快訊播報(bào)
鉛蓄電池工化快訊
- 2025-11-04 09:01
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11月4日鉛市場(chǎng)早評(píng):隔夜滬鉛2512合約報(bào)收于17440元/噸。鉛價(jià)高位運(yùn)行,下游按需采購(gòu)補(bǔ)庫(kù),鉛錠現(xiàn)貨交投表現(xiàn)平平。冶煉廠方面近期原再生煉企存有企業(yè)復(fù)產(chǎn),疊加此前進(jìn)口窗口打開國(guó)外鉛錠陸續(xù)有流入市場(chǎng),整體供應(yīng)端將對(duì)鉛價(jià)有一定壓力。原料端廢電瓶方面價(jià)格近期相對(duì)平穩(wěn),鉛精礦市場(chǎng)仍顯緊俏,且企業(yè)已開始冬儲(chǔ)。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注下游蓄電池企業(yè)的開工情況以及Mysteel鉛錠社會(huì)庫(kù)存的變化。短期鉛價(jià)或延續(xù)高位震蕩態(tài)勢(shì)。
- 2025-08-05 11:56
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工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國(guó)標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來(lái)了廣闊的前景。
- 2025-10-30 11:12
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《河南省有色金屬產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃》10月30日印發(fā)。其中提到,到2027年,有色金屬行業(yè)工業(yè)增加值增速保持在6%以上,產(chǎn)業(yè)規(guī)模和盈利能力穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一方陣。資源保障水平穩(wěn)步提升,綠色發(fā)展水平大幅提升,數(shù)字化水平明顯提升,高端制造能力顯著增強(qiáng),打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代鋁工業(yè)強(qiáng)省、全國(guó)領(lǐng)先的鉛鋅產(chǎn)業(yè)大省、特色鮮明的銅產(chǎn)業(yè)名省,基本形成能級(jí)高、結(jié)構(gòu)優(yōu)、創(chuàng)新強(qiáng)、韌性好的高質(zhì)量發(fā)展格局。
- 2025-09-28 16:06
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9月28日,工業(yè)和信息化部等八部門印發(fā)《有色金屬行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2025—2026年)》,其中提到,有序推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。通過(guò)設(shè)立綠色通道等方式,依法依規(guī)加快礦產(chǎn)資源開發(fā)項(xiàng)目核準(zhǔn)、備案、節(jié)能審查、環(huán)評(píng)、安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查等進(jìn)程,完善生產(chǎn)要素保障,強(qiáng)化礦產(chǎn)資源開發(fā)利用項(xiàng)目建設(shè)情況調(diào)度,推進(jìn)在建項(xiàng)目投產(chǎn)、在產(chǎn)項(xiàng)目擴(kuò)能、新項(xiàng)目建設(shè)??茖W(xué)合理布局氧化鋁、銅冶煉、碳酸鋰等項(xiàng)目,避免重復(fù)低水平建設(shè),提高投資的精準(zhǔn)性和有效性。推動(dòng)綠色化升級(jí)。圍繞能效標(biāo)桿和環(huán)???jī)效A級(jí)水平,推進(jìn)氧化鋁、電解鋁、銅冶煉、鉛冶煉、鋅冶煉等行業(yè)節(jié)能減污降碳改造。規(guī)范開展赤泥、鋰渣、高鋁粉煤灰等大宗固廢的安全處置及資源化利用。穩(wěn)定外貿(mào)基本盤。優(yōu)化銅、鉛、鋅等礦產(chǎn)國(guó)際合作模式,支持有色金屬企業(yè)與國(guó)外礦企、運(yùn)輸企業(yè)簽訂長(zhǎng)期采購(gòu)協(xié)議,加大陽(yáng)極銅、氧化鋁等初級(jí)產(chǎn)品進(jìn)口。
- 2025-09-16 09:00
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9月16日鉛市場(chǎng)早評(píng):隔夜滬鉛2510合約報(bào)收于17105元/噸。鉛價(jià)高位運(yùn)行,現(xiàn)貨市場(chǎng)下游存有觀望情緒,高價(jià)鉛錠貨源接受度較差。供應(yīng)方面原生鉛存有企業(yè)計(jì)劃?rùn)z修;再生鉛企復(fù)產(chǎn)減停產(chǎn)并存,整體開工率仍為較低位置,但近期原料廢電瓶?jī)r(jià)格走低以及鉛價(jià)回升致使煉企利潤(rùn)得到修復(fù),供應(yīng)或有恢復(fù)預(yù)期體現(xiàn)。此外,國(guó)內(nèi)鉛錠社庫(kù)較高水位以及“金九銀十”旺季需求成色不足仍對(duì)鉛價(jià)上方有一定壓制,持續(xù)關(guān)注近期宏觀政策變化對(duì)鉛市影響。
鉛蓄電池工化市場(chǎng)行情
按綜合排序
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11月7日(16:50)宣化市場(chǎng)建筑鋼材工程采購(gòu)價(jià)格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-11-07 16:53
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11月7日安徽大華廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信大白黑殼120 2025-11-07 15:58
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11月7日安徽天暢廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信摩托大白黑殼 2025-11-07 15:57
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11月7日安徽魯控廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信電轎黑殼大白 2025-11-07 15:56
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11月7日豫光金鉛廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)大白原水黑皮電轎牽引 2025-11-07 15:56
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11月7日萬(wàn)洋鴻達(dá)廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車電轎牽引電信 2025-11-07 15:56
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11月7日金利聚鑫廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)原水黑皮新能源電信摩托 2025-11-07 15:56
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11月7日安陽(yáng)岷山廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車電轎牽引水電 2025-11-07 15:55
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11月7日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
小干黑殼大白摩托大干 2025-11-07 15:55
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11月7日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
八斤大干大白黑殼120 2025-11-07 15:55
鉛蓄電池工化相關(guān)資訊
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印發(fā)《通知》是貫徹落實(shí)《固廢法》《改革方案》等法規(guī)政策要求的重要舉措開展試點(diǎn)工作有利于加強(qiáng)廢鉛蓄電池污染防治,推動(dòng)危險(xiǎn)廢物跨省轉(zhuǎn)移便捷化、切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),促進(jìn)廢鉛蓄電池利用企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱“再生鉛企業(yè)”)提升環(huán)境管理水平和技術(shù)進(jìn)步,也為探索推進(jìn)危險(xiǎn)廢物跨省轉(zhuǎn)移利用簡(jiǎn)化審批積累可復(fù)制推廣的經(jīng)驗(yàn) 問(wèn):為什么選擇廢鉛蓄電池開展試點(diǎn)? 答:選擇廢鉛蓄電池開展試點(diǎn)主要基于以下考慮: 一是跨省轉(zhuǎn)移需求大。
國(guó)內(nèi)資訊
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Mysteel午評(píng):鉛價(jià)小幅上漲 南方現(xiàn)貨交投反饋尚可
三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 冶煉廠方面近期原再生煉企均有企業(yè)復(fù)產(chǎn),疊加此前進(jìn)口鉛錠陸續(xù)流入國(guó)內(nèi),整體供應(yīng)端將對(duì)鉛價(jià)給予一定壓力,后續(xù)持續(xù)關(guān)注下游蓄電池企業(yè)的開工情況以及Mysteel鉛錠社會(huì)庫(kù)存的變化,短期鉛價(jià)或延續(xù)高位震蕩態(tài)勢(shì)
行情簡(jiǎn)評(píng)
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瑞達(dá)期貨:預(yù)計(jì)原生鉛產(chǎn)量?jī)H小幅上升
鉛價(jià)建議逢高布局空單需求端,國(guó)慶及中秋假期影響結(jié)束后,鉛酸蓄電池企業(yè)周度開工率明顯回升,進(jìn)入傳統(tǒng)消費(fèi)旺季,汽車和電動(dòng)自行車市場(chǎng)以舊換新仍在進(jìn)行中,對(duì)鉛的需求有一定支撐且有部分龍頭電池企業(yè)訂單狀況良好,重點(diǎn)拓展儲(chǔ)能業(yè)務(wù),提升鉛炭電芯產(chǎn)能,將進(jìn)一步增加對(duì)鉛的需求 不過(guò),9 月以來(lái)鉛錠滬倫比值逐步擴(kuò)大,中國(guó)鉛酸蓄電池出口受關(guān)稅影響承壓,會(huì)在一定程度上抑制需求增長(zhǎng)庫(kù)存持續(xù)下降但隨著進(jìn)口鉛到港預(yù)期增加,以及再生鉛產(chǎn)量后續(xù)可能的提升,下周庫(kù)存可能有一定變化,若庫(kù)存去化速度放緩,將對(duì)價(jià)格上漲形成一定阻力。
期貨公司評(píng)論
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Mysteel日?qǐng)?bào):南方鉛錠現(xiàn)貨成交好轉(zhuǎn) 再生煉企原料供應(yīng)充足
1、【市場(chǎng)】江西A回收商:廢電動(dòng)收貨價(jià)9620元/噸,每天十幾噸,夠車就出; 2、【市場(chǎng)】江西B回收商:廢電動(dòng)收貨價(jià)9600-9620元/噸,昨天出貨1車; 3、【市場(chǎng)】江西C回收商:廢電動(dòng)收貨價(jià)9620元/噸,每天十幾噸,貨量降了一些 三、市場(chǎng)情緒及預(yù)測(cè) 冶煉廠方面近期原再生煉企均有企業(yè)復(fù)產(chǎn),疊加此前進(jìn)口鉛錠陸續(xù)流入國(guó)內(nèi),整體供應(yīng)端將對(duì)鉛價(jià)給予一定壓力,后續(xù)持續(xù)關(guān)注下游蓄電池企業(yè)的開工情況以及Mysteel鉛錠社會(huì)庫(kù)存的變化。
日?qǐng)?bào)
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Mysteel周報(bào):汽車原材料價(jià)格(10.20-10.26)
政策旨在通過(guò)規(guī)模化、規(guī)范化回收提升資源利用效率,緩解原生礦產(chǎn)依賴 工信部強(qiáng)化再生鉛行業(yè)規(guī)范 10 月 27 日,工信部公布修訂后的《再生鉛行業(yè)規(guī)范條件》,要求新建項(xiàng)目預(yù)處理規(guī)模不低于 10 萬(wàn)噸 / 年、再生鉛熔煉規(guī)模不低于 6 萬(wàn)噸 / 年,嚴(yán)禁人工拆解廢鉛蓄電池,強(qiáng)化環(huán)保設(shè)施配套與職業(yè)健康管理政策將加速行業(yè)整合,淘汰落后產(chǎn)能 3、汽車行業(yè): 工信部等八部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2025—2026 年)》 核心目標(biāo):2025 年汽車銷量力爭(zhēng)達(dá) 3230 萬(wàn)輛,其中新能源汽車 1550 萬(wàn)輛,占比約 48%;推動(dòng) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛車型有條件生產(chǎn)準(zhǔn)入,加快突破汽車芯片、固態(tài)電池等關(guān)鍵技術(shù)。
汽車
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Mysteel:安徽天碩金屬材料有限公司受邀支持“2025 Mysteel有色金屬產(chǎn)業(yè)年會(huì)”
本次會(huì)議匯聚國(guó)內(nèi)外冶煉企業(yè)、貿(mào)易商、終端用戶及金融機(jī)構(gòu)代表,圍繞價(jià)格走勢(shì)、供應(yīng)鏈優(yōu)化、綠色轉(zhuǎn)型等熱點(diǎn)議題展開深度研討在此,由衷感謝安徽天碩金屬材料有限公司對(duì)本次會(huì)議的大力支持!同時(shí)誠(chéng)邀各位行業(yè)同仁蒞臨會(huì)議! 安徽天碩金屬材料有限公司是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的再生鉛、錫產(chǎn)業(yè)綜合解決方案供應(yīng)商,致力于擔(dān)當(dāng)企業(yè)社會(huì)責(zé)任,建設(shè)廢鉛蓄電池(含鉛物料)無(wú)害化綜合利用及深加工項(xiàng)目。
會(huì)議預(yù)告
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首鋼京唐鋼鐵高效煤氣發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告獲批
(四)嚴(yán)格落實(shí)固廢環(huán)境保護(hù)措施 運(yùn)營(yíng)期固體廢物,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定分類收集和處理、處置,做到資源化、減量化、無(wú)害化一般工業(yè)固廢妥善處理,最大限度回收利用,滿足《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2020)相關(guān)要求廢油、廢濾芯及濾渣、廢油桶、廢鉛蓄電池等暫存于廠區(qū)現(xiàn)有危廢暫存間內(nèi),定期交有資質(zhì)的危廢處置單位處置;廢SCR催化劑更換后直接交危險(xiǎn)廢物處置單位,不在廠區(qū)內(nèi)貯存。
鋼材
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廣州期貨:安徽地區(qū)污水排查整治對(duì)再生鉛供應(yīng)影響有限
鉛:下游維持剛需采購(gòu),短期鉛價(jià)或區(qū)間震蕩 原料方面,畏跌情緒下廢電瓶回收商出貨積極性提升,再生鉛煉企原料到貨邊際增加,不過(guò)廢電瓶貨源偏緊問(wèn)題仍為鉛價(jià)提供著底部支撐供應(yīng)方面,原生鉛端供應(yīng)整體變動(dòng)不大;再生鉛端,安徽地區(qū)污水排查整治對(duì)再生鉛供應(yīng)影響有限,再生鉛冶煉虧損未有改善,預(yù)計(jì)8月再生鉛整體供應(yīng)增量有限需求方面,下游鉛蓄電池廠開工率平穩(wěn),采購(gòu)維持剛需為主綜合而言,鉛供應(yīng)端增減并存,預(yù)計(jì)整體增量有限,下游采購(gòu)氛圍未有好轉(zhuǎn),鉛錠庫(kù)存消化緩慢,短期鉛價(jià)或在16500-17000區(qū)間震蕩,關(guān)注開學(xué)季消費(fèi)好轉(zhuǎn)預(yù)期驗(yàn)證情況。
期貨公司評(píng)論
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鉛:下游維持剛需采購(gòu),短期鉛價(jià)或區(qū)間震蕩 原料方面,畏跌情緒下廢電瓶回收商出貨積極性提升,再生鉛煉企原料到貨邊際增加,不過(guò)廢電瓶貨源偏緊問(wèn)題仍為鉛價(jià)提供著底部支撐供應(yīng)方面,原生鉛端供應(yīng)整體變動(dòng)不大;再生鉛端,安徽地區(qū)污水排查整治對(duì)再生鉛供應(yīng)影響有限,再生鉛冶煉虧損未有改善,預(yù)計(jì)8月再生鉛整體供應(yīng)增量有限需求方面,下游鉛蓄電池廠開工率平穩(wěn),采購(gòu)維持剛需為主綜合而言,鉛供應(yīng)端增減并存,預(yù)計(jì)整體增量有限,下游采購(gòu)氛圍未有好轉(zhuǎn),鉛錠庫(kù)存消化緩慢,短期鉛價(jià)或在16500-17000區(qū)間震蕩,關(guān)注開學(xué)季消費(fèi)好轉(zhuǎn)預(yù)期驗(yàn)證情況。
期貨公司評(píng)論
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廣州期貨:下游維持剛需采購(gòu),短期鉛價(jià)或區(qū)間震蕩
鉛:下游維持剛需采購(gòu),短期鉛價(jià)或區(qū)間震蕩 原料方面,畏跌情緒下廢電瓶回收商出貨積極性提升,再生鉛煉企原料到貨邊際增加,不過(guò)廢電瓶貨源偏緊問(wèn)題仍為鉛價(jià)提供著底部支撐供應(yīng)方面,原生鉛端供應(yīng)整體變動(dòng)不大;再生鉛端,安徽地區(qū)污水排查整治對(duì)再生鉛供應(yīng)影響有限,再生鉛冶煉虧損未有改善,預(yù)計(jì)8月再生鉛整體供應(yīng)增量有限需求方面,下游鉛蓄電池廠開工率平穩(wěn),采購(gòu)維持剛需為主綜合而言,鉛供應(yīng)端增減并存,預(yù)計(jì)整體增量有限,下游采購(gòu)氛圍未有好轉(zhuǎn),鉛錠庫(kù)存消化緩慢,短期鉛價(jià)或在16500-17000區(qū)間震蕩,關(guān)注開學(xué)季消費(fèi)好轉(zhuǎn)預(yù)期驗(yàn)證情況。
期貨公司評(píng)論
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瑞達(dá)期貨:國(guó)內(nèi)庫(kù)存或?qū)⒗^續(xù)累積,對(duì)鉛價(jià)形成一定壓制
鉛酸蓄電池雖然有漲價(jià)情況,但經(jīng)銷商庫(kù)存去化緩慢,這極大地抑制了電池廠的開工積極性,本周,若下游觀望情緒持續(xù),鉛蓄電池行業(yè)對(duì)鉛的需求難有明顯起色,整體需求端仍將表現(xiàn)疲軟 庫(kù)存方面,近期呈現(xiàn)小幅上行態(tài)勢(shì),且倉(cāng)單數(shù)量也有所增加,這清晰地反映出整體需求的放緩盡管鉛蓄電池行業(yè)即將迎來(lái)旺季,但從目前庫(kù)存數(shù)據(jù)來(lái)看,需求尚未有效拉動(dòng)庫(kù)存去化若本周需求端依然無(wú)法發(fā)力,國(guó)內(nèi)庫(kù)存或?qū)⒗^續(xù)累積,對(duì)鉛價(jià)形成一定壓制。
期貨公司評(píng)論
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瑞達(dá)期貨:鉛蓄電池行業(yè)對(duì)鉛的需求難有明顯起色
昨日1#鉛價(jià)格再次回落,跌75元/噸,報(bào)16600元/噸,廢電動(dòng)價(jià)格暫穩(wěn),企業(yè)廢電動(dòng)不含稅價(jià)格多報(bào)9900-9930元/噸,回收商多報(bào)9800-9850元/噸附近 需求端看,鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域,目前已臨近傳統(tǒng)消費(fèi)旺季按照常理,電池廠此時(shí)應(yīng)積極生產(chǎn)備庫(kù),對(duì)鉛的需求也應(yīng)相應(yīng)增加但實(shí)際情況卻不盡如人意,在當(dāng)前價(jià)格上漲的背景下,現(xiàn)貨成交表現(xiàn)平淡,下游企業(yè)普遍持觀望態(tài)度鉛酸蓄電池雖然有漲價(jià)情況,但經(jīng)銷商庫(kù)存去化緩慢,這極大地抑制了電池廠的開工積極性,本周,若下游觀望情緒持續(xù),鉛蓄電池行業(yè)對(duì)鉛的需求難有明顯起色,整體需求端仍將表現(xiàn)疲軟。
期貨公司評(píng)論
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瑞達(dá)期貨:滬鉛整體供應(yīng)本周繼續(xù)走平
從實(shí)際復(fù)產(chǎn)節(jié)奏來(lái)看,由于成本倒掛,復(fù)產(chǎn)進(jìn)度偏緩 需求端看,鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域,目前已臨近傳統(tǒng)消費(fèi)旺季按照常理,電池廠此時(shí)應(yīng)積極生產(chǎn)備庫(kù),對(duì)鉛的需求也應(yīng)相應(yīng)增加但實(shí)際情況卻不盡如人意,在當(dāng)前價(jià)格上漲的背景下,現(xiàn)貨成交表現(xiàn)平淡,下游企業(yè)普遍持觀望態(tài)度鉛酸蓄電池雖然有漲價(jià)情況,但經(jīng)銷商庫(kù)存去化緩慢,這極大地抑制了電池廠的開工積極性,本周,若下游觀望情緒持續(xù),鉛蓄電池行業(yè)對(duì)鉛的需求難有明顯起色,整體需求端仍將表現(xiàn)疲軟。
期貨公司評(píng)論
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Mysteel早讀:美財(cái)長(zhǎng)公開呼吁美聯(lián)儲(chǔ)應(yīng)該降息超百點(diǎn) 有色金屬全線飄綠
發(fā)揮鉛、鋅資源優(yōu)勢(shì),延伸發(fā)展鋅鋁鎂合金、高端壓鑄合金、儲(chǔ)能電池專用鋅粉、鉛基合金、鉛化工等產(chǎn)品加快推動(dòng)關(guān)鍵金屬產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,加強(qiáng)銻、錫、鎵、銦、鍺、稀土等戰(zhàn)略資源保護(hù)性綜合利用,高效利用鎳、鈷、鋰等海外礦產(chǎn)資源,大力發(fā)展關(guān)鍵金屬高純提煉,加強(qiáng)與新能源汽車、新能源及儲(chǔ)能、高端裝備、新一代信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)協(xié)同,實(shí)施“鏈?zhǔn)焦リP(guān)”,突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備,加快發(fā)展新型合金材料、功能材料、半導(dǎo)體材料等 ◎【廣西:大力發(fā)展再生鋼、再生銅、再生鋁、再生稀貴金屬等】廣西制造業(yè)重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈行動(dòng)方案指出,構(gòu)建“回收-拆解-再生-利用”產(chǎn)業(yè)體系,推動(dòng)光伏組件、廢舊機(jī)動(dòng)車、廢舊鋰電池、鉛蓄電池等回收利用。
有色聚焦
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需求端看,鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域,逼近傳統(tǒng)消費(fèi)旺季,理論上電池廠生產(chǎn)備庫(kù)意愿應(yīng)有所加強(qiáng)然而,實(shí)際情況是,當(dāng)前在價(jià)格上漲背景下,現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖有漲價(jià)情況,但經(jīng)銷商去庫(kù)緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導(dǎo)致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現(xiàn)庫(kù)存方面,國(guó)內(nèi)庫(kù)存呈現(xiàn)小幅上行態(tài)勢(shì),且倉(cāng)單也有所上行,反映出整體需求放緩盡管鉛蓄電池行業(yè)臨近旺季,但當(dāng)前需求尚未有效拉動(dòng)庫(kù)存去化綜上所述,滬鉛整體供應(yīng)下周有望小幅下降,需求無(wú)太大變化,疊加反內(nèi)卷炒作,鉛價(jià)短期有望震蕩上行。
期貨公司評(píng)論
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然而,實(shí)際情況是,當(dāng)前在價(jià)格上漲背景下,現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖有漲價(jià)情況,但經(jīng)銷商去庫(kù)緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導(dǎo)致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現(xiàn)庫(kù)存方面,國(guó)內(nèi)庫(kù)存呈現(xiàn)小幅上行態(tài)勢(shì),且倉(cāng)單也有所上行,反映出整體需求放緩盡管鉛蓄電池行業(yè)臨近旺季,但當(dāng)前需求尚未有效拉動(dòng)庫(kù)存去化綜上所述,滬鉛整體供應(yīng)有望小幅下降,需求無(wú)太大變化,疊加反內(nèi)卷炒作,鉛價(jià)短期有望震蕩上行操作上逢低布局多單。
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電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)下月起實(shí)施,將持續(xù)為鎂應(yīng)用帶來(lái)增量
工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國(guó)標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來(lái)了廣闊的前景 因鎂具有極致輕量化、電磁屏蔽、振動(dòng)阻尼等顯著優(yōu)勢(shì),愛瑪、雅迪、小牛等電動(dòng)車龍頭企業(yè)已部分使用鎂合金電動(dòng)車輪轂、車架等部件,車身減重、續(xù)航提升及減震避震效果明顯。
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2025 Mysteel(第七屆)中國(guó)鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)圓滿落幕
再生鉛產(chǎn)能過(guò)剩,鉛蓄電池產(chǎn)廢量難以滿足再生鉛生產(chǎn)所需,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,企業(yè)生產(chǎn)利潤(rùn)不斷被壓縮,甚至長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài)“反內(nèi)卷”政策實(shí)施后或給行業(yè)帶來(lái)生機(jī) 呂召敏女士作了題為《鉛企的破局智慧:衍生品工具如何為企業(yè)筑防線、拓效益》的報(bào)告 呂召敏女士從套期保值、場(chǎng)外期權(quán)等工具的組合應(yīng)用,針對(duì)不同貿(mào)易模式下如礦貿(mào)商、原生鉛冶煉廠/加工/貿(mào)易、再生冶煉、下游等提供了產(chǎn)融結(jié)合思路,并制定對(duì)應(yīng)的解決方案,詳細(xì)闡述了如何將金融"盾牌"轉(zhuǎn)化為企業(yè)效益的"利劍"。
會(huì)議報(bào)道
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Mysteel:江西京九電源科技有限公司確認(rèn)贊助并邀請(qǐng)您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國(guó)鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)”
對(duì)2025年的鉛及電池市場(chǎng)進(jìn)行分析、資源對(duì)接、供需與技術(shù)交流,共謀發(fā)展之路 在此,由衷感謝江西京九電源科技有限公司本次會(huì)議的大力支持!同時(shí)誠(chéng)邀各位行業(yè)同仁蒞臨會(huì)議! 京九集團(tuán)始創(chuàng)于1993年,是一家集科、工、貿(mào)于一體的專業(yè)化蓄電池生產(chǎn)企業(yè),公司成立30余年來(lái)一直專注于蓄電池產(chǎn)品的研發(fā)制造,公司蓄電池年產(chǎn)能超15GWH,年產(chǎn)量超5000萬(wàn)臺(tái),行業(yè)綜合實(shí)力名列前茅。
會(huì)議預(yù)告
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鉛酸蓄電池雖漲價(jià),但經(jīng)銷商去庫(kù)緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導(dǎo)致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現(xiàn)除非下周下游采購(gòu)情緒大幅轉(zhuǎn)變,否則需求端對(duì)滬鉛價(jià)格的拉動(dòng)作用依舊有限 庫(kù)存方面,海外庫(kù)存上行;國(guó)內(nèi)庫(kù)存小幅上行,倉(cāng)單上行,整體需求放緩從鉛精礦加工角度來(lái)看,整體影響有限 綜上所述,滬鉛整體供應(yīng)下周有望小幅下降,需求無(wú)太大變化,鉛價(jià)短期有望震蕩上行,但上行空間較為有限,年線壓制依舊存在,逢低布局多單。
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