(jìn)入新階段 作為日本領(lǐng)先的不銹鋼管生產(chǎn)商之一，丸一不銹鋼管此次投資的全新綠地項(xiàng)目，旨在打造行業(yè)領(lǐng)先的智能化、低碳化生產(chǎn)基地新工廠建設(shè)預(yù)計(jì)于2026年底完成，隨后將進(jìn)行設(shè)備安裝與調(diào)試，并計(jì)劃在通過(guò)JIS（日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）認(rèn)證后，于2027財(cái)年正式投入運(yùn)營(yíng)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

全球首艘甲醇電動(dòng)集散兩用船在滬首航

10月20日，吉利控股集團(tuán)全球首艘甲醇電動(dòng)集散兩用船“遠(yuǎn)醇001”號(hào)首航儀式在上海港羅東集裝箱碼頭順利舉行 儀式現(xiàn)場(chǎng)，上港集團(tuán)與吉利控股集團(tuán)簽署綠色航運(yùn)戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將攜手推動(dòng)甲醇電動(dòng)技術(shù)在綠色航運(yùn)及綠色港口領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，為內(nèi)河航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)能 吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁王召興表示，此次合作將通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)深度協(xié)同，加速能源應(yīng)用轉(zhuǎn)型，逐步降低對(duì)傳統(tǒng)化石能源的依賴，構(gòu)建綠色可持續(xù)的液態(tài)新能源發(fā)展模式，為全球綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)“中國(guó)智慧”與“中國(guó)方案”。

船舶

國(guó)家能源局：截至9月底我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍?zhuān)┛倲?shù)同比增54.5%

10月20日，國(guó)家能源局發(fā)布9月全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施數(shù)據(jù)根據(jù)國(guó)家充電設(shè)施監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)，截至2025年9月底，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍?zhuān)┛倲?shù)達(dá)到1806.3萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)54.5%其中，公共充電設(shè)施（槍?zhuān)?47.6萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)40%，公共充電樁額定總功率達(dá)到1.99億千瓦，平均功率約為44.36千瓦；私人充電設(shè)施（槍?zhuān)?358.7萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)60%，私人充電設(shè)施報(bào)裝用電容量達(dá)到1.20億千伏安。

汽車(chē)

?電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施“三年倍增”方案發(fā)布 實(shí)現(xiàn)充電服務(wù)能力的翻倍增長(zhǎng)

近日，國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)印發(fā)《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案（2025—2027年）》的通知，到2027年底，在全國(guó)范圍內(nèi)建成2800萬(wàn)個(gè)充電設(shè)施，提供超3億千瓦的公共充電容量，滿足超過(guò)8000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求，實(shí)現(xiàn)充電服務(wù)能力的翻倍增長(zhǎng)。

政策匯總

浙江：前三季度電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、太陽(yáng)能電池產(chǎn)品出口額同比增19.7%

據(jù)杭州海關(guān)10月16日消息，今年前三季度浙江進(jìn)出口總值4.17萬(wàn)億元(人民幣，下同)，同比增長(zhǎng)6.2%；進(jìn)出口、出口、進(jìn)口分別突破4萬(wàn)億元、3萬(wàn)億元、1萬(wàn)億元，均創(chuàng)歷史同期新高 前三季度，電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、太陽(yáng)能電池“新三樣”產(chǎn)品出口963.8億元，同比增長(zhǎng)19.7%，以占浙江外貿(mào)出口3.1%的比重貢獻(xiàn)了6.6%的出口增量

產(chǎn)業(yè)資訊

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策：堅(jiān)決反對(duì)歐盟委員會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征反補(bǔ)貼關(guān)稅

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策在出席清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院顧問(wèn)委員會(huì)2025年會(huì)議期間表示，寶馬集團(tuán)始終是歐中、德中合作的架橋者“我們堅(jiān)信，開(kāi)放的市場(chǎng)、清晰的規(guī)則比貿(mào)易壁壘更能帶來(lái)共同繁榮” 齊普策強(qiáng)調(diào)，寶馬集團(tuán)堅(jiān)決反對(duì)歐盟委員會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征反補(bǔ)貼關(guān)稅，并已向歐盟法院提起訴訟，這表明寶馬集團(tuán)始終倡導(dǎo)自由貿(mào)易和開(kāi)放市場(chǎng)

汽車(chē)

“電動(dòng)車(chē)教父”：特斯拉新款平價(jià)車(chē)型難以幫助其與中國(guó)車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)

素有“電動(dòng)車(chē)教父”之稱(chēng)的安迪·帕爾默表示，特斯拉的新款平價(jià)車(chē)型并不能幫助該公司抵御來(lái)自中國(guó)電動(dòng)車(chē)巨頭的激烈競(jìng)爭(zhēng) 帕爾默曾擔(dān)任日產(chǎn)汽車(chē)首席運(yùn)營(yíng)官，在他任職期間，日產(chǎn)推出了全球首款大眾化電動(dòng)車(chē)“聆風(fēng)”（Leaf），因此被譽(yù)為“電動(dòng)車(chē)教父” “如果去掉一些配置——而特斯拉已經(jīng)去掉了很多配置——那確實(shí)能形成一個(gè)新的價(jià)位區(qū)間，但這個(gè)價(jià)位依然無(wú)法與中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)樗鼈兊能?chē)型功能豐富，”帕爾默說(shuō)。

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