Mysteel鋰電早讀：節(jié)前收貨節(jié)奏放緩 節(jié)后碳酸鋰震蕩偏強（9月30日）

盡管部分廠家減產(chǎn)以應(yīng)對市場變化，但整體供應(yīng)仍較為緊張隨著新能源汽車市場的持續(xù)發(fā)展，鋰鹽需求持續(xù)上升，進一步推動了價格的上漲礦端方面，雖然部分礦山產(chǎn)量有所增加，但整體供應(yīng)仍相對緊張此外，受環(huán)保政策影響，部分小型礦山面臨關(guān)停壓力，進一步加劇了市場供應(yīng)緊張局勢 ▌產(chǎn)業(yè)資訊 ◎ Mysteel鋰電資訊：億緯鋰能匈牙利基地預(yù)計2026年竣工，楚能新能源湖北宜昌80GWh全新一代鋰電池項目正式開工（9月29日） 詳情>> ◎ 楚能新能源湖北宜昌80GWh全新一代鋰電池項目正式開工 ◎ 億緯鋰能匈牙利基地預(yù)計2026年竣工：億緯鋰能最新消息顯示，9月20日，億緯鋰能匈牙利基地迎來新節(jié)點——機電設(shè)備正式進場，標(biāo)志項目土建工程進入關(guān)鍵階段。

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Mysteel鋰電資訊：億緯鋰能匈牙利基地預(yù)計2026年竣工，楚能新能源湖北宜昌80GWh全新一代鋰電池項目正式開工（9月29日）

◎楚能新能源湖北宜昌80GWh全新一代鋰電池項目正式開工詳情>> ◎特斯拉Q3全球交付數(shù)據(jù)即將來襲，華爾街樂觀預(yù)期持續(xù)升溫詳情>> ◎東風(fēng)攜手騰訊，共建“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”智能新生態(tài)詳情>> ◎乘聯(lián)分會：2025年8月份全國新能源市場深度分析報告詳情>> ◎蔚來整車全域操作系統(tǒng)“SkyOS·天樞”獲評“全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)”詳情>> ◎乘聯(lián)分會：解析1-8月TOP10車企批發(fā)與零售詳情>> ◎億緯鋰能匈牙利基地預(yù)計2026年竣工：億緯鋰能最新消息顯示，9月20日，億緯鋰能匈牙利基地迎來新節(jié)點——機電設(shè)備正式進場，標(biāo)志項目土建工程進入關(guān)鍵階段。

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Mysteel鋰電早讀：鈷系市場強勢運行 鎳價上漲關(guān)注12.3萬壓力位（9月25日）

受最新消息刺激，銅價24日夜盤漲幅超3%，對鎳等有色金屬存在一定帶動作用 ◎ 9月24日鋰電池黑粉價格上調(diào)9月24日三元正極片粉料報58400-59500元/噸，漲300元/噸；三元電池料報39800-40800元/噸，漲300元/噸；鈷酸鋰極片粉料報131700-145200元/噸，漲2750元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報10260-10640元/噸，平。

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【中國汽車報】當(dāng)華為也造固態(tài)電池

隨著固態(tài)電池研發(fā)提速、量產(chǎn)迫近，這個可能影響未來動力電池行業(yè)和市場格局的變量正在不斷蓄力 “攻”與“守”之間的較量 近期，固態(tài)電池的最新消息密集披露，產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)火熱發(fā)展態(tài)勢11月7日，太藍新能源與長安汽車聯(lián)合發(fā)布無隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)太藍新能源方面在發(fā)布會上表示，無隔膜半固態(tài)電池計劃于2026年實現(xiàn)裝車驗證，以滿足電動汽車的應(yīng)用需求；無隔膜全固態(tài)電池計劃于2027年實現(xiàn)批量生產(chǎn)。

媒體報道

Mysteel晚餐：電爐利潤改善產(chǎn)量增加，鐵礦石港庫攀升

◎11月24日，據(jù)美國CNBC報道，福特汽車本周發(fā)布消息稱，將重啟與寧德時代合作的密歇根州電動汽車電池工廠計劃福特曾在今年2月份表示，將在該工廠生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，但在9月宣布中止建設(shè)福特在最新聲明中表示，確認將推進這個項目，同時考慮到投資、增長和盈利之間的平衡，將縮小產(chǎn)能規(guī)模。

資訊

福特重啟與寧德時代建造電動汽車電池工廠計劃

11月24日，據(jù)美國CNBC報道，福特汽車本周發(fā)布消息稱，將重啟與寧德時代合作的密歇根州電動汽車電池工廠計劃福特曾在今年2月份表示，將在該工廠生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，但在9月宣布中止建設(shè)福特在最新聲明中表示，確認將推進這個項目，同時考慮到投資、增長和盈利之間的平衡，將縮小產(chǎn)能規(guī)模

汽車

產(chǎn)能規(guī)劃下調(diào)超四成，福特重啟與寧德時代合建電池工廠

據(jù)美國CNBC報道，福特汽車本周發(fā)布消息稱，將重啟與寧德時代合作的密歇根州電動汽車電池工廠計劃 按今年2月福特公布的計劃，位于密歇根州馬歇爾市的新建電池廠投資額為35億美元，年產(chǎn)能為35Gwh，預(yù)計于2026年投產(chǎn)，并計劃雇2500名員工將在該工廠生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，但在9月宣布中止建設(shè) 福特在最新聲明中表示，確認將推進這個項目，同時考慮到投資、增長和盈利之間的平衡，將縮小產(chǎn)能規(guī)模。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel早讀：天然鱗片石墨價格下降，下游需求較弱

供應(yīng)方面，下游動力電池需求逐漸恢復(fù)火熱，鋰電池隔膜企業(yè)企業(yè)產(chǎn)能利用率恢復(fù)至高位水平，隔膜出貨量將會有明顯回升 需求方面，國內(nèi)市場的競爭更加激烈，越來越多的國內(nèi)企業(yè)企業(yè)開始把目光放眼至國外市場，隔膜企業(yè)發(fā)展向好 附：6月14日消息，東風(fēng)股份發(fā)布了最新關(guān)于其控股子公司湖南博盛和鹽城博盛對外投資的公告據(jù)公告顯示，湖南博盛已與婁底經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署了《招商引資項目合同書》，鹽城博盛也與鹽城高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署了《投資合作協(xié)議書》。

日報

贛鋒鋰業(yè)：一代固態(tài)電池已開始量產(chǎn)，二代固態(tài)電池安全性能完全達到車規(guī)要求

近日，贛鋒鋰業(yè)透露了關(guān)于該公司固態(tài)電池項目的最新研發(fā)進展，表示，公司的第一代固態(tài)電池已經(jīng)開始量產(chǎn)，其能量密度已實現(xiàn)做到了260Wh/kg以上，產(chǎn)能也正在爬坡階段而第二代混合固態(tài)鋰電池能量密度做到了400Wh/kg以上第二代固態(tài)電池的安全性能完全達到車規(guī)級要求，樣品的循環(huán)性能已達到新能源車企的要求 此前，曾有消息報道，贛鋒鋰業(yè)第二代固態(tài)電池的能量密度做到了500Wh/kg，并且采用了自研的最新CTP軟包技術(shù)，不僅使電池的重量得到了減輕，體積集成效率達70%，讓電動汽車的續(xù)航里程進一步大幅提升。

產(chǎn)業(yè)資訊

光伏儲能上市企業(yè)官宣“棄鋰”！

因此實施停產(chǎn)有利于集中資源進一步深耕光伏行業(yè) 資料顯示，珈偉隆能生產(chǎn)的類固態(tài)軟包三元材料動力鋰離子蓄電池通過國家機動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心強制性檢驗，相關(guān)產(chǎn)品主打“類固態(tài)” 對比傳統(tǒng)鋰電池，固態(tài)電池在成本、密度等方面都較有較大優(yōu)勢，中創(chuàng)新航、孚能科技等多家企業(yè)也已布局固態(tài)電池，固態(tài)電池裝車進程提速2月6日最新消息，日產(chǎn)相關(guān)人員對外表示已成功開發(fā)全固態(tài)電池，目標(biāo)是2025年開始試生產(chǎn)，2028年起適用于量產(chǎn)車。

產(chǎn)業(yè)資訊

國軒高科動力電池裝車易捷特 進入雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟供應(yīng)商體系

國軒高科官微消息，公司作為易捷特戰(zhàn)略合作伙伴，為后者最新發(fā)布的輕風(fēng)版小型純電SUV納米BOX車型提供磷酸鐵鋰電池易捷特系東風(fēng)汽車與雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟合資企業(yè)，本次裝車標(biāo)志著國軒高科成功進入雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟供應(yīng)商體系并實現(xiàn)供貨。

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重金出擊19.9億！電解液行業(yè)再添新成員！

7月16日，安徽東科新材料有限公司年產(chǎn)50萬噸碳酸甲乙酯、10萬噸碳酸二乙酯項目開工儀式在合肥廬江化工園區(qū)舉行 來自安徽省合肥市廬江縣官方最新消息，7月16日，安徽東科新材料有限公司年產(chǎn)50萬噸碳酸甲乙酯、10萬噸碳酸二乙酯項目開工儀式在合肥廬江化工園區(qū)舉行 據(jù)悉，安徽東科系撫順東科集團全資子公司，本次投資建設(shè)的年產(chǎn)50萬噸碳酸甲乙酯、10萬噸碳酸二乙酯項目，總投資19.9億元，在目前在建鋰電池電解液溶劑生產(chǎn)基地中，規(guī)模居前。

產(chǎn)業(yè)資訊

總投資19.9億元！安徽東科電解液溶劑生產(chǎn)基地開工

來自安徽省合肥市廬江縣官方最新消息，7月16日，安徽東科新材料有限公司年產(chǎn)50萬噸碳酸甲乙酯、10萬噸碳酸二乙酯項目開工儀式在合肥廬江化工園區(qū)舉行 據(jù)悉，安徽東科系撫順東科集團全資子公司，本次投資建設(shè)的年產(chǎn)50萬噸碳酸甲乙酯、10萬噸碳酸二乙酯項目，總投資19.9億元，在目前在建鋰電池電解液溶劑生產(chǎn)基地中，規(guī)模居前 資料顯示，撫順東科是國家級高新技術(shù)企業(yè)和“專精特新”企業(yè)，圍繞新材料、新能源、醫(yī)藥健康三大領(lǐng)域生產(chǎn)，產(chǎn)品遠銷美國、日本及東南亞等國家和地區(qū)。

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捷威動力67億長興新能源電池生產(chǎn)基地項目按下“快進鍵”

此前捷威動力已初步完成方形鋁殼產(chǎn)品開發(fā)；磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域，公司2011年已擁有磷酸鐵鋰電池核心技術(shù)并實現(xiàn)產(chǎn)品量產(chǎn) 最新消息是，其磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品能量密度可以達到190Wh/kg，預(yù)計2022年四季度量產(chǎn) 可以預(yù)見，長興基地的建成投產(chǎn)，將加快捷威動力在方形電池和磷酸鐵鋰電池上的量產(chǎn)進程，進一步豐富其產(chǎn)品和應(yīng)用場景布局，是其動力電池產(chǎn)能擴張、加快實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的重要一步。

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