快訊播報
車用鉛蓄電池淘汰快訊
- 2025-08-05 11:56
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工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實施,新國標明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領(lǐng)域的應用帶來了廣闊的前景。
- 2025-11-07 09:45
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11月7日河南豫光金鉛再生廢電瓶價格:電動10000、白殼10070、牽引10360、電信8690、電轎「含AGM」10000、摩托車8430、電子秤5860、黑皮10420、黑膠木4960、廢礦燈3480(不帶燈頭,不帶線)。(單位:元/噸)(含3%增值稅)
- 2025-11-06 09:11
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11月6日河南豫光金鉛再生廢電瓶價格:電動10000、白殼10070、牽引10360、電信8690、電轎「含AGM」10000、摩托車8430、電子秤5860、黑皮10420、黑膠木4960、廢礦燈3480(不帶燈頭,不帶線)。(單位:元/噸)(含3%增值稅)
- 2025-11-05 09:14
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11月5日河南豫光金鉛再生廢電瓶價格:電動10000、白殼10070、牽引10360、電信8690、電轎「含AGM」10000、摩托車8430、電子秤5860、黑皮10420、黑膠木4960、廢礦燈3480(不帶燈頭,不帶線)。(單位:元/噸)(含3%增值稅)
- 2025-11-04 09:12
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11月4日河南豫光金鉛再生廢電瓶價格:電動10000、白殼10070、牽引10360、電信8690、電轎「含AGM」10000、摩托車8430、電子秤5860、黑皮10420、黑膠木4960、廢礦燈3480(不帶燈頭,不帶線)。(單位:元/噸)(含3%增值稅)
車用鉛蓄電池淘汰市場行情
按綜合排序
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11月7日Mysteel電動自行車鉛蓄電池價格行情
電動自行車電池 2025-11-07 15:46
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11月7日Mysteel汽車鉛蓄電池價格行情
汽車電池 2025-11-07 15:45
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10月31日Mysteel電動自行車鉛蓄電池價格行情
電動自行車電池 2025-10-31 11:36
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10月31日Mysteel汽車鉛蓄電池價格行情
汽車電池 2025-10-31 11:35
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10月24日Mysteel電動自行車鉛蓄電池價格行情
電動自行車電池 2025-10-24 09:24
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10月24日Mysteel汽車鉛蓄電池價格行情
汽車電池 2025-10-24 09:23
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10月17日Mysteel汽車鉛蓄電池價格行情
汽車電池 2025-10-17 09:38
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10月17日Mysteel電動自行車鉛蓄電池價格行情
電動自行車電池 2025-10-17 09:37
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10月10日Mysteel電動自行車鉛蓄電池價格行情
電動自行車電池 2025-10-10 10:22
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10月10日Mysteel汽車鉛蓄電池價格行情
汽車電池 2025-10-10 10:22
車用鉛蓄電池淘汰相關(guān)資訊
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Mysteel周報:汽車原材料價格(10.20-10.26)
政策旨在通過規(guī)?;?、規(guī)范化回收提升資源利用效率,緩解原生礦產(chǎn)依賴 工信部強化再生鉛行業(yè)規(guī)范 10 月 27 日,工信部公布修訂后的《再生鉛行業(yè)規(guī)范條件》,要求新建項目預處理規(guī)模不低于 10 萬噸 / 年、再生鉛熔煉規(guī)模不低于 6 萬噸 / 年,嚴禁人工拆解廢鉛蓄電池,強化環(huán)保設(shè)施配套與職業(yè)健康管理政策將加速行業(yè)整合,淘汰落后產(chǎn)能 3、汽車行業(yè): 工信部等八部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025—2026 年)》 核心目標:2025 年汽車銷量力爭達 3230 萬輛,其中新能源汽車 1550 萬輛,占比約 48%;推動 L3 級自動駕駛車型有條件生產(chǎn)準入,加快突破汽車芯片、固態(tài)電池等關(guān)鍵技術(shù)。
汽車
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Mysteel:2024年中國鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會圓滿落幕
他認為在產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢方面產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展仍是主流,產(chǎn)業(yè)集中度將進一步提高,需借助金融工具助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展;在產(chǎn)品消費趨勢方面,鉛消費-再生鉛將成主流,《推動電動自行車以舊換新實施方案》直接促進了鉛酸蓄電池需求的增長,進而推動了再生鉛的消費;市場競爭趨勢來看,再生鉛將逐漸淘汰落后產(chǎn)能,再生原料優(yōu)勢、環(huán)保和資源循環(huán)利用體系將影響再生鉛企業(yè)發(fā)展 上海浦東發(fā)展銀行股份有限公司總行金融市場部貴金屬交易處副處長夏旻帶來《金融工具賦能鉛鋅產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式》主題演講。
會議報道
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比亞迪宣布全面使用磷酸鐵鋰啟動電池 打響啟動電池無鉛化第一槍
近日,比亞迪宣布淘汰12V鉛酸蓄電池,旗下所有車型將全面使用磷酸鐵鋰啟動電池,正式進入全車無鉛化時代至此,比亞迪也成為全球首家全面使用磷酸鐵鋰啟動電池的車企,可以說在新能源轉(zhuǎn)型方面又走在了業(yè)界前列 據(jù)介紹,鉛酸電池因為技術(shù)成熟,且價格低廉,目前被廣泛應用于燃油車的啟動電池,但隨著新技術(shù)涌現(xiàn),傳統(tǒng)鉛酸電池的劣勢也愈加明顯 鉛酸電池的使用壽命比較短,平均完整充放電達到350次就會報廢,按照使用頻次來看,一塊鉛酸電池的壽命一般在2-3年。
產(chǎn)業(yè)資訊
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6月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為61.35%,較5月份環(huán)比上升5.58個百分點汽車起動電池消費較5月份有所回升,大型生產(chǎn)企業(yè)配套訂單呈增長趨勢,生產(chǎn)水平漸有提升 二、市場預測 7月,國內(nèi)消費淡季影響開始減弱,疊加部分市場超標車淘汰政策推行,終端電動自行車鉛酸蓄電池替換需求以及整車配套訂單將持有較好的增長預期,經(jīng)銷商和終端門店按需拿貨備貨,生產(chǎn)企業(yè)成品累庫壓力將繼續(xù)得到緩解,生產(chǎn)開工率仍有提升預期。
月報