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更新時(shí)間：2025-11-10

快訊播報(bào)

電池工廠做鉛快訊

2025-11-04 09:01

11月4日鉛市場早評：隔夜滬鉛2512合約報(bào)收于17440元/噸。鉛價(jià)高位運(yùn)行，下游按需采購補(bǔ)庫，鉛錠現(xiàn)貨交投表現(xiàn)平平。冶煉廠方面近期原再生煉企存有企業(yè)復(fù)產(chǎn)，疊加此前進(jìn)口窗口打開國外鉛錠陸續(xù)有流入市場，整體供應(yīng)端將對鉛價(jià)有一定壓力。原料端廢電瓶方面價(jià)格近期相對平穩(wěn)，鉛精礦市場仍顯緊俏，且企業(yè)已開始冬儲。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注下游蓄電池企業(yè)的開工情況以及Mysteel鉛錠社會(huì)庫存的變化。短期鉛價(jià)或延續(xù)高位震蕩態(tài)勢。

2025-10-28 08:54

據(jù)Mysteel調(diào)研，華中某大型鉛蓄電池企業(yè)反映近期受原材料價(jià)格上漲、產(chǎn)品庫存充足、高鉛價(jià)下風(fēng)險(xiǎn)高，各生產(chǎn)基地進(jìn)行短期減、停產(chǎn)調(diào)整，在此期間也將進(jìn)行關(guān)鍵設(shè)備保養(yǎng)。時(shí)間：2025/10/28-2025/11/2，預(yù)計(jì)7天。

2025-10-27 10:04

據(jù)Mysteel調(diào)研，臨近月底部分中大型鉛蓄電池企業(yè)盤庫，加之近期鉛價(jià)漲幅較大，小密電池消費(fèi)走弱，部分鉛蓄電池企業(yè)暫緩鉛錠采購，生產(chǎn)放假3-5天不等。

2025-10-20 10:47

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年9月鉛酸蓄電池出口量1708.42萬個(gè)，環(huán)比-5.89%，同比-15.71%；9月進(jìn)口量43.68萬個(gè)，環(huán)比+28.01%，同比-25.77%；9月份實(shí)現(xiàn)凈出口1664.74萬個(gè)。2025年1-9月鉛酸蓄電池凈出口16537.74萬個(gè)，同比-8.81%。

2025-09-22 10:42

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年8月鉛酸蓄電池出口量1815.77萬個(gè)，環(huán)比-14.7%，同比-19.07%；8月進(jìn)口量34.12萬個(gè)，環(huán)比-13.43%，同比-32.88%；8月份實(shí)現(xiàn)凈出口1781.65萬個(gè)。2025年1-8月鉛酸蓄電池凈出口14871.71萬個(gè)，同比-8.02%。        

電池工廠做鉛市場行情

電池工廠做鉛相關(guān)資訊

  • 工信部等部門印發(fā)輕工業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2023—2024年）

    推動(dòng)綠色安全發(fā)展制定電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件，修訂日用玻璃行業(yè)規(guī)范條件，做好鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范公告管理，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范發(fā)展支持輕工企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造和設(shè)備更新，推廣綠色低碳先進(jìn)技術(shù)培育一批輕工領(lǐng)域綠色產(chǎn)品、綠色工廠、綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)等，加速形成輕工業(yè)綠色競爭優(yōu)勢指導(dǎo)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，規(guī)范安全生產(chǎn)條件，提升本質(zhì)安全水平 四、保障措施 （一）加強(qiáng)政策支持。

    國內(nèi)

  • “第二十二屆再生金屬國際論壇及展覽交易會(huì)”之“電池材料及再生利用”專題論壇隆重召開

    通過全密閉自動(dòng)化破碎分選系統(tǒng)、純氧側(cè)吹多室熔煉系統(tǒng)、精煉配兌系統(tǒng)、環(huán)保系統(tǒng)、勞動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)、固廢資源化等開發(fā)和應(yīng)用，再生鉛實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，目前再生鉛熔煉棄渣中鉛含量低于1.5%，鉛純度大于99.99%先后成為國家“綠色工廠”、國家“城市礦產(chǎn)”示范基地、國家火炬特色產(chǎn)業(yè)基地、大宗固體廢棄物綜合利用骨干企業(yè)、“無廢城市”試點(diǎn)企業(yè)、能效領(lǐng)跑者，并依托國家級企業(yè)技術(shù)中心，持續(xù)堅(jiān)持綠色低碳循環(huán)發(fā)展創(chuàng)新之路，對廢鉛蓄電池處置做到“吃干榨盡、利廢無廢”。

    國內(nèi)資訊

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