快訊播報
酸鉛蓄電池價格快訊
- 2025-10-20 10:47
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據海關數據顯示,2025年9月鉛酸蓄電池出口量1708.42萬個,環(huán)比-5.89%,同比-15.71%;9月進口量43.68萬個,環(huán)比+28.01%,同比-25.77%;9月份實現凈出口1664.74萬個。2025年1-9月鉛酸蓄電池凈出口16537.74萬個,同比-8.81%。
- 2025-09-22 10:42
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據海關數據顯示,2025年8月鉛酸蓄電池出口量1815.77萬個,環(huán)比-14.7%,同比-19.07%;8月進口量34.12萬個,環(huán)比-13.43%,同比-32.88%;8月份實現凈出口1781.65萬個。2025年1-8月鉛酸蓄電池凈出口14871.71萬個,同比-8.02%。
- 2025-08-20 18:00
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據海關數據顯示,2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬個,環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進口量39.42萬個,環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實現凈出口2089.25萬個。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬個,同比-6.34%。
- 2025-08-05 11:56
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工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》將于2025年9月1日實施,新國標明確電動自行車使用塑料的總質量不應超過整車質量的5.5%,鋰電池車型整車質量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領域的應用帶來了廣闊的前景。
- 2025-07-21 10:01
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據海關數據顯示,2025年6月鉛酸蓄電池出口量1874.46萬個,環(huán)比-16.69%,同比-19.91%;6月進口量48.61萬個,環(huán)比+14.73%,同比+8.51%;6月份實現凈出口1825.85個。2025年1-6月鉛酸蓄電池凈出口11000.93萬個,同比-6.86%。
酸鉛蓄電池價格市場行情
按綜合排序
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11月7日安徽大華廢鉛蓄電池采購價格
電動電信大白黑殼120 2025-11-07 15:58
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11月7日安徽天暢廢鉛蓄電池采購價格
電動電信摩托大白黑殼 2025-11-07 15:57
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11月7日安徽魯控廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-11-07 15:56
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11月7日豫光金鉛廢鉛蓄電池采購價格
電動大白原水黑皮電轎牽引 2025-11-07 15:56
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11月7日萬洋鴻達廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引電信 2025-11-07 15:56
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11月7日金利聚鑫廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮新能源電信摩托 2025-11-07 15:56
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11月7日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-11-07 15:55
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11月7日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購價格
小干黑殼大白摩托大干 2025-11-07 15:55
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11月7日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購價格
八斤大干大白黑殼120 2025-11-07 15:55
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11月7日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-11-07 15:55
酸鉛蓄電池價格相關資訊
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不過,9 月以來鉛錠滬倫比值逐步擴大,中國鉛酸蓄電池出口受關稅影響承壓,會在一定程度上抑制需求增長庫存持續(xù)下降,但隨著進口鉛到港預期增加,以及再生鉛產量后續(xù)可能的提升,下周庫存可能有一定變化,若庫存去化速度放緩,將對價格上漲形成一定阻力綜合來看,滬鉛預計震蕩,但高度有限,建議逢高空為主,鉛價建議逢高布局空單
期貨公司評論
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鉛價建議逢高布局空單需求端,國慶及中秋假期影響結束后,鉛酸蓄電池企業(yè)周度開工率明顯回升,進入傳統(tǒng)消費旺季,汽車和電動自行車市場以舊換新仍在進行中,對鉛的需求有一定支撐且有部分龍頭電池企業(yè)訂單狀況良好,重點拓展儲能業(yè)務,提升鉛炭電芯產能,將進一步增加對鉛的需求 不過,9 月以來鉛錠滬倫比值逐步擴大,中國鉛酸蓄電池出口受關稅影響承壓,會在一定程度上抑制需求增長庫存持續(xù)下降但隨著進口鉛到港預期增加,以及再生鉛產量后續(xù)可能的提升,下周庫存可能有一定變化,若庫存去化速度放緩,將對價格上漲形成一定阻力。
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并且,隨著進口鉛到港預期增加,下周再生鉛及整體鉛供應可能會有所增加 需求端,下游企業(yè)目前觀望情緒濃厚,采購謹慎,市場交易活躍度維持清淡氛圍鉛的主要消費領域 —— 鉛蓄電池行業(yè),雖然理論上隨著傳統(tǒng) “金九銀十” 旺季的推進,電池廠生產備庫意愿應有所增強,但實際情況是,在當前價格波動背景下,現貨成交表現一般,下游觀望情緒重鉛酸蓄電池雖有漲價情況,但經銷商去庫存速度緩慢,這在一定程度上抑制了電池廠的開工積極性,導致季節(jié)性旺季效果暫未充分顯現 。
期貨公司評論
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再生鉛,受國慶旺季來臨,鉛蓄電池以舊換新影響市場上廢電瓶貨源小幅增加,煉廠到貨情況雖有所改善,但整體依舊不佳,企業(yè)多以保障長單為主,整體開工率維持低位,對再生鉛產量形成持續(xù)制約,部分企業(yè)有復產意愿,對供應影響有限 整體來說鉛供應呈現企穩(wěn)回升態(tài)勢,需求端,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費領域,汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十” 消費旺季雖逐步預熱,但從現實情況看,價格上漲時現貨成交表現一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)。
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需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費領域,汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費旺季逐步預熱,市場對鉛在主要消費領域的需求增長有所期待, 且新興領域的儲能需求表現向好 從現實情況看,價格上漲時現貨成交表現一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉,部分電池廠也有提產計劃,但整體需求尚未出現明顯的爆發(fā)式增長,仍處于緩慢恢復階段 庫存方面,國外鉛庫存下跌,國內庫存下跌,倉單數量下跌,整體庫存下降。
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需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費領域,汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費旺季逐步預熱,市場對鉛在主要消費領域的需求增長有所期待,且新興領域的儲能需求表現向好從現實情況看,價格上漲時現貨成交表現一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉,部分電池廠也有提產計劃,但整體需求尚未出現明顯的爆發(fā)式增長,仍處于緩慢恢復階段 庫存方面,國外鉛庫存下跌,國內庫存上漲,倉單數量下跌,整體庫存不變。
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進入9月份,鉛酸蓄電池開工率有所抬升,終端消費略有回暖,部分電池廠開工率提升至90%9月1日電動車新國標實施后,部分前期經銷商整車舊車尚未銷售完,短期門店銷售舊車較多,新車反應在售數量一般鉛價隨著宏觀帶動,價格底部抬升,目前測試萬七關口下游接貨多以剛需采購為主,周底下游采購意愿一般本周大型鉛酸電池企業(yè)開工率77%,較上周增加4%,成品電池16天庫存,較上周有所下降,原料鉛錠庫存4天中小型電池廠開工率73%,小幅上漲,成品電池庫存15天,原料庫存4天。
周報
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從開工率來看,再生鉛開工微降、維持相對低位,再生企業(yè)利潤暫無好轉,預計開工繼續(xù)維穩(wěn)需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費領域,汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費旺季逐步預熱,市場對鉛在主要消費領域的需求增長有所期待,且新興領域的儲能需求表現向好從現實情況看,價格上漲時現貨成交表現一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉,部分電池廠也有提產計劃,但整體需求尚未出現明顯的爆發(fā)式增長,仍處于緩慢恢復階段。
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昨日1#鉛價格再次回落,跌75元/噸,報16600元/噸,廢電動價格暫穩(wěn),企業(yè)廢電動不含稅價格多報9900-9930元/噸,回收商多報9800-9850元/噸附近 需求端看,鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費領域,目前已臨近傳統(tǒng)消費旺季按照常理,電池廠此時應積極生產備庫,對鉛的需求也應相應增加但實際情況卻不盡如人意,在當前價格上漲的背景下,現貨成交表現平淡,下游企業(yè)普遍持觀望態(tài)度鉛酸蓄電池雖然有漲價情況,但經銷商庫存去化緩慢,這極大地抑制了電池廠的開工積極性,本周,若下游觀望情緒持續(xù),鉛蓄電池行業(yè)對鉛的需求難有明顯起色,整體需求端仍將表現疲軟。
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從實際復產節(jié)奏來看,由于成本倒掛,復產進度偏緩 需求端看,鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費領域,目前已臨近傳統(tǒng)消費旺季按照常理,電池廠此時應積極生產備庫,對鉛的需求也應相應增加但實際情況卻不盡如人意,在當前價格上漲的背景下,現貨成交表現平淡,下游企業(yè)普遍持觀望態(tài)度鉛酸蓄電池雖然有漲價情況,但經銷商庫存去化緩慢,這極大地抑制了電池廠的開工積極性,本周,若下游觀望情緒持續(xù),鉛蓄電池行業(yè)對鉛的需求難有明顯起色,整體需求端仍將表現疲軟。
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從實際復產節(jié)奏來看,由于成本倒掛,復產進度偏緩今日1#鉛價格跌75元/噸,報16700元/噸,廢電瓶價格跟跌30-50元/噸居多,廢電動不含稅價格跌破萬元關口,部分企業(yè)降價于明后日執(zhí)行需求端看,鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費領域,逼近傳統(tǒng)消費旺季,理論上電池廠生產備庫意愿應有所加強然而,實際情況是,當前在價格上漲背景下,現貨成交表現一般,下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖有漲價情況,但經銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現。
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需求端看,鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費領域,逼近傳統(tǒng)消費旺季,理論上電池廠生產備庫意愿應有所加強然而,實際情況是,當前在價格上漲背景下,現貨成交表現一般,下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖有漲價情況,但經銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現庫存方面,國內庫存呈現小幅上行態(tài)勢,且倉單也有所上行,反映出整體需求放緩盡管鉛蓄電池行業(yè)臨近旺季,但當前需求尚未有效拉動庫存去化綜上所述,滬鉛整體供應下周有望小幅下降,需求無太大變化,疊加反內卷炒作,鉛價短期有望震蕩上行。
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然而,實際情況是,當前在價格上漲背景下,現貨成交表現一般,下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖有漲價情況,但經銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現庫存方面,國內庫存呈現小幅上行態(tài)勢,且倉單也有所上行,反映出整體需求放緩盡管鉛蓄電池行業(yè)臨近旺季,但當前需求尚未有效拉動庫存去化綜上所述,滬鉛整體供應有望小幅下降,需求無太大變化,疊加反內卷炒作,鉛價短期有望震蕩上行操作上逢低布局多單。
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昨日,鉛價微跌,再生鉛企報價企穩(wěn)為主,其中市場還原鉛價報15800-15825元/噸,再生精鉛價格報15825-15850元/噸出廠,含稅平水至升水25元/噸 ,價格報16700-16725元/噸出廠 需求端看,鉛蓄電池行業(yè)是鉛的主要消費領域,逼近傳統(tǒng)消費旺季,電池廠理論上生產備庫意愿應有所加強,但實際情況是,當前價格上漲背景下現貨成交一般,下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖漲價,但經銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現。
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今日1#鉛價格跌75元/噸,報16725元/噸,廢電瓶價格企穩(wěn)為主,個別企業(yè)廢電動采購價格調回10000元/噸 需求端看,鉛蓄電池行業(yè)是鉛的主要消費領域,逼近傳統(tǒng)消費旺季,電池廠理論上生產備庫意愿應有所加強,但實際情況是,當前價格上漲背景下現貨成交一般,下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖漲價,但經銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現需求端對滬鉛價格的拉動作用依舊有限。
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昨日1#鉛價格漲100元/噸,報16800元/噸,廢電瓶價格穩(wěn)中跟漲,主要是安徽、河北、內蒙、寧夏等地區(qū)上調50-100元/噸不等,廢電動不含稅多在10000元/噸左右 需求端看,鉛蓄電池行業(yè)是鉛的主要消費領域,逼近傳統(tǒng)消費旺季,電池廠理論上生產備庫意愿應有所加強,但實際情況是,當前價格上漲背景下現貨成交一般,下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖漲價,但經銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現。
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Mysteel:河北雄泰再生資源有限公司確認贊助并邀請您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國鉛產業(yè)鏈發(fā)展大會”
二季度再生鉛企業(yè)虧損加劇,廢鉛蓄電池價格4月份開始大幅上漲,再生鉛成本持續(xù)攀升,多數企業(yè)面臨減停產所謂“對等關稅”影響下,新電池出口和轉口受阻,另外東南亞國內電池廠出口受到較大阻力,多數企業(yè)面臨高關稅的成本影響展望2025下半年,政策方面《資源回收企業(yè)向自然人報廢產品出售者“反向開票”》《公平競爭審查條例》(以下簡稱《條例》)及鉛酸消費領域的“以舊換新”仍是當前關注的焦點產業(yè)端來看,隨著近年再生鉛產能的不斷投放,對廢鉛蓄電池需求量與日俱增,而鉛蓄電池出口后廢電瓶禁止進口造成廢電瓶供需矛盾進一步加劇。
會議預告
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Mysteel:江西京九電源科技有限公司確認贊助并邀請您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國鉛產業(yè)鏈發(fā)展大會”
二季度再生鉛企業(yè)虧損加劇,廢鉛蓄電池價格4月份開始大幅上漲,再生鉛成本持續(xù)攀升,多數企業(yè)面臨減停產所謂“對等關稅”影響下,新電池出口和轉口受阻,另外東南亞國內電池廠出口受到較大阻力,多數企業(yè)面臨高關稅的成本影響展望2025下半年,政策方面《資源回收企業(yè)向自然人報廢產品出售者“反向開票”》《公平競爭審查條例》(以下簡稱《條例》)及鉛酸消費領域的“以舊換新”仍是當前關注的焦點產業(yè)端來看,隨著近年再生鉛產能的不斷投放,對廢鉛蓄電池需求量與日俱增,而鉛蓄電池出口后廢電瓶禁止進口造成廢電瓶供需矛盾進一步加劇。
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Mysteel:天能控股集團聯(lián)合主辦并邀請您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國鉛產業(yè)鏈發(fā)展大會”
二季度再生鉛企業(yè)虧損加劇,廢鉛蓄電池價格4月份開始大幅上漲,再生鉛成本持續(xù)攀升,多數企業(yè)面臨減停產所謂對等關稅影響下,新電池出口和轉口受阻,另外東南亞國內電池廠出口受到較大阻力,多數企業(yè)面臨高關稅的成本影響展望2025下半年,政策方面《資源回收企業(yè)向自然人報廢產品出售者“反向開票”》《公平競爭審查條例》(以下簡稱《條例》)及鉛酸消費領域的“以舊換新”仍是當前關注的焦點產業(yè)端來看,隨著近年再生鉛產能的不斷投放,對廢鉛蓄電池需求量與日俱增,而鉛蓄電池出口后廢電瓶禁止進口造成廢電瓶供需矛盾進一步加劇。
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Mysteel:浙江超威八方循環(huán)產業(yè)有限公司確認贊助并邀請您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國鉛產業(yè)鏈發(fā)展大會”
二季度再生鉛企業(yè)虧損加劇,廢鉛蓄電池價格4月份開始大幅上漲,再生鉛成本持續(xù)攀升,多數企業(yè)面臨減停產關稅政策影響下,新電池出口和轉口受阻,另外東南亞國內電池廠出口受到較大阻力,多數企業(yè)面臨高關稅的成本影響展望2025下半年,政策方面《資源回收企業(yè)向自然人報廢產品出售者“反向開票”》《公平競爭審查條例》(以下簡稱《條例》)及鉛酸消費領域的“以舊換新”仍是當前關注的焦點產業(yè)端來看,隨著近年再生鉛產能的不斷投放,對廢鉛蓄電池需求量與日俱增,而鉛蓄電池出口后廢電瓶禁止進口造成廢電瓶供需矛盾進一步加劇。
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