快訊播報
鋰電池可靠性快訊
- 2021-01-05 10:36
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于上海證券交易所科創(chuàng)板上市的"天能股份"今日開始新股申購,天能股份控股股東為天能控股,直接持有公司93.05%的股份。天能股份是一家以電動輕型車動力電池業(yè)務為主,集電動特種車動力電池、新能源汽車動力電池、汽車起動啟停電池、儲能電池、3C 電池、備用電池等多品類電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的國內(nèi)電池行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)之一。天能股份本次發(fā)行所募集資金將用于綠色智能制造技改項目、高能動力鋰電池電芯及PACK項目、大容量高可靠性起動啟停電池建設(shè)項目、全面數(shù)字化支撐平臺建設(shè)項目、國家級技術(shù)中心創(chuàng)新能力提升項目、補充流動資金。(中國經(jīng)濟網(wǎng))
鋰電池可靠性市場行情
按綜合排序
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11月10日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-11-10 12:08
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11月10日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-11-10 12:07
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11月10日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-11-10 12:05
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11月10日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-11-10 11:58
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11月10日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-11-10 11:49
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11月10日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-11-10 11:44
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11月10日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-11-10 10:55
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11月7日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-11-07 11:51
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11月7日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-11-07 11:49
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11月7日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-11-07 11:48
鋰電池可靠性相關(guān)資訊
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數(shù)據(jù)中心對服務器等核心設(shè)備的穩(wěn)定運行要求極高,進而對環(huán)境溫度、濕度及空氣質(zhì)量提出嚴苛控制標準,為具備高精度溫控與高效節(jié)能優(yōu)勢的中央空調(diào)產(chǎn)品,開辟了廣闊的市場空間 其次,半導體工廠、鋰電池產(chǎn)線等高端制造業(yè)加速擴建,直接帶動了特種空調(diào)的需求增長,相關(guān)領(lǐng)域?qū)芸販卦O(shè)備需求逐年擴大這類工業(yè)場景對中央空調(diào)的可靠性、節(jié)能性及定制化能力提出更高要求,能夠精準滿足這些核心需求的企業(yè),將有望搶占更多市場份額。
家電
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Mysteel鋰電早讀:鈷系市場價格上漲 碳酸鋰價格上漲1500元 下游需求充足(10月29日)
浩瀚搭載2710Ah全球最大儲能專用刀片電池,較行業(yè)常規(guī)儲能電池提升300%以上,實現(xiàn)能量的顛覆性突破,極大地簡化系統(tǒng)結(jié)構(gòu),顯著提升了系統(tǒng)的可靠性 ◎楚能新能源湖北襄陽70GWh鋰電池項目開工,總規(guī)劃產(chǎn)能已超500GWh:10月28日,據(jù)媒體消息,楚能新能源襄陽70GWh鋰電池項目開工活動在湖北省襄陽市舉行。
熱點聚焦
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Mysteel鋰電資訊:上海交大和寧德時代聯(lián)手破世界紀錄,比亞迪浩瀚搭載2710Ah全球最大儲能專用刀片電池(10月28日)
浩瀚搭載2710Ah全球最大儲能專用刀片電池,較行業(yè)常規(guī)儲能電池提升300%以上,實現(xiàn)能量的顛覆性突破,極大地簡化系統(tǒng)結(jié)構(gòu),顯著提升了系統(tǒng)的可靠性 ◎楚能新能源湖北襄陽70GWh鋰電池項目開工,總規(guī)劃產(chǎn)能已超500GWh:10月28日,據(jù)媒體消息,楚能新能源襄陽70GWh鋰電池項目開工活動在湖北省襄陽市舉行。
熱點聚焦
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2025全國液流電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會嘉賓觀點匯總
疊加政策(如136號文)影響及百兆瓦級項目暴露的可靠性問題,行業(yè)面臨訂單萎縮挑戰(zhàn) 當前亟須認清液流電池技術(shù)尚未完善,需加強基礎(chǔ)研發(fā)以提升性能、可靠性和可維護性,應對鋰電池競爭關(guān)鍵突破方向包括: 材料創(chuàng)新,開發(fā)混合型釩電解液(降低釩用量20%-30%,打破國外專利壁壘);推出低成本可焊接非氟雙極板,解決熱壓板高價難焊接問題;推動電極碳氈全國產(chǎn)化,優(yōu)化厚度標準并研發(fā)超薄電極降低內(nèi)阻。
會議
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億緯鋰能沈陽基地投產(chǎn)運營,將研發(fā)耐嚴寒新能源電池
6月30日,作為首個落地遼寧的新能源電池企業(yè)沈陽億緯鋰能邁入全新發(fā)展階段:億緯鋰能領(lǐng)航工程試產(chǎn)、沈陽系統(tǒng)工廠投產(chǎn)、鋰電池寒區(qū)應用研究中心成立,標志著億緯鋰能沈陽基地正式投產(chǎn)運營,不僅填補了沈陽新能源動力電池產(chǎn)業(yè)空白,也為東北新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展鑄就新的里程碑 動力電池被稱為新能源汽車的“心臟”沈陽億緯鋰能主要生產(chǎn)耐低溫、高能量密度、高可靠性的儲能與動力電池,致力于打造面向東北和東北亞的新能源電池研發(fā)和制造基地,2023年以“百億級”投資落子沈陽鐵西,加速完善東北新能源產(chǎn)業(yè)鏈,推動東北地區(qū)在新能源汽車、儲能等領(lǐng)域的快速發(fā)展。
產(chǎn)業(yè)資訊
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該高比能深海充油自承壓式鋰離子電池組,在南海海域成功完成多次深海試驗驗證,水下累計工作時間超過100小時該技術(shù)體系實現(xiàn)了深海裝備能源系統(tǒng)在輕量化(較相同規(guī)格下的傳統(tǒng)電源方案減重約40%)、高可靠性、長續(xù)航能力(單次下潛作業(yè)周期延長50%)等核心指標上的突破這標志著我國成為全球首個將400Wh/kg級高比能可充電鋰電池應用于深海裝備的國家,為深海探測裝備提供了變革性的輕量化能源解決方案,有效解決了深海高壓環(huán)境下的能源供給難題,為我國深海資源開發(fā)、海洋科學研究及國防安全等戰(zhàn)略領(lǐng)域提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。
產(chǎn)業(yè)資訊
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湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄(2025年版)
湘工信節(jié)能〔2025〕180號 各市州工信局,有關(guān)企業(yè): 為加快推動湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展,加大綠色低碳技術(shù)、裝備和產(chǎn)品推廣應用力度,積極穩(wěn)妥推進工業(yè)領(lǐng)域碳達峰碳中和,我廳組織開展了湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品遴選工作經(jīng)企業(yè)申報、市州推薦、專家評審和網(wǎng)上公示等程序,確定了《湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄(2025年版)》,現(xiàn)予以公布。
鋼材
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[政策一覽]:工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》
提升新型儲能系統(tǒng)、分級安全管理優(yōu)化技術(shù),研發(fā)全工況模擬及安全可靠性試驗技術(shù)、新型儲能系統(tǒng)全生命周期安全態(tài)勢智能評估技術(shù)、新型儲能產(chǎn)品加速老化測試技術(shù) 三、實施產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展推進行動 (四)科學謀劃產(chǎn)業(yè)布局 加強鋰電池等產(chǎn)能監(jiān)測預警,防范盲目投資和無序發(fā)展風險。
政策一覽
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特別是就能量密度、快充技術(shù)等關(guān)鍵指標的突破,可能重構(gòu)市場競爭格局當前,高壓密磷酸鐵鋰作為提升電池能量密度的利器,成為引領(lǐng)磷酸鐵鋰持續(xù)搶占市場高地的關(guān)鍵力量,并有望構(gòu)建企業(yè)競爭護城河,進一步推動行業(yè)洗牌 磷酸鐵鋰占領(lǐng)競爭高地 磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池各有優(yōu)劣相比三元鋰電池,磷酸鐵鋰電池具有低成本、高可靠性和低火災風險等優(yōu)勢,但其能量密度較低。
媒體報道
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工信部發(fā)布《2025年工業(yè)和信息化標準工作要點》
加快重點行業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)先進工藝、可靠性、質(zhì)量一致性等標準研制推動石化通用裝備、重型機械等傳統(tǒng)機械領(lǐng)域標準制修訂加強關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)先進適用數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)推廣應用標準建設(shè)圍繞家用電器、家居材料、嬰童用品、老年用品等傳統(tǒng)產(chǎn)品新技術(shù)、新場景,加快產(chǎn)品易用性、適用性標準建設(shè) (七)加強優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)標準建設(shè)落實光伏、鋰電池等產(chǎn)業(yè)標準體系,加快先進光伏、新型儲能、高性能鋰電池等重點產(chǎn)品分級分類標準制修訂,加強智能光伏、鋰電池回收利用、顯示模塊環(huán)境適應性等關(guān)鍵技術(shù)標準攻關(guān),以高標準帶動關(guān)鍵材料、技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)。
新能源
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【界面】磷酸鐵鋰漲價背后:四代高壓密產(chǎn)品正走向臺前
C是指電池充電倍率,6C表示電池能夠在四分之一小時,即15分鐘內(nèi)充滿電 磷酸鐵鋰和三元為當前主流的兩種動力電池技術(shù)路線相比三元電池,磷酸鐵鋰電池具有低成本、高可靠性和低火災風險等優(yōu)勢,但其能量密度較低在國內(nèi),磷酸鐵鋰電池的市場份額在2021年7月超越三元電池,此后一直保持領(lǐng)先 次年,寧德時代又推出了神行PLUS的升級版快充電池,在續(xù)航和快充能力方面均較神行超充電池有提升。
媒體報道
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游船主電源采用七O四所提供的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng),可實現(xiàn)零排放、高能效、超靜音航行,優(yōu)化了乘坐體驗 在設(shè)計上,七O四所針對船舶機艙空間較小的問題,采用對稱式模塊化系統(tǒng),并結(jié)合自研分布式冗余控制系統(tǒng),使左右舷構(gòu)建獨立閉環(huán)子系統(tǒng),顯著提升了船舶航行安全性與可靠性 在項目調(diào)試攻堅階段,七O四所新能源團隊克服周期緊、任務重以及多工種交叉作業(yè)等帶來的困難,高質(zhì)量完成新能源動力系統(tǒng)的調(diào)試,保障船舶的順利交付,得到了船廠、船東的高度認可,進一步確立了該所在新能源動力推進系統(tǒng)集成領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。
船舶
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八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》 發(fā)展鎂離子電池等新體系電化學儲能技術(shù)
高效安全防護技術(shù)聚焦熱蔓延抑制目標,開發(fā)高效清潔抗復燃滅火介質(zhì),單體和模組間熱傳導阻隔技術(shù),高效環(huán)保冷卻及滅火設(shè)備 安全性能評估技術(shù)提升新型儲能系統(tǒng)、分級安全管理優(yōu)化技術(shù),研發(fā)全工況模擬及安全可靠性試驗技術(shù)、新型儲能系統(tǒng)全生命周期安全態(tài)勢智能評估技術(shù)、新型儲能產(chǎn)品加速老化測試技術(shù) 三、實施產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展推進行動 (四)科學謀劃產(chǎn)業(yè)布局 加強鋰電池等產(chǎn)能監(jiān)測預警,防范盲目投資和無序發(fā)展風險。
熱點資訊
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八部門:加快鋰電池等成熟技術(shù)迭代升級,支持顛覆性技術(shù)創(chuàng)新
2月17日,工業(yè)和信息化部等八部門印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》,方案提出,面向中短時、長時電能存儲等多時間尺度、多應用場景需求,加快新型儲能本體技術(shù)多元化發(fā)展,提升新型儲能產(chǎn)品及技術(shù)安全可靠性、經(jīng)濟可行性和能量轉(zhuǎn)化效率加快鋰電池等成熟技術(shù)迭代升級,支持顛覆性技術(shù)創(chuàng)新,提升高端產(chǎn)品供給能力推動超級電容器、鉛碳電池、鈉電池、液流電池等工程化和應用技術(shù)攻關(guān)發(fā)展壓縮空氣等長時儲能技術(shù),加快提升技術(shù)經(jīng)濟性和系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)換效率。
新能源
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八部門印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》
方案提出,面向中短時、長時電能存儲等多時間尺度、多應用場景需求,加快新型儲能本體技術(shù)多元化發(fā)展,提升新型儲能產(chǎn)品及技術(shù)安全可靠性、經(jīng)濟可行性和能量轉(zhuǎn)化效率加快鋰電池等成熟技術(shù)迭代升級,支持顛覆性技術(shù)創(chuàng)新,提升高端產(chǎn)品供給能力推動超級電容器、鉛碳電池、鈉電池、液流電池等工程化和應用技術(shù)攻關(guān)發(fā)展壓縮空氣等長時儲能技術(shù),加快提升技術(shù)經(jīng)濟性和系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)換效率適度超前布局氫儲能等超長時儲能技術(shù),鼓勵結(jié)合應用需求開發(fā)多類型混合儲能技術(shù),支持新體系電池、智能電池、儲熱儲冷及新型物理儲能等前瞻技術(shù)基礎(chǔ)研究。
新能源
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【導語】站在2025年新的時間節(jié)點,回溯2024年,是動力電池技術(shù)迭代和需求上行的一年,2025年動力市場的行業(yè)集中度將不斷增加,低端產(chǎn)能或?qū)⒅饾u出清近年來,動力電池行業(yè)在材料、結(jié)構(gòu)和工藝等方面取得了顯著進展目前市場上常見的動力電池按電池材料分主要有:鉛酸電池、鎳氫電池、三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池等幾種類型。
熱點聚焦
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該船是以氫燃料為主、輔以磷酸鐵鋰電池動力的鋁合金游覽船,配置國氫科技船用燃料電池系統(tǒng)和上海舜華供氫系統(tǒng),船用氫燃料電堆額定功率為120千瓦,輸出電壓為450伏-750伏,核心部件均為國產(chǎn),實現(xiàn)了核心技術(shù)自主可控,核心部件通過了中國船級社(CCS)認證,可廣泛應用于內(nèi)河主力船型,具有高可靠性、高安全性、長壽命、零排放等特點 4、最先進的海上風電安裝船“Wind Peak”號 8月15日,啟東中遠海運海工為全球知名海事公司BW集團旗下Cadeler公司公司定制的首艘NG20000型風電安裝船“Wind Peak(峰繁)”號舉行完工命名儀式。
船舶
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正如車夫咨詢合伙人曹廣平所說,由于電解層基本為固態(tài),可以避免傳統(tǒng)的液態(tài)電解液鋰電池鋰枝晶短路正負極的著火風險,所以本質(zhì)上更安全同時,由于固態(tài)電解層可以做得很薄,因此整個電池更輕,能量密度更大,進一步提升整車的續(xù)駛里程 曾佑鵬也對記者表示,目前動力電池的痛點體現(xiàn)在安全性、可靠性、快充性能等方面液態(tài)電池由于使用低閃點電解液,高安全性與高比能通常是相互矛盾的兩項性能;固態(tài)電池則有望解決這一矛盾,一方面固態(tài)電池使用不易燃、熱穩(wěn)定性高的固態(tài)電解質(zhì),即使發(fā)生短路等熱失控也不易引發(fā)鏈式反應、加劇電池燃燒或爆炸,另一方面,部分固態(tài)電解質(zhì)電壓窗口寬,擴寬了高活性正負極材料的選型范圍,從而抬高了電池能量密度上限,因此獲得高能量密度的同時還能保證安全性。
媒體報道
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中科深藍匯澤獲融資,已成功開發(fā)四代固態(tài)鋰電池
據(jù)中國石化資本公眾號消息,近日,公司完成對中科深藍匯澤新能源(常州)有限責任公司的Pre-A輪投資,該公司已成功開發(fā)兼顧高能量密度與高安全性的四代固態(tài)鋰電池,在深海、深空、大規(guī)模儲能、新能源汽車等方面得到了長期可靠性驗證,產(chǎn)品性能行業(yè)領(lǐng)先
新能源
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[新聞政策]:多部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和和安全保障能力的若干措施》
結(jié)合運輸方式特點和應急處置流程,開展動力鋰電池運輸環(huán)節(jié)熱失控報警機制、安全監(jiān)測技術(shù)研究根據(jù)不同運輸方式特點,綜合考慮安全檢測技術(shù)應用場景、技術(shù)運用可靠性及后續(xù)處置流程合理性,推廣應用智能視頻監(jiān)控報警、熱失控預報警技術(shù)(交通運輸部、國家鐵路局、中國民航局、國鐵集團按職責分工負責) 9.加強安全管理和應急救援能力建設(shè)。
行業(yè)要聞