Mysteel午評：政策預(yù)期不明 華南廢銅清出速率加快

價格：7月10日，華南地區(qū)廢銅市場現(xiàn)貨普通光亮銅73300元/噸，低壓纜粗73500元/噸其中廣西市場光亮銅73000-73200元/噸，纜粗73200-73400元/噸；廣東市場光亮73400-73600元/噸，低壓纜粗73600-73800元/噸；湖南市場光亮銅73300-73500元/噸，低壓纜粗73500-73700元/噸。

行情簡評

Mysteel日報：廢銅清出速率降低 銅企維持限采策略

一、Mysteel廢銅價格行情 表：主要市場廢銅價格匯總 備注： 1、以上表列價格為送到現(xiàn)金價 2、以上表列價格單位：元/噸 數(shù)據(jù)來源：Mysteel 二、Mysteel 廢銅精廢差走勢圖 分析：今日精廢差為1840元/噸，擴張154元/噸，目前精廢差在合理價差1386元/噸之上。

日報

Mysteel午評：銅價波動 湖南廢銅供應(yīng)商出貨頻率加快

市場情緒：廢銅現(xiàn)貨價格平穩(wěn)運行，上游持貨商看漲情緒有所降溫，加快出貨頻率，交付早前高價空單，成交量明顯好轉(zhuǎn)下游某銅廠反饋每日采購堪堪滿足日常消耗量，由于銅價行情不穩(wěn)定，貨商交付積極，今日到廠原料多為前期訂單 預(yù)測：銅價波動加劇，持貨商捂貨心態(tài)恐有動搖，湖南下游銅廠原料壓力有所緩解。

行情簡評

Mysteel周報：機械制造業(yè)原材料價格監(jiān)測（10.17-10.24）

據(jù)Mysteel了解，從9月底開始，國內(nèi)海關(guān)對于廢銅進口抽檢率有提升，加之對于廢銅進口原產(chǎn)地證件的查驗問題（今年美國廢銅通過轉(zhuǎn)口貿(mào)易量增加），使得國內(nèi)主要廢銅進口港口寧波、佛山存在較大數(shù)量的廢銅進口柜排隊清關(guān)的情況，廢銅進口清關(guān)時間有延長其次是銅價持續(xù)走高，進口廢銅虧損擴大，抑制廢銅進口貿(mào)易情緒，預(yù)測10月廢銅進口量或出現(xiàn)一定的下降，4季度廢銅進口增加壓力較大 （3）乘聯(lián)分會：10月1-19日全國乘用車市場新能源零售63.2萬輛 同比增長5% 乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，10月1-19日，全國乘用車市場新能源零售63.2萬輛，同比去年10月同期增長5%，較上月同期增長2%，全國乘用車市場新能源零售滲透率56.1%，今年以來累計零售950.2萬輛，同比增長23%；10月1-19日，全國乘用車廠商新能源批發(fā)67.6萬輛，同比去年10月同期增長6%，較上月同期增長5%，全國乘用車廠商新能源批發(fā)滲透率58.5%，今年以來累計批發(fā)1,112.3萬輛，同比增長30%。

機械

Mysteel周報：銅價再度上行走高 電解銅現(xiàn)貨升水承壓(10.17-10.24)

據(jù)Mysteel了解，從9月底開始，國內(nèi)海關(guān)對于廢銅進口抽檢率有提升，加之對于廢銅進口原產(chǎn)地證件的查驗問題（今年美國廢銅通過轉(zhuǎn)口貿(mào)易量增加），使得國內(nèi)主要廢銅進口港口寧波、佛山存在較大數(shù)量的廢銅進口柜排隊清關(guān)的情況，廢銅進口清關(guān)時間有延長其次是銅價持續(xù)走高，進口廢銅虧損擴大，抑制廢銅進口貿(mào)易情緒，預(yù)測10月廢銅進口量或出現(xiàn)一定的下降，4季度廢銅進口增加壓力較大 3.乘聯(lián)分會：10月1-19日全國乘用車市場新能源零售63.2萬輛 同比增長5% 乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，10月1-19日，全國乘用車市場新能源零售63.2萬輛，同比去年10月同期增長5%，較上月同期增長2%，全國乘用車市場新能源零售滲透率56.1%，今年以來累計零售950.2萬輛，同比增長23%；10月1-19日，全國乘用車廠商新能源批發(fā)67.6萬輛，同比去年10月同期增長6%，較上月同期增長5%，全國乘用車廠商新能源批發(fā)滲透率58.5%，今年以來累計批發(fā)1,112.3萬輛，同比增長30%。

周報

Mysteel午評：廢銅價格變動幅度較小 華東市場交投氛圍一般

市場情緒：銅價震蕩運行，廢銅價格變動較小，上游持貨商反應(yīng)平平，交投氛圍一般，寧波某進口貿(mào)易商反饋因訂購海外貨物時有進行套保操作，當(dāng)時扣減較少，如今到港，銅價相比當(dāng)時大幅上漲，扣減也相應(yīng)擴大，出現(xiàn)倒掛現(xiàn)象；下游廠家更傾向于采購帶票貨物，期望銅價下跌，銅價持續(xù)處于高位，采購成本較高，資金占用率較大，整體成交一般。

行情簡評

Mysteel日報：高銅價持續(xù)抑制下游采購需求 銅桿市場延續(xù)清淡格局

市場主流報價好銅升0~升10元/噸，較上一交易日持平；平水銅貼150~貼70元/噸，較上一交易日持平；濕法銅貼160~貼140元/噸，較上一交易日持平 再生銅：銅價震蕩運行，廢銅價格變動較小，上游持貨商反應(yīng)平平，交投氛圍一般，寧波某進口貿(mào)易商反饋因訂購海外貨物時有進行套保操作，當(dāng)時扣減較少，如今到港，銅價相比當(dāng)時大幅上漲，扣減也相應(yīng)擴大，出現(xiàn)倒掛現(xiàn)象；下游廠家更傾向于采購帶票貨物，期望銅價下跌，銅價持續(xù)處于高位，采購成本較高，資金占用率較大，整體成交一般。

日報

Mysteel：高銅價下國內(nèi)再生銅市場變化-“供需兩旺”

銅價上漲帶動其庫存利潤的增加，進而國內(nèi)再生銅持貨商在高價位出貨積極，國內(nèi)再生銅流通有明顯增加但銅價上漲并未帶動進口再生銅量的增加，銅價上漲，進口再生銅虧損擴大，疊加近期海關(guān)查驗嚴格，再生銅進口清關(guān)時間延長，實際再生銅進口偏緊（具體可查閱Mysteel解讀：“清關(guān)趨嚴”為四季度廢銅進口增加不確定性 ） 數(shù)據(jù)來源：Mysteel 再生銅下游端-加工活躍指數(shù)增加 此番銅價上漲，精廢差也擴大至年內(nèi)新高，10月精廢差均價為3178元/噸，遠高于合理精廢差1577元/噸，再生銅加工優(yōu)勢回升，10月再生銅下游加工端指數(shù)整體呈現(xiàn)上行，其中一再生銅冶煉最佳，10月再生銅陽極長單加工費為400-500元/噸，隨著銅價上漲，再生銅陽極加工利潤沖回千元上方，為年內(nèi)最佳月份，國內(nèi)再生銅陽極產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能利用率持續(xù)增加，接近50%。

主編視角

Mysteel周報：汽車原材料價格（10.13-10.19）

短期市場或延續(xù)高位震蕩，建議跟蹤宏觀政策落地及庫存拐點信號 2、銅市場 上周銅市場在供應(yīng)收縮（產(chǎn)量和開工率下降）與需求疲軟（成交量萎縮）的雙重壓力下運行，價格波動加劇，廢銅和電解銅區(qū)域價格分化庫存微降提供支撐，但高銅價抑制下游采購，市場情緒轉(zhuǎn)向謹慎展望下周，需關(guān)注終端旺季驗證和出口動向，若需求未改善，銅價或延續(xù)震蕩偏弱格局建議投資者監(jiān)控LME庫存更新及國內(nèi)開工率數(shù)據(jù)以優(yōu)化決策。

汽車

Mysteel月報：鈷產(chǎn)品成本承壓 九月鋰電市場需求強勁

再生利用：廢料成交集中于中上旬 鈷系廢料市場火熱 9月鋰電廢料價格總體呈現(xiàn)較強趨勢，成交量較8月基本持平受節(jié)假日影響，9月成交多集中于上中旬階段由于鎳鈷鹽走勢較為強勁，多元廢料鎳鈷鹽折扣系數(shù)均有不同幅度的上調(diào)；鋰鹽折扣系數(shù)相對較為平穩(wěn)，小幅走弱濕法廠方面對于鈷系廢料需求上升，主要受鈷金屬市場供應(yīng)變化主導(dǎo)9月，濕法廠與打粉廠開工率較為穩(wěn)定，打粉廠更傾向于加工廢舊電池，售出廢銅獲利。

月報

Mysteel解讀：1-8月廢銅累計進口量與去年持平 超市場預(yù)期

當(dāng)前中國從美國進口廢銅仍存在10%的關(guān)稅稅率，為本就微利的進口貿(mào)易雪上加霜，致使從美國進口廢銅出現(xiàn)斷崖式下降，7-8月倆月從美國進口廢銅量為百位數(shù)但實際美國廢銅進口到國內(nèi)的量并未大幅減少，從東南亞國家進口的廢銅量增速明顯，個被國家呈現(xiàn)倍數(shù)增加，這中間還存在一定的轉(zhuǎn)關(guān)貿(mào)易量到中國另外隨著中國對廢銅需求量的增加，促使國內(nèi)利廢企業(yè)、貿(mào)易商掀起全球找廢銅的情況，從數(shù)據(jù)顯示，2025年從歐洲進口的廢銅量也呈現(xiàn)大幅增加的趨勢，這與國內(nèi)需求驅(qū)動密不可分。

主編視角

八部門印發(fā)《有色金屬行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》

實施新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動，加強銅、鋁、鋰、鎳、鈷、錫等資源調(diào)查與勘探，形成一批找礦新成果完善礦業(yè)權(quán)競爭性出讓方式，科學(xué)有序投放礦業(yè)權(quán)支持低品位、共伴生、難選冶資源綠色高效采選冶技術(shù)及裝備攻關(guān)，提高資源回采率、選礦回收率和綜合利用率支持有條件的地區(qū)建立再生資源回收基地，強化廢銅、廢鋁等廢有色金屬綜合利用，以及廢舊動力電池、廢舊光伏組件等新興固廢綜合利用建成戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)公共服務(wù)平臺，為礦產(chǎn)資源利用等提供精準高效服務(wù)。

國內(nèi)資訊

八部門：加強銅、鋁、鋰、鎳、鈷、錫等資源調(diào)查與勘探

9月28日，工業(yè)和信息化部等八部門印發(fā)《有色金屬行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》，其中提到，加強資源勘查與利用實施新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動，加強銅、鋁、鋰、鎳、鈷、錫等資源調(diào)查與勘探，形成一批找礦新成果完善礦業(yè)權(quán)競爭性出讓方式，科學(xué)有序投放礦業(yè)權(quán)支持低品位、共伴生、難選冶資源綠色高效采選冶技術(shù)及裝備攻關(guān)，提高資源回采率、選礦回收率和綜合利用率支持有條件的地區(qū)建立再生資源回收基地，強化廢銅、廢鋁等廢有色金屬綜合利用，以及廢舊動力電池、廢舊光伏組件等新興固廢綜合利用。

產(chǎn)業(yè)資訊

八部門：加強鈷等資源調(diào)查與勘探，形成一批找礦新成果

9月28日，工業(yè)和信息化部等八部門印發(fā)《有色金屬行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》，其中提到，加強資源勘查與利用實施新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動，加強銅、鋁、鋰、鎳、鈷、錫等資源調(diào)查與勘探，形成一批找礦新成果完善礦業(yè)權(quán)競爭性出讓方式，科學(xué)有序投放礦業(yè)權(quán)支持低品位、共伴生、難選冶資源綠色高效采選冶技術(shù)及裝備攻關(guān)，提高資源回采率、選礦回收率和綜合利用率支持有條件的地區(qū)建立再生資源回收基地，強化廢銅、廢鋁等廢有色金屬綜合利用，以及廢舊動力電池、廢舊光伏組件等新興固廢綜合利用。

政策動態(tài)

Mysteel調(diào)研：銅價上行 改善廢銅供需交投情緒（9.13-9.19）

首先對于銅價的走強，擴大國內(nèi)廢銅持貨商利潤，同時帶動其出貨意愿，高位獲利離場，國內(nèi)廢銅供應(yīng)及流通請均好于上周但到了周五，銅價跌回8萬下方，廢銅現(xiàn)貨流通再次收緊其次是利廢加工端，據(jù)調(diào)研了解，部分地區(qū)由于政策遲遲未落地，且有改善的情況，下游利廢加工企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)數(shù)增加，另外隨著銅價的走強，精廢差持續(xù)站穩(wěn)合理價差之上，個別時間能接近2000元/噸，加工利潤空間打開，修復(fù)廢銅市場交投情緒利廢加工企業(yè)對于廢銅的采購需求也增加，周內(nèi)利廢加工企業(yè)采購報價積極，周內(nèi)成交量環(huán)比增加明顯，但成交絕對量并未恢復(fù)到正常水平，主要是政策仍存在不確定性，企業(yè)觀望情緒仍有，限制復(fù)產(chǎn)率的增加上限。

主編視角

Mysteel日報：廢銅調(diào)價空間有限 上游出貨意愿衰退

下游銅廠方面，因各個企業(yè)成品訂單銷售情況不一，下游實際采購情況表現(xiàn)分化 六、預(yù)測 目前美國就業(yè)呈現(xiàn)疲弱、通脹沒有出現(xiàn)大幅反彈給到美聯(lián)儲繼續(xù)降息的基礎(chǔ)，目前年內(nèi)再降息兩次的概率仍然較大，銅價受到短期利多出盡影響出現(xiàn)回調(diào)，但回調(diào)空間有限，后續(xù)仍將在流動性寬松預(yù)期下偏強運行基本面上，國內(nèi)外多個銅礦生產(chǎn)存在擾動，使中國銅精礦進口指數(shù)為負且較上周升高，引導(dǎo)國內(nèi)銅精礦供需預(yù)期偏緊:廢銅供需預(yù)期偏緊使國內(nèi)粗銅或陽極板加工費趨降，銅冶煉廠9-10月檢修產(chǎn)能環(huán)比增加，需求端，傳統(tǒng)消費旺季預(yù)期引導(dǎo)部分銅加工行業(yè)需求回暖。

日報

Mysteel：德國呼吁歐洲限制對華出口廢銅影響幾何？

例如，某企業(yè)在泰國春武里府工業(yè)區(qū)建立再生銅基地，將來自發(fā)達國家的廢銅資源加工成符合中國進口標準的高品質(zhì)再生銅原料，然后出口到中國這種模式不僅規(guī)避了貿(mào)易限制，還提升了資源利用效率且中國企業(yè)及市場參與者深諳“雞蛋不可放在同一個籃子里”的道理，積極拓展進口來源，廢銅進口呈現(xiàn)來源國增多且單國體量逐步均衡的特點，以迅速應(yīng)對市場風(fēng)險在貿(mào)易政策影響下，2025年1-7月，美國對華廢銅出口量同比腰斬，使得其在中國廢銅進口中的比重從2024年的近20%下滑至10%，但中國廢銅總進口量卻同比基本持平，很好的印證了中國企業(yè)及市場參與者這一抗風(fēng)險能力。

主編視角

Mysteel解讀：7月廢銅進口數(shù)據(jù)仍超預(yù)期

另外從進口來源國數(shù)據(jù)分析，從日本和泰國進口的廢銅量持續(xù)增加，不僅是因為7月廢銅進口比價較為合適的原因外，還存在一定的轉(zhuǎn)口貿(mào)易量增加的可能性最后是歐洲、中東國家出口到中國的廢銅量繼續(xù)增加，英國、法國、西班牙增量尤為明顯 數(shù)據(jù)來源：Mysteel 中國直接從美國進口廢銅仍受政策影響 但并非絕對 5月上旬，中美貿(mào)易摩擦的關(guān)系雖然緩和，但廢銅進口仍然面臨著10%的關(guān)稅稅率，為本就微利的廢銅進口貿(mào)易雪上加霜，且國內(nèi)貿(mào)易對于后續(xù)政策的不確定性存在擔(dān)憂，因此近期國內(nèi)貿(mào)易商從美國進口廢銅量仍較少。

主編視角

Mysteel周報：銅價高位震蕩 現(xiàn)貨升水堅挺(8.22-8.29)

然而，中國上月總體廢銅進口量仍保持在19萬噸左右，與年初基本持平，其中來自日本和泰國的進口量增長逾倍，從加拿大的進口也增長29%與此同時，美國出口數(shù)據(jù)顯示，泰國、印度和加拿大成為第二季度美國廢銅的前三大目的地這種異常變化表明至少存在部分改道運輸?shù)那闆r 3.乘聯(lián)分會：8月1-24日全國乘用車新能源市場零售72.7萬輛，同比增長6% 乘聯(lián)分會消息，8月1-24日，全國乘用車新能源市場零售72.7萬輛，同比去年8月同期增長6%，較上月同期增長7%，全國乘用車新能源零售滲透率56.6%，今年以來累計零售718.2萬輛，同比增長27%；8月1-24日，全國乘用車廠商新能源批發(fā)71.1萬輛，同比去年8月同期增長11%，較上月同期增長3%，全國乘用車廠商新能源批發(fā)滲透率53%，今年以來累計批發(fā)834.5萬輛，同比增長33%。

周報

Mysteel調(diào)研：8月淡季需求疲軟 銅棒市場弱勢格局難逆轉(zhuǎn)

盡管同期銅價波動較為顯著，但銅棒產(chǎn)品價格整體保持平緩走勢受廢銅等原材料價格持續(xù)高位震蕩影響，疊加銅棒下游行業(yè)進入傳統(tǒng)淡季，終端需求呈現(xiàn)偏弱態(tài)勢，企業(yè)生產(chǎn)活動相應(yīng)放緩，訂單數(shù)量亦出現(xiàn)明顯減少 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 據(jù) Mysteel 銅棒團隊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年7月國內(nèi)銅棒企業(yè)綜合產(chǎn)能利用率為50.45%，較環(huán)比下降1.07個百分點。

主編視角