快訊播報
鋰電池有沒含鉛快訊
- 2024-08-15 09:25
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近日,陜西省咸陽市生態(tài)環(huán)境局禮泉分局發(fā)布禮泉廢鋰電池及貴金屬固體廢物資源化利用項目環(huán)境影響報告書征求意見稿公示。據(jù)資料顯示,該項目由中凱環(huán)保(陜西)科技有限公司建設(shè),總投資12000萬元,占地40畝,將建設(shè)鋰電池回收生產(chǎn)線,收集處理廢舊鋰電池12000t/a;線路板回收生產(chǎn)線,收集處理線路板10000t/a;廢棄電器電子產(chǎn)品拆解生產(chǎn)線,處理能力3000t/a;含貴金屬有色金屬液回收生產(chǎn)線,電解法收集處理含鎳廢液10000t/a,置換法含銅廢液 20000t/a;含貴金屬催化劑回收生產(chǎn)線,收集處理催化劑 20000t/a;廢鉛電池修復(fù)、儲存生產(chǎn)線,收集并修復(fù)廢棄鉛蓄電池 11000t/a;廢礦物油收集、轉(zhuǎn)運生產(chǎn)線,年收集轉(zhuǎn)運廢礦物油 2000t/a等。
- 2025-11-07 12:03
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11月7日,國內(nèi)再生精鉛現(xiàn)金價格15900-16000元/噸,均價15950元/噸,持平;國內(nèi)再生精鉛含稅價格17150-17300元/噸,均價17225元/噸,漲25元/噸。
- 2025-11-07 09:45
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11月7日河南豫光金鉛再生廢電瓶價格:電動10000、白殼10070、牽引10360、電信8690、電轎「含AGM」10000、摩托車8430、電子秤5860、黑皮10420、黑膠木4960、廢礦燈3480(不帶燈頭,不帶線)。(單位:元/噸)(含3%增值稅)
- 2025-11-07 08:41
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11月7日廢電瓶早評:昨日鉛價雖有所回落,但多數(shù)冶煉企業(yè)廢電瓶采購價格仍維持堅挺,目前主流地區(qū)廢電動電瓶不含稅價格維持在9720元/噸左右。當前煉企原料庫存普遍處于安全線以上,部分庫存充足企業(yè)試探性下調(diào)采購價格;回收商方面則多擇高獲利出貨,整體出貨積極性尚可。預(yù)計今日廢電瓶價格將延續(xù)平穩(wěn)運行。
- 2025-11-06 11:56
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11月6日,國內(nèi)再生精鉛現(xiàn)金價格15900-16000元/噸,均價15950元/噸,跌75元/噸;國內(nèi)再生精鉛含稅價格17150-17250元/噸,均價17200元/噸,跌50元/噸。
鋰電池有沒含鉛市場行情
按綜合排序
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11月7日Mysteel鉛精礦遠期現(xiàn)貨價格指數(shù)
綜合指數(shù)PeakNOKBlack MountainMissouri 2025-11-07 16:49
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11月7日(16:30)安徽市場再生精鉛價格行情
再生精鉛 2025-11-07 16:42
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11月7日安徽大華廢鉛蓄電池采購價格
電動電信大白黑殼120 2025-11-07 15:58
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11月7日安徽天暢廢鉛蓄電池采購價格
電動電信摩托大白黑殼 2025-11-07 15:57
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11月7日安徽魯控廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-11-07 15:56
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11月7日豫光金鉛廢鉛蓄電池采購價格
電動大白原水黑皮電轎牽引 2025-11-07 15:56
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11月7日萬洋鴻達廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引電信 2025-11-07 15:56
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11月7日金利聚鑫廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮新能源電信摩托 2025-11-07 15:56
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11月7日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-11-07 15:55
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11月7日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購價格
小干黑殼大白摩托大干 2025-11-07 15:55
鋰電池有沒含鉛相關(guān)資訊
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Mysteel調(diào)研:2023年7月份江西地區(qū)鉛產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研報告
目前維持小批量生產(chǎn),成品發(fā)往山東、江蘇、河北、江西等地沒有做鉛錠長單,主要拿不含稅的合金鉛,目前鋰電池沖擊還不大,今年銷售比去年好點定價在網(wǎng)價基礎(chǔ)上加上2000-3000噸加工費,一個月1000噸左右鉛錠消耗量,下個月提量估計要1800噸 H企業(yè) 企業(yè)類型:原生鉛冶煉企業(yè) 產(chǎn)能:年產(chǎn)能10萬噸 庫存:原料庫存4-5天,體量不足10萬噸,上個月大概7-8千噸產(chǎn)量 企業(yè)反饋:目前公司單鉛品種冶煉,不具有規(guī)模優(yōu)勢,生產(chǎn)電解鉛粗鉛后再到精煉爐,通過工藝、管理優(yōu)化降低能耗,提升產(chǎn)能,目前加工費1000元左右。
主編視角
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多部委發(fā)文規(guī)劃循環(huán)經(jīng)濟,動力電池回收成重點,產(chǎn)業(yè)鏈合作大勢所趨
而磷酸鐵鋰電池鋰金屬含量少,不含鈷、鎳等價值量較高的金屬材料,回收效益偏低,但相比鉛酸電池在循環(huán)壽命、能量密度、高溫性能等方面具備一定優(yōu)勢梯次利用而非直接拆解回收的方式產(chǎn)生的利潤更大 不過,動力電池梯次利用由于電池沒有統(tǒng)一的標準,電池來源參差不齊,會帶來安全性問題在6月22日,出于安全性考慮,國家能源局在《新型儲能項目管理規(guī)范(暫行)(征求意見稿)》中指出,在電池一致性管理技術(shù)取得關(guān)鍵突破、動力電池性能監(jiān)測與評價體系健全前,原則上不得新建大型動力電池梯次利用儲能項目。
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