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更新時(shí)間：2025-11-11

快訊播報(bào)

鋰電池保質(zhì)快訊

2025-11-10 11:49

【11月10日 報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)27900-32500元/噸 平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)27900-32500元/噸，平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29700-36200元/噸，平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)9000-10300元/噸，平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)8100-9600元/噸，平。

2025-11-07 11:48

【11月7日 報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29700-36200元/噸 較上一工作日漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)27900-32500元/噸，較上一工作日漲200元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29700-36200元/噸，較上一工作日漲200元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)9000-10300元/噸，較上一工作日漲100元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)8100-9600元/噸，較上一工作日漲100元/噸。

2025-11-06 11:33

【11月6日 報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸 較上一工作日?qǐng)?bào)平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)27700-32300元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8900-10200元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)8000-9500元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平。

2025-11-05 11:40

【11月5日 報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸 較上一工作日?qǐng)?bào)平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)27700-32300元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8900-10200元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)8000-9500元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平。

2025-11-04 11:45

【11月4日 報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸 較上一工作日?qǐng)?bào)平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)27700-32300元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)29500-36000元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8900-10200元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)8000-9500元/噸，較上一工作日?qǐng)?bào)平。

鋰電池保質(zhì)市場(chǎng)行情

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    新車(chē)型為雙電機(jī)四驅(qū)版本，采用磷酸鐵鋰電池，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為130kW/235kW，最高車(chē)速240km/h2024年底，小米汽車(chē)正式官宣小米YU7這一SUV車(chē)型據(jù)透露，小米YU7預(yù)計(jì)于今年六七月份正式上市 面對(duì)著市場(chǎng)的熱情，小米汽車(chē)面臨著產(chǎn)能不足的現(xiàn)實(shí)雷軍2月7日表示，“我在汽車(chē)工廠的研發(fā)中心，窗外就是涂裝車(chē)間今天我和制造同學(xué)們會(huì)認(rèn)真討論，在確保質(zhì)量和生產(chǎn)安全的前提下，如何進(jìn)一步提產(chǎn)！” 為解決產(chǎn)能問(wèn)題，小米汽車(chē)近期動(dòng)作不斷。

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    且國(guó)內(nèi)對(duì)食品健康越來(lái)越重視，高端包裝袋可以實(shí)現(xiàn)不添加防腐劑的情況下延長(zhǎng)食品的保質(zhì)期 2.2 新產(chǎn)品方向：新能源 經(jīng)過(guò)CPP市場(chǎng)調(diào)研，以湖北地區(qū)為例，湖北某工廠跳出傳統(tǒng)食品包裝領(lǐng)域，進(jìn)軍新興產(chǎn)業(yè)—新能源，正在研發(fā)鋰電池隔膜領(lǐng)域產(chǎn)品。

    熱點(diǎn)聚焦

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    6月25日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)）批準(zhǔn)《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》等18項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

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  • 常州伯端機(jī)電設(shè)備有限公司確認(rèn)支持2023新能源正極材料及鋰鎳鈷錳原料產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)

    常州伯端是一家專(zhuān)業(yè)從事新能源智能裝備研發(fā)及制造的科技型企業(yè)，主營(yíng)非標(biāo)干燥設(shè)備、窯爐設(shè)備等新能源行業(yè)關(guān)鍵配套設(shè)備伯端智能裝備公司技術(shù)研發(fā)實(shí)力雄厚，有完整的研發(fā)制造體系，能獨(dú)立自主開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)各類(lèi)新能源配套設(shè)備公司聚焦鋰電池、氟化工、催化劑等行業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良，市場(chǎng)口碑頗佳 常州伯端嚴(yán)格參照質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)要求，將設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)集成一體，為用戶(hù)提供保質(zhì)保量最滿(mǎn)意的服務(wù)，公司先后獲得了各項(xiàng)認(rèn)證：ISO9001，HSE，ISO4001，GB/T28001等。

    會(huì)議

  • 大公司動(dòng)態(tài)：多個(gè)百億鋰電項(xiàng)目簽約，恒大保交樓

    12月5日，Mysteel匯總部分大宗商品相關(guān)企業(yè)動(dòng)態(tài) 當(dāng)升科技擬與蜀道新材料100億元投建三元正極材料生產(chǎn)項(xiàng)目等；礦冶集團(tuán)和蜀道集團(tuán)攜手，將在攀枝花投資30萬(wàn)噸/年磷酸（錳）鐵鋰項(xiàng)目、在遂寧投資20萬(wàn)噸/年三元正極材料，共同發(fā)展高性能鋰電池正極材料業(yè)務(wù)，總投資約200億元；林洋能源擬投建20GW高效N型TOPCon光伏電池生產(chǎn)基地及新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，總投資約100億元 12月2日晚7時(shí)，恒大集團(tuán)召開(kāi)保交樓工作專(zhuān)題會(huì)議，許家印表示，1-11月實(shí)現(xiàn)交樓25.6萬(wàn)套，12月份必須保質(zhì)保量完成交樓4.4萬(wàn)套，2022年全年要力爭(zhēng)完成30萬(wàn)套的交樓；比亞迪11月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量23.04萬(wàn)輛，上年同期為9.12萬(wàn)輛，1-11月，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為162.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)219%；特斯拉中國(guó)推出優(yōu)惠政策，12月購(gòu)現(xiàn)車(chē)享4000元補(bǔ)貼。

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  • 江龍船艇開(kāi)工建造國(guó)內(nèi)首艘500kw氫燃料電池動(dòng)力工作船

    中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司藍(lán)鵬表示，該船將在船舶發(fā)展里程碑和節(jié)能減排進(jìn)程中書(shū)寫(xiě)濃墨重彩的一筆，希望長(zhǎng)江電力與江龍船艇等單位一起攜手，在氫燃料電池動(dòng)力船舶規(guī)范法規(guī)、安全性及實(shí)用性，氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)在船舶上的適用性及安全布置，氫燃料電池與鋰電池能量管理技術(shù)、氫燃料船舶加注操作流程等技術(shù)重難點(diǎn)上“下功夫”，保質(zhì)保量地完成國(guó)內(nèi)首艘內(nèi)河氫燃料動(dòng)力船舶的研制工作，將其打造成長(zhǎng)江船舶電動(dòng)化項(xiàng)目后又一示范引領(lǐng)的典型案例！ 孟得東副主任表示，氫燃料具有無(wú)污染、效率高 、可循環(huán)利用等優(yōu)勢(shì)，該項(xiàng)目的實(shí)施將實(shí)現(xiàn)船舶綠色化和智能化上的重要突破，為我國(guó)后續(xù)氫燃料電池船舶推廣提供了重要的理論基礎(chǔ)和數(shù)據(jù)支撐，也為我國(guó)氫燃料電池船舶測(cè)試與驗(yàn)證搭建了重要的試驗(yàn)平臺(tái)，標(biāo)志著我國(guó)氫燃料電池船舶關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用水平邁上了新臺(tái)階。

    下游應(yīng)用

  • 江龍船艇開(kāi)工建造國(guó)內(nèi)首艘500kw氫燃料電池動(dòng)力工作船

    中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司藍(lán)鵬表示，該船將在船舶發(fā)展里程碑和節(jié)能減排進(jìn)程中書(shū)寫(xiě)濃墨重彩的一筆，希望長(zhǎng)江電力與江龍船艇等單位一起攜手，在氫燃料電池動(dòng)力船舶規(guī)范法規(guī)、安全性及實(shí)用性，氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)在船舶上的適用性及安全布置，氫燃料電池與鋰電池能量管理技術(shù)、氫燃料船舶加注操作流程等技術(shù)重難點(diǎn)上“下功夫”，保質(zhì)保量地完成國(guó)內(nèi)首艘內(nèi)河氫燃料動(dòng)力船舶的研制工作，將其打造成長(zhǎng)江船舶電動(dòng)化項(xiàng)目后又一示范引領(lǐng)的典型案例！ 孟得東副主任表示，氫燃料具有無(wú)污染、效率高 、可循環(huán)利用等優(yōu)勢(shì)，該項(xiàng)目的實(shí)施將實(shí)現(xiàn)船舶綠色化和智能化上的重要突破，為我國(guó)后續(xù)氫燃料電池船舶推廣提供了重要的理論基礎(chǔ)和數(shù)據(jù)支撐，也為我國(guó)氫燃料電池船舶測(cè)試與驗(yàn)證搭建了重要的試驗(yàn)平臺(tái)，標(biāo)志著我國(guó)氫燃料電池船舶關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用水平邁上了新臺(tái)階。

    船舶

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