瑞達(dá)期貨：鉛蓄電池行業(yè)對(duì)鉛的需求難有明顯起色

昨日1#鉛價(jià)格再次回落，跌75元/噸，報(bào)16600元/噸，廢電動(dòng)價(jià)格暫穩(wěn)，企業(yè)廢電動(dòng)不含稅價(jià)格多報(bào)9900-9930元/噸，回收商多報(bào)9800-9850元/噸附近 需求端看，鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域，目前已臨近傳統(tǒng)消費(fèi)旺季按照常理，電池廠此時(shí)應(yīng)積極生產(chǎn)備庫，對(duì)鉛的需求也應(yīng)相應(yīng)增加但實(shí)際情況卻不盡如人意，在當(dāng)前價(jià)格上漲的背景下，現(xiàn)貨成交表現(xiàn)平淡，下游企業(yè)普遍持觀望態(tài)度鉛酸蓄電池雖然有漲價(jià)情況，但經(jīng)銷商庫存去化緩慢，這極大地抑制了電池廠的開工積極性，本周，若下游觀望情緒持續(xù)，鉛蓄電池行業(yè)對(duì)鉛的需求難有明顯起色，整體需求端仍將表現(xiàn)疲軟。

期貨公司評(píng)論

新一批符合鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件企業(yè)名單公告

為推動(dòng)我國鉛蓄電池行業(yè)持續(xù)、健康、協(xié)調(diào)發(fā)展，依據(jù)《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件（2015年本）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范條件》）和《鉛蓄電池行業(yè)公告管理辦法（2015年本）》，經(jīng)專家核實(shí)、網(wǎng)上公示等程序，現(xiàn)將符合《規(guī)范條件》企業(yè)名單（第九批）、從公告中撤銷的企業(yè)名單（第五批）、符合《規(guī)范條件》企業(yè)信息變更名單（第四批）予以公告　　 附件：　　 1.符合《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件（2015年本）》的企業(yè)名單（第九批）　　 2.從公告中撤銷的鉛蓄電池企業(yè)名單（第五批）　　 3.符合《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件（2015年本）》企業(yè)信息變更名單(第四批) 工業(yè)和信息化部2024年7月19日 。

行業(yè)資訊

瑞達(dá)期貨：下周滬鉛期貨行情預(yù)計(jì)將維持高位震蕩格局

不過，再生鉛利潤(rùn)有所修復(fù)，此前安徽停產(chǎn)檢修的企業(yè)在十月份陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，市場(chǎng)預(yù)期十月再生鉛產(chǎn)量將有所提升并且，隨著進(jìn)口鉛到港預(yù)期增加，下周再生鉛及整體鉛供應(yīng)可能會(huì)有所增加需求端，下游企業(yè)目前觀望情緒濃厚，采購謹(jǐn)慎，市場(chǎng)交易活躍度維持清淡氛圍 鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域 —— 鉛蓄電池行業(yè)，雖然理論上隨著傳統(tǒng) “金九銀十” 旺季的推進(jìn)，電池廠生產(chǎn)備庫意愿應(yīng)有所增強(qiáng)，但實(shí)際情況是，在當(dāng)前價(jià)格波動(dòng)背景下，現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般，下游觀望情緒重。

期貨公司評(píng)論

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格（10.20-10.26）

政策旨在通過規(guī)?；?、規(guī)范化回收提升資源利用效率，緩解原生礦產(chǎn)依賴 工信部強(qiáng)化再生鉛行業(yè)規(guī)范 10 月 27 日，工信部公布修訂后的《再生鉛行業(yè)規(guī)范條件》，要求新建項(xiàng)目預(yù)處理規(guī)模不低于 10 萬噸 / 年、再生鉛熔煉規(guī)模不低于 6 萬噸 / 年，嚴(yán)禁人工拆解廢鉛蓄電池，強(qiáng)化環(huán)保設(shè)施配套與職業(yè)健康管理政策將加速行業(yè)整合，淘汰落后產(chǎn)能 3、汽車行業(yè)： 工信部等八部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2025—2026 年）》 核心目標(biāo)：2025 年汽車銷量力爭(zhēng)達(dá) 3230 萬輛，其中新能源汽車 1550 萬輛，占比約 48%；推動(dòng) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛車型有條件生產(chǎn)準(zhǔn)入，加快突破汽車芯片、固態(tài)電池等關(guān)鍵技術(shù)。

汽車

瑞達(dá)期貨：鉛精礦加工費(fèi)目前企穩(wěn)為主

并且，隨著進(jìn)口鉛到港預(yù)期增加，下周再生鉛及整體鉛供應(yīng)可能會(huì)有所增加 需求端，下游企業(yè)目前觀望情緒濃厚，采購謹(jǐn)慎，市場(chǎng)交易活躍度維持清淡氛圍鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域 —— 鉛蓄電池行業(yè)，雖然理論上隨著傳統(tǒng) “金九銀十” 旺季的推進(jìn)，電池廠生產(chǎn)備庫意愿應(yīng)有所增強(qiáng)，但實(shí)際情況是，在當(dāng)前價(jià)格波動(dòng)背景下，現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般，下游觀望情緒重鉛酸蓄電池雖有漲價(jià)情況，但經(jīng)銷商去庫存速度緩慢，這在一定程度上抑制了電池廠的開工積極性，導(dǎo)致季節(jié)性旺季效果暫未充分顯現(xiàn) 。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：市場(chǎng)預(yù)期十月再生鉛產(chǎn)量將有所提升

廢電瓶貨源依舊處于偏緊的狀態(tài)，回收商手中貨源不多，門店看漲惜售情緒愈發(fā)濃厚不過，再生鉛利潤(rùn)有所修復(fù)，此前安徽停產(chǎn)檢修的企業(yè)在十月份陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，市場(chǎng)預(yù)期十月再生鉛產(chǎn)量將有所提升并且，隨著進(jìn)口鉛到港預(yù)期增加，下周再生鉛及整體鉛供應(yīng)可能會(huì)有所增加需求端，下游企業(yè)目前觀望情緒濃厚，采購謹(jǐn)慎，市場(chǎng)交易活躍度維持清淡氛圍 鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域——鉛蓄電池行業(yè)，雖然理論上隨著傳統(tǒng) “金九銀十” 旺季的推進(jìn)，電池廠生產(chǎn)備庫意愿應(yīng)有所增強(qiáng)，但實(shí)際情況是，在當(dāng)前價(jià)格波動(dòng)背景下，現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般，下游觀望情緒重。

期貨公司評(píng)論

Mysteel：安徽天碩金屬材料有限公司受邀支持“2025 Mysteel有色金屬產(chǎn)業(yè)年會(huì)”

本次會(huì)議匯聚國內(nèi)外冶煉企業(yè)、貿(mào)易商、終端用戶及金融機(jī)構(gòu)代表，圍繞價(jià)格走勢(shì)、供應(yīng)鏈優(yōu)化、綠色轉(zhuǎn)型等熱點(diǎn)議題展開深度研討在此，由衷感謝安徽天碩金屬材料有限公司對(duì)本次會(huì)議的大力支持！同時(shí)誠邀各位行業(yè)同仁蒞臨會(huì)議！ 安徽天碩金屬材料有限公司是國內(nèi)最先進(jìn)的再生鉛、錫產(chǎn)業(yè)綜合解決方案供應(yīng)商，致力于擔(dān)當(dāng)企業(yè)社會(huì)責(zé)任，建設(shè)廢鉛蓄電池（含鉛物料）無害化綜合利用及深加工項(xiàng)目。

會(huì)議預(yù)告

遼寧特力環(huán)保富氧側(cè)吹爐成功點(diǎn)火，開啟固廢資源化新篇章

公司以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，構(gòu)建“零廢棄、全產(chǎn)業(yè)鏈”綠色智造體系，不斷拓展廢電路板、鋼廠煙灰等多源固廢高值化業(yè)務(wù)，筑牢行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壁壘 項(xiàng)目啟動(dòng)，推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型 此次點(diǎn)火項(xiàng)目意義深遠(yuǎn)，不僅實(shí)現(xiàn)廢鉛蓄電池的規(guī)范化回收與處置，更推動(dòng)形成“省內(nèi)循環(huán)”新模式，有效降低運(yùn)輸成本，提升資源效率項(xiàng)目將帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入綠色動(dòng)能 嘉賓寄語，共繪未來 遼寧特力環(huán)保董事長(zhǎng)邵旭鳴表示，富氧側(cè)吹爐點(diǎn)火是公司技術(shù)升級(jí)的關(guān)鍵一步，未來將持續(xù)創(chuàng)新，助力“無廢城市”建設(shè)。

國內(nèi)資訊

新國標(biāo)催生電動(dòng)自行車鎂合金鑄件應(yīng)用熱潮

在整車質(zhì)量方面，針對(duì)不同電池類型差異化調(diào)整上限 —— 使用鉛酸蓄電池的車輛整車質(zhì)量上限從 55kg 提升至 63kg，使用其他類型蓄電池的車輛仍維持 55kg 標(biāo)準(zhǔn)這一 “一限一升” 的政策組合，直接打破了電動(dòng)自行車行業(yè)對(duì)塑料材料的依賴，而兼具輕量化、高強(qiáng)度優(yōu)勢(shì)的鎂合金，成為滿足新規(guī)要求的優(yōu)秀替代材料 電動(dòng)自行車及其鎂合金壓鑄零部件 據(jù)行業(yè)梳理，電動(dòng)自行車中可應(yīng)用鎂合金零部件覆蓋范圍廣泛，涵蓋車架、前后輪轂、方向把、后衣架、腳踏、靠背支架、單撐、擱腳、后貨架、電機(jī)邊蓋、轉(zhuǎn)換器外殼、剎把、泥板、電池外殼等關(guān)鍵部件。

熱點(diǎn)資訊

瑞達(dá)期貨：國內(nèi)庫存或?qū)⒗^續(xù)累積，對(duì)鉛價(jià)形成一定壓制

鉛酸蓄電池雖然有漲價(jià)情況，但經(jīng)銷商庫存去化緩慢，這極大地抑制了電池廠的開工積極性，本周，若下游觀望情緒持續(xù)，鉛蓄電池行業(yè)對(duì)鉛的需求難有明顯起色，整體需求端仍將表現(xiàn)疲軟 庫存方面，近期呈現(xiàn)小幅上行態(tài)勢(shì)，且倉單數(shù)量也有所增加，這清晰地反映出整體需求的放緩盡管鉛蓄電池行業(yè)即將迎來旺季，但從目前庫存數(shù)據(jù)來看，需求尚未有效拉動(dòng)庫存去化若本周需求端依然無法發(fā)力，國內(nèi)庫存或?qū)⒗^續(xù)累積，對(duì)鉛價(jià)形成一定壓制。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：隨著鉛價(jià)持續(xù)波動(dòng)，部分原生鉛煉廠生產(chǎn)決策有所調(diào)整

目前下游逢低接貨氛圍邊際好轉(zhuǎn)，部分電池廠計(jì)劃提產(chǎn)，但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長(zhǎng)，仍處于緩慢恢復(fù)階段受到關(guān)稅、消費(fèi)前置等因素影響，8月消費(fèi)增量預(yù)期偏弱，但隨著旺季逐步深入，需求存在改善的可能性 庫存方面，近期呈現(xiàn)小幅下行態(tài)勢(shì)，且倉單數(shù)量也有所減少，這清晰地反映出整體需求改善鉛蓄電池行業(yè)即將迎來旺季，從目前庫存數(shù)據(jù)來看，需求尚未有效拉動(dòng)庫存去化但整體來說有望逐步強(qiáng)化，對(duì)鉛價(jià)形成一定支撐。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：滬鉛本周需求有望改善

鉛蓄電池行業(yè)即將迎來旺季，從目前庫存數(shù)據(jù)來看，需求尚未有效拉動(dòng)庫存去化但整體來說有望逐步強(qiáng)化，對(duì)鉛價(jià)形成一定支撐滬鉛本周需求有望改善，操作上逢低布局多單

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：再生鉛供應(yīng)區(qū)域性差異凸顯

目前下游逢低接貨氛圍邊際好轉(zhuǎn)，部分電池廠計(jì)劃提產(chǎn)，但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長(zhǎng)，仍處于緩慢恢復(fù)階段受到關(guān)稅、消費(fèi)前置等因素影響，8月消費(fèi)增量預(yù)期偏弱，但隨著旺季逐步深入，需求存在改善的可能性 庫存方面，近期呈現(xiàn)小幅下行態(tài)勢(shì)，且倉單數(shù)量也有所減少，這清晰地反映出整體需求改善鉛蓄電池行業(yè)即將迎來旺季，從目前庫存數(shù)據(jù)來看，需求尚未有效拉動(dòng)庫存去化但整體來說有望逐步強(qiáng)化，對(duì)鉛價(jià)形成一定支撐。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：滬鉛整體供應(yīng)本周繼續(xù)走平

從實(shí)際復(fù)產(chǎn)節(jié)奏來看，由于成本倒掛，復(fù)產(chǎn)進(jìn)度偏緩 需求端看，鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域，目前已臨近傳統(tǒng)消費(fèi)旺季按照常理，電池廠此時(shí)應(yīng)積極生產(chǎn)備庫，對(duì)鉛的需求也應(yīng)相應(yīng)增加但實(shí)際情況卻不盡如人意，在當(dāng)前價(jià)格上漲的背景下，現(xiàn)貨成交表現(xiàn)平淡，下游企業(yè)普遍持觀望態(tài)度鉛酸蓄電池雖然有漲價(jià)情況，但經(jīng)銷商庫存去化緩慢，這極大地抑制了電池廠的開工積極性，本周，若下游觀望情緒持續(xù)，鉛蓄電池行業(yè)對(duì)鉛的需求難有明顯起色，整體需求端仍將表現(xiàn)疲軟。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：滬鉛夜盤下跌0.38%

需求端看，鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域，逼近傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，理論上電池廠生產(chǎn)備庫意愿應(yīng)有所加強(qiáng)然而，實(shí)際情況是，當(dāng)前在價(jià)格上漲背景下，現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般，下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖有漲價(jià)情況，但經(jīng)銷商去庫緩慢，抑制了電池廠開工積極性，導(dǎo)致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現(xiàn)庫存方面，國內(nèi)庫存呈現(xiàn)小幅上行態(tài)勢(shì)，且倉單也有所上行，反映出整體需求放緩盡管鉛蓄電池行業(yè)臨近旺季，但當(dāng)前需求尚未有效拉動(dòng)庫存去化綜上所述，滬鉛整體供應(yīng)下周有望小幅下降，需求無太大變化，疊加反內(nèi)卷炒作，鉛價(jià)短期有望震蕩上行。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：原生鉛煉廠受鉛價(jià)下行影響，開工率出現(xiàn)下降

從實(shí)際復(fù)產(chǎn)節(jié)奏來看，由于成本倒掛，復(fù)產(chǎn)進(jìn)度偏緩今日1#鉛價(jià)格跌75元/噸，報(bào)16700元/噸，廢電瓶?jī)r(jià)格跟跌30-50元/噸居多，廢電動(dòng)不含稅價(jià)格跌破萬元關(guān)口，部分企業(yè)降價(jià)于明后日?qǐng)?zhí)行需求端看，鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域，逼近傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，理論上電池廠生產(chǎn)備庫意愿應(yīng)有所加強(qiáng)然而，實(shí)際情況是，當(dāng)前在價(jià)格上漲背景下，現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般，下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖有漲價(jià)情況，但經(jīng)銷商去庫緩慢，抑制了電池廠開工積極性，導(dǎo)致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現(xiàn)。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：滬鉛整體供應(yīng)有望小幅下降

然而，實(shí)際情況是，當(dāng)前在價(jià)格上漲背景下，現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般，下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖有漲價(jià)情況，但經(jīng)銷商去庫緩慢，抑制了電池廠開工積極性，導(dǎo)致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現(xiàn)庫存方面，國內(nèi)庫存呈現(xiàn)小幅上行態(tài)勢(shì)，且倉單也有所上行，反映出整體需求放緩盡管鉛蓄電池行業(yè)臨近旺季，但當(dāng)前需求尚未有效拉動(dòng)庫存去化綜上所述，滬鉛整體供應(yīng)有望小幅下降，需求無太大變化，疊加反內(nèi)卷炒作，鉛價(jià)短期有望震蕩上行操作上逢低布局多單。

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2025 Mysteel（第七屆）中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)圓滿落幕

彭德跟先生作了題為《廢鉛蓄電池市場(chǎng)分析》的報(bào)告 彭德跟先生對(duì)國內(nèi)再生鉛企業(yè)廢鉛蓄電池的處置能力分布的區(qū)域進(jìn)行了詳細(xì)介紹，并指出當(dāng)前國內(nèi)廢鉛蓄電池回收市場(chǎng)存在五大問題：回收行業(yè)不合規(guī)亂象、回收批復(fù)量遠(yuǎn)大于報(bào)廢量、行業(yè)政策倒逼成本增加、劣幣驅(qū)逐良幣、廢電瓶供應(yīng)短缺。

會(huì)議報(bào)道

瑞達(dá)期貨：原生鉛開工率相對(duì)再生鉛保持強(qiáng)勢(shì)

昨日，鉛價(jià)微跌，再生鉛企報(bào)價(jià)企穩(wěn)為主，其中市場(chǎng)還原鉛價(jià)報(bào)15800-15825元/噸，再生精鉛價(jià)格報(bào)15825-15850元/噸出廠，含稅平水至升水25元/噸 ，價(jià)格報(bào)16700-16725元/噸出廠 需求端看，鉛蓄電池行業(yè)是鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域，逼近傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，電池廠理論上生產(chǎn)備庫意愿應(yīng)有所加強(qiáng)，但實(shí)際情況是，當(dāng)前價(jià)格上漲背景下現(xiàn)貨成交一般，下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖漲價(jià)，但經(jīng)銷商去庫緩慢，抑制了電池廠開工積極性，導(dǎo)致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現(xiàn)。

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瑞達(dá)期貨：需求端對(duì)滬鉛價(jià)格的拉動(dòng)作用依舊有限

今日1#鉛價(jià)格跌75元/噸，報(bào)16725元/噸，廢電瓶?jī)r(jià)格企穩(wěn)為主，個(gè)別企業(yè)廢電動(dòng)采購價(jià)格調(diào)回10000元/噸 需求端看，鉛蓄電池行業(yè)是鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域，逼近傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，電池廠理論上生產(chǎn)備庫意愿應(yīng)有所加強(qiáng)，但實(shí)際情況是，當(dāng)前價(jià)格上漲背景下現(xiàn)貨成交一般，下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖漲價(jià)，但經(jīng)銷商去庫緩慢，抑制了電池廠開工積極性，導(dǎo)致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現(xiàn)需求端對(duì)滬鉛價(jià)格的拉動(dòng)作用依舊有限。

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