瑞達(dá)期貨：從鉛價(jià)建議逢低布局多單

再生鉛，受國慶旺季來臨，鉛蓄電池以舊換新影響市場上廢電瓶貨源小幅增加，煉廠到貨情況雖有所改善，但整體依舊不佳，企業(yè)多以保障長單為主，整體開工率維持低位，對再生鉛產(chǎn)量形成持續(xù)制約，部分企業(yè)有復(fù)產(chǎn)意愿，對供應(yīng)影響有限整體來說鉛供應(yīng)呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢，需求端，鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域，汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)。

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瑞達(dá)期貨：原生鉛和再生鉛產(chǎn)量短期難以大幅回升

再生鉛，受國慶旺季來臨，鉛蓄電池以舊換新影響市場上廢電瓶貨源小幅增加，煉廠到貨情況雖有所改善，但整體依舊不佳，企業(yè)多以保障長單為主，整體開工率維持低位，對再生鉛產(chǎn)量形成持續(xù)制約，部分企業(yè)有復(fù)產(chǎn)意愿，對供應(yīng)影響有限 整體來說鉛供應(yīng)呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢，需求端，鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域，汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十” 消費(fèi)旺季雖逐步預(yù)熱，但從現(xiàn)實(shí)情況看，價(jià)格上漲時(shí)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般，下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)。

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瑞達(dá)期貨：原生鉛產(chǎn)量繼續(xù)下降

需求端看，鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域，汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱，市場對鉛在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長有所期待， 且新興領(lǐng)域的儲能需求表現(xiàn)向好 從現(xiàn)實(shí)情況看，價(jià)格上漲時(shí)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般，下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當(dāng)前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉(zhuǎn)，部分電池廠也有提產(chǎn)計(jì)劃，但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長，仍處于緩慢恢復(fù)階段 庫存方面，國外鉛庫存下跌，國內(nèi)庫存下跌，倉單數(shù)量下跌，整體庫存下降。

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瑞達(dá)期貨：鉛價(jià)建議逢低布局多單

需求端看，鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域，汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱，市場對鉛在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長有所期待，且新興領(lǐng)域的儲能需求表現(xiàn)向好從現(xiàn)實(shí)情況看，價(jià)格上漲時(shí)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般，下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當(dāng)前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉(zhuǎn)，部分電池廠也有提產(chǎn)計(jì)劃，但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長，仍處于緩慢恢復(fù)階段 庫存方面，國外鉛庫存下跌，國內(nèi)庫存上漲，倉單數(shù)量下跌，整體庫存不變。

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瑞達(dá)期貨：鉛精礦供應(yīng)偏緊的局面尚未得到明顯改善

例如安徽地區(qū)開展污水排查工作，對當(dāng)?shù)卦偕?em class='keyword'>鉛生產(chǎn)產(chǎn)生邊際影響，部分企業(yè)生產(chǎn)受限，使得再生鉛供應(yīng)的不確定性增加從當(dāng)前廢電瓶市場來看，由于處于報(bào)廢淡季，市場存量貨源不多，煉廠到貨情況不佳，這將持續(xù)對再生鉛產(chǎn)量形成制約 需求端看，鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域，汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱，市場對鉛在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長有所期待，且新興領(lǐng)域的儲能需求表現(xiàn)向好。

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瑞達(dá)期貨：市場對鉛在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長有所期待

例如安徽地區(qū)開展污水排查工作，對當(dāng)?shù)卦偕?em class='keyword'>鉛生產(chǎn)產(chǎn)生邊際影響，部分企業(yè)生產(chǎn)受限，使得再生鉛供應(yīng)的不確定性增加從當(dāng)前廢電瓶市場來看，由于處于報(bào)廢淡季，市場存量貨源不多，煉廠到貨情況不佳，這將持續(xù)對再生鉛產(chǎn)量形成制約 需求端看，鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域，汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱，市場對鉛在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長有所期待，且新興領(lǐng)域的儲能需求表現(xiàn)向好。

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瑞達(dá)期貨：滬鉛夜盤下跌0.24%

例如安徽地區(qū)開展污水排查工作，對當(dāng)?shù)卦偕?em class='keyword'>鉛生產(chǎn)產(chǎn)生邊際影響，部分企業(yè)生產(chǎn)受限，使得再生鉛供應(yīng)的不確定性增加從當(dāng)前廢電瓶市場來看，由于處于報(bào)廢淡季，市場存量貨源不多，煉廠到貨情況不佳，這將持續(xù)對再生鉛產(chǎn)量形成制約 需求端看，鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域，汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱，市場對鉛在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長有所期待，且新興領(lǐng)域的儲能需求表現(xiàn)向好。

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瑞達(dá)期貨：原生鉛開工率相對再生鉛較為強(qiáng)勢

不過，原生鉛開工率相對再生鉛較為強(qiáng)勢，且副產(chǎn)品收益穩(wěn)定，部分原生鉛煉廠會根據(jù)鉛價(jià)波動調(diào)整生產(chǎn)決策，使得原生鉛產(chǎn)量存在小幅波動情況；再生鉛供應(yīng)區(qū)域性差異顯著，廢電瓶原料端供應(yīng)偏緊，冶煉廠信心不足，環(huán)保檢查使得部分企業(yè)生產(chǎn)受限，增加了再生鉛供應(yīng)的不確定性從開工率來看，再生鉛開工微降、維持相對低位，再生企業(yè)利潤暫無好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)開工繼續(xù)維穩(wěn) 需求端看，鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域，汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)。

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瑞達(dá)期貨：國外鉛庫存下跌

從開工率來看，再生鉛開工微降、維持相對低位，再生企業(yè)利潤暫無好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)開工繼續(xù)維穩(wěn)需求端看，鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域，汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱，市場對鉛在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長有所期待，且新興領(lǐng)域的儲能需求表現(xiàn)向好從現(xiàn)實(shí)情況看，價(jià)格上漲時(shí)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般，下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當(dāng)前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉(zhuǎn)，部分電池廠也有提產(chǎn)計(jì)劃，但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長，仍處于緩慢恢復(fù)階段。

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Mysteel：江西京九電源科技有限公司確認(rèn)贊助并邀請您參加“2025 Mysteel（第七屆）中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會”

目前，公司已在九江、南昌、孟加拉、新余、越南建立研發(fā)制造及營銷基地，公司主要有電動道路車輛用鉛酸蓄電池、電動汽車用動力電池、閥控式密封鉛酸蓄電池、啟動電池、儲能電池、鉛酸蓄電池極板等十多個(gè)系列產(chǎn)品現(xiàn)有員工近3000人，各類中高級技術(shù)人員400多人，公司技術(shù)力量雄厚，裝備先進(jìn)，先后榮獲國家高新技術(shù)企業(yè)、中國馳名商標(biāo)，中國十大電池品牌，公司通過IS09001、IS014000等體系認(rèn)證和CE、UL認(rèn)證，與中國空軍國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國鐵路以及眾多電動車電動三輪車、電動叉車知名品牌形成長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、中東、非洲、歐美等地區(qū)深受國內(nèi)外用戶的一致好評。

會議預(yù)告

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年3月鉛蓄電池企業(yè)開工率情況

全球貿(mào)易摩擦升級，廣東、福建等地區(qū)出口訂單明顯下滑；且二季度終端鉛蓄電池逐漸步入季節(jié)性消費(fèi)淡季，汽車啟動鉛蓄電池消費(fèi)有所減弱，預(yù)計(jì)4月鉛蓄電池企業(yè)開工率或?qū)⑾抡{(diào)

鉛蓄電池企業(yè)產(chǎn)能利用率

Mysteel鉛蓄電池月度報(bào)告（3月）

中小型蓄企開工率多處于70%左右，成品電池庫存10-15天，原料鉛錠庫存4天3月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為72.50%，環(huán)比增幅5.33% 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預(yù)測 全球貿(mào)易摩擦升級，廣東、福建等地區(qū)出口訂單明顯下滑；且二季度終端鉛蓄電池逐漸步入季節(jié)性消費(fèi)淡季，汽車啟動鉛蓄電池消費(fèi)有所減弱，預(yù)計(jì)4月鉛蓄電池企業(yè)開工率或?qū)⑾抡{(diào)。

月報(bào)

Mysteel：關(guān)稅政策持續(xù)發(fā)酵 鉛價(jià)下挫后基本面仍存支撐

這相當(dāng)于2024年（9-12月）置換總量的2.4倍，其中2025年一季度以舊換新數(shù)量為288萬噸二季度鉛蓄電池終端消費(fèi)步入季節(jié)性消費(fèi)淡季，汽車啟動鉛蓄電池訂單開始出現(xiàn)下滑，疊加一季度以舊換新提前透支部分需求，預(yù)計(jì)二季度開工率下滑10%儲能鉛蓄電池消費(fèi)較好，多數(shù)企業(yè)反映訂單目前多可以維持到5月份，開工率或繼續(xù)維持高位 關(guān)稅政策對鉛出口影響較小 據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2025年1-2月鉛錠進(jìn)口量為1.76萬噸，同比增加1.08萬噸，增幅159.52%。

主編視角

Mysteel周報(bào)：鉛價(jià)震蕩 鉛蓄電池企業(yè)逢低補(bǔ)庫（4.11-4.18）

中小型企業(yè)開工率多處于70%左右，成品電池庫存15天以上，原料鉛錠庫存4天左右分類型看，儲能電池消費(fèi)向好，江蘇、山東市場部分企業(yè)反映訂單已排產(chǎn)至5月，當(dāng)前生產(chǎn)穩(wěn)定；啟動電池需求減少，湖北、河北市場部分企業(yè)反映訂單下滑，主要是汽車電池逐漸步入季節(jié)性的消費(fèi)淡季臨近五一，鉛蓄電池企業(yè)有放假計(jì)劃，據(jù)調(diào)研了解，大型以及中小型企業(yè)均表示今年五一放假時(shí)長較往年有所增加，預(yù)計(jì)節(jié)前備貨積極性較弱 【下周預(yù)測】 季節(jié)性消費(fèi)淡季，終端需求疲軟，新電池訂單下滑，成品電池庫存逐漸增加，鉛蓄電池企業(yè)開工率存下調(diào)預(yù)期。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：鉛價(jià)下挫 鉛蓄電池企業(yè)謹(jǐn)慎采購（4.3-4.11）

中小型企業(yè)開工率多處于70%左右，成品電池庫存15天以上，原料鉛錠庫存4天左右分類型看，儲能電池消費(fèi)向好，江蘇、山東市場部分企業(yè)反映訂單已排產(chǎn)至5月，當(dāng)前滿負(fù)荷生產(chǎn)；啟動電池需求轉(zhuǎn)弱，湖北、河北市場部分企業(yè)反映訂單出現(xiàn)下滑，主要是汽車電池逐漸步入季節(jié)性的消費(fèi)淡季 【下周預(yù)測】 全球貿(mào)易摩擦升級，關(guān)稅風(fēng)波未止，鉛蓄電池及整車出口都將受到一定影響；此外季節(jié)性消費(fèi)淡季來臨，預(yù)計(jì)中下旬鉛蓄電池企業(yè)開工率或?qū)⑾抡{(diào)。

周報(bào)

Mysteel：江西京九電源科技有限公司大力支持并邀請您參加“2025年華南鉛產(chǎn)業(yè)鏈峰會”

目前，公司已在九江、南昌、孟加拉、新余、越南建立研發(fā)制造及營銷基地，公司主要有電動道路車輛用鉛酸蓄電池、電動汽車用動力電池、閥控式密封鉛酸蓄電池、啟動電池、儲能電池、鉛酸蓄電池極板等十多個(gè)系列產(chǎn)品 公司現(xiàn)有員工近3000人，各類中高級技術(shù)人員400多人，公司技術(shù)力量雄厚，裝備先進(jìn)，先后榮獲國家高新技術(shù)企業(yè)、中國馳名商標(biāo)，中國十大電池品牌，公司通過IS09001、IS014000等體系認(rèn)證和CE、UL認(rèn)證，與中國空軍國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國鐵路以及眾多電動車電動三輪車、電動叉車知名品牌形成長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、中東、非洲、歐美等地區(qū)深受國內(nèi)外用戶的一致好評。

會議預(yù)告

Mysteel：巨江電源集團(tuán)股份有限公司確認(rèn)參加2024年中國鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會

巨江電源集團(tuán)股份有限公司創(chuàng)立于1999年，是一家專業(yè)從事汽車啟動用鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的高新科技企業(yè)，現(xiàn)已在國內(nèi)建立了浙江金華、重慶兩大生產(chǎn)基地，擁有13條世界先進(jìn)水平的蓄電池沖擴(kuò)成形、連鑄連軋、裝配焊接生產(chǎn)線以及一個(gè)鉛酸蓄電池實(shí)驗(yàn)室。

會議預(yù)告

Mysteel月報(bào)：傳統(tǒng)旺季 鉛酸電池消費(fèi)旺而不旺

9月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為70.33%，較8月份環(huán)比增加44.77% 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預(yù)測 10月份天氣逐步降溫，汽車電池消費(fèi)將會進(jìn)入季節(jié)性旺季，儲能電池訂單仍然較好，鉛酸電池消費(fèi)是否啟動存疑，整體來看依舊換新政策能否拉動鉛酸電池市場消費(fèi)。

月報(bào)

【證券時(shí)報(bào)】近3個(gè)月大漲近25%！這一品種火了，后市咋走？

而到了5月至6月，國內(nèi)電動自行車鉛酸蓄電池市場正值傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，汽車啟動電池市場消費(fèi)同樣疲軟，鉛酸蓄電池企業(yè)成品庫存不斷積壓，開工率持續(xù)呈下降趨勢，部分大型鉛酸電池企業(yè)維持高開工率，競爭終端市場 對于鉛價(jià)格后市，袁旗認(rèn)為，供應(yīng)端來看，當(dāng)前江西有煉廠因換證原因停產(chǎn)，江蘇地區(qū)有煉廠設(shè)備檢修停產(chǎn)一周左右，下周安徽地區(qū)有煉廠計(jì)劃停產(chǎn)檢修，國內(nèi)鉛錠產(chǎn)量有下降的可能，目前進(jìn)口窗口打開，但進(jìn)口的鉛錠多是高鉍粗鉛，對國內(nèi)精鉛總供應(yīng)量影響有限。

媒體報(bào)道

Mysteel：“以舊換新方案”對鉛市場影響解讀

三、以舊換新促銷活動 促進(jìn)汽車梯次消費(fèi) 行動方案提出，全國開展汽車以舊換新促銷活動、促進(jìn)汽車梯次消費(fèi)，或?qū)⒃黾?em class='keyword'>啟動鉛蓄電池的替換需求商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2023年我國汽車保有量3.4億輛，更新?lián)Q代的需求和潛力很大傳統(tǒng)燃油車的換車周期大概是6年至8年,新能源車的換車周期大概是3年至5年中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅分析從全社會的角度看，以舊換新的比例大概40%左右，且結(jié)合去年國內(nèi)約2500萬輛的新車消費(fèi)量，預(yù)計(jì)以舊換新的市場規(guī)模約在1000萬輛。

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