新一批符合鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件企業(yè)名單公告

為推動(dòng)我國(guó)鉛蓄電池行業(yè)持續(xù)、健康、協(xié)調(diào)發(fā)展，依據(jù)《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件（2015年本）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范條件》）和《鉛蓄電池行業(yè)公告管理辦法（2015年本）》，經(jīng)專家核實(shí)、網(wǎng)上公示等程序，現(xiàn)將符合《規(guī)范條件》企業(yè)名單（第九批）、從公告中撤銷的企業(yè)名單（第五批）、符合《規(guī)范條件》企業(yè)信息變更名單（第四批）予以公告　　 附件：　　 1.符合《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件（2015年本）》的企業(yè)名單（第九批）　　 2.從公告中撤銷的鉛蓄電池企業(yè)名單（第五批）　　 3.符合《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件（2015年本）》企業(yè)信息變更名單(第四批) 工業(yè)和信息化部2024年7月19日 。

行業(yè)資訊

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格（10.20-10.26）

政策旨在通過(guò)規(guī)?；?、規(guī)范化回收提升資源利用效率，緩解原生礦產(chǎn)依賴 工信部強(qiáng)化再生鉛行業(yè)規(guī)范 10 月 27 日，工信部公布修訂后的《再生鉛行業(yè)規(guī)范條件》，要求新建項(xiàng)目預(yù)處理規(guī)模不低于 10 萬(wàn)噸 / 年、再生鉛熔煉規(guī)模不低于 6 萬(wàn)噸 / 年，嚴(yán)禁人工拆解廢鉛蓄電池，強(qiáng)化環(huán)保設(shè)施配套與職業(yè)健康管理政策將加速行業(yè)整合，淘汰落后產(chǎn)能 3、汽車行業(yè)： 工信部等八部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2025—2026 年）》 核心目標(biāo)：2025 年汽車銷量力爭(zhēng)達(dá) 3230 萬(wàn)輛，其中新能源汽車 1550 萬(wàn)輛，占比約 48%；推動(dòng) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛車型有條件生產(chǎn)準(zhǔn)入，加快突破汽車芯片、固態(tài)電池等關(guān)鍵技術(shù)。

汽車

遼寧特力環(huán)保富氧側(cè)吹爐成功點(diǎn)火，開啟固廢資源化新篇章

公司以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，構(gòu)建“零廢棄、全產(chǎn)業(yè)鏈”綠色智造體系，不斷拓展廢電路板、鋼廠煙灰等多源固廢高值化業(yè)務(wù)，筑牢行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壁壘 項(xiàng)目啟動(dòng)，推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型 此次點(diǎn)火項(xiàng)目意義深遠(yuǎn)，不僅實(shí)現(xiàn)廢鉛蓄電池的規(guī)范化回收與處置，更推動(dòng)形成“省內(nèi)循環(huán)”新模式，有效降低運(yùn)輸成本，提升資源效率項(xiàng)目將帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入綠色動(dòng)能 嘉賓寄語(yǔ)，共繪未來(lái) 遼寧特力環(huán)保董事長(zhǎng)邵旭鳴表示，富氧側(cè)吹爐點(diǎn)火是公司技術(shù)升級(jí)的關(guān)鍵一步，未來(lái)將持續(xù)創(chuàng)新，助力“無(wú)廢城市”建設(shè)。

國(guó)內(nèi)資訊

八部門印發(fā)《有色金屬行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2025—2026年）》

優(yōu)化銅、鉛、鋅等礦產(chǎn)國(guó)際合作模式，支持有色金屬企業(yè)與國(guó)外礦企、運(yùn)輸企業(yè)簽訂長(zhǎng)期采購(gòu)協(xié)議，加大陽(yáng)極銅、氧化鋁等初級(jí)產(chǎn)品進(jìn)口支持符合行業(yè)規(guī)范條件的企業(yè)開展銅精礦等加工貿(mào)易加快制定鎢等再生金屬進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)支持符合要求的再生銅、再生鋁、濺射后金屬靶材、電池黑粉等再生資源進(jìn)口 10.提升國(guó)際合作能級(jí)支持企業(yè)按照市場(chǎng)化、互利互惠、合法合規(guī)原則，穩(wěn)步推進(jìn)境外有色金屬項(xiàng)目建設(shè)鼓勵(lì)國(guó)外高端加工企業(yè)在我國(guó)投資建廠，深化低碳轉(zhuǎn)型、新材料等領(lǐng)域國(guó)際合作。

國(guó)內(nèi)資訊

Mysteel：淺析電動(dòng)自行車新規(guī)對(duì)鎂合金需求增量表現(xiàn)及四季度走勢(shì)研判

區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局重塑中，安徽計(jì)劃培育鎂業(yè)百億產(chǎn)業(yè)集群，可能改變現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)版圖 （二）新電動(dòng)車國(guó)標(biāo)對(duì)鎂合金市場(chǎng)的擾動(dòng)分析 《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761—2024）于2025年9月1日結(jié)束廠家過(guò)渡期，其核心變革在于：塑料件質(zhì)量占比限制（≤整車5.5%）和車重上限（鋰電池車型55kg，鉛酸車型63kg）該標(biāo)準(zhǔn)倒逼車企采用輕量化材料，鎂合金密度僅1.74g/cm3，較鋁合金輕33%，成為結(jié)構(gòu)件替代首選。

研究報(bào)告

電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)下月起實(shí)施，將持續(xù)為鎂應(yīng)用帶來(lái)增量

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施，新國(guó)標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車質(zhì)量的5.5%，鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來(lái)了廣闊的前景 因鎂具有極致輕量化、電磁屏蔽、振動(dòng)阻尼等顯著優(yōu)勢(shì)，愛(ài)瑪、雅迪、小牛等電動(dòng)車龍頭企業(yè)已部分使用鎂合金電動(dòng)車輪轂、車架等部件，車身減重、續(xù)航提升及減震避震效果明顯。

熱點(diǎn)資訊

中廣核阜陽(yáng)市潁東區(qū)楊樓孜鎮(zhèn)110MW光伏項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表獲批

廢太陽(yáng)能電板收集后由設(shè)備生產(chǎn)廠家回收；廢變壓器油、廢舊鉛蓄電池、廢抹布手套委托資質(zhì)單位合理處置并設(shè)置規(guī)范的事故油池；生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn) 6.制定滿足環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件要求的監(jiān)測(cè)計(jì)劃，定期開展環(huán)境監(jiān)測(cè)，環(huán)境監(jiān)測(cè)結(jié)果應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)限值要求 四、項(xiàng)目建設(shè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”制度項(xiàng)目建成后應(yīng)按《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收暫行辦法》等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行環(huán)境保護(hù)設(shè)施驗(yàn)收。

產(chǎn)業(yè)資訊

安徽魯控與浙江天能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綠色能源解決方案提供商，天能控股集團(tuán)致力于構(gòu)建“綠色智造-銷售服務(wù)-回收利用-資源再生”四位一體的全生命周期產(chǎn)業(yè)生態(tài)此次浙江天能與安徽魯控的合作將進(jìn)一步強(qiáng)化集團(tuán)在廢電池回收利用環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階 安徽魯控作為山東環(huán)保集團(tuán)骨干企業(yè)，在鉛蓄電池處置及資源化利用領(lǐng)域具有豐富的技術(shù)積累和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)此次戰(zhàn)略合作將通過(guò)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同提升鉛資源循環(huán)利用效率，推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化、集約化發(fā)展。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

工信部等三部門聯(lián)合印發(fā)《輕工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施方案》

6.自行車/電動(dòng)自行車行業(yè)：制定數(shù)字化產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、智能網(wǎng)聯(lián)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、智慧供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)等 7.皮革行業(yè)：制定基于機(jī)器視覺(jué)的皮革傷殘檢測(cè)與智能分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)裝備互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字化車間標(biāo)準(zhǔn)等 8.塑料制品行業(yè)：制定數(shù)字化生產(chǎn)線的互聯(lián)互通與集成應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、智能倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)要求及評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)等 9.電池行業(yè)：制定鉛蓄電池、原電池等智能產(chǎn)線互聯(lián)互通與協(xié)同控制標(biāo)準(zhǔn)、電池安全性能檢測(cè)與評(píng)估規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)內(nèi)

河南：2025年實(shí)施設(shè)備更新項(xiàng)目3000個(gè)左右，推進(jìn)鋼鐵等重點(diǎn)行業(yè)綠色化改造全覆蓋

（省商務(wù)廳、民政廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （十四）支持電動(dòng)自行車以舊換新對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售報(bào)廢老舊電動(dòng)自行車并換購(gòu)合格新車的，給予最高不超過(guò)500元的以舊換新補(bǔ)貼；交售報(bào)廢老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車的，各地可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買符合《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車新車用于參加以舊換新活動(dòng)的電動(dòng)自行車新車，應(yīng)具有符合現(xiàn)行強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品合格證、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC）證書。

鋼材

河南：到2025年底力爭(zhēng)完成個(gè)人消費(fèi)者汽車報(bào)廢和置換更新50萬(wàn)輛左右

（省商務(wù)廳、民政廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （十四）支持電動(dòng)自行車以舊換新對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售報(bào)廢老舊電動(dòng)自行車并換購(gòu)合格新車的，給予最高不超過(guò)500元的以舊換新補(bǔ)貼；交售報(bào)廢老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車的，各地可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買符合《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車新車用于參加以舊換新活動(dòng)的電動(dòng)自行車新車，應(yīng)具有符合現(xiàn)行強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品合格證、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC）證書。

汽車

[政策一覽]：五部門《關(guān)于做好2025年度電動(dòng)自行車以舊換新工作的通知》

經(jīng)有關(guān)主管部門推薦，地市級(jí)（含）以上商務(wù)主管部門要組織確定并公布參加以舊換新的回收企業(yè)目錄，每個(gè)城市不少于兩家推動(dòng)增加回收企業(yè)數(shù)量，合理提高交售舊車的價(jià)格，激勵(lì)消費(fèi)者選擇正規(guī)渠道交售報(bào)廢舊車回收企業(yè)要簽訂承諾書（具體樣式見附件2），落實(shí)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定部門的要求，及時(shí)清運(yùn)交至銷售門店的老舊車輛，做到“一日一清”，回收的老舊電動(dòng)自行車及自帶的鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池應(yīng)規(guī)范移交給拆解或綜合利用企業(yè)安全儲(chǔ)存并專業(yè)處置，不得非法拆解、流入二手市場(chǎng)。

政策一覽

Mysteel早讀：美元指數(shù)高位回落 有色金屬多數(shù)飄紅

《清單》堅(jiān)持系統(tǒng)推進(jìn)、急用先行的原則，共推薦15項(xiàng)工業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋鋼鐵、鐵合金、乙烯、陰極銅、鉛錠、鋅錠、工業(yè)硅、水泥、石灰、平板玻璃、陶瓷、鋰離子電池、手機(jī)等工業(yè)產(chǎn)品，為企業(yè)、機(jī)構(gòu)提供統(tǒng)一規(guī)范的規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，支撐引導(dǎo)企業(yè)低碳改造，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)，增強(qiáng)綠色低碳競(jìng)爭(zhēng)力 ◎艾芬豪礦業(yè)公司（Ivanhoe Mines）宣布，其在剛果（金）的卡莫阿-卡庫(kù)拉（Kamoa-Kakula）銅礦今年目標(biāo)產(chǎn)量為52萬(wàn)噸-58萬(wàn)噸。

有色聚焦

[新聞早報(bào)]：新能源乘用車補(bǔ)貼2萬(wàn)，公交車更新動(dòng)力電池補(bǔ)貼8萬(wàn)

對(duì)個(gè)人消費(fèi)者交售用于報(bào)廢的老舊電動(dòng)自行車并換購(gòu)新車的，給予以舊換新補(bǔ)貼；對(duì)交售用于報(bào)廢的老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車新車的，可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度電動(dòng)自行車以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由有關(guān)部門指導(dǎo)各地區(qū)結(jié)合實(shí)際合理制定 推動(dòng)資源回收利用行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 加快推行資源回收企業(yè)向自然人報(bào)廢產(chǎn)品出售者“反向開票”，規(guī)范資源回收利用行業(yè)稅收秩序。

政策一覽

Mysteel：2024年鉛行業(yè)年終盤點(diǎn)（大事記）

2024年4月30日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家消防救援局聯(lián)合印發(fā)了《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》和《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》 5月 5月9日，華鈺礦業(yè)公司西藏區(qū)域可控制有色金屬鉛資源量84.27萬(wàn)金屬噸，公司西藏區(qū)域可控制有色金屬鉛資源量 84.27 萬(wàn)金屬噸 5月10日駱駝股份：公司鉛酸電池的產(chǎn)能已達(dá)4000萬(wàn)kvah 公司延續(xù)了過(guò)去良好的發(fā)展勢(shì)頭，在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)保持穩(wěn)中有升的情況下，新業(yè)務(wù)也取得了一定突破。

國(guó)內(nèi)資訊

Mysteel：安徽華鉑再生資源科技有限公司確認(rèn)參加2024年中國(guó)鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會(huì)

在生態(tài)效益方面，華鉑科技廢舊鉛蓄電池通過(guò)集中處理利用，可有效減少了散落在全國(guó)各地蓄電池產(chǎn)生的面源污染，為國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)做出了較強(qiáng)貢獻(xiàn)，公司通過(guò)將生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢酸、廢氣、廢水、廢渣集中回用，生產(chǎn)副產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程資源再生，具有較好的示范作用，并參與制定了《再生鉛生產(chǎn)廢水處理回用技術(shù)規(guī)范》、《再生鉛廢氣處理技術(shù)規(guī)范》，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展在資源效益方面，有效減少有限礦產(chǎn)資源開發(fā) 未來(lái)，華鉑科技將繼續(xù)踐行生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，拓展產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，向醫(yī)用、軍工領(lǐng)域拓展，研發(fā)生產(chǎn)防輻射板，鉛及石墨烯、合金配料，電池用鉛帶、板柵等高附加值產(chǎn)品，立志打造“阜陽(yáng)第一、全省前十、全國(guó)百?gòu)?qiáng)”企業(yè)目標(biāo)，為我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。

會(huì)議預(yù)告

一文講清楚廢鉛蓄電池回收利用全過(guò)程違法現(xiàn)象及合規(guī)要求

湖南省廢電池回收利用協(xié)會(huì)秉持“引導(dǎo)行業(yè)依法依規(guī)開展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益，合力推進(jìn)做出實(shí)績(jī)成效”，一以貫之推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展，做到人人知法、懂法、守法，不因一時(shí)的法盲行為和習(xí)以為常的慣性思維而產(chǎn)生不良后果！ 本文所述的相關(guān)法規(guī)條款依據(jù)如下： 1.《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》 2.《固體廢物污染環(huán)境保護(hù)法》 3.《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法》 4.《廢鉛蓄電池污染防治行動(dòng)方案》 5.《廢鉛蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》 6.《鉛蓄電池回收利用管理暫行辦法》 7.《廢鉛蓄電池回收技術(shù)規(guī)范》 8.《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移管理辦法》 9.《關(guān)于完善資源綜合利用增值稅政策的公告》 10.《中華人民共和國(guó)發(fā)票管理辦法實(shí)施細(xì)則》 11.《中華人民共和國(guó)企業(yè)所得稅法》 國(guó)家已出臺(tái)多部法規(guī)文件，要求加強(qiáng)危險(xiǎn)廢物環(huán)境管理，落實(shí)各項(xiàng)環(huán)境管理制度和污染防治措施，加強(qiáng)環(huán)保、公安、司法、交通、稅務(wù)、市場(chǎng)監(jiān)管等九部門聯(lián)合行動(dòng)，對(duì)廢鉛蓄電池的收集、處置利用等全過(guò)程嚴(yán)格監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊涉廢鉛蓄電池環(huán)境違法犯罪行為。

知識(shí)園區(qū)

山東：培育再生資源精深加工產(chǎn)業(yè)集群

規(guī)范建設(shè)基層回收站點(diǎn)、中轉(zhuǎn)站、交易市場(chǎng)、分揀中心，完善廢舊物資回收網(wǎng)絡(luò)推動(dòng)建筑垃圾全過(guò)程管理發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+回收利用”新模式，持續(xù)擴(kuò)展廢棄物回收數(shù)量和品種鼓勵(lì)公共機(jī)構(gòu)在廢舊物資分類回收中發(fā)揮帶頭作用深入實(shí)施鉛蓄電池、設(shè)備、家電、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域生產(chǎn)者回收目標(biāo)責(zé)任制行動(dòng)（省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） 三、推動(dòng)廢棄物資源化再利用 （四）促進(jìn)大宗固體廢棄物規(guī)?；?。

鋼材

人民日?qǐng)?bào)：嚴(yán)格規(guī)范廢舊動(dòng)力電池回收

圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上下游開展回收服務(wù)，既可以完善行業(yè)生態(tài)，也方便回收管理，有助于更好調(diào)動(dòng)各方面的積極性比如，天能集團(tuán)(濮陽(yáng))循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園不僅生產(chǎn)電動(dòng)道路車、鉛蓄電池，還負(fù)責(zé)電池的無(wú)害化回收，電池從生產(chǎn)到市場(chǎng)，最后再回到工廠處置利用，重新制造電池，形成了綠色產(chǎn)業(yè)鏈再如，福田汽車控股子公司與主營(yíng)動(dòng)力電池循環(huán)利用的巴特瑞科技公司合作，開發(fā)利用廢舊電芯和極片等電池資源，共建退役動(dòng)力電池回收網(wǎng)依托相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，建立規(guī)范而方便的動(dòng)力電池回收渠道，能達(dá)到事半功倍的效果。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)低位反彈 鉛酸電池企業(yè)采購(gòu)改善

三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 鉛酸電池企業(yè)銷售情況一般，部分經(jīng)銷商反應(yīng)出貨情況淡于往年今日工業(yè)和信息化部會(huì)同公安部、應(yīng)急管理部等多部門，對(duì)最新修訂的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行公開征求意見 　　與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相比，這次的“新國(guó)標(biāo)”，做了一些方面的改進(jìn)和提升。

日?qǐng)?bào)