華拓鋁業(yè)鍛造鋁合金汽車輪轂鍛壓項目預(yù)計11月底投產(chǎn)

華拓鋁業(yè)年產(chǎn)100萬個鍛造鋁合金汽車輪轂鍛壓項目共分兩期建設(shè)，目前一期項目進(jìn)入收尾階段，預(yù)計11月底正式投產(chǎn)項目總投資8000萬元，新建廠房3600平方米，引進(jìn)鍛壓機(jī)、旋壓機(jī)及熱處理等配套設(shè)施

國內(nèi)資訊

國家標(biāo)準(zhǔn)《鎂合金汽車車輪鑄件》完成修訂并發(fā)布

8月29日，國家市場監(jiān)督管理局和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會聯(lián)合發(fā)布修訂后的《鎂合金汽車車輪鑄件》國家標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)將于2026年3月1日開始實施。

熱點資訊

鶴慶縣年產(chǎn)800萬只鋁合金汽車輪轂項目簽約

9月8日下午，鶴慶縣年產(chǎn)800萬只鋁合金汽車輪轂項目在大理國際會議中心舉行簽約儀式

國內(nèi)資訊

巴西對華汽車輪胎作出反傾銷日落復(fù)審終裁

據(jù)商務(wù)部官網(wǎng)，2025年7月4日，巴西外貿(mào)委員會管理執(zhí)行委員會（GECEX）在官方日報發(fā)布2025年第744號決議，對自中國進(jìn)口的汽車輪胎（葡萄牙語名稱：pneus novos de borracha para automóveis de passageiros，南共市稅號為40111000）作出反傾銷日落復(fù)審終裁，裁定繼續(xù)對中國的涉案產(chǎn)品征收1.25－1.77美元/千克的反傾銷稅，有效期為5年。

汽車

[隆眾聚焦]：巴西對中國汽車輪胎反傾銷終裁影響簡析

輪胎，月報，市場分析,汽車

熱點聚焦

比亞迪：截至10月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機(jī)總量超230Gwh，同比提升超55%

今年10月，集團(tuán)乘用車及皮卡海外銷量83,524輛，同比增長155.5%，1-10月累計785,103輛，其中SealU（宋Plus）尤其獲得海外市場青睞，市場反應(yīng)火爆，后續(xù)公司也將推出更多有競爭力的車型助力海外銷量的進(jìn)一步提升 儲能方面，截至2025年10月，公司新能源汽車動力電池及儲能電池裝機(jī)總量超230Gwh，同比提升超55%9月，公司面向全球發(fā)布了新一代儲能產(chǎn)品“浩瀚”，并登場英國SOLAR&STORAGELIVE2025，向全球展現(xiàn)中國儲能企業(yè)的硬核實力。

聚焦

鋼材下游周報：10月汽車家電船舶出口數(shù)據(jù)出爐

本周，全國主要市場五大品種鋼材均價齊下跌其中，熱軋板卷、螺紋鋼、中厚板、高線、冷軋板卷分別累計下跌55元/噸、35元/噸、30元/噸、28元/噸和27元/噸。

資訊

[汽車]：2025年10月我國重卡汽車銷量統(tǒng)計

產(chǎn)銷量

Mysteel日報：河南報廢汽車價格窄幅下跌

7日河南報廢汽車回收報價：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車2700-3000元/噸；汽車拆解料報價：重廢2060-2120元/噸，一級破碎料2120-2170元/噸，車殼1690-1830元/噸，以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車回收價格與汽車拆解廢鋼價格均下跌為主周內(nèi)成材期現(xiàn)貨連續(xù)下跌，河南多數(shù)鋼廠下調(diào)廢鋼收貨價格，市場廢鋼及汽車拆解廢鋼價格均有所下跌。

市場分析

福特汽車據(jù)悉考慮停產(chǎn)電動版F-150皮卡

福特汽車高管正積極討論放棄電動版F-150皮卡福特曾將F-150 Lightning譽(yù)為“現(xiàn)代版的Model T”，以彰顯其對該公司的重要意義，但由于美國卡車買家不青睞這款最暢銷卡車的電動版，其表現(xiàn)遠(yuǎn)遜預(yù)期 2023年以來，福特在電動汽車業(yè)務(wù)上已累計虧損130億美元

汽車

海關(guān)總署：10月中國出口汽車82.8萬輛

海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2025年10月中國出口汽車82.8萬輛；1-10月累計出口651.3萬輛，同比增長23.3% 。

資訊

[潤滑油]：吉林一工汽車科技潤滑油價格快訊

企業(yè)價格行情

安徽嘉勵镕科新材料擬建新能源汽車低碳鋁合金生產(chǎn)項目

安徽嘉勵镕科新材料有限公司擬建年產(chǎn)60萬套變速箱殼體、10萬噸新能源汽車低碳鋁合金生產(chǎn)項目，項目目前處于環(huán)境影響報告書受理公示階段 項目建設(shè)熔煉生產(chǎn)線和壓鑄生產(chǎn)線，購置1臺破碎機(jī)、1臺篩分機(jī)、1臺拋光機(jī)、1臺100T側(cè)井雙室爐、1臺60T單室熔化爐、2臺25T熔保爐、1臺25T合金爐、3臺20T保溫爐、1臺25T保溫爐、2臺鑄錠機(jī)、2臺搓冷灰破碎篩選機(jī)、2臺烤包器、6臺全自動冷室壓鑄機(jī)等生產(chǎn)設(shè)備，建成后可實現(xiàn)年產(chǎn)2萬噸鋁合金錠、8萬噸鋁合金液和60萬套新能源變速箱殼體的生產(chǎn)能力，其中60萬套新能源變速箱殼所需的5萬噸鋁合金液來源于本項目自產(chǎn)。

國內(nèi)資訊

現(xiàn)代汽車集團(tuán)將投資1.5億歐元開設(shè)新工廠

現(xiàn)代汽車集團(tuán)（集團(tuán)）今天宣布在位于德國美因河畔呂塞爾斯海姆的現(xiàn)代汽車歐洲技術(shù)中心（HMETC）開設(shè)一座耗資1.5億歐元的新工廠，這標(biāo)志著其致力于歐洲創(chuàng)新和卓越工程的一個重要里程碑 投資包括世界上最大的半電波暗室之一、氣候測試和電動汽車充電實驗室Square Campus加強(qiáng)與集團(tuán)位于韓國南陽的主要研發(fā)設(shè)施的合作，以交付現(xiàn)代、起亞和捷尼賽思新車型

汽車

日產(chǎn)汽車公司將出售總部大樓

據(jù)央視新聞，日本日產(chǎn)汽車6日發(fā)布消息稱，將以970億日元、約合45億元人民幣的價格出售位于神奈川縣橫濱市的日產(chǎn)汽車全球總公司大樓，出售后將以租借的形式繼續(xù)使用該建筑據(jù)悉，此次出售為日產(chǎn)汽車經(jīng)營重建的一環(huán)

汽車

[汽車]：2025年10月我國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)52.6%

?2025年10月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為52.6%，同比上升2.1個百分點，環(huán)比下降1.9個百分點?，仍高于榮枯線（50%），表明行業(yè)景氣度有所改善但庫存壓力未完全緩解 ?

庫存

理想汽車電池公司在江蘇成立新公司 經(jīng)營范圍包括電池制造等業(yè)務(wù)

企查查顯示，近日，江蘇理想汽車電池有限公司成立，法定代表人為劉立國，注冊資本7000萬元，經(jīng)營范圍包括電池制造、電池銷售、新興能源技術(shù)研發(fā)、電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營等 企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由山東理想汽車電池有限公司全資持股，后者由北京理想汽車有限公司、欣旺達(dá)動力科技股份有限公司共同持股

汽車

中國汽車流通協(xié)會肖政三：需要給予經(jīng)銷商更大幫助

中國汽車流通協(xié)會會長肖政三今日在2025中國汽車流通行業(yè)發(fā)展論壇上表示，當(dāng)前各品牌廠家在整車和零部件供應(yīng)、庫存結(jié)構(gòu)、售后支持等方面，普遍制定了與市場現(xiàn)實情況嚴(yán)重不符的目標(biāo)和策略，導(dǎo)致產(chǎn)能增長而營收和利潤下滑，汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)出現(xiàn)嚴(yán)重惡化 身處殘酷市場競爭第一線的經(jīng)銷商所面臨的嚴(yán)峻形勢，是汽車市場轉(zhuǎn)型升級和汽車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)整過程中，各類發(fā)展問題和矛盾關(guān)系在流通行業(yè)的集中體現(xiàn)和具體縮影。

汽車

大明電子登陸滬市主板 國產(chǎn)汽車電子龍頭啟新程

深耕汽車車身電子電器控制系統(tǒng)領(lǐng)域三十年的大明電子股份有限公司11月6日正式在上海證券交易所主板掛牌交易 此次IPO獲多家產(chǎn)業(yè)資本戰(zhàn)略配售，既獲資金支持，更引入關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈資源產(chǎn)業(yè)資本的信心源于大明電子堅實的根基2022至2024年公司營收從17.13億元增至27.27億元，歸母凈利潤從1.51億元升至2.82億元，展現(xiàn)出穩(wěn)健的盈利能力 本次IPO擬募資約4億元，用于重慶廠區(qū)二期建設(shè)及補(bǔ)充流動資金，項目建成后將形成年產(chǎn)1263.70萬套相關(guān)系統(tǒng)的能力。

汽車

開沃與現(xiàn)代汽車合作首款氫能公交車正式亮相

11月3日，開沃與現(xiàn)代汽車舉行首款氫能公交車品鑒儀式，國內(nèi)首款8.5米短后懸氫燃料電池公交車正式亮相，搭載現(xiàn)代汽車HTWO廣州成熟的氫燃料電池系統(tǒng)，兼具大載客空間、長續(xù)航與零排放優(yōu)勢， 這款新車實現(xiàn)了一項關(guān)鍵技術(shù)突破，在HTWO廣州模塊化、精簡化燃料電池系統(tǒng)的加持下，為合作提供核心技術(shù)保障與解決方案支持，將后懸長度縮短至1.1米以內(nèi)，將此前僅在純電公交車上普及的短后懸設(shè)計，首次成功應(yīng)用于氫燃料電池公交車型。

技術(shù)突破