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當(dāng)前位置: > > > 鉛電池電動(dòng)汽車(chē)

更新時(shí)間:2025-11-10

快訊播報(bào)

鉛電池電動(dòng)汽車(chē)快訊

2025-07-03 09:45

7月3日【調(diào)價(jià)】豫光金廢電瓶?jī)r(jià)格:電動(dòng)10150、汽車(chē)>80AH10080、汽車(chē)≤80AH10350、電動(dòng)叉車(chē)10080、電轎9720、牽引10080、UPS 9310、摩托7820、AGM電池9870、電子秤5680、EFB10330。(單位:元/噸)(含3%增值稅)

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門(mén)組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國(guó)標(biāo)明確電動(dòng)自行車(chē)使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車(chē)質(zhì)量的5.5%,鋰電池車(chē)型整車(chē)質(zhì)量上限55kg,酸蓄電池車(chē)型整車(chē)質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動(dòng)兩輪車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用帶來(lái)了廣闊的前景。

2025-11-07 09:45

11月7日河南豫光金再生廢電瓶?jī)r(jià)格:電動(dòng)10000、白殼10070、牽引10360、電信8690、電轎「含AGM」10000、摩托車(chē)8430、電子秤5860、黑皮10420、黑膠木4960、廢礦燈3480(不帶燈頭,不帶線)。(單位:元/噸)(含3%增值稅)

2025-11-07 08:41

11月7日廢電瓶早評(píng):昨日價(jià)雖有所回落,但多數(shù)冶煉企業(yè)廢電瓶采購(gòu)價(jià)格仍維持堅(jiān)挺,目前主流地區(qū)廢電動(dòng)電瓶不含稅價(jià)格維持在9720元/噸左右。當(dāng)前煉企原料庫(kù)存普遍處于安全線以上,部分庫(kù)存充足企業(yè)試探性下調(diào)采購(gòu)價(jià)格;回收商方面則多擇高獲利出貨,整體出貨積極性尚可。預(yù)計(jì)今日廢電瓶?jī)r(jià)格將延續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行。

2025-11-06 09:11

11月6日河南豫光金再生廢電瓶?jī)r(jià)格:電動(dòng)10000、白殼10070、牽引10360、電信8690、電轎「含AGM」10000、摩托車(chē)8430、電子秤5860、黑皮10420、黑膠木4960、廢礦燈3480(不帶燈頭,不帶線)。(單位:元/噸)(含3%增值稅)

鉛電池電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)行情

鉛電池電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)資訊

  • 瑞達(dá)期貨:滬預(yù)計(jì)震蕩,但高度有限

    另外,廢電瓶貨源依舊處于偏緊狀態(tài),回收商手中的貨源稀缺,門(mén)店普遍存在看漲惜售的濃厚情緒,下周再生及整體供應(yīng)或許會(huì)有所增長(zhǎng),不過(guò)鑒于上述諸多限制因素,供應(yīng)增長(zhǎng)的幅度難以實(shí)現(xiàn)大幅提升 需求端,國(guó)慶及中秋假期影響結(jié)束后,酸蓄電池企業(yè)周度開(kāi)工率明顯回升,進(jìn)入傳統(tǒng)消費(fèi)旺季,汽車(chē)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)以舊換新仍在進(jìn)行中,對(duì)的需求有一定支撐且有部分龍頭電池企業(yè)訂單狀況良好,重點(diǎn)拓展儲(chǔ)能業(yè)務(wù),提升炭電芯產(chǎn)能,將進(jìn)一步增加對(duì)的需求。

    期貨公司評(píng)論

  • Mysteel周報(bào):周內(nèi)煉企原料到貨順暢 廢電瓶?jī)r(jià)格窄幅調(diào)整(10.31-11.7)

    【下周預(yù)測(cè)】 本周價(jià)維持高位震蕩,多數(shù)煉企原料報(bào)價(jià)持穩(wěn),到貨情況較為順暢今日江蘇、貴州等地部分煉企因庫(kù)存充裕,適當(dāng)下調(diào)收購(gòu)價(jià)格、減緩收貨節(jié)奏回收商方面則多擇高價(jià)出貨以?xún)冬F(xiàn)利潤(rùn),整體出貨積極性尚可此外,部分回收企業(yè)反饋近期電動(dòng)車(chē)電瓶貨源減少,而北方地區(qū)隨氣溫下降,汽車(chē)電池置換量有所增加預(yù)計(jì)下周廢電瓶?jī)r(jià)格將延續(xù)平穩(wěn)走勢(shì),波動(dòng)空間有限建議持續(xù)關(guān)注廠原料庫(kù)存變化及后續(xù)價(jià)動(dòng)向。

    周報(bào)

  • Mysteel鋰電早讀:智利碳酸鋰出口環(huán)比增加55.60% 菲律賓臺(tái)風(fēng)裝船出貨或受影響(11月7日)

    該項(xiàng)目位于林波波省,預(yù)計(jì)開(kāi)采高品位鎳礦,支持電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)鏈初始投資約5000萬(wàn)美元,預(yù)計(jì)2026年投產(chǎn),年產(chǎn)鎳精礦2萬(wàn)噸公司強(qiáng)調(diào)環(huán)保合規(guī),包括尾礦管理和社區(qū)就業(yè)計(jì)劃 ▌Mysteel調(diào)研 點(diǎn)擊查閱昨日市場(chǎng)>> ▌期貨市場(chǎng) ◎ 11月6日SHFE基本金屬倉(cāng)單變化情況:銅倉(cāng)單增加1332噸至43893噸;鋁倉(cāng)單減少225噸至63969噸;鋅倉(cāng)單減少401噸至68022噸;倉(cāng)單增加199噸至21903噸;鎳倉(cāng)單減少240噸至32689噸;錫倉(cāng)單減少94噸至5865噸。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel周報(bào):電池企業(yè)開(kāi)工下滑 汽車(chē)電池消費(fèi)好轉(zhuǎn)

    本周多地氣溫明顯下降,電池企業(yè)開(kāi)工多地區(qū)企穩(wěn),汽車(chē)電池消費(fèi)好轉(zhuǎn),北方市場(chǎng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商去庫(kù)速度尚可,補(bǔ)庫(kù)意愿強(qiáng)儲(chǔ)能電池訂單維持高位,開(kāi)工率多處于90%左右,成品電池庫(kù)存較少大型電池企業(yè)反應(yīng)小型動(dòng)力電池成品庫(kù)存有所累庫(kù),大密電池訂單尚可;中型電池廠訂單有下滑跡象,部分企業(yè)反應(yīng)電動(dòng)車(chē)電池經(jīng)銷(xiāo)商接貨意愿減弱,市場(chǎng)逐步進(jìn)入消費(fèi)淡季本周大型電池企業(yè)開(kāi)工率82%,較上周暫穩(wěn),成品電池13天庫(kù)存,有所增加,原料錠庫(kù)存4天。

    周報(bào)

  • 瑞達(dá)期貨:預(yù)計(jì)原生產(chǎn)量?jī)H小幅上升

    價(jià)建議逢高布局空單需求端,國(guó)慶及中秋假期影響結(jié)束后,酸蓄電池企業(yè)周度開(kāi)工率明顯回升,進(jìn)入傳統(tǒng)消費(fèi)旺季,汽車(chē)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)以舊換新仍在進(jìn)行中,對(duì)的需求有一定支撐且有部分龍頭電池企業(yè)訂單狀況良好,重點(diǎn)拓展儲(chǔ)能業(yè)務(wù),提升炭電芯產(chǎn)能,將進(jìn)一步增加對(duì)的需求 不過(guò),9 月以來(lái)錠滬倫比值逐步擴(kuò)大,中國(guó)酸蓄電池出口受關(guān)稅影響承壓,會(huì)在一定程度上抑制需求增長(zhǎng)庫(kù)存持續(xù)下降但隨著進(jìn)口到港預(yù)期增加,以及再生產(chǎn)量后續(xù)可能的提升,下周庫(kù)存可能有一定變化,若庫(kù)存去化速度放緩,將對(duì)價(jià)格上漲形成一定阻力。

    期貨公司評(píng)論

  • Mysteel日?qǐng)?bào):價(jià)走高 電池廠長(zhǎng)單提貨

    市場(chǎng)預(yù)測(cè) 近期電池廠長(zhǎng)單提貨較積極,部分煉企有預(yù)售訂單;但部分電動(dòng)車(chē)電池廠反饋11月份需求走弱概率較大,汽車(chē)電池消費(fèi)逐步好轉(zhuǎn);預(yù)計(jì)周內(nèi)價(jià)高位震蕩,電池廠維持長(zhǎng)單提貨,部分地區(qū)現(xiàn)貨流通延續(xù)偏緊狀態(tài)

    日?qǐng)?bào)

  • 瑞達(dá)期貨:電池企業(yè)在國(guó)慶假期后基本恢復(fù)正常生產(chǎn)

    LME收盤(pán)9月30日收盤(pán)1986,10月8日收盤(pán)2011.5,漲幅1.2%,供應(yīng)端原生與再生冶煉企業(yè)檢修結(jié)束,疊加新建產(chǎn)能投產(chǎn),預(yù)計(jì)后續(xù)產(chǎn)量將有所增加同時(shí),國(guó)慶節(jié)后,國(guó)內(nèi)再生供應(yīng)充裕態(tài)勢(shì)有所體現(xiàn)供應(yīng)增加可能會(huì)對(duì)滬價(jià)格產(chǎn)生一定的下行壓力需求端,國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)、汽車(chē)等“以舊換新”政策推進(jìn),加上冬季電池季節(jié)性更換預(yù)期,電池企業(yè)在國(guó)慶假期后基本恢復(fù)正常生產(chǎn),其中汽車(chē)電池企業(yè)多計(jì)劃于10月提高生產(chǎn)計(jì)劃,需求有一定的增長(zhǎng)預(yù)期,對(duì)價(jià)格有一定支撐作用。

    期貨公司評(píng)論

  • Mysteel:2025年國(guó)慶期間全國(guó)市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)

    與此同時(shí),安徽天暢、安徽天碩、安徽大華、內(nèi)蒙古通遼泰鼎等企業(yè)也反饋10月中上旬將有復(fù)產(chǎn)計(jì)劃 需求端方面,據(jù)Mysteel調(diào)研,中大型企業(yè)生產(chǎn)暫穩(wěn),國(guó)慶期間多數(shù)計(jì)劃放假3天左右;中小型企業(yè)以銷(xiāo)定產(chǎn),放假時(shí)長(zhǎng)大多在3~5天,整體來(lái)看,蓄企放假時(shí)間較往年有所減少?lài)?guó)慶后,酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工率短期或仍將維持平穩(wěn),但伴隨著天氣逐步轉(zhuǎn)冷,電動(dòng)車(chē)電池將進(jìn)入季節(jié)性消費(fèi)淡季,汽車(chē)電池消費(fèi)或能迎來(lái)小高峰,而儲(chǔ)能電池訂單較為穩(wěn)定,預(yù)計(jì)四季度整體電池廠開(kāi)工率或呈下行趨勢(shì)。

    主編視角

  • Mysteel解讀:廢汽車(chē)電池與廢電動(dòng)回收價(jià)格“倒掛” 原因?yàn)楹危?/a>

    自2024年10月起,廢黑殼電池回收價(jià)格首次反超廢電動(dòng)電池,成為市場(chǎng)行情的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)至2025年8月20日,廢白殼電池與廢電動(dòng)回收價(jià)格實(shí)現(xiàn)持平,此后廢汽車(chē)電池整體回收價(jià)格開(kāi)始高于廢電動(dòng)這一價(jià)格“逆轉(zhuǎn)”趨勢(shì)在進(jìn)入2025年9月后進(jìn)一步延續(xù),廢電動(dòng)與廢白殼電池的價(jià)差逆轉(zhuǎn)至-75元/噸,與廢黑殼電池的價(jià)差更是擴(kuò)大至-375元/噸 二、原因分析 為何廢汽車(chē)電池比廢電動(dòng)電池回收價(jià)格更高?Mysteel團(tuán)隊(duì)從以下幾點(diǎn)分析: 數(shù)據(jù)來(lái)源:Mysteel、公開(kāi)數(shù)據(jù)整理 (1)含量對(duì)回收價(jià)值的影響:從上表可見(jiàn),兩類(lèi)電池的總含量占比相差不大,約在3~5個(gè)百分點(diǎn)之間,但真正決定其回收價(jià)格的是內(nèi)部成分的形態(tài)。

    主編視角

  • Mysteel:冶煉廠復(fù)產(chǎn)預(yù)期增強(qiáng) 節(jié)后價(jià)或承壓運(yùn)行

    由于河南市場(chǎng)原生企業(yè)復(fù)產(chǎn),以及部分再生企業(yè)國(guó)慶期間有復(fù)產(chǎn)計(jì)劃,預(yù)計(jì)今年廠內(nèi)庫(kù)存較節(jié)前增加;因原生企業(yè)廠內(nèi)庫(kù)存低位,預(yù)計(jì)節(jié)后社會(huì)庫(kù)存增量有限 需求方面:國(guó)慶假期臨近,下游電池廠節(jié)前有備貨意愿,原料補(bǔ)庫(kù)意向尚可據(jù)Mysteel調(diào)研,中大型企業(yè)生產(chǎn)暫穩(wěn),國(guó)慶期間多數(shù)計(jì)劃放假3天左右;中小型企業(yè)以銷(xiāo)定產(chǎn),放假時(shí)長(zhǎng)大多在3~5天隨著天氣轉(zhuǎn)冷,電動(dòng)車(chē)電池將進(jìn)入季節(jié)性消費(fèi)淡季,汽車(chē)電池消費(fèi)或能迎來(lái)小高峰,儲(chǔ)能電池訂單較為穩(wěn)定,四季度整體電池廠開(kāi)工率或呈下行趨勢(shì)。

    主編視角

  • Mysteel周報(bào):消費(fèi)好轉(zhuǎn) 電池企業(yè)開(kāi)工尚可(9.12-9.19)

    中型電池廠開(kāi)工率多處于75%,成品電池庫(kù)存15天,原料錠庫(kù)存5天 江西市場(chǎng):中小型電池企業(yè)開(kāi)工率75%,成品電池庫(kù)存12天,原料庫(kù)存7~8天,部分企業(yè)反映訂單排產(chǎn)至9月底10月初 江浙市場(chǎng):大型電池企業(yè)開(kāi)工率多處于80%左右,中小型多處于70%,成品電池庫(kù)存降至20天以下,原料錠庫(kù)存4天 【下周預(yù)測(cè)】 終端消費(fèi)稍有好轉(zhuǎn),疊加國(guó)慶假期臨近,電池企業(yè)仍有備貨需求,但目前市場(chǎng)電動(dòng)車(chē)電池汽車(chē)電池消費(fèi)表現(xiàn)仍較一般,僅個(gè)別企業(yè)反映訂單改善,關(guān)注消費(fèi)的持續(xù)性以及電池的出口情況。

    周報(bào)

  • Mysteel解讀:原生企檢修集中 9月產(chǎn)量預(yù)計(jì)下滑

    整體來(lái)看,因錠需求端今年傳統(tǒng)消費(fèi)旺季“金九銀十”的成色明顯不足,終端市場(chǎng)電動(dòng)自行車(chē)和汽車(chē)起動(dòng)等電池更換需求平淡,經(jīng)銷(xiāo)商多以消化現(xiàn)有庫(kù)存為目標(biāo),下游酸蓄電池企業(yè)訂單欠佳,原料錠鮮有大量備庫(kù)意愿,普遍維持剛需采購(gòu),整體8月錠現(xiàn)貨市場(chǎng)不及預(yù)期,交投氛圍同比下滑,間接導(dǎo)致月內(nèi)Mysteel統(tǒng)計(jì)濟(jì)源廠庫(kù)持續(xù)增長(zhǎng),錠社會(huì)庫(kù)存居高不下局面 二、8月原生產(chǎn)量回升,環(huán)比增長(zhǎng)0.96% 據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì),2025年8月全國(guó)冶煉廠原生產(chǎn)量為27.31萬(wàn)噸,環(huán)比增加0.96%,同比增加0.85%。

    主編視角

  • Mysteel午評(píng):廢電瓶再度下跌 各地企業(yè)報(bào)價(jià)趨于一致

    價(jià)格:今日1#價(jià)格持平,繼續(xù)報(bào)16750元/噸,廢電瓶?jī)r(jià)格再度回落30-50元/噸,主流地區(qū)廢電動(dòng)不含稅價(jià)格報(bào)9800-9820元/噸,回收商收貨價(jià)格9650-9750元/噸 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 市場(chǎng)成交: 1、【市場(chǎng)】湖北A回收商:廢電動(dòng)收貨價(jià)9730元/噸,一天40噸左右,現(xiàn)在收貨不賺錢(qián),只能保本; 2、【市場(chǎng)】廣東A回收商:廢電動(dòng)收貨價(jià)9650元/噸,電動(dòng)不賺錢(qián),主要汽車(chē)類(lèi)電池有利潤(rùn); 3、【市場(chǎng)】廣東B回收商:廢電動(dòng)9650元/噸收貨,一天20-30噸,廠里好多貨款沒(méi)回; 4、【市場(chǎng)】江西A回收商:廢電動(dòng)收貨價(jià)9750元/噸,開(kāi)學(xué)季貨量沒(méi)起色,每天還是十幾噸; 5、【市場(chǎng)】江西B回收商:廢電動(dòng)9750元/噸收貨,這幾天貨量多了,每天收80-100噸; 6、【市場(chǎng)】江西C回收商:廢電動(dòng)9750元/噸收貨,一天60-70噸,反饋?zhàn)罱浟慷嗔?0%; 7、【市場(chǎng)】四川A回收商:廢電動(dòng)收貨價(jià)9600元/噸,這幾天量好一些,每天能有20多噸。

    行情簡(jiǎn)評(píng)

  • Mysteel調(diào)研:價(jià)下跌&生產(chǎn)虧損 再生企啟動(dòng)新一輪減產(chǎn)

    本輪減產(chǎn)是市場(chǎng)自我調(diào)節(jié)的正?,F(xiàn)象,預(yù)計(jì)將持續(xù)至三季度末 月初我們預(yù)計(jì)8月再生產(chǎn)量較7月增加0.68萬(wàn)噸至27.62萬(wàn)噸,基于當(dāng)前企業(yè)的生產(chǎn)情況,我們下調(diào)產(chǎn)量預(yù)期,具體影響量還需根據(jù)企業(yè)進(jìn)一步的減產(chǎn)動(dòng)向來(lái)定雖然供應(yīng)端延續(xù)減產(chǎn),但終端需求無(wú)明顯改善,電動(dòng)自行車(chē)電池、汽車(chē)電池新訂單表現(xiàn)欠佳,新電池成品庫(kù)存向經(jīng)銷(xiāo)商轉(zhuǎn)移,整體市場(chǎng)呈現(xiàn)供需雙弱局面,持續(xù)關(guān)注再生企業(yè)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)以及消費(fèi)情況 。

    主編視角

  • Mysteel周報(bào):終端需求平平 電池企業(yè)開(kāi)工維穩(wěn)(8.8-8.15)

    【下周預(yù)測(cè)】 終端需求提升緩慢,雖然儲(chǔ)能電池消費(fèi)表現(xiàn)依舊亮眼,但電動(dòng)車(chē)電池汽車(chē)電池消費(fèi)暫無(wú)明顯好轉(zhuǎn)開(kāi)學(xué)季臨近,關(guān)注電池企業(yè)訂單改善情況

    周報(bào)

  • Mysteel:江西京九電源科技有限公司確認(rèn)贊助并邀請(qǐng)您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)”

    目前,公司已在九江、南昌、孟加拉、新余、越南建立研發(fā)制造及營(yíng)銷(xiāo)基地,公司主要有電動(dòng)道路車(chē)輛用酸蓄電池電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池、閥控式密封酸蓄電池、啟動(dòng)電池、儲(chǔ)能電池、酸蓄電池極板等十多個(gè)系列產(chǎn)品現(xiàn)有員工近3000人,各類(lèi)中高級(jí)技術(shù)人員400多人,公司技術(shù)力量雄厚,裝備先進(jìn),先后榮獲國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、中國(guó)馳名商標(biāo),中國(guó)十大電池品牌,公司通過(guò)IS09001、IS014000等體系認(rèn)證和CE、UL認(rèn)證,與中國(guó)空軍國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國(guó)鐵路以及眾多電動(dòng)車(chē)電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)知名品牌形成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)東南亞、中東、非洲、歐美等地區(qū)深受?chē)?guó)內(nèi)外用戶(hù)的一致好評(píng)。

    會(huì)議預(yù)告

  • Mysteel周報(bào):電池企業(yè)開(kāi)工率抬升 原料采購(gòu)意愿回暖(7.4-7.11)

    中型電池廠開(kāi)工率多處于70%左右,成品電池庫(kù)存20天,反映電動(dòng)車(chē)電池消費(fèi)有好轉(zhuǎn),但汽車(chē)電池訂單仍然比較差 江西市場(chǎng):中小型電池廠開(kāi)工率提至75%,開(kāi)工率提升10%左右,反映提產(chǎn)為旺季提前做準(zhǔn)備,成品電池庫(kù)存25天,原料錠采購(gòu)較積極,提前備庫(kù)存,部分原料庫(kù)存10天左右 江蘇市場(chǎng):中小型電池廠開(kāi)工率在70%左右,反映一級(jí)市場(chǎng)訂單較穩(wěn)定,但二級(jí)替換市場(chǎng)表現(xiàn)一般,成品電池庫(kù)存25天。

    周報(bào)

  • Mysteel周報(bào):價(jià)重心上移 電池企業(yè)畏高慎采(6.27-7.4)

    終端消費(fèi)暫無(wú)起色,經(jīng)銷(xiāo)商拿貨不積極,新電池庫(kù)存消化緩慢,市場(chǎng)延續(xù)促銷(xiāo)氛圍,電動(dòng)自行車(chē)電池48V12Ah報(bào)280元/組,48V20Ah報(bào)380元/組電池企業(yè)開(kāi)工率稍有提升,大型電池企業(yè)開(kāi)工率提升至70%左右,成品庫(kù)存30天及以上水平,原料庫(kù)存5天;中小型電池企業(yè)開(kāi)工率在65%~70%,成品庫(kù)存25天左右,原料庫(kù)存4天 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 安徽市場(chǎng):大型電池廠開(kāi)工率小幅提升至65%~70%,成品電池庫(kù)存30天,原料錠庫(kù)存5天,反映新電池訂單還是一般,汽車(chē)電池替換需求清淡。

    周報(bào)

  • Mysteel半年報(bào):2025上半年市場(chǎng)供需雙弱 下半年價(jià)或先揚(yáng)后抑

    但原料廢電瓶供應(yīng)仍是制約再生產(chǎn)出的主要因素,因此需持續(xù)關(guān)注產(chǎn)廢量以及生產(chǎn)利潤(rùn)、產(chǎn)業(yè)政策對(duì)冶煉廠帶來(lái)的影響 需求端,國(guó)內(nèi)雖有以舊換新政策刺激,但整體市場(chǎng)受汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)增速限制,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求承壓;關(guān)稅政策反復(fù)電池出口增速將放緩近年來(lái),終端市場(chǎng)消費(fèi)“旺季不旺”特征愈發(fā)明顯,加之以舊換新政策提前透支部分需求,同時(shí)連鑄連軋技術(shù)更新或延長(zhǎng)替換周期,擠壓電池需求,預(yù)計(jì)下半年消費(fèi)逐步回升后將再度走弱,預(yù)計(jì)價(jià)維持區(qū)間震蕩,價(jià)格中心或在16000-18000元/噸,供應(yīng)穩(wěn)中有增而需求趨弱情況下,上方壓力明顯。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):價(jià)震蕩 電池廠剛需接貨

    江西市場(chǎng)A企再生精含稅價(jià)16525元/噸成交300噸 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 汽車(chē)電動(dòng)自行車(chē)處季節(jié)性消費(fèi)淡季,電池廠開(kāi)工率較低;終端消費(fèi)暫無(wú)起色,新電池競(jìng)價(jià)促銷(xiāo)延續(xù),經(jīng)銷(xiāo)商接貨意愿弱,部分電池廠成品電池庫(kù)存或繼續(xù)累庫(kù)

    日?qǐng)?bào)

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