快訊播報
鉛蓄電池準入規(guī)范快訊
- 2025-08-05 11:56
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工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》將于2025年9月1日實施,新國標明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領域的應用帶來了廣闊的前景。
- 2025-11-04 09:01
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11月4日鉛市場早評:隔夜滬鉛2512合約報收于17440元/噸。鉛價高位運行,下游按需采購補庫,鉛錠現(xiàn)貨交投表現(xiàn)平平。冶煉廠方面近期原再生煉企存有企業(yè)復產(chǎn),疊加此前進口窗口打開國外鉛錠陸續(xù)有流入市場,整體供應端將對鉛價有一定壓力。原料端廢電瓶方面價格近期相對平穩(wěn),鉛精礦市場仍顯緊俏,且企業(yè)已開始冬儲。后續(xù)需持續(xù)關注下游蓄電池企業(yè)的開工情況以及Mysteel鉛錠社會庫存的變化。短期鉛價或延續(xù)高位震蕩態(tài)勢。
- 2025-10-28 08:54
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據(jù)Mysteel調(diào)研,華中某大型鉛蓄電池企業(yè)反映近期受原材料價格上漲、產(chǎn)品庫存充足、高鉛價下風險高,各生產(chǎn)基地進行短期減、停產(chǎn)調(diào)整,在此期間也將進行關鍵設備保養(yǎng)。時間:2025/10/28-2025/11/2,預計7天。
- 2025-10-27 10:04
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據(jù)Mysteel調(diào)研,臨近月底部分中大型鉛蓄電池企業(yè)盤庫,加之近期鉛價漲幅較大,小密電池消費走弱,部分鉛蓄電池企業(yè)暫緩鉛錠采購,生產(chǎn)放假3-5天不等。
- 2025-10-24 10:30
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中共中央今天(24日)上午舉行新聞發(fā)布會,介紹和解讀黨的二十屆四中全會精神。國家發(fā)展改革委黨組書記、主任鄭柵潔介紹,有了統(tǒng)一大市場,才能暢通大循環(huán)。我國市場準入負面清單事項歷經(jīng)4次修訂,從過去的328項壓減到目前的106項,4200余件阻礙要素流動的政策舉措得到清理,但還有不少卡點堵點。《中共中央關于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》提出統(tǒng)一市場基礎制度規(guī)則,破除地方保護和市場分割,規(guī)范地方政府經(jīng)濟促進行為,統(tǒng)一市場監(jiān)管執(zhí)法,綜合整治“內(nèi)卷式”競爭等舉措,將更加有力有效破除各種市場障礙。
鉛蓄電池準入規(guī)范市場行情
按綜合排序
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11月7日安徽大華廢鉛蓄電池采購價格
電動電信大白黑殼120 2025-11-07 15:58
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11月7日安徽天暢廢鉛蓄電池采購價格
電動電信摩托大白黑殼 2025-11-07 15:57
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11月7日安徽魯控廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-11-07 15:56
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11月7日豫光金鉛廢鉛蓄電池采購價格
電動大白原水黑皮電轎牽引 2025-11-07 15:56
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11月7日萬洋鴻達廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引電信 2025-11-07 15:56
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11月7日金利聚鑫廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮新能源電信摩托 2025-11-07 15:56
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11月7日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-11-07 15:55
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11月7日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購價格
小干黑殼大白摩托大干 2025-11-07 15:55
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11月7日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購價格
八斤大干大白黑殼120 2025-11-07 15:55
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11月7日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-11-07 15:55
鉛蓄電池準入規(guī)范相關資訊
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Mysteel周報:汽車原材料價格(10.20-10.26)
政策旨在通過規(guī)?;?em class='keyword'>規(guī)范化回收提升資源利用效率,緩解原生礦產(chǎn)依賴 工信部強化再生鉛行業(yè)規(guī)范 10 月 27 日,工信部公布修訂后的《再生鉛行業(yè)規(guī)范條件》,要求新建項目預處理規(guī)模不低于 10 萬噸 / 年、再生鉛熔煉規(guī)模不低于 6 萬噸 / 年,嚴禁人工拆解廢鉛蓄電池,強化環(huán)保設施配套與職業(yè)健康管理政策將加速行業(yè)整合,淘汰落后產(chǎn)能 3、汽車行業(yè): 工信部等八部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025—2026 年)》 核心目標:2025 年汽車銷量力爭達 3230 萬輛,其中新能源汽車 1550 萬輛,占比約 48%;推動 L3 級自動駕駛車型有條件生產(chǎn)準入,加快突破汽車芯片、固態(tài)電池等關鍵技術。
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