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更新時(shí)間:2025-11-10

快訊播報(bào)

電動(dòng)車(chē)鉛蓄電池快訊

2025-11-04 09:01

11月4日市場(chǎng)早評(píng):隔夜滬2512合約報(bào)收于17440元/噸。價(jià)高位運(yùn)行,下游按需采購(gòu)補(bǔ)庫(kù),錠現(xiàn)貨交投表現(xiàn)平平。冶煉廠方面近期原再生煉企存有企業(yè)復(fù)產(chǎn),疊加此前進(jìn)口窗口打開(kāi)國(guó)外錠陸續(xù)有流入市場(chǎng),整體供應(yīng)端將對(duì)價(jià)有一定壓力。原料端廢電瓶方面價(jià)格近期相對(duì)平穩(wěn),精礦市場(chǎng)仍顯緊俏,且企業(yè)已開(kāi)始冬儲(chǔ)。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注下游蓄電池企業(yè)的開(kāi)工情況以及Mysteel錠社會(huì)庫(kù)存的變化。短期價(jià)或延續(xù)高位震蕩態(tài)勢(shì)。

2025-10-28 08:54

據(jù)Mysteel調(diào)研,華中某大型蓄電池企業(yè)反映近期受原材料價(jià)格上漲、產(chǎn)品庫(kù)存充足、高價(jià)下風(fēng)險(xiǎn)高,各生產(chǎn)基地進(jìn)行短期減、停產(chǎn)調(diào)整,在此期間也將進(jìn)行關(guān)鍵設(shè)備保養(yǎng)。時(shí)間:2025/10/28-2025/11/2,預(yù)計(jì)7天。

2025-10-27 10:04

據(jù)Mysteel調(diào)研,臨近月底部分中大型蓄電池企業(yè)盤(pán)庫(kù),加之近期價(jià)漲幅較大,小密電池消費(fèi)走弱,部分蓄電池企業(yè)暫緩錠采購(gòu),生產(chǎn)放假3-5天不等。

2025-10-20 10:47

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年9月蓄電池出口量1708.42萬(wàn)個(gè),環(huán)比-5.89%,同比-15.71%;9月進(jìn)口量43.68萬(wàn)個(gè),環(huán)比+28.01%,同比-25.77%;9月份實(shí)現(xiàn)凈出口1664.74萬(wàn)個(gè)。2025年1-9月蓄電池凈出口16537.74萬(wàn)個(gè),同比-8.81%。

2025-09-22 10:42

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年8月蓄電池出口量1815.77萬(wàn)個(gè),環(huán)比-14.7%,同比-19.07%;8月進(jìn)口量34.12萬(wàn)個(gè),環(huán)比-13.43%,同比-32.88%;8月份實(shí)現(xiàn)凈出口1781.65萬(wàn)個(gè)。2025年1-8月蓄電池凈出口14871.71萬(wàn)個(gè),同比-8.02%。        

電動(dòng)車(chē)鉛蓄電池市場(chǎng)行情

電動(dòng)車(chē)鉛蓄電池相關(guān)資訊

  • 天津支持換購(gòu)蓄電池電動(dòng)車(chē)

    9月10日,天津市政府辦公廳印發(fā)《天津市加力支持消費(fèi)品以舊換新工作實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》),提出到年底,引導(dǎo)報(bào)廢更新農(nóng)業(yè)機(jī)械500臺(tái)(套)左右,報(bào)廢及更新購(gòu)置符合條件的貨車(chē)1200輛以上,新購(gòu)新能源城市冷鏈配送貨車(chē)50輛左右,更新購(gòu)置新能源公交車(chē)1000輛以上,更換新能源公交車(chē)動(dòng)力電池100套以上,報(bào)廢更新個(gè)人乘用車(chē)4萬(wàn)輛以上,置換更新個(gè)人乘用車(chē)3萬(wàn)輛以上,以舊換新電動(dòng)自行車(chē)40萬(wàn)輛左右,更新居民室內(nèi)老舊供暖設(shè)施10萬(wàn)戶左右。

    國(guó)內(nèi)資訊

  • Mysteel調(diào)研:2023年9月電動(dòng)車(chē)蓄電池市場(chǎng)展望

    【導(dǎo)語(yǔ)】截止8月31日,電動(dòng)自行車(chē)蓄電池下游市場(chǎng),Mysteel主流地區(qū)48V12Ah電池渠道批發(fā)均價(jià)為290元/組,48V20Ah電池渠道批發(fā)均價(jià)為390元/組經(jīng)銷(xiāo)商批發(fā)價(jià)格經(jīng)歷7月連續(xù)漲價(jià)后在較高價(jià)位企穩(wěn),新電池批發(fā)價(jià)格隨電池出廠價(jià)被動(dòng)上漲,但價(jià)格仍低于去年同期,經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)空間難以擴(kuò)大,表明市場(chǎng)上新電池仍處于供給相對(duì)過(guò)剩的狀態(tài)。

    主編視角

  • 廣州期貨:后市再生繼續(xù)復(fù)產(chǎn)而需求走弱預(yù)期下,價(jià)或承壓運(yùn)行

    :消費(fèi)預(yù)期走弱,價(jià)承壓運(yùn)行 原料方面,精礦貨源仍偏緊,加工費(fèi)低位繼續(xù)下滑;廢電瓶貨量略增加,回收商端利潤(rùn)仍微薄,近日廢電瓶?jī)r(jià)格表現(xiàn)平穩(wěn)供應(yīng)方面,近日北方環(huán)保管控對(duì)再生復(fù)產(chǎn)及運(yùn)輸帶來(lái)一定影響,再生冶煉利潤(rùn)空間尚存,安徽等地供應(yīng)增加預(yù)期較強(qiáng)需求方面,錠成本壓力及終端需求走弱因素使蓄電池廠有所減產(chǎn),開(kāi)工率下滑,后續(xù)電動(dòng)車(chē)需求漸冷,市消費(fèi)預(yù)期走弱綜合而言,蓄電池廠采購(gòu)積極性不足,錠現(xiàn)貨緊張情況有所緩解,社會(huì)庫(kù)存轉(zhuǎn)為累積,后市再生繼續(xù)復(fù)產(chǎn)而需求走弱預(yù)期下,價(jià)或承壓運(yùn)行,關(guān)注環(huán)保擾動(dòng)。

    期貨公司評(píng)論

  • 廣州期貨:市消費(fèi)預(yù)期走弱

    :消費(fèi)預(yù)期走弱,價(jià)承壓運(yùn)行 原料方面,精礦貨源仍偏緊,加工費(fèi)低位繼續(xù)下滑;廢電瓶貨量略增加,回收商端利潤(rùn)仍微薄,近日廢電瓶?jī)r(jià)格表現(xiàn)平穩(wěn)供應(yīng)方面,近日北方環(huán)保管控對(duì)再生復(fù)產(chǎn)及運(yùn)輸帶來(lái)一定影響,再生冶煉利潤(rùn)空間尚存,安徽等地供應(yīng)增加預(yù)期較強(qiáng)需求方面,錠成本壓力及終端需求走弱因素使蓄電池廠有所減產(chǎn),開(kāi)工率下滑,后續(xù)電動(dòng)車(chē)需求漸冷,市消費(fèi)預(yù)期走弱綜合而言,蓄電池廠采購(gòu)積極性不足,錠現(xiàn)貨緊張情況有所緩解,社會(huì)庫(kù)存轉(zhuǎn)為累積,后市再生繼續(xù)復(fù)產(chǎn)而需求走弱預(yù)期下,價(jià)或承壓運(yùn)行,關(guān)注環(huán)保擾動(dòng)。

    期貨公司評(píng)論

  • 廣州期貨:錠現(xiàn)貨緊張情況有所緩解

    :消費(fèi)預(yù)期走弱,價(jià)承壓運(yùn)行 原料方面,精礦貨源仍偏緊,加工費(fèi)低位繼續(xù)下滑;廢電瓶貨量略增加,回收商端利潤(rùn)仍微薄,近日廢電瓶?jī)r(jià)格表現(xiàn)平穩(wěn)供應(yīng)方面,近日北方環(huán)保管控對(duì)再生復(fù)產(chǎn)及運(yùn)輸帶來(lái)一定影響,再生冶煉利潤(rùn)空間尚存,安徽等地供應(yīng)增加預(yù)期較強(qiáng)需求方面,錠成本壓力及終端需求走弱因素使蓄電池廠有所減產(chǎn),開(kāi)工率下滑,后續(xù)電動(dòng)車(chē)需求漸冷,市消費(fèi)預(yù)期走弱綜合而言,蓄電池廠采購(gòu)積極性不足,錠現(xiàn)貨緊張情況有所緩解,社會(huì)庫(kù)存轉(zhuǎn)為累積,后市再生繼續(xù)復(fù)產(chǎn)而需求走弱預(yù)期下,價(jià)或承壓運(yùn)行,關(guān)注環(huán)保擾動(dòng)。

    期貨公司評(píng)論

  • 廣州期貨:河北等地環(huán)保管控對(duì)錠運(yùn)輸造成一定影響

    :需求表現(xiàn)走弱,價(jià)承壓運(yùn)行 原料方面,精礦延續(xù)現(xiàn)貨偏緊狀態(tài);廢電瓶產(chǎn)廢量邊際提升,廢電瓶?jī)r(jià)格持穩(wěn)為主供應(yīng)方面,近日錠出現(xiàn)區(qū)域性現(xiàn)貨供應(yīng)偏緊情況,主要由于再生供應(yīng)增量暫不突出,加上降溫后河北等地環(huán)保管控對(duì)錠運(yùn)輸造成一定影響,但再生冶煉利潤(rùn)尚可,后續(xù)復(fù)產(chǎn)節(jié)奏或加快需求方面,天氣漸冷,電動(dòng)車(chē)終端需求走弱,蓄電池對(duì)錠采購(gòu)積極性不足綜合而言,中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系緩和預(yù)期及反內(nèi)卷情緒或帶來(lái)提振,社會(huì)庫(kù)存低位去化,但再生復(fù)產(chǎn)兌現(xiàn)、電動(dòng)車(chē)需求走弱,短期價(jià)或承壓運(yùn)行。

    期貨公司評(píng)論

  • 廣州期貨:蓄電池對(duì)錠采購(gòu)積極性不足

    :社會(huì)庫(kù)存由降轉(zhuǎn)增,價(jià)或震蕩偏弱 原料方面,精礦延續(xù)現(xiàn)貨偏緊狀態(tài);廢電瓶產(chǎn)廢量邊際提升,廢電瓶?jī)r(jià)格持穩(wěn)為主供應(yīng)方面,近日錠出現(xiàn)區(qū)域性現(xiàn)貨供應(yīng)偏緊情況,主要由于再生供應(yīng)增量暫不突出,加上降溫后河北等地環(huán)保管控對(duì)錠運(yùn)輸造成一定影響,但再生冶煉利潤(rùn)尚可,后續(xù)復(fù)產(chǎn)節(jié)奏或加快需求方面,天氣漸冷,電動(dòng)車(chē)終端需求走弱,蓄電池對(duì)錠采購(gòu)積極性不足庫(kù)存方面,10月30日全國(guó)主要市場(chǎng)錠社會(huì)庫(kù)存為2.79萬(wàn)噸,較10月23日增加0.18萬(wàn)噸,較10月27日增加0.26萬(wàn)噸。

    期貨公司評(píng)論

  • Mysteel周報(bào):價(jià)拉漲 再生利潤(rùn)明顯回升(10.17-10.24)

    【下周預(yù)測(cè)】 價(jià)拉漲,再生冶煉利潤(rùn)明顯回升,據(jù)測(cè)算本周再生單噸利潤(rùn)回升至500元安徽市場(chǎng)再生企業(yè)近期計(jì)劃烘爐復(fù)產(chǎn),預(yù)計(jì)11月初可出行情異動(dòng),疊加電動(dòng)車(chē)電池消費(fèi)逐步走弱,部分大型蓄電池企業(yè)月底有放假計(jì)劃,或減少錠采購(gòu),下周再生精貼水有擴(kuò)大預(yù)期

    周報(bào)

  • Mysteel:2025年國(guó)慶期間全國(guó)市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)

    與此同時(shí),安徽天暢、安徽天碩、安徽大華、內(nèi)蒙古通遼泰鼎等企業(yè)也反饋10月中上旬將有復(fù)產(chǎn)計(jì)劃 需求端方面,據(jù)Mysteel調(diào)研,中大型企業(yè)生產(chǎn)暫穩(wěn),國(guó)慶期間多數(shù)計(jì)劃放假3天左右;中小型企業(yè)以銷(xiāo)定產(chǎn),放假時(shí)長(zhǎng)大多在3~5天,整體來(lái)看,蓄企放假時(shí)間較往年有所減少國(guó)慶后,蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工率短期或仍將維持平穩(wěn),但伴隨著天氣逐步轉(zhuǎn)冷,電動(dòng)車(chē)電池將進(jìn)入季節(jié)性消費(fèi)淡季,汽車(chē)電池消費(fèi)或能迎來(lái)小高峰,而儲(chǔ)能電池訂單較為穩(wěn)定,預(yù)計(jì)四季度整體電池廠開(kāi)工率或呈下行趨勢(shì)。

    主編視角

  • Mysteel周報(bào):消費(fèi)好轉(zhuǎn) 蓄電池企業(yè)開(kāi)工尚可(9.12-9.19)

    中型電池廠開(kāi)工率多處于75%,成品電池庫(kù)存15天,原料錠庫(kù)存5天 江西市場(chǎng):中小型蓄電池企業(yè)開(kāi)工率75%,成品電池庫(kù)存12天,原料庫(kù)存7~8天,部分企業(yè)反映訂單排產(chǎn)至9月底10月初 江浙市場(chǎng):大型蓄電池企業(yè)開(kāi)工率多處于80%左右,中小型多處于70%,成品電池庫(kù)存降至20天以下,原料錠庫(kù)存4天 【下周預(yù)測(cè)】 終端消費(fèi)稍有好轉(zhuǎn),疊加國(guó)慶假期臨近,蓄電池企業(yè)仍有備貨需求,但目前市場(chǎng)電動(dòng)車(chē)電池和汽車(chē)電池消費(fèi)表現(xiàn)仍較一般,僅個(gè)別企業(yè)反映訂單改善,關(guān)注消費(fèi)的持續(xù)性以及電池的出口情況。

    周報(bào)

  • 2025年池州市鎂基新材料產(chǎn)業(yè)對(duì)接專(zhuān)題會(huì)議召開(kāi)

    下午的專(zhuān)題報(bào)告中,重慶大學(xué)的蔣斌探討了高性能鎂合金開(kāi)發(fā)與二輪車(chē)應(yīng)用的思考;四川大學(xué)(四川萊韋美特金屬材料有限公司)的陳云貴介紹了高強(qiáng)變形鎂合金開(kāi)發(fā)與應(yīng)用;安徽勝遠(yuǎn)電源科技有限公司的潘志剛分享了蓄電池電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用 此外,池州高新區(qū)管委會(huì)、青陽(yáng)縣政府、江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)管委會(huì)還進(jìn)行了專(zhuān)題推介此次會(huì)議為鎂基新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了一個(gè)良好的交流平臺(tái),有助于推動(dòng)鎂合金在電動(dòng)兩輪車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用,促進(jìn)池州市鎂基新材料產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

    熱點(diǎn)資訊

  • Mysteel周報(bào):酸電池消費(fèi)有所好轉(zhuǎn)

    進(jìn)入9月份,蓄電池開(kāi)工率有所抬升,終端消費(fèi)略有回暖,部分電池廠開(kāi)工率提升至90%9月1日電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,部分前期經(jīng)銷(xiāo)商整車(chē)舊車(chē)尚未銷(xiāo)售完,短期門(mén)店銷(xiāo)售舊車(chē)較多,新車(chē)反應(yīng)在售數(shù)量一般價(jià)隨著宏觀帶動(dòng),價(jià)格底部抬升,目前測(cè)試萬(wàn)七關(guān)口下游接貨多以剛需采購(gòu)為主,周底下游采購(gòu)意愿一般本周大型酸電池企業(yè)開(kāi)工率77%,較上周增加4%,成品電池16天庫(kù)存,較上周有所下降,原料錠庫(kù)存4天中小型電池廠開(kāi)工率73%,小幅上漲,成品電池庫(kù)存15天,原料庫(kù)存4天。

    周報(bào)

  • Mysteel周報(bào):酸電池開(kāi)工率有所提升

    步入9月份,蓄電池開(kāi)工率有所提升,主要因?yàn)?月底部分企業(yè)盤(pán)庫(kù)開(kāi)工率出現(xiàn)下滑,9月初部分酸電池企業(yè)開(kāi)工率增加10%左右9月1日電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)實(shí)施,整車(chē)廠和酸電池企業(yè)前期多提前按照新國(guó)標(biāo)要求生產(chǎn),暫時(shí)對(duì)產(chǎn)業(yè)影響不大,企業(yè)多提前按照政策要求執(zhí)行價(jià)持續(xù)底部窄幅運(yùn)行,下游接貨多以剛需采購(gòu)為主,周底下游采購(gòu)意愿改善本周大型酸電池企業(yè)開(kāi)工率73%,較上周增加5%,成品電池20天庫(kù)存,較上周下降明顯,原料錠庫(kù)存4天。

    周報(bào)

  • Mysteel周報(bào):蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)旺季不旺(8.15-8.22)

    【市場(chǎng)評(píng)述】 本周Mysteel1#錠周均價(jià)16685元/噸,較上周下跌65元/噸,跌幅0.39%臨近開(kāi)學(xué)季,終端蓄電池消費(fèi)不溫不火,部分地區(qū)以舊換新補(bǔ)貼政策取消,后期對(duì)整車(chē)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)或影響較大價(jià)持續(xù)低位運(yùn)行,下游接貨剛需采購(gòu)為主,部分企業(yè)購(gòu)買(mǎi)錠倉(cāng)單價(jià)格尚可臨近月底,部分大型蓄電池企業(yè)盤(pán)庫(kù),預(yù)計(jì)月底開(kāi)工率下調(diào)10%,成品電池主動(dòng)壓貨到經(jīng)銷(xiāo)商。

    周報(bào)

  • Mysteel周報(bào):終端需求平平 蓄電池企業(yè)開(kāi)工維穩(wěn)(8.8-8.15)

    【下周預(yù)測(cè)】 終端需求提升緩慢,雖然儲(chǔ)能電池消費(fèi)表現(xiàn)依舊亮眼,但電動(dòng)車(chē)電池、汽車(chē)電池消費(fèi)暫無(wú)明顯好轉(zhuǎn)開(kāi)學(xué)季臨近,關(guān)注蓄電池企業(yè)訂單改善情況

    周報(bào)

  • 電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)下月起實(shí)施,將持續(xù)為鎂應(yīng)用帶來(lái)增量

    工業(yè)和信息化部等五部門(mén)組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國(guó)標(biāo)明確電動(dòng)自行車(chē)使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車(chē)質(zhì)量的5.5%,鋰電池車(chē)型整車(chē)質(zhì)量上限55kg,蓄電池車(chē)型整車(chē)質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動(dòng)兩輪車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用帶來(lái)了廣闊的前景 因鎂具有極致輕量化、電磁屏蔽、振動(dòng)阻尼等顯著優(yōu)勢(shì),愛(ài)瑪、雅迪、小牛等電動(dòng)車(chē)龍頭企業(yè)已部分使用鎂合金電動(dòng)車(chē)輪轂、車(chē)架等部件,車(chē)身減重、續(xù)航提升及減震避震效果明顯。

    熱點(diǎn)資訊

  • 2025 Mysteel(第七屆)中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)圓滿落幕

    指出產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),產(chǎn)業(yè)鏈各端競(jìng)爭(zhēng)加劇,行業(yè)的拐點(diǎn)已至 曹?chē)?guó)慶先生作了題為《以舊換新政策助力電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展》的報(bào)告 曹?chē)?guó)慶先生主要從以舊換新的政策背景及進(jìn)度;我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量/保有量以及新國(guó)標(biāo)與改進(jìn)項(xiàng)目;動(dòng)力蓄電池行業(yè)發(fā)展概況,包含蓄電池產(chǎn)銷(xiāo)總體情況,兩輪車(chē)電池需求量以及兩輪車(chē)市場(chǎng)鋰離子電池的滲透比例進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

    會(huì)議報(bào)道

  • Mysteel:江西京九電源科技有限公司確認(rèn)贊助并邀請(qǐng)您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)”

    目前,公司已在九江、南昌、孟加拉、新余、越南建立研發(fā)制造及營(yíng)銷(xiāo)基地,公司主要有電動(dòng)道路車(chē)輛用蓄電池、電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池、閥控式密封蓄電池、啟動(dòng)電池、儲(chǔ)能電池、蓄電池極板等十多個(gè)系列產(chǎn)品現(xiàn)有員工近3000人,各類(lèi)中高級(jí)技術(shù)人員400多人,公司技術(shù)力量雄厚,裝備先進(jìn),先后榮獲國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、中國(guó)馳名商標(biāo),中國(guó)十大電池品牌,公司通過(guò)IS09001、IS014000等體系認(rèn)證和CE、UL認(rèn)證,與中國(guó)空軍國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國(guó)鐵路以及眾多電動(dòng)車(chē)電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)知名品牌形成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)東南亞、中東、非洲、歐美等地區(qū)深受?chē)?guó)內(nèi)外用戶的一致好評(píng)。

    會(huì)議預(yù)告

  • 近期鋰電池回收項(xiàng)目情況

    1、河南省平頂山市8萬(wàn)噸廢舊鋰電及20萬(wàn)噸廢舊酸電池回收項(xiàng)目 河南省平頂山市衛(wèi)東區(qū)人民政府官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于《平頂山豫能合創(chuàng)再生資源有限公司電動(dòng)車(chē)拆解及廢電池回收利用項(xiàng)目》擬審批的公示該項(xiàng)目總投資1000萬(wàn)元,建設(shè)地點(diǎn)位于河南省平頂山市,主要進(jìn)行廢電動(dòng)車(chē)拆解(廢二輪、三輪及低速四輪電動(dòng)車(chē))以及廢電池的收集、暫存和轉(zhuǎn)移(廢蓄電池及廢鋰電池)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel半年報(bào):2025上半年市場(chǎng)供需雙弱 下半年價(jià)或先揚(yáng)后抑

    但原料廢電瓶供應(yīng)仍是制約再生產(chǎn)出的主要因素,因此需持續(xù)關(guān)注產(chǎn)廢量以及生產(chǎn)利潤(rùn)、產(chǎn)業(yè)政策對(duì)冶煉廠帶來(lái)的影響 需求端,國(guó)內(nèi)雖有以舊換新政策刺激,但整體市場(chǎng)受汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)增速限制,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求承壓;關(guān)稅政策反復(fù)蓄電池出口增速將放緩近年來(lái),終端市場(chǎng)消費(fèi)“旺季不旺”特征愈發(fā)明顯,加之以舊換新政策提前透支部分需求,同時(shí)連鑄連軋技術(shù)更新或延長(zhǎng)替換周期,擠壓蓄電池需求,預(yù)計(jì)下半年消費(fèi)逐步回升后將再度走弱,預(yù)計(jì)價(jià)維持區(qū)間震蕩,價(jià)格中心或在16000-18000元/噸,供應(yīng)穩(wěn)中有增而需求趨弱情況下,上方壓力明顯。

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