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更新時間:2025-11-11

快訊播報

鋰電池組充電電壓快訊

2025-06-12 09:49

【輕量高能,深潛無憂!400Wh/kg級深海電池研制成功 】近日,中國科學院長春應用化學研究所,聯(lián)合中國科學院深??茖W與工程研究所,研制出可承受全海深壓力的高比能可充電電池組,并完成了海試驗證。科研團隊攻克了高比能離子電芯本體技術,通過對關鍵電極材料進行改性、優(yōu)化電解液調配、改進制造工藝等,實現(xiàn)了電芯能量密度達400Wh/kg以上的技術跨越,大幅提升了電池的能量存儲能力??蒲袌F隊解決了充油壓力補償式電池系統(tǒng)在121MPa深海極端壓力環(huán)境下的技術挑戰(zhàn),成功實現(xiàn)了高比能電池在深海環(huán)境中的穩(wěn)定運行。該高比能深海充油自承壓式離子電池組,在南海海域成功完成多次深海試驗驗證,水下累計工作時間超過100小時。這標志著我國成為全球首個將400Wh/kg級高比能可充電電池應用于深海裝備的國家,為深海探測裝備提供了變革性的輕量化能源解決方案,有效解決了深海高壓環(huán)境下的能源供給難題,為我國深海資源開發(fā)、海洋科學研究及國防安全等戰(zhàn)略領域提供了關鍵技術支撐。

2025-10-24 09:46

【寶坻區(qū)政務服務辦關于對天津國安盟固利新材料科技股份有限公司年產(chǎn)3萬噸離子電池正極材料項目環(huán)境影響報告書(表)擬作出審批決定的公示】2025年10月23日下午,天津市寶坻區(qū)政務服務辦公布一則重要公示:天津國安盟固利新材料科技股份有限公司年產(chǎn)3萬噸離子電池正極材料項目環(huán)境影響報告書(表)擬獲審批。該公示項目為“天津國安盟固利新材料科技股份有限公司年產(chǎn)3萬噸離子電池正極材料項目 ”,其位于天津寶坻區(qū)九園工業(yè)園9號路。本項目建設內(nèi)容為利用廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)有預留空地新建1座6#廠房和1座3#空分車間,6#廠房內(nèi)設有建設2條高鎳三元材料生產(chǎn)線、1條鎳鈷鋁材料生產(chǎn)線、1條鈷酸生產(chǎn)線,主要生產(chǎn)超高鎳三元單晶正極材料、鎳鈷鋁正極材料(NCA)、高電壓鈷酸。3#空分車間為6#廠房4條材料生產(chǎn)線提供壓縮空氣及氧氣??偼顿Y88646萬元,環(huán)保投資279萬元。

2025-10-16 17:17

【10月16日電資訊:迪諾思攜手億緯能 當升科技擬與博苑股份戰(zhàn)略合作】◎10月16日,第五屆儲能安全研討會暨國家重點研發(fā)計劃項目“國際離子電池儲能安全評價關鍵技術合作研發(fā)”研討會現(xiàn)場,發(fā)布了《集裝箱電池儲能系統(tǒng)自律實踐指南》。 ◎迪諾思攜手億緯能共建全國電池回收網(wǎng)絡。◎發(fā)改委:持續(xù)擴大車網(wǎng)互動試點范圍:國家發(fā)改委印發(fā)《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案(2025-2027年)》的通知?!蚝D系V業(yè)馬里布谷尼礦項目首批精礦產(chǎn)品起運?!蜷L陽科技:固態(tài)電池骨架膜已取得頭部及腰部客戶訂單?!虍斏萍迹簲M與博苑股份在固態(tài)電材料技術合作開發(fā)等領域戰(zhàn)略合作。

2025-08-05 10:15

【鵬輝能源:公司有大量生產(chǎn)銷售充電寶電芯、無人機用電池】財聯(lián)社8月4日訊,鵬輝能源在互動平臺表示,目前公司固態(tài)電池中試線正在建設。公司有大量生產(chǎn)銷售充電寶電芯、無人機用電池。

2025-06-30 14:37

【南都電源聯(lián)手韓國 DS Danseok錨定電池回收賽道】6月23日,全球資源回收公司DS Danseok ,已與中國磷酸鐵(LFP)電池和ESS生產(chǎn)公司南都電源簽署諒解備忘錄,開展儲能系統(tǒng)(ESS)相關的制造和銷售合作。該諒解備忘錄旨在合作國內(nèi)外ESS模塊、機架和容器系統(tǒng)的制造、銷售業(yè)務,以及組件材料的聯(lián)合技術開發(fā)。關于回收領域的合作,南都電源同意從海外收集和供應LFP電池和電池組,DS Danseok同意在旗下群山1工廠進行回收。該公司承諾回收黑色物質并將其加工成電池材料,以創(chuàng)建電池制造模型。

鋰電池組充電電壓市場行情

鋰電池組充電電壓相關資訊

  • 國內(nèi)首艘商用氫燃料電池動力游覽船交付使用

    船舶動力為氫燃料電池與電池混合雙動力系統(tǒng)組成,可實現(xiàn)以下能源分配:氫燃料電池作為主要能源,在負載工況波動時使用電池組進行補償,功率富余時對電池組進行充電,功率短缺時電池組進行補充,續(xù)航力約4小時 該船是以氫燃料為主、輔以磷酸鐵電池動力的鋁合金游覽船,配置國氫科技船用燃料電池系統(tǒng)和上海舜華供氫系統(tǒng),船用氫燃料電堆額定功率為120千瓦,輸出電壓為450伏-750伏,核心部件均為國產(chǎn),實現(xiàn)了核心技術自主可控,核心部件通過了中國船級社(CCS)認證,可廣泛應用于內(nèi)河主力船型,具有高可靠性、高安全性、長壽命、零排放等特點。

    船舶

  • 離子電池循環(huán)壽命影響因素及預測

    該方法需要利用基本模型對電池內(nèi)部發(fā)生的物理和化學反應過程進行描述, 如歐姆定律、電化學極化、濃差極化以及電極材料內(nèi)部擴散等 Ning等基于電池在循環(huán)過程中活性的損失,利用第一性原理模擬了鈷酸電池的容量衰退模型,影響參數(shù)包括交換電流密度、DOD、界面膜阻抗以及充電截止電壓等作者將得出壽命預測模型與實測數(shù)據(jù)進行對比,發(fā)現(xiàn)該模型與實際檢測結果非常接近 Virkar提出了一種基于非平衡熱力學電池退化模型,考慮了化學電勢及SEI膜等因素對容量衰退的影響,并指出在串聯(lián)電池組中會存在不平衡單體,其正極與電解液的界面處也可能產(chǎn)生 SEI 膜,導致容量衰減加劇。

    產(chǎn)業(yè)基礎知識

  • 理想首款純電車型將搭載“寧王”麒麟電池

    ”李想表示,“打通電池組-電壓平臺-充電樁閉環(huán),把4C電壓平臺快充的體驗提供給消費者” 就電池而言,理想汽車雖與比亞迪旗下西安眾迪達成了供貨協(xié)議,但目前寧德時代為其唯一供貨商6月21日發(fā)布的理想L9便搭載了寧德時代電芯的44.5kWh的三元電池包 “對我們來說產(chǎn)能最大的瓶頸不是工廠,而是在于周邊各種供應鏈的控制,所以我們把整個(產(chǎn)業(yè)鏈)的研發(fā)質量、包含供應鏈制造全都自己管理了。

    汽車

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