Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格（10.20-10.26）

政策旨在通過規(guī)模化、規(guī)范化回收提升資源利用效率，緩解原生礦產(chǎn)依賴 工信部強(qiáng)化再生鉛行業(yè)規(guī)范 10 月 27 日，工信部公布修訂后的《再生鉛行業(yè)規(guī)范條件》，要求新建項(xiàng)目預(yù)處理規(guī)模不低于 10 萬噸 / 年、再生鉛熔煉規(guī)模不低于 6 萬噸 / 年，嚴(yán)禁人工拆解廢鉛蓄電池，強(qiáng)化環(huán)保設(shè)施配套與職業(yè)健康管理政策將加速行業(yè)整合，淘汰落后產(chǎn)能 3、汽車行業(yè)： 工信部等八部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2025—2026 年）》 核心目標(biāo)：2025 年汽車銷量力爭(zhēng)達(dá) 3230 萬輛，其中新能源汽車 1550 萬輛，占比約 48%；推動(dòng) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛車型有條件生產(chǎn)準(zhǔn)入，加快突破汽車芯片、固態(tài)電池等關(guān)鍵技術(shù)。

汽車

遼寧特力環(huán)保富氧側(cè)吹爐成功點(diǎn)火，開啟固廢資源化新篇章

公司以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，構(gòu)建“零廢棄、全產(chǎn)業(yè)鏈”綠色智造體系，不斷拓展廢電路板、鋼廠煙灰等多源固廢高值化業(yè)務(wù)，筑牢行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壁壘 項(xiàng)目啟動(dòng)，推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型 此次點(diǎn)火項(xiàng)目意義深遠(yuǎn)，不僅實(shí)現(xiàn)廢鉛蓄電池的規(guī)范化回收與處置，更推動(dòng)形成“省內(nèi)循環(huán)”新模式，有效降低運(yùn)輸成本，提升資源效率項(xiàng)目將帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入綠色動(dòng)能 嘉賓寄語，共繪未來 遼寧特力環(huán)保董事長(zhǎng)邵旭鳴表示，富氧側(cè)吹爐點(diǎn)火是公司技術(shù)升級(jí)的關(guān)鍵一步，未來將持續(xù)創(chuàng)新，助力“無廢城市”建設(shè)。

國(guó)內(nèi)資訊

瑞達(dá)期貨：隨著鉛價(jià)持續(xù)波動(dòng)，部分原生鉛煉廠生產(chǎn)決策有所調(diào)整

目前下游逢低接貨氛圍邊際好轉(zhuǎn)，部分電池廠計(jì)劃提產(chǎn)，但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長(zhǎng)，仍處于緩慢恢復(fù)階段受到關(guān)稅、消費(fèi)前置等因素影響，8月消費(fèi)增量預(yù)期偏弱，但隨著旺季逐步深入，需求存在改善的可能性 庫(kù)存方面，近期呈現(xiàn)小幅下行態(tài)勢(shì)，且倉(cāng)單數(shù)量也有所減少，這清晰地反映出整體需求改善鉛蓄電池行業(yè)即將迎來旺季，從目前庫(kù)存數(shù)據(jù)來看，需求尚未有效拉動(dòng)庫(kù)存去化但整體來說有望逐步強(qiáng)化，對(duì)鉛價(jià)形成一定支撐。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：再生鉛供應(yīng)區(qū)域性差異凸顯

目前下游逢低接貨氛圍邊際好轉(zhuǎn)，部分電池廠計(jì)劃提產(chǎn)，但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長(zhǎng)，仍處于緩慢恢復(fù)階段受到關(guān)稅、消費(fèi)前置等因素影響，8月消費(fèi)增量預(yù)期偏弱，但隨著旺季逐步深入，需求存在改善的可能性 庫(kù)存方面，近期呈現(xiàn)小幅下行態(tài)勢(shì)，且倉(cāng)單數(shù)量也有所減少，這清晰地反映出整體需求改善鉛蓄電池行業(yè)即將迎來旺季，從目前庫(kù)存數(shù)據(jù)來看，需求尚未有效拉動(dòng)庫(kù)存去化但整體來說有望逐步強(qiáng)化，對(duì)鉛價(jià)形成一定支撐。

期貨公司評(píng)論

2025年5月鉛鋅產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況與趨勢(shì)

在國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)政策持續(xù)發(fā)力下，預(yù)計(jì)2025年二季度，鉛鋅產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)將繼續(xù)在“正?！眳^(qū)間運(yùn)行，行業(yè)有望實(shí)現(xiàn)溫和復(fù)蘇但需密切關(guān)注國(guó)際市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)、消費(fèi)復(fù)蘇進(jìn)度等因素對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響，及時(shí)把握“雙碳”目標(biāo)下再生鉛鋅產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，加大廢鉛酸蓄電池回收體系建設(shè)力度，提升資源循環(huán)利用水平附注： 1. 鉛鋅產(chǎn)業(yè)景氣先行合成指數(shù)（簡(jiǎn)稱“先行指數(shù)”）用于判斷鉛鋅產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的近期變化趨勢(shì)。

國(guó)內(nèi)資訊

Mysteel：供應(yīng)擾動(dòng)VS消費(fèi)蟄伏 錫價(jià)“強(qiáng)預(yù)期”與“弱現(xiàn)實(shí)”的角力

據(jù)錫加工企業(yè)反饋，2月初開年后開始，大部分終端客戶所帶來的訂單水平偏低，且價(jià)格偏高導(dǎo)致下單意愿偏弱當(dāng)前電子行業(yè)由于AI、人形機(jī)器人以及智能制造的熱潮或?qū)⒃黾渝a焊料的使用量，但整體行業(yè)仍在發(fā)展，所在的消費(fèi)領(lǐng)域或?qū)⒅鸩?em class='keyword'>增長(zhǎng)，由于價(jià)格波動(dòng)較大會(huì)帶來補(bǔ)貨意愿的變動(dòng)，電子及半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈訂單季節(jié)性走弱，光伏行業(yè)增速環(huán)比放緩，高錫價(jià)抑制下游采購(gòu)意愿，現(xiàn)貨市場(chǎng)成交清淡鍍錫板、鉛蓄電池等傳統(tǒng)領(lǐng)域開工率恢復(fù)不及預(yù)期 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、影響后續(xù)價(jià)格的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn) 1、緬甸復(fù)產(chǎn)進(jìn)展：若佤邦在春節(jié)后復(fù)產(chǎn)，礦端供應(yīng)緊張或快速緩解，施壓錫價(jià)。

主編視角

Mysteel年報(bào)：2025年國(guó)內(nèi)錫供需矛盾依然明顯

預(yù)計(jì)今年全年供應(yīng)收縮，需求通過弱消費(fèi)筑底逐步走向明年的消費(fèi)上行，預(yù)計(jì)2025年倫錫運(yùn)行區(qū)間25000-34000美元，滬錫運(yùn)行區(qū)間21-27萬 《中國(guó)錫產(chǎn)業(yè)鏈年度報(bào)告（2024年）》——全文大綱 第一章：2024年中國(guó)錫市場(chǎng)運(yùn)行分析 1.1 2024年精錫市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)回顧 1.2 2024年精錫供應(yīng)分析 1.2.1錫價(jià)橫盤震蕩，精錫產(chǎn)量穩(wěn)定 1.2.2國(guó)內(nèi)礦山回填帶來小幅增量，礦山技改上線產(chǎn)量維持穩(wěn)定 1.2.3錫精礦加工費(fèi)整體沖高回落，2025年加工費(fèi)或有所回升 1.3 2024年精錫庫(kù)存分析 1.3.1國(guó)內(nèi)精錫社會(huì)庫(kù)存分析 1.3.2 LME庫(kù)存影響分析 1.4 2024年中國(guó)精錫進(jìn)出口分析及海外精錫進(jìn)出口分析 1.4.1中國(guó)精錫進(jìn)出口影響分析 1.4.2海外精錫出口影響分析 1.5 2024年精錫需求分析 1.5.1光伏錫消費(fèi)：光伏增速放緩，政策變動(dòng)，庫(kù)存壓力偏大 1.5.2電子消費(fèi)：電子行業(yè)總體消費(fèi)筑底抬升 1.5.3地產(chǎn)同比疲軟，錫化工消費(fèi)全年維持穩(wěn)定 1.5.4國(guó)內(nèi)家用電器產(chǎn)銷同比持續(xù)增長(zhǎng)，家電市場(chǎng)需求逐步回暖 1.5.5雙碳環(huán)境下，新能源汽車維持高增長(zhǎng) 1.5.6鉛蓄電池需求平穩(wěn)，政策變化有望貢獻(xiàn)消費(fèi)增幅 1.5.7鍍錫板：新投產(chǎn)線加入，鍍錫板需求同比小幅增長(zhǎng) 1.5.8浮法玻璃產(chǎn)能逐步縮小，產(chǎn)出維持平穩(wěn) 第二章：全球主要錫礦山及擴(kuò)產(chǎn)新建項(xiàng)目情況 2.1全球錫礦資源儲(chǔ)量情況 2.1.1緬甸年內(nèi)仍未復(fù)產(chǎn)，中國(guó)進(jìn)口錫礦量緬甸占比不斷下降 2.1.2海外錫礦資源不斷深入開發(fā)，錫礦產(chǎn)量較去年增量明顯 2.2全球主要在運(yùn)行錫礦山 2.3擴(kuò)產(chǎn)和新增項(xiàng)目分析 2.4中國(guó)錫精礦進(jìn)口分析 第三章：2025年錫市場(chǎng)展望 3.1 2025年錫供需格局分析 3.2 2025年錫行業(yè)消費(fèi)預(yù)測(cè) 3.2.1 2024年光伏行業(yè)錫消費(fèi)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，2025年錫焊料需求有望維持穩(wěn)定 3.2.2 2024年電子行業(yè)消費(fèi)筑底抬升，2025年電子行業(yè)消費(fèi)或?qū)⒈３终?em class='keyword'>增長(zhǎng) 3.2.3 2024年馬口鐵同比小幅增長(zhǎng)，2025年馬口鐵消費(fèi)有望保持增長(zhǎng) 3.2.4 2025年錫化工消費(fèi)將呈穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì) 3.2.5 2025年鉛酸電池領(lǐng)域錫需求保持穩(wěn)定小幅增長(zhǎng) 3.2.6 2025年新能源汽車有望持續(xù)高需求，滲透率不斷提升 3.2.7 以舊換新政策或?qū)⒋碳ぃ?025年家電需求小幅增長(zhǎng) 3.2.8 2025年浮法玻璃需求或?qū)⒕S持穩(wěn)定 3.3 2025年精錫供需平衡預(yù)測(cè) 3.4 2025年錫市預(yù)測(cè) 第四章：2024年錫行業(yè)重大事件 4.1 國(guó)內(nèi)篇 4.2 海外篇 。

年報(bào)

中國(guó)金屬礦業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院：原料供應(yīng)緊張局面難解 銻品價(jià)格繼續(xù)高位運(yùn)行

出口下滑一方面是由于去年基數(shù)較高，另一方面則是由于需求轉(zhuǎn)淡、海外電池廠供應(yīng)增加 圖2：中國(guó)鉛酸蓄電池出口（萬個(gè)，%） 資料來源：Wind，五礦經(jīng)研院 三、銻市場(chǎng)展望供應(yīng)方面，盡管銻價(jià)快速上漲，但在環(huán)保壓力下，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)銻原料的供應(yīng)難有大幅增長(zhǎng)，總體仍然相對(duì)偏緊，后續(xù)供應(yīng)增量主要需要看進(jìn)口銻資源，隨著國(guó)外銻精礦進(jìn)口的增加，或?qū)ζo的供應(yīng)局面有所緩解；需求方面，2024年以來，國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體穩(wěn)定，延續(xù)回升向好態(tài)勢(shì)，3月以來國(guó)內(nèi)制造業(yè)PMI重返榮枯線以上，工業(yè)保持較快增速，制造業(yè)生產(chǎn)加快將持續(xù)帶動(dòng)銻行業(yè)下游消費(fèi)增長(zhǎng)，同時(shí)在國(guó)家政策支持下，光伏等新能源產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展，進(jìn)一步帶動(dòng)銻品需求；此外，4月全球制造業(yè)PMI為50.3%，連續(xù)4個(gè)月處于榮枯線以上，顯示全球制造業(yè)呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，但美國(guó)4月ISM制造業(yè)PMI再次回落到榮枯線下，反映出美國(guó)制造業(yè)復(fù)蘇仍然具有不確定性。

研究報(bào)告

【上海證券報(bào)】又一金屬創(chuàng)新高

錫研究員周露表示，2024年錫下游消費(fèi)好于去年，消費(fèi)電子、汽車電子、AI智能芯片等領(lǐng)域?qū)⒂邢M(fèi)亮點(diǎn) 信息顯示，2月份錫焊料企業(yè)開工率同比下滑，鉛酸蓄電池企業(yè)開工率處于較高水平但該領(lǐng)域錫用量?jī)H占錫總需求的7%，對(duì)錫需求的提振效果有限化工品等行業(yè)對(duì)錫的需求也難成新增長(zhǎng)點(diǎn) 業(yè)內(nèi)看漲錫價(jià) 在市場(chǎng)情緒高漲、美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期的影響下，后市錫價(jià)或仍有上行空間。

媒體報(bào)道

Mysteel：“以舊換新方案”對(duì)鉛市場(chǎng)影響解讀

二、船舶用鉛蓄電池需求量下降 行動(dòng)方案提出，加強(qiáng)電動(dòng)、氫能等綠色航空裝備產(chǎn)業(yè)化能力建設(shè)，大力支持新能源動(dòng)力船舶發(fā)展，逐步擴(kuò)大電動(dòng)、液化天然氣動(dòng)力、綠色甲醇動(dòng)力等新能源船舶應(yīng)用范圍蓄電池作為船舶上的一種應(yīng)急能源存儲(chǔ)設(shè)備，當(dāng)前船舶上常用的蓄電池主要有鉛蓄電池和鎳鉻蓄電池兩大類據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2023年全國(guó)造船完工量4232萬載重噸，同比增長(zhǎng)11.8%，其中LNG、甲醇動(dòng)力等綠色船舶訂單快速增長(zhǎng)，新接綠色船舶訂單國(guó)際市場(chǎng)份額達(dá)到57.0%。

主編視角

Mysteel年報(bào)：2023年國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池市場(chǎng)回顧與2024年展望

與鉛酸蓄電池相比，鋰電池具備能量密度比高、充放電次數(shù)長(zhǎng)和更加輕便、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)但同時(shí)，鋰電池產(chǎn)品技術(shù)成熟度、安全性和生產(chǎn)成本等方面較鉛酸蓄電池不占優(yōu)勢(shì)目前，鋰電池在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域?qū)?em class='keyword'>鉛蓄電池的替代較為明顯，目前鋰電池已經(jīng)占據(jù)新建通信基站儲(chǔ)能電池市場(chǎng)的60%以上，并仍保持逐年增長(zhǎng)，但鉛蓄電池目前仍占有一席之地 從電動(dòng)自行車牽引電池領(lǐng)域來看，目前電動(dòng)自行車行業(yè)仍然以鉛酸蓄電池產(chǎn)品為主，但鋰電的使用也日益廣泛，當(dāng)前鋰電的使用仍主要集中在外賣、快遞等對(duì)續(xù)航里程要求較高的客戶和部分對(duì)價(jià)格不敏感的高端品牌用戶，在最廣大的普通用戶市場(chǎng)鋰電由于其過去價(jià)格過高難以被廣泛接受，且目前市場(chǎng)上非原裝的替換鋰電池多為各地不正規(guī)的小作坊所制造，在安全性與售后服務(wù)等方面并無保障，也對(duì)鋰電的推廣造成了一定負(fù)面影響。

年報(bào)

Mysteel：11月有色金屬行業(yè)大事記

中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)黨委常委、副會(huì)長(zhǎng)陳學(xué)森在致辭中表示，今年以來，面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)，有色金屬行業(yè)受益于新能源、電動(dòng)汽車、動(dòng)力儲(chǔ)能電池等新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的快速發(fā)展，以及中國(guó)穩(wěn)增長(zhǎng)一系列政策落地，有色金屬行業(yè)下半年市場(chǎng)需求明顯改善 11月27日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布關(guān)于開展優(yōu)化廢鉛蓄電池跨省轉(zhuǎn)移管理試點(diǎn)工作的通知在全國(guó)范圍，選擇一批環(huán)境管理水平高、技術(shù)裝備先進(jìn)、污染防治設(shè)施完備、具有一定經(jīng)營(yíng)規(guī)模的再生鉛企業(yè)作為優(yōu)化廢鉛蓄電池跨省轉(zhuǎn)移管理試點(diǎn)單位。

資訊

Mysteel早讀：美PCE增長(zhǎng)放緩 通脹繼續(xù)降溫 有色金屬普漲

其中提出，圍繞提高電池能量密度、降低熱失控等方面，加快鉛蓄電池、鋰離子電池、原電池等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)及材料研究應(yīng)用大力發(fā)展高安全性鋰離子電池、鉛炭電池、鈉離子電池等產(chǎn)品，擴(kuò)大在新能源汽車、儲(chǔ)能、通信等領(lǐng)域應(yīng)用搭建產(chǎn)業(yè)供需合作平臺(tái)，推動(dòng)電池行業(yè)與電動(dòng)自行車等下游行業(yè)加強(qiáng)技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等方面對(duì)接，促進(jìn)融通發(fā)展 ◎7月28日，西部礦業(yè)發(fā)布半年度報(bào)告，上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入226.84億元，同比增長(zhǎng)30.92%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)15.07億元，同比下降6.1%。

有色聚焦

工信部：大力發(fā)展高安全性鋰離子電池等產(chǎn)品，擴(kuò)大在新能源汽車等領(lǐng)域應(yīng)用

7月28日，工信部等部門印發(fā)輕工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2023—2024年）的通知其中提出，圍繞提高電池能量密度、降低熱失控等方面，加快鉛蓄電池、鋰離子電池、原電池等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)及材料研究應(yīng)用大力發(fā)展高安全性鋰離子電池、鉛炭電池、鈉離子電池等產(chǎn)品，擴(kuò)大在新能源汽車、儲(chǔ)能、通信等領(lǐng)域應(yīng)用搭建產(chǎn)業(yè)供需合作平臺(tái)，推動(dòng)電池行業(yè)與電動(dòng)自行車等下游行業(yè)加強(qiáng)技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等方面對(duì)接，促進(jìn)融通發(fā)展。

汽車

工信部等部門印發(fā)輕工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2023—2024年）

方案還提到，圍繞提高電池能量密度、降低熱失控等方面，加快鉛蓄電池、鋰離子電池、原電池等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)及材料研究應(yīng)用大力發(fā)展高安全性鋰離子電池、鉛炭電池、鈉離子電池等產(chǎn)品，擴(kuò)大在新能源汽車、儲(chǔ)能、通信等領(lǐng)域應(yīng)用搭建產(chǎn)業(yè)供需合作平臺(tái)，推動(dòng)電池行業(yè)與電動(dòng)自行車等下游行業(yè)加強(qiáng)技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等方面對(duì)接，促進(jìn)融通發(fā)展 輕工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案 （2023—2024年） 輕工業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、民生產(chǎn)業(yè)，在國(guó)際上具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

國(guó)內(nèi)

Mysteel半年報(bào): 2023下半年國(guó)內(nèi)鉛市場(chǎng)行情展望

總體上看近年來我國(guó)鉛蓄電池出口額持續(xù)增長(zhǎng)，一方面，由于國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)增速放緩，企業(yè)產(chǎn)能相對(duì)過剩，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，市場(chǎng)占有率基本穩(wěn)定，不少企業(yè)為謀求進(jìn)一步發(fā)展，尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)，選擇加快出海的步伐，紛紛在海外布局，大力開拓海外市場(chǎng)，打造中國(guó)電池國(guó)際品牌；另一方面，隨著行業(yè)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)格局進(jìn)一步整合，龍頭企業(yè)優(yōu)勢(shì)凸顯，電池生產(chǎn)技術(shù)不斷進(jìn)步，制造設(shè)備不斷發(fā)展升級(jí)，朝著自動(dòng)化、高效化、智能化、清潔化的目標(biāo)不斷前進(jìn)，國(guó)產(chǎn)電池的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力也不斷提高，帶動(dòng)我國(guó)鉛蓄電池出口持續(xù)增長(zhǎng)。

研究報(bào)告

年中盤點(diǎn)：2023年上半年鉛行業(yè)大事記

總體而言，這種緩慢增長(zhǎng)應(yīng)該會(huì)使產(chǎn)量在2032年恢復(fù)到2013年的水平，鉛產(chǎn)量從2013年的550萬噸峰值下降至2020年的440萬噸周期性低點(diǎn)，然后在2021年開始持續(xù)復(fù)蘇BMI預(yù)測(cè)，從2023年到2032年，年均增長(zhǎng)率為1.5% 工信部組織開展2023年鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范公告申報(bào)工作 工業(yè)和信息化部近日印發(fā)通知，組織開展2023年鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范公告申報(bào)工作。

國(guó)內(nèi)資訊

【財(cái)聯(lián)社】不銹鋼終端不暢拖累產(chǎn)業(yè)鏈，鎳“妖”性漸弱后市難言樂觀

值得一提的是，近年來與需要鈷、鎳等稀缺金屬的三元鋰電池相比，磷酸鐵鋰電池成本更低致使其消費(fèi)量持續(xù)增長(zhǎng)，占比去年已超過三元鋰電池，且有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢(shì)當(dāng)前新能源汽車動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池“棄鎳”趨勢(shì)漸成，能源端對(duì)鎳的需求增速將減緩 動(dòng)力電池裝機(jī)量（圖片來源：沙利文分析） 在行業(yè)景氣度正高的儲(chǔ)能蓄電池領(lǐng)域，因磷酸鐵鋰在環(huán)保、安全性、性價(jià)比等方面更具優(yōu)勢(shì)，正在逐步替代傳統(tǒng)的鉛蓄電池，而成本更高的三元鋰電池幾乎難分一杯羹。

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【財(cái)聯(lián)社】豫光金鉛不懼“紅?！边M(jìn)軍銅箔，加碼再生鉛成順勢(shì)而為

2023年，隨著國(guó)內(nèi)各大銅箔新項(xiàng)目的落地，以鋰電銅箔為首的電解銅箔產(chǎn)能將出現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)，電解銅箔名義產(chǎn)能為180萬噸，預(yù)計(jì)同比增加約61%，鋰電銅箔名義產(chǎn)能預(yù)計(jì)為120萬噸，同比增加80% 再生鉛打開鉛業(yè)龍頭成長(zhǎng)空間 為鞏固在鉛業(yè)的龍頭地位順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，豫光金鉛在擬發(fā)行的可轉(zhuǎn)債中有3.76億元計(jì)劃用于：年處理能力為54萬噸廢鉛酸蓄電池的 “再生鉛閉合生產(chǎn)線”。

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【鈦媒體】1億利潤(rùn)上馬百億項(xiàng)目，拆解雄韜股份的多重“噱頭”

在鋰電替代鉛電的洪流中，雄韜股份等國(guó)內(nèi)中小鉛電企業(yè)近年普遍進(jìn)入衰退EVTank在《中國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2022年）》指出，中國(guó)鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)由2010年的1500家左右下降到2021年的110家左右，且大量企業(yè)處于停產(chǎn)或整頓狀態(tài) 近幾年來，鉛電企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和環(huán)保政策壓力中不斷加快慘烈的行業(yè)整合和兼并重組，2017年前后雄韜股份也開始進(jìn)入長(zhǎng)期的主業(yè)低迷，此后在市場(chǎng)縮水、原材料及人力成本高漲、稅費(fèi)普增、競(jìng)爭(zhēng)加劇的環(huán)境中陷入增長(zhǎng)泥潭。

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