廣州期貨：鋅合金、氧化鋅開(kāi)工平平

鋅：弱勢(shì)整理 美聯(lián)儲(chǔ)9月大概率降息，市場(chǎng)持續(xù)博弈降息區(qū)間25-50基點(diǎn)，美聯(lián)儲(chǔ)官員內(nèi)部對(duì)降息態(tài)度發(fā)言不一，國(guó)內(nèi)7月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出爐，市場(chǎng)信心強(qiáng)，交投情緒向好 國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口礦TC穩(wěn)步上漲，冶煉廠原料備庫(kù)走增，精煉鋅冶煉利潤(rùn)修復(fù)，疊加生產(chǎn)硫酸等副產(chǎn)品利潤(rùn)補(bǔ)充，國(guó)內(nèi)煉鋅廠家生產(chǎn)積極， 供應(yīng)趨于走增，下游需求上看仍處于傳統(tǒng)淡季，鋅合金、氧化鋅開(kāi)工平平，鍍鋅周度開(kāi)工率上行，海外LME庫(kù)存持續(xù)去化，海外市場(chǎng)擠倉(cāng)風(fēng)險(xiǎn)仍存，國(guó)內(nèi)社會(huì)庫(kù)存持續(xù)累增。

期貨公司評(píng)論

愛(ài)柯迪富樂(lè)新建鋅合金精密部件項(xiàng)目開(kāi)工奠基

據(jù)媒體報(bào)道，8月8日，愛(ài)柯迪富樂(lè)新建鋅合金精密部件項(xiàng)目開(kāi)工奠基儀式舉行 據(jù)悉，愛(ài)柯迪富樂(lè)精密科技（江蘇）股份有限公司于2005年在太倉(cāng)成立一期項(xiàng)目位于城廂鎮(zhèn)西新路福地歐美工業(yè)園，租賃廠房1.5萬(wàn)平方米 愛(ài)柯迪富樂(lè)新建鋅合金精密部件項(xiàng)目是其二期項(xiàng)目，總投資3.5億元，占地30畝，規(guī)劃建設(shè)面積2.9萬(wàn)平方米，將繼續(xù)聚焦鋅合金精密成型領(lǐng)域，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒃谄?chē)、家電等主導(dǎo)行業(yè)基礎(chǔ)上，大力拓展設(shè)備及自動(dòng)化、電子及電子通訊、消費(fèi)電子等行業(yè)。

國(guó)內(nèi)資訊

年產(chǎn)銅鋅合金錠4000噸新建項(xiàng)目環(huán)評(píng)受理公示

8月4日，江門(mén)市天生金屬有限公司年產(chǎn)銅鋅合金錠4000噸新建項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表受理公示 。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

廣州期貨：鍍鋅、鋅合金、氧化鋅開(kāi)工走弱

鋅：基本面弱勢(shì)壓制，價(jià)格上行空間有限 海外宏觀受美聯(lián)儲(chǔ)7月降息內(nèi)部分歧及美國(guó)關(guān)稅施壓影響，市場(chǎng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易格局充滿擔(dān)憂，國(guó)內(nèi)6月CPI數(shù)據(jù)公布提振市場(chǎng)信心，“行業(yè)反內(nèi)卷”刺激市場(chǎng)交投情緒向好 TC加工費(fèi)上行反映出礦端供應(yīng)趨松，國(guó)內(nèi)冶煉廠產(chǎn)出環(huán)比走增，現(xiàn)貨貿(mào)易市場(chǎng)到貨量增加，鋅錠社會(huì)庫(kù)存呈累庫(kù)趨勢(shì)，現(xiàn)貨市場(chǎng)減升水出貨，下游需求在淡季，鍍鋅、鋅合金、氧化鋅開(kāi)工走弱。

期貨公司評(píng)論

廣州期貨：淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開(kāi)工率走弱

鋅：反彈空間有限，維持區(qū)間弱勢(shì)運(yùn)行 美國(guó)非農(nóng)數(shù)據(jù)超市場(chǎng)預(yù)期，美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期小幅修正，美元指數(shù)止跌，有色小幅承壓鋅礦加工費(fèi)運(yùn)行穩(wěn)定，進(jìn)口礦流入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，冶煉端檢修與復(fù)產(chǎn)并存，整體上看仍有增量但量級(jí)極小，下游需求上看，淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開(kāi)工率走弱，剛需采購(gòu)為主，鋅市社會(huì)庫(kù)存保持同期低位小幅累增，基本面維持供需兩弱狀態(tài)，鋅價(jià)上下空間有限，預(yù)計(jì)滬鋅價(jià)格運(yùn)行區(qū)間21800-22800元/噸。

期貨公司評(píng)論

廣東美的電氣更名庫(kù)卡機(jī)器人自動(dòng)化公司

天眼查App顯示，近日，廣東美的電氣有限公司發(fā)生工商變更，企業(yè)名稱(chēng)變更為庫(kù)卡機(jī)器人自動(dòng)化（廣東）股份有限公司，同時(shí)經(jīng)營(yíng)范圍及部分高管發(fā)生變更該公司成立于2017年3月，法定代表人為顧炎民，注冊(cè)資本約10億人民幣，由美的集團(tuán)股份有限公司全資持股

家電

優(yōu)步擬2027年起擴(kuò)充英偉達(dá)技術(shù)支持的自動(dòng)駕駛出租車(chē)車(chē)隊(duì) 目標(biāo)10萬(wàn)輛

英偉達(dá)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月28日宣布與優(yōu)步達(dá)成合作，將利用其新一代無(wú)人駕駛出租車(chē)和自動(dòng)配送車(chē)隊(duì)、全新英偉達(dá)DRIVE AGX Hyperion 10 自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)平臺(tái)以及專(zhuān)為L(zhǎng)4級(jí)自動(dòng)駕駛打造的英偉達(dá)DRIVEAV軟件，共同擴(kuò)展全球規(guī)模最大的L4級(jí)自動(dòng)駕駛移動(dòng)網(wǎng)絡(luò) 英偉達(dá)將助力優(yōu)步逐步實(shí)現(xiàn)全球自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)規(guī)模化擴(kuò)張，目標(biāo)在2027年起逐步擴(kuò)展至10萬(wàn)輛雙方還正攜手打造由英偉達(dá)Cosmos世界基礎(chǔ)模型開(kāi)發(fā)平臺(tái)加速的數(shù)據(jù)工廠，用于整理和處理自動(dòng)駕駛車(chē)輛開(kāi)發(fā)所需的數(shù)據(jù)。

汽車(chē)

西馬克集團(tuán)向日本丸和制管公司交付整套高度自動(dòng)化不銹鋼管擠壓生產(chǎn)線

丸和制管株式會(huì)社作為日本領(lǐng)先的不銹鋼管制造商之一，已委托西馬克集團(tuán)為其提供一條完整的不銹鋼管擠壓生產(chǎn)線作為日本下關(guān)市這一新項(xiàng)目的系統(tǒng)供應(yīng)商，西馬克集團(tuán)將為其提供全套高品質(zhì)設(shè)備，包括加熱系統(tǒng)、成形擠壓機(jī)及配套的自動(dòng)化技術(shù) 西馬克集團(tuán)提供的加熱系統(tǒng)采用全電氣化設(shè)計(jì)，包含：用于坯料預(yù)熱的臥式預(yù)熱系統(tǒng)、在擴(kuò)孔前實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)靈活加熱的中間加熱系統(tǒng)，以及在擠壓前進(jìn)行精密加熱的最終加熱系統(tǒng)核心成形單元包含擴(kuò)孔機(jī)和新一代臥式管材擠壓機(jī)，用于擠壓預(yù)鉆孔坯料，并配備含水淬槽的出料系統(tǒng)。

鋼材

萍安鋼鐵檢測(cè)部完成汽車(chē)自動(dòng)取樣機(jī)定位系統(tǒng)升級(jí)

近日，方大萍安鋼鐵完成了湘東生產(chǎn)區(qū)汽車(chē)自動(dòng)取樣機(jī)定位測(cè)距系統(tǒng)的技術(shù)改造為解決測(cè)量精度易受機(jī)械振動(dòng)、元件老化以及現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜電磁環(huán)境等因素干擾，致使數(shù)據(jù)采集出現(xiàn)偏差等問(wèn)題，萍安鋼鐵檢測(cè)部采用激光測(cè)距儀替代原有傳感器新設(shè)備被安裝在大車(chē)車(chē)體，通過(guò)向軌道旁固定參照物發(fā)射激光并計(jì)算往返時(shí)間，直接獲取大車(chē)絕對(duì)位置，建立了穩(wěn)定的參考基準(zhǔn)該技術(shù)方案擺脫了對(duì)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)的依賴(lài)，有效避免了因打滑、磨損產(chǎn)生的測(cè)量誤差。

其它動(dòng)態(tài)

金隅冀東回轉(zhuǎn)窯升溫自動(dòng)控制系統(tǒng)上線運(yùn)行

今年以來(lái)，金隅冀東按照集團(tuán)“高質(zhì)量發(fā)展突破年”工作主線，堅(jiān)持在降本增效上下功夫，充分發(fā)揮工藝及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)技術(shù)資源集成優(yōu)勢(shì)，研發(fā)水泥回轉(zhuǎn)窯升溫自動(dòng)控制系統(tǒng)，目前已正式上線運(yùn)行 金隅冀東協(xié)同多專(zhuān)業(yè)技術(shù)力量，利用模糊控制高級(jí)過(guò)程控制算法，針對(duì)不同工控系統(tǒng)編程的差異，通過(guò)升溫曲線控制器、溫度調(diào)節(jié)器、一次風(fēng)機(jī)噴油泵控制器、自動(dòng)翻窯控制器以及窯尾溫度仿真器5個(gè)部分功能聯(lián)動(dòng)，設(shè)計(jì)研發(fā)有針對(duì)性的水泥回轉(zhuǎn)窯自動(dòng)升溫系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了水泥回轉(zhuǎn)窯升溫過(guò)程無(wú)人化操作。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

江蘇甬金金屬科技有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種具有自動(dòng)裝卸功能的高鎳不銹鋼冷軋?jiān)O(shè)備”專(zhuān)利

2025年10月24日，江蘇甬金金屬科技有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種具有自動(dòng)裝卸功能的高鎳不銹鋼冷軋?jiān)O(shè)備”專(zhuān)利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN120828057A，申請(qǐng)日期為2025年9月18日 本發(fā)明公開(kāi)了一種具有自動(dòng)裝卸功能的高鎳不銹鋼冷軋?jiān)O(shè)備，涉及高鎳不銹鋼冷軋技術(shù)領(lǐng)域，所述高鎳不銹鋼冷軋?jiān)O(shè)備包括底座、抬升座、冷軋機(jī)、上輥、下輥、裝卸組件、按壓組件、導(dǎo)入組件、引導(dǎo)組件，以及清理組件；裝卸組件負(fù)責(zé)高鎳不銹鋼卷的裝卸動(dòng)作，然后與導(dǎo)入組件和引導(dǎo)組件配合將高鎳不銹鋼卷輸送進(jìn)入冷軋機(jī)的上輥和下輥之間，進(jìn)行冷軋作業(yè)，導(dǎo)入組件可將延伸出的不銹鋼卷進(jìn)行矯正捋直以便順利進(jìn)入上輥和下輥之間，清理組件負(fù)責(zé)將對(duì)進(jìn)入冷軋機(jī)前的高鎳不銹鋼卷做撥動(dòng)式清掃作業(yè)，防止金屬粉塵等附著物跟隨高鎳不銹鋼進(jìn)入冷軋機(jī)，影響成品質(zhì)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

英偉達(dá)宣布正與優(yōu)步合作推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)

英偉達(dá)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月23日宣布正與優(yōu)步合作推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)，“雙方正共同探索如何利用基于大規(guī)模真實(shí)駕駛數(shù)據(jù)訓(xùn)練的基礎(chǔ)模型加速自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)步” 今年1月，兩家公司宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同致力于加速人工智能自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)

汽車(chē)

國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛賽道最大單筆私募融資誕生！新石器：明年實(shí)現(xiàn)全面盈利

時(shí)隔8個(gè)月，L4級(jí)無(wú)人城配（RoboVan）解決方案提供商新石器（Neolix）再獲大額融資 10月23日，新石器宣布完成逾6億美元D輪融資以金額計(jì)，本輪融資是迄今為止中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最大的一筆私募融資，也是今年內(nèi)中國(guó)私募領(lǐng)域最大的融資之一在此之前的今年2月，其C+輪融資額同樣高達(dá)10億元人民幣 一級(jí)市場(chǎng)的高熱度，疊加今年以來(lái)多個(gè)玩家密集的新品發(fā)布，預(yù)示著無(wú)人物流車(chē)行業(yè)正在進(jìn)入“黃金窗口期”。

汽車(chē)

波蘭Cognor集團(tuán)啟用全新自動(dòng)化鋼鐵工廠

波蘭鋼鐵企業(yè)Cognor集團(tuán)宣布，其位于波蘭西里西亞省謝米亞諾維采（Siemianowice ?l?skie） 的新建鋼廠已完工并投入生產(chǎn)，項(xiàng)目總投資約8.3億波蘭茲羅提（PLN） 新工廠將專(zhuān)注于生產(chǎn)用于建筑、能源、汽車(chē)及國(guó)防工業(yè)的型鋼與棒材，年設(shè)計(jì)產(chǎn)能約 45萬(wàn)噸其主要特點(diǎn)是高度自動(dòng)化——采用機(jī)器人與人工智能系統(tǒng)控制生產(chǎn)流程，因此工廠員工數(shù)量?jī)H約120人，大幅低于傳統(tǒng)同規(guī)模鋼廠。

產(chǎn)業(yè)資訊

方大特鋼檢測(cè)中心啟動(dòng)自動(dòng)化智能化升級(jí)改造

日前，方大特鋼檢測(cè)中心自動(dòng)化智能化升級(jí)改造項(xiàng)目已破土動(dòng)工，“三通一平”工作已基本完成，正在進(jìn)行基坑開(kāi)挖 據(jù)了解，此次升級(jí)改造將引入先進(jìn)的自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備與智能化管理系統(tǒng)，計(jì)劃新建3套汽車(chē)自動(dòng)取樣系統(tǒng)及3臺(tái)汽車(chē)衡，并采用智能機(jī)械手臂實(shí)現(xiàn)樣品的自動(dòng)抓取、傳送與檢測(cè)，以替代傳統(tǒng)人工操作此舉有望大幅提升檢測(cè)效率，減少人為誤差，增強(qiáng)檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與可靠性同時(shí)，項(xiàng)目還將搭建智能化數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、分析與傳輸，為生產(chǎn)決策提供更及時(shí)、精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支撐。

其它動(dòng)態(tài)

中德自動(dòng)網(wǎng)聯(lián)駕駛領(lǐng)域合作會(huì)議在京召開(kāi)

據(jù)工信部消息，2025年10月18日，中德自動(dòng)網(wǎng)聯(lián)駕駛領(lǐng)域合作會(huì)議在北京召開(kāi) 中國(guó)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、德國(guó)聯(lián)邦數(shù)字和交通部、德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部相關(guān)負(fù)責(zé)同志共同出席會(huì)議并致辭，來(lái)自中德兩國(guó)政府部門(mén)、行業(yè)機(jī)構(gòu)及重點(diǎn)企業(yè)的代表參加了會(huì)議 會(huì)上，中德雙方圍繞中德自動(dòng)網(wǎng)聯(lián)駕駛工作組的推進(jìn)機(jī)制、工作進(jìn)展以及共同關(guān)注的組合駕駛輔助系統(tǒng)法規(guī)、自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展等議題進(jìn)行了深入交流研討。

汽車(chē)

亞馬遜自動(dòng)化愿景被曝光：用好機(jī)器人可少雇60萬(wàn)美國(guó)工人

周二的最新爆料顯示，美國(guó)科技巨頭亞馬遜正計(jì)劃實(shí)現(xiàn)75%運(yùn)營(yíng)流程的自動(dòng)化，這意味著在現(xiàn)有業(yè)務(wù)增長(zhǎng)預(yù)期下，公司能在未來(lái)幾年里少雇傭60萬(wàn)美國(guó)藍(lán)領(lǐng)工人 作為背景，亞馬遜是美國(guó)第二大雇主，擁有數(shù)十萬(wàn)倉(cāng)庫(kù)工人和龐大的物流軍團(tuán)，并開(kāi)創(chuàng)了用技術(shù)手段招聘、監(jiān)控和管理員工的先河自2018年以來(lái)，亞馬遜的美國(guó)員工數(shù)量翻了超3倍，最新的數(shù)字接近120萬(wàn)人。

聚焦

舟山海關(guān)創(chuàng)新，船供物料“自動(dòng)審核”

10月17日，舟山市鑫海外輪供應(yīng)有限公司通過(guò)“船供物料無(wú)紙化審核系統(tǒng)”提交了一票船供物料在線申請(qǐng)，依托系統(tǒng)新增的“自動(dòng)審核”功能，不到10秒系統(tǒng)便自動(dòng)完成了審核，隨后即可開(kāi)始物料供應(yīng)作業(yè) “自動(dòng)審核+風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警”是舟山海關(guān)為進(jìn)一步提升國(guó)際航行船舶物資供應(yīng)效率而自主開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)功能，通過(guò)預(yù)設(shè)審核規(guī)則和風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)，對(duì)申報(bào)數(shù)據(jù)實(shí)行7×24小時(shí)自動(dòng)判別，對(duì)符合條件的申請(qǐng)實(shí)現(xiàn)“秒級(jí)”通過(guò)，對(duì)存在異常的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)攔截并轉(zhuǎn)入人工審核，既大幅提升了通關(guān)效率，又能有效防控監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。

行業(yè)要聞

我國(guó)已建自動(dòng)化碼頭數(shù)量達(dá)60座

我國(guó)已建自動(dòng)化碼頭數(shù)量達(dá)60座，智慧港口建設(shè)繼續(xù)領(lǐng)跑全球除自動(dòng)化碼頭的規(guī)?；l(fā)展，智慧航道建設(shè)也加快推進(jìn)，全國(guó)電子航道圖發(fā)布里程已突破1萬(wàn)公里，船舶岸電全年使用量預(yù)計(jì)突破2億度，基于區(qū)塊鏈的港口電子放貨和海運(yùn)電子提單應(yīng)用范圍也不斷拓展

船舶

Stellantis集團(tuán)與小馬智行合作，以推動(dòng)自動(dòng)駕駛車(chē)輛在歐洲的發(fā)展

Stellantis集團(tuán)與小馬智行將共同開(kāi)發(fā)和測(cè)試SAE-L4級(jí)（脫手脫眼）自動(dòng)駕駛車(chē)輛，將Stellantis集團(tuán)的AV-Ready平臺(tái)與小馬智行的自動(dòng)駕駛技術(shù)相結(jié)合 項(xiàng)目將首先聚焦在非常適合自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用的純電動(dòng)中型廂式車(chē) 雙方的合作將通過(guò)Stellantis集團(tuán)的ProOne商用車(chē)業(yè)務(wù)開(kāi)展，以利用Stellantis集團(tuán)作為歐洲領(lǐng)先的輕型商用車(chē)制造商的地位 真實(shí)環(huán)境下的道路測(cè)試將從盧森堡開(kāi)始，此舉為將在歐洲范圍內(nèi)提供可擴(kuò)展、安全和具有競(jìng)爭(zhēng)力的自動(dòng)駕駛出行解決方案鋪平道路 （阿姆斯特丹和盧森堡，2025年10月17日）Stellantis集團(tuán)和全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)提供商小馬智行今日宣布：雙方已簽署一份不具約束力的諒解備忘錄，旨在加速自動(dòng)駕駛車(chē)輛解決方案在歐洲的開(kāi)發(fā)和部署。

汽車(chē)