[隆眾聚焦]：廣東氫能政策發(fā)力 氫燃料電池車消費(fèi)領(lǐng)先

熱點(diǎn)聚焦

三菱扶桑氫燃料電池重卡概念車H2FC首秀

11月5日，由戴姆勒卡車控股的商用車輛制造商三菱扶桑在今年度的日本移動(dòng)展上首次展示了一款采用氫燃料電池作為動(dòng)力源的重型卡車概念車H2FC 除H2FC外，三菱扶桑還首次亮相了另一款氫能重型卡車H2IC這是一輛采用壓縮氫氣為燃料、內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的卡車，與傳統(tǒng)柴油卡車共享部分組件和技術(shù)，可提供高輸出功率。

下游應(yīng)用

8GW燃料電池組件基地落地桐廬

11月1日上午，杭州市桐廬縣2025年第三批重大項(xiàng)目推進(jìn)活動(dòng)在高新區(qū)舉行其中，總投資106.2億元的中科華悅氫能總部研發(fā)及氫燃料電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目落戶桐廬經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，將打造8GW級(jí)的氫燃料電池和核心組件生產(chǎn)基地

燃料電池

成都市經(jīng)信局發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展2025年度成都市氫燃料電池商用車示范應(yīng)用項(xiàng)目（第二批）申報(bào)工作的通知》

11月5日，成都市經(jīng)信局在官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展2025年度成都市氫燃料電池商用車示范應(yīng)用項(xiàng)目（第二批）申報(bào)工作的通知》 根據(jù)《通知》，成都將以“揭榜掛帥”方式穩(wěn)步推進(jìn)氫燃料電池商用車示范推廣工作，2025年分兩批次推廣1000輛氫燃料電池商用車，其中第一批500輛已經(jīng)實(shí)行，本批次為第二批500輛。

政策匯總

[燃料電池]：氫燃料電池發(fā)電平臺(tái)招標(biāo)

11月4日，太原理工大學(xué)對(duì)氫燃料電池發(fā)電平臺(tái)進(jìn)行招標(biāo)，招標(biāo)數(shù)量為1臺(tái)，最高預(yù)算金額220萬(wàn)元

行業(yè)要聞

2025年10月燃料電池整車投運(yùn)數(shù)據(jù)

燃料電池整車應(yīng)用場(chǎng)景

2025年9月燃料電池整車投運(yùn)數(shù)據(jù)

燃料電池整車應(yīng)用場(chǎng)景

[燃料電池]：明天氫能入選國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)

近日，國(guó)家工業(yè)和信息化部正式發(fā)布第七批國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)名單，深耕氫能核心技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的明天氫能公司成功入選這一重量級(jí)資質(zhì)的獲得，標(biāo)志著公司在氫能技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品實(shí)力、市場(chǎng)前景及專業(yè)化發(fā)展等方面獲得了國(guó)家層面的高度認(rèn)可與肯定，是公司發(fā)展歷程中的重要里程碑 專精特新“小巨人”企業(yè)，是指專注于細(xì)分市場(chǎng)、創(chuàng)新能力強(qiáng)、市場(chǎng)占有率高、掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、質(zhì)量效益優(yōu)的“排頭兵”企業(yè)，是強(qiáng)化科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性的重要支撐力量。

行業(yè)要聞

[隆眾聚焦]：三季度氫燃料電池車交付近千輛

【導(dǎo)語(yǔ)】2025年三季度，據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計(jì)，共交付氫燃料電池車941輛，車型主要以重卡和冷藏車為主 一、重卡數(shù)量斷層第一 從第三季度交付車型來(lái)看，重卡480輛，冷藏車400輛、牽引車52輛、洗掃車8輛、礦卡1輛。

熱點(diǎn)聚焦

燃料電池鈦板崛起，不銹鋼“王位”受沖擊！

在燃料電池金屬雙極板基材中，不銹鋼和鈦材是最受矚目的兩位“主角”其中，不銹鋼憑借成熟的應(yīng)用體系，長(zhǎng)期占據(jù)主流地位但近年來(lái)，隨著終端市場(chǎng)對(duì)燃料電池耐腐蝕性與長(zhǎng)壽命的需求愈加旺盛，原來(lái)的基材應(yīng)用格局正迎來(lái)新變化——鈦材，逐步從“陪跑”上位到市場(chǎng)新寵，與長(zhǎng)期位于“霸主”地位的不銹鋼開(kāi)啟了一場(chǎng)在雙極板基材領(lǐng)域的市場(chǎng)博弈 鈦雙極板：從“小眾”走向“新寵” 在燃料電池電堆中，金屬雙極板因其高導(dǎo)電性、高機(jī)械強(qiáng)度和易于實(shí)現(xiàn)薄型化量產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，在逐漸成為市場(chǎng)的主流選擇。

雙極板

本田中國(guó)與東風(fēng)集團(tuán)在武漢啟動(dòng)氫燃料電池商用車示范運(yùn)行

10月22日，本田中國(guó)宣布，公司與東風(fēng)集團(tuán)合作啟動(dòng)氫燃料電池商用車社會(huì)示范運(yùn)行，雙方將委托共同合資企業(yè)——武漢東本儲(chǔ)運(yùn)有限公司率先在武漢市的現(xiàn)有物流配送線路中展開(kāi)相關(guān)示范運(yùn)行，并進(jìn)一步拓展至廣州、上海等地區(qū)

汽車

[燃料電池]：廬山市氫燃料電池系統(tǒng)項(xiàng)目簽約

10月21日，廬山市年產(chǎn)20000臺(tái)套氫燃料電池系統(tǒng)項(xiàng)目簽約儀式在廬山舉行 該項(xiàng)目總投資21.3億元，分兩期建設(shè)一期投資1.3億元，將租賃廬山市科創(chuàng)園二期1號(hào)廠房約13839.19平方米，建設(shè)燃料電池電堆封裝和燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)線，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年?duì)I收2億元；二期投資20億元，擬購(gòu)地100畝，建設(shè)膜電極、雙極板、電堆等全鏈條產(chǎn)線，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年?duì)I收20億元

行業(yè)要聞

[隆眾聚焦]：9月國(guó)內(nèi)氫燃料電池車產(chǎn)銷回暖

【導(dǎo)語(yǔ)】10月14日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2025年9月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，值得關(guān)注的是，9月份的燃料電池汽車產(chǎn)銷量同步提高 一、9月產(chǎn)銷量逆轉(zhuǎn)回漲 產(chǎn)量441輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到173.9%，銷售408輛，同比增長(zhǎng)94.3%。

熱點(diǎn)聚焦

縱橫機(jī)電氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目候選人公示

10月13日，縱橫機(jī)電氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目候選人公示，四川榮創(chuàng)新能動(dòng)力系統(tǒng)有限公司、江蘇中車氫芯動(dòng)力科技有限公司

燃料電池

[燃料電池]：燊能與一派簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，河北燊能產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司與內(nèi)蒙古一派氫能科技有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈展開(kāi)深度合作，構(gòu)建“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用”全鏈條協(xié)同發(fā)展模式，加速推動(dòng)交通領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型

行業(yè)要聞

國(guó)氫科技燃料電池全鏈自主技術(shù)產(chǎn)品通過(guò)IATF16949質(zhì)量管理體系國(guó)際認(rèn)證

近日，國(guó)氫科技以集團(tuán)認(rèn)證模式順利通過(guò)國(guó)際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)萊茵公司（TüV）的認(rèn)證審核，正式獲得先進(jìn)材料、零部件的IATF16949:2016質(zhì)量管理體系證書(shū) IATF16949是汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系的核心國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，它不僅僅是普通的質(zhì)量管理認(rèn)證，更是汽車供應(yīng)鏈企業(yè)的“市場(chǎng)準(zhǔn)入證”目前，國(guó)氫科技及其子公司寧波綠動(dòng)、武漢綠動(dòng)、濟(jì)南綠動(dòng)、佛山綠動(dòng)均已經(jīng)取得了IATF16949體系認(rèn)證，認(rèn)證范圍已經(jīng)涵蓋催化劑、質(zhì)子交換膜、碳紙、氣體擴(kuò)散層、膜電極、燃料電池電堆和動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品。

技術(shù)突破

現(xiàn)代氫能、國(guó)鴻氫能、云韜氫能承擔(dān)廣州市燃料電池汽車“推廣應(yīng)用聯(lián)合體”牽頭企業(yè)

9月27日，廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)公示2025年廣州市燃料電池汽車推廣應(yīng)用任務(wù)擬承擔(dān)“推廣應(yīng)用聯(lián)合體”牽頭企業(yè) 1.現(xiàn)代氫能科技（廣州）有限公司 2.廣州國(guó)鴻氫能科技有限公司 3.廣東云韜氫能科技有限公司

下游應(yīng)用

廣州市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于組織開(kāi)展氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金2025年燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼申報(bào)工作的通知》

9月30日，廣州市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于組織開(kāi)展氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金2025年燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼申報(bào)工作的通知》 二、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) （一）對(duì)于數(shù)據(jù)接入國(guó)家、省、市燃料電池汽車示范應(yīng)用相關(guān)信息化平臺(tái)的燃料電池車輛按照不同車型進(jìn)行補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下： 1.輕型氫燃料電池車輛（總質(zhì)量小于4.5噸），在每個(gè)自然年內(nèi)行駛里程最高按0.5元/公里予以運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼，不足1公里的按1公里計(jì)算，每年每車最高補(bǔ)貼額為2萬(wàn)元。

政策匯總

北京經(jīng)信局發(fā)布《關(guān)于2025年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)的補(bǔ)充通知》

9月30日，北京經(jīng)信局在官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于2025年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)的補(bǔ)充通知》根據(jù)《補(bǔ)充通知》，截至9月29日，2025年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)工作已結(jié)束，鑒于“4-1 10米以上燃料電池客車”等個(gè)別項(xiàng)目無(wú)聯(lián)合體申報(bào)，對(duì)無(wú)申報(bào)的示范項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整為“2-3 12噸以下燃料電池汽車中輕型載貨汽車”，并進(jìn)行補(bǔ)充申報(bào)。

政策匯總

豐田和五十鈴將共同開(kāi)發(fā)燃料電池巴士

豐田汽車和五十鈴汽車29日宣布達(dá)成協(xié)議，將共同開(kāi)發(fā)以氫能驅(qū)動(dòng)的燃料電池車（FCV），實(shí)現(xiàn)作為公共巴士的商用雙方將整合各自的技術(shù)，努力降低成本2026年度起，由五十鈴與豐田集團(tuán)旗下的日野汽車共同出資成立的“J-BUS”公司將在宇都宮工廠（宇都宮市）進(jìn)行生產(chǎn)

汽車