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更新時間:2025-11-10

快訊播報

鉛電池續(xù)航能力快訊

2025-11-04 09:01

11月4日市場早評:隔夜滬2512合約報收于17440元/噸。價高位運行,下游按需采購補庫,錠現(xiàn)貨交投表現(xiàn)平平。冶煉廠方面近期原再生煉企存有企業(yè)復(fù)產(chǎn),疊加此前進口窗口打開國外錠陸續(xù)有流入市場,整體供應(yīng)端將對價有一定壓力。原料端廢電瓶方面價格近期相對平穩(wěn),精礦市場仍顯緊俏,且企業(yè)已開始冬儲。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注下游蓄電池企業(yè)的開工情況以及Mysteel錠社會庫存的變化。短期價或延續(xù)高位震蕩態(tài)勢。

2025-10-30 11:12

《河南省有色金屬產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級行動計劃》10月30日印發(fā)。其中提到,到2027年,有色金屬行業(yè)工業(yè)增加值增速保持在6%以上,產(chǎn)業(yè)規(guī)模和盈利能力穩(wěn)居國內(nèi)第一方陣。資源保障水平穩(wěn)步提升,綠色發(fā)展水平大幅提升,數(shù)字化水平明顯提升,高端制造能力顯著增強,打造具有國際競爭力的現(xiàn)代鋁工業(yè)強省、全國領(lǐng)先的鋅產(chǎn)業(yè)大省、特色鮮明的銅產(chǎn)業(yè)名省,基本形成能級高、結(jié)構(gòu)優(yōu)、創(chuàng)新強、韌性好的高質(zhì)量發(fā)展格局。

2025-10-28 08:54

據(jù)Mysteel調(diào)研,華中某大型電池企業(yè)反映近期受原材料價格上漲、產(chǎn)品庫存充足、高價下風(fēng)險高,各生產(chǎn)基地進行短期減、停產(chǎn)調(diào)整,在此期間也將進行關(guān)鍵設(shè)備保養(yǎng)。時間:2025/10/28-2025/11/2,預(yù)計7天。

2025-10-27 10:04

據(jù)Mysteel調(diào)研,臨近月底部分中大型電池企業(yè)盤庫,加之近期價漲幅較大,小密電池消費走弱,部分電池企業(yè)暫緩錠采購,生產(chǎn)放假3-5天不等。

2025-10-22 10:03

目前,梧州再生新材料產(chǎn)業(yè)已覆蓋再生銅、鋁、鋅、不銹鋼、稀貴金屬及再生塑料六大領(lǐng)域,年資源處理能力突破1000萬噸。

鉛電池續(xù)航能力市場行情

鉛電池續(xù)航能力相關(guān)資訊

  • Mysteel日報:價低位震蕩 電池企業(yè)采購情緒一般

    市場預(yù)測 價弱勢運行,經(jīng)銷商接貨意愿不佳,觀望情緒重,電池企業(yè)成品庫存向下傳導(dǎo)壓力增加9月1日新國標(biāo)實施在即,電動電池容量增加,續(xù)航能力延長,部分企業(yè)反應(yīng)短期對市場影響不大

    日報

  • 電動自行車強制性“國標(biāo)”再修訂,做了哪些改動?

    五是推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推動企業(yè)提升質(zhì)量保證能力和產(chǎn)品一致性,同時增加北斗定位及通信功能要求,方便消費者實時了解電動自行車所在位置、電池狀態(tài)等安全信息 值得一提的是,在強化安全管理的同時,征求意見稿對一些指標(biāo)適度放寬,便利消費者選擇和使用比如,電池價格實惠但重量偏重,在續(xù)航里程等方面與消費者需求有差距,征求意見稿適當(dāng)放寬電池車型的重量限值,有助于滿足廣大消費者增加續(xù)航里程、減少充電頻次的需求,為百姓提供更加實用的產(chǎn)品。

    聚焦

  • 【證券日報】新日股份去年凈利同比大增1326.25%,已瞄準(zhǔn)鈉電池電動兩輪車市場

    ”汪奇說 在紀(jì)雪洪看來,電動兩輪車從電池到鋰電化、鈉電化是大勢所趨,高能量密度的鋰電池,能讓車更輕便,續(xù)航里程更長在鋰電池高成本的時候,鈉電池作為鋰電池的補充,可以豐富企業(yè)的產(chǎn)品線,增強企業(yè)的抗風(fēng)險能力在目前碳酸鋰價格持續(xù)下跌的背景下,鋰電池仍是電動兩輪車、電動汽車的主流技術(shù)方向 汪奇表示,“目前兩輪電動車方面,小牛、艾瑪?shù)入妱榆噺S商均開始與鈉離子電池生產(chǎn)商的進行合作,預(yù)計今年鈉電池在電動兩輪車市場應(yīng)用規(guī)模能達到2GWh至3GWh。

    媒體報道

  • 中聯(lián)重科:創(chuàng)造高空作業(yè)機械行業(yè)的新制“高”點

    短短三年不到的時間,從初入市場到行業(yè)秩序的引領(lǐng)者,中聯(lián)重科高機的發(fā)展速度不可謂不迅速,在任會禮看來,其最核心的競爭優(yōu)勢便是研發(fā)創(chuàng)新能力 任會禮介紹道,中聯(lián)重科高機在行業(yè)內(nèi)率先將鋰電池大規(guī)模應(yīng)用于剪叉產(chǎn)品目前,中聯(lián)重科鋰電剪叉車市場保有量超過五千臺,規(guī)模全球領(lǐng)先過去電動化設(shè)備每隔兩年甚至一年半就需要更換電池,對用戶而言是一項極其高昂的成本,成為電動化設(shè)備發(fā)展的一大阻礙中聯(lián)重科高機推出的DC-Li和HD-Li兩大系列產(chǎn)品均配備了全生命周期免維護的專屬鋰離子電池,相較于傳統(tǒng)電池續(xù)航能力提升30%、壽命提高3倍。

    機械

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