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更新時間:2025-11-10

快訊播報

酸鉛蓄電池價格快訊

2025-10-20 10:47

據海關數據顯示,2025年9月蓄電池出口量1708.42萬個,環(huán)比-5.89%,同比-15.71%;9月進口量43.68萬個,環(huán)比+28.01%,同比-25.77%;9月份實現凈出口1664.74萬個。2025年1-9月蓄電池凈出口16537.74萬個,同比-8.81%。

2025-09-22 10:42

據海關數據顯示,2025年8月蓄電池出口量1815.77萬個,環(huán)比-14.7%,同比-19.07%;8月進口量34.12萬個,環(huán)比-13.43%,同比-32.88%;8月份實現凈出口1781.65萬個。2025年1-8月蓄電池凈出口14871.71萬個,同比-8.02%。        

2025-08-20 18:00

據海關數據顯示,2025年7月蓄電池出口量2128.66萬個,環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進口量39.42萬個,環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實現凈出口2089.25萬個。2025年1-7月蓄電池凈出口13090.06萬個,同比-6.34%。

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》將于2025年9月1日實施,新國標明確電動自行車使用塑料的總質量不應超過整車質量的5.5%,鋰電池車型整車質量上限55kg,蓄電池車型整車質量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領域的應用帶來了廣闊的前景。

2025-07-21 10:01

據海關數據顯示,2025年6月蓄電池出口量1874.46萬個,環(huán)比-16.69%,同比-19.91%;6月進口量48.61萬個,環(huán)比+14.73%,同比+8.51%;6月份實現凈出口1825.85個。2025年1-6月蓄電池凈出口11000.93萬個,同比-6.86%。

酸鉛蓄電池價格市場行情

酸鉛蓄電池價格相關資訊

  • 瑞達期貨:滬預計震蕩,但高度有限

    不過,9 月以來錠滬倫比值逐步擴大,中國蓄電池出口受關稅影響承壓,會在一定程度上抑制需求增長庫存持續(xù)下降,但隨著進口到港預期增加,以及再生產量后續(xù)可能的提升,下周庫存可能有一定變化,若庫存去化速度放緩,將對價格上漲形成一定阻力綜合來看,滬預計震蕩,但高度有限,建議逢高空為主,價建議逢高布局空單

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  • 瑞達期貨:預計原生產量僅小幅上升

    價建議逢高布局空單需求端,國慶及中秋假期影響結束后,蓄電池企業(yè)周度開工率明顯回升,進入傳統(tǒng)消費旺季,汽車和電動自行車市場以舊換新仍在進行中,對的需求有一定支撐且有部分龍頭電池企業(yè)訂單狀況良好,重點拓展儲能業(yè)務,提升炭電芯產能,將進一步增加對的需求 不過,9 月以來錠滬倫比值逐步擴大,中國蓄電池出口受關稅影響承壓,會在一定程度上抑制需求增長庫存持續(xù)下降但隨著進口到港預期增加,以及再生產量后續(xù)可能的提升,下周庫存可能有一定變化,若庫存去化速度放緩,將對價格上漲形成一定阻力。

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  • 瑞達期貨:精礦加工費目前企穩(wěn)為主

    并且,隨著進口到港預期增加,下周再生及整體供應可能會有所增加 需求端,下游企業(yè)目前觀望情緒濃厚,采購謹慎,市場交易活躍度維持清淡氛圍的主要消費領域 —— 蓄電池行業(yè),雖然理論上隨著傳統(tǒng) “金九銀十” 旺季的推進,電池廠生產備庫意愿應有所增強,但實際情況是,在當前價格波動背景下,現貨成交表現一般,下游觀望情緒重蓄電池雖有漲價情況,但經銷商去庫存速度緩慢,這在一定程度上抑制了電池廠的開工積極性,導致季節(jié)性旺季效果暫未充分顯現 。

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  • 瑞達期貨:原生和再生產量短期難以大幅回升

    再生,受國慶旺季來臨,蓄電池以舊換新影響市場上廢電瓶貨源小幅增加,煉廠到貨情況雖有所改善,但整體依舊不佳,企業(yè)多以保障長單為主,整體開工率維持低位,對再生產量形成持續(xù)制約,部分企業(yè)有復產意愿,對供應影響有限 整體來說供應呈現企穩(wěn)回升態(tài)勢,需求端,蓄電池作為的主要消費領域,汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十” 消費旺季雖逐步預熱,但從現實情況看,價格上漲時現貨成交表現一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)。

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  • 瑞達期貨:原生產量繼續(xù)下降

    需求端看,蓄電池作為的主要消費領域,汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費旺季逐步預熱,市場對在主要消費領域的需求增長有所期待, 且新興領域的儲能需求表現向好 從現實情況看,價格上漲時現貨成交表現一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉,部分電池廠也有提產計劃,但整體需求尚未出現明顯的爆發(fā)式增長,仍處于緩慢恢復階段 庫存方面,國外庫存下跌,國內庫存下跌,倉單數量下跌,整體庫存下降。

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  • 瑞達期貨:價建議逢低布局多單

    需求端看,蓄電池作為的主要消費領域,汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費旺季逐步預熱,市場對在主要消費領域的需求增長有所期待,且新興領域的儲能需求表現向好從現實情況看,價格上漲時現貨成交表現一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉,部分電池廠也有提產計劃,但整體需求尚未出現明顯的爆發(fā)式增長,仍處于緩慢恢復階段 庫存方面,國外庫存下跌,國內庫存上漲,倉單數量下跌,整體庫存不變。

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  • Mysteel周報:電池消費有所好轉

    進入9月份,蓄電池開工率有所抬升,終端消費略有回暖,部分電池廠開工率提升至90%9月1日電動車新國標實施后,部分前期經銷商整車舊車尚未銷售完,短期門店銷售舊車較多,新車反應在售數量一般價隨著宏觀帶動,價格底部抬升,目前測試萬七關口下游接貨多以剛需采購為主,周底下游采購意愿一般本周大型電池企業(yè)開工率77%,較上周增加4%,成品電池16天庫存,較上周有所下降,原料錠庫存4天中小型電池廠開工率73%,小幅上漲,成品電池庫存15天,原料庫存4天。

    周報

  • 瑞達期貨:國外庫存下跌

    從開工率來看,再生開工微降、維持相對低位,再生企業(yè)利潤暫無好轉,預計開工繼續(xù)維穩(wěn)需求端看,蓄電池作為的主要消費領域,汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費旺季逐步預熱,市場對在主要消費領域的需求增長有所期待,且新興領域的儲能需求表現向好從現實情況看,價格上漲時現貨成交表現一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉,部分電池廠也有提產計劃,但整體需求尚未出現明顯的爆發(fā)式增長,仍處于緩慢恢復階段。

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  • 瑞達期貨:蓄電池行業(yè)對的需求難有明顯起色

    昨日1#價格再次回落,跌75元/噸,報16600元/噸,廢電動價格暫穩(wěn),企業(yè)廢電動不含稅價格多報9900-9930元/噸,回收商多報9800-9850元/噸附近 需求端看,蓄電池行業(yè)作為的主要消費領域,目前已臨近傳統(tǒng)消費旺季按照常理,電池廠此時應積極生產備庫,對的需求也應相應增加但實際情況卻不盡如人意,在當前價格上漲的背景下,現貨成交表現平淡,下游企業(yè)普遍持觀望態(tài)度蓄電池雖然有漲價情況,但經銷商庫存去化緩慢,這極大地抑制了電池廠的開工積極性,本周,若下游觀望情緒持續(xù),蓄電池行業(yè)對的需求難有明顯起色,整體需求端仍將表現疲軟。

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  • 瑞達期貨:滬整體供應本周繼續(xù)走平

    從實際復產節(jié)奏來看,由于成本倒掛,復產進度偏緩 需求端看,蓄電池行業(yè)作為的主要消費領域,目前已臨近傳統(tǒng)消費旺季按照常理,電池廠此時應積極生產備庫,對的需求也應相應增加但實際情況卻不盡如人意,在當前價格上漲的背景下,現貨成交表現平淡,下游企業(yè)普遍持觀望態(tài)度蓄電池雖然有漲價情況,但經銷商庫存去化緩慢,這極大地抑制了電池廠的開工積極性,本周,若下游觀望情緒持續(xù),蓄電池行業(yè)對的需求難有明顯起色,整體需求端仍將表現疲軟。

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  • 瑞達期貨:原生煉廠受價下行影響,開工率出現下降

    從實際復產節(jié)奏來看,由于成本倒掛,復產進度偏緩今日1#價格跌75元/噸,報16700元/噸,廢電瓶價格跟跌30-50元/噸居多,廢電動不含稅價格跌破萬元關口,部分企業(yè)降價于明后日執(zhí)行需求端看,蓄電池行業(yè)作為的主要消費領域,逼近傳統(tǒng)消費旺季,理論上電池廠生產備庫意愿應有所加強然而,實際情況是,當前在價格上漲背景下,現貨成交表現一般,下游仍處于觀望狀態(tài)蓄電池雖有漲價情況,但經銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現。

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  • 瑞達期貨:滬夜盤下跌0.38%

    需求端看,蓄電池行業(yè)作為的主要消費領域,逼近傳統(tǒng)消費旺季,理論上電池廠生產備庫意愿應有所加強然而,實際情況是,當前在價格上漲背景下,現貨成交表現一般,下游仍處于觀望狀態(tài)蓄電池雖有漲價情況,但經銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現庫存方面,國內庫存呈現小幅上行態(tài)勢,且倉單也有所上行,反映出整體需求放緩盡管蓄電池行業(yè)臨近旺季,但當前需求尚未有效拉動庫存去化綜上所述,滬整體供應下周有望小幅下降,需求無太大變化,疊加反內卷炒作,價短期有望震蕩上行。

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  • 瑞達期貨:滬整體供應有望小幅下降

    然而,實際情況是,當前在價格上漲背景下,現貨成交表現一般,下游仍處于觀望狀態(tài)蓄電池雖有漲價情況,但經銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現庫存方面,國內庫存呈現小幅上行態(tài)勢,且倉單也有所上行,反映出整體需求放緩盡管蓄電池行業(yè)臨近旺季,但當前需求尚未有效拉動庫存去化綜上所述,滬整體供應有望小幅下降,需求無太大變化,疊加反內卷炒作,價短期有望震蕩上行操作上逢低布局多單。

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  • 瑞達期貨:原生開工率相對再生保持強勢

    昨日,價微跌,再生企報價企穩(wěn)為主,其中市場還原價報15800-15825元/噸,再生精價格報15825-15850元/噸出廠,含稅平水至升水25元/噸 ,價格報16700-16725元/噸出廠 需求端看,蓄電池行業(yè)是的主要消費領域,逼近傳統(tǒng)消費旺季,電池廠理論上生產備庫意愿應有所加強,但實際情況是,當前價格上漲背景下現貨成交一般,下游仍處于觀望狀態(tài)蓄電池雖漲價,但經銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現。

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  • 瑞達期貨:需求端對滬價格的拉動作用依舊有限

    今日1#價格跌75元/噸,報16725元/噸,廢電瓶價格企穩(wěn)為主,個別企業(yè)廢電動采購價格調回10000元/噸 需求端看,蓄電池行業(yè)是的主要消費領域,逼近傳統(tǒng)消費旺季,電池廠理論上生產備庫意愿應有所加強,但實際情況是,當前價格上漲背景下現貨成交一般,下游仍處于觀望狀態(tài)蓄電池雖漲價,但經銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現需求端對滬價格的拉動作用依舊有限。

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  • 瑞達期貨:價短期有望震蕩上行

    昨日1#價格漲100元/噸,報16800元/噸,廢電瓶價格穩(wěn)中跟漲,主要是安徽、河北、內蒙、寧夏等地區(qū)上調50-100元/噸不等,廢電動不含稅多在10000元/噸左右 需求端看,蓄電池行業(yè)是的主要消費領域,逼近傳統(tǒng)消費旺季,電池廠理論上生產備庫意愿應有所加強,但實際情況是,當前價格上漲背景下現貨成交一般,下游仍處于觀望狀態(tài)蓄電池雖漲價,但經銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現。

    期貨公司評論

  • Mysteel:河北雄泰再生資源有限公司確認贊助并邀請您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國產業(yè)鏈發(fā)展大會”

    二季度再生企業(yè)虧損加劇,廢蓄電池價格4月份開始大幅上漲,再生成本持續(xù)攀升,多數企業(yè)面臨減停產所謂“對等關稅”影響下,新電池出口和轉口受阻,另外東南亞國內電池廠出口受到較大阻力,多數企業(yè)面臨高關稅的成本影響展望2025下半年,政策方面《資源回收企業(yè)向自然人報廢產品出售者“反向開票”》《公平競爭審查條例》(以下簡稱《條例》)及消費領域的“以舊換新”仍是當前關注的焦點產業(yè)端來看,隨著近年再生產能的不斷投放,對廢蓄電池需求量與日俱增,而蓄電池出口后廢電瓶禁止進口造成廢電瓶供需矛盾進一步加劇。

    會議預告

  • Mysteel:江西京九電源科技有限公司確認贊助并邀請您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國產業(yè)鏈發(fā)展大會”

    二季度再生企業(yè)虧損加劇,廢蓄電池價格4月份開始大幅上漲,再生成本持續(xù)攀升,多數企業(yè)面臨減停產所謂“對等關稅”影響下,新電池出口和轉口受阻,另外東南亞國內電池廠出口受到較大阻力,多數企業(yè)面臨高關稅的成本影響展望2025下半年,政策方面《資源回收企業(yè)向自然人報廢產品出售者“反向開票”》《公平競爭審查條例》(以下簡稱《條例》)及消費領域的“以舊換新”仍是當前關注的焦點產業(yè)端來看,隨著近年再生產能的不斷投放,對廢蓄電池需求量與日俱增,而蓄電池出口后廢電瓶禁止進口造成廢電瓶供需矛盾進一步加劇。

    會議預告

  • Mysteel:天能控股集團聯(lián)合主辦并邀請您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國產業(yè)鏈發(fā)展大會”

    二季度再生企業(yè)虧損加劇,廢蓄電池價格4月份開始大幅上漲,再生成本持續(xù)攀升,多數企業(yè)面臨減停產所謂對等關稅影響下,新電池出口和轉口受阻,另外東南亞國內電池廠出口受到較大阻力,多數企業(yè)面臨高關稅的成本影響展望2025下半年,政策方面《資源回收企業(yè)向自然人報廢產品出售者“反向開票”》《公平競爭審查條例》(以下簡稱《條例》)及消費領域的“以舊換新”仍是當前關注的焦點產業(yè)端來看,隨著近年再生產能的不斷投放,對廢蓄電池需求量與日俱增,而蓄電池出口后廢電瓶禁止進口造成廢電瓶供需矛盾進一步加劇。

    會議預告

  • Mysteel:浙江超威八方循環(huán)產業(yè)有限公司確認贊助并邀請您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國產業(yè)鏈發(fā)展大會”

    二季度再生企業(yè)虧損加劇,廢蓄電池價格4月份開始大幅上漲,再生成本持續(xù)攀升,多數企業(yè)面臨減停產關稅政策影響下,新電池出口和轉口受阻,另外東南亞國內電池廠出口受到較大阻力,多數企業(yè)面臨高關稅的成本影響展望2025下半年,政策方面《資源回收企業(yè)向自然人報廢產品出售者“反向開票”》《公平競爭審查條例》(以下簡稱《條例》)及消費領域的“以舊換新”仍是當前關注的焦點產業(yè)端來看,隨著近年再生產能的不斷投放,對廢蓄電池需求量與日俱增,而蓄電池出口后廢電瓶禁止進口造成廢電瓶供需矛盾進一步加劇。

    會議預告

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