【新型負(fù)極材料】豪鵬科技與LeydenJar全面深化合作，加快推動(dòng)100%純硅負(fù)極高能量密度電池開發(fā)應(yīng)用

通過將LeydenJar的100%純硅負(fù)極技術(shù)與豪鵬科技在鋰電池電芯開發(fā)及SIP系統(tǒng)級(jí)封裝領(lǐng)域積累的智能制造和技術(shù)創(chuàng)新能力相結(jié)合，我們的電池已展現(xiàn)出了創(chuàng)紀(jì)錄的能量密度和性能此次合作證明，下一代電池并非遙不可及，它們已然問世” 豪鵬科技首席技術(shù)官廖興群表示：“AI的龐大能源需求正不斷挑戰(zhàn)著當(dāng)前端側(cè)設(shè)備的電源極限，能量密度是決定下一代消費(fèi)電子產(chǎn)品成敗的關(guān)鍵參數(shù)之一通過將LeydenJar公司的100%純硅負(fù)極應(yīng)用于豪鵬先進(jìn)的電池結(jié)構(gòu)中，可在不犧牲循環(huán)壽命或安全性的前提下，實(shí)現(xiàn)突破性的能效水平。

行業(yè)資訊

國家能源局等部門發(fā)布關(guān)于推進(jìn)能源裝備高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見

四、推動(dòng)能源存儲(chǔ)裝備規(guī)模化應(yīng)用 聚焦構(gòu)建安全高效、多能互補(bǔ)的能源存儲(chǔ)技術(shù)體系，發(fā)展大容量、高參數(shù)、長壽命、高安全能源存儲(chǔ)裝備，推動(dòng)一體化、多場景應(yīng)用 （六）儲(chǔ)能裝備推動(dòng)建立高安全、高可靠電池儲(chǔ)能裝備體系，研制長壽命、寬溫域、低衰減鋰電池、鈉電池、固態(tài)電池關(guān)鍵裝備，構(gòu)建低成本長時(shí)釩基、鐵基、有機(jī)等液流電池裝備體系突破電池管理系統(tǒng)安全監(jiān)測(cè)、隱患預(yù)警和主動(dòng)防護(hù)技術(shù)，提升儲(chǔ)能電池本征安全性能。

原料

恩維森傾斜式混合造粒機(jī)：揭秘行業(yè)龍頭都在用的“增效神器”！

生產(chǎn)效率低？能耗太高？產(chǎn)品一致性差？ 在鋰電池、醫(yī)藥、化工、建材等行業(yè)，混合&造粒工藝直接決定產(chǎn)品質(zhì)量和成本！傳統(tǒng)設(shè)備效率低、能耗高、維護(hù)麻煩？恩維森傾斜式強(qiáng)力混合造粒機(jī)，用顛覆性技術(shù)幫您降本增效30%+！ 混合均勻度99.5%+——徹底解決分層、團(tuán)聚問題 ? 能耗降低40%——智能動(dòng)力分配，省電更省錢 ? 產(chǎn)能提升200%——1臺(tái)抵3臺(tái)，生產(chǎn)不再卡脖子 ? 維護(hù)成本直降60%——模塊化設(shè)計(jì)，換配件像換電池一樣簡單 維復(fù)合混合技術(shù) ?? 傾斜式動(dòng)態(tài)混合：重力+機(jī)械力雙重作用，無死角混合 ?? 智能變頻調(diào)節(jié)：根據(jù)物料特性自動(dòng)優(yōu)化轉(zhuǎn)速，不浪費(fèi)1度電?? 超耐磨合金槳葉：壽命長達(dá)10萬小時(shí)，維護(hù)成本極低 精密造粒黑科技 ?? 動(dòng)態(tài)噴霧系統(tǒng)：液料均勻分布，顆粒大小可控（0.1-8mm可調(diào)） ?? 在線監(jiān)測(cè)+AI調(diào)節(jié)：實(shí)時(shí)調(diào)整造粒參數(shù)，成品率98%+ ?? 熱風(fēng)輔助選配：濕法制粒+干燥一步完成，省去后續(xù)工序 假設(shè)您的產(chǎn)線目前： 日耗電量：800元 混合效率：5噸/小時(shí) 不良品損失：2萬元/月 ?? 換裝恩維森后 ??? 電費(fèi)省40% → 年省11.6萬? 產(chǎn)能翻倍 → 同等時(shí)間多產(chǎn)500噸? 不良率降低 → 年省24萬?? 綜合年收益：至少50萬+！ 。

冶煉技術(shù)

八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》 發(fā)展鎂離子電池等新體系電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)

圍繞提升儲(chǔ)能電池環(huán)境適應(yīng)性和熱穩(wěn)定性，開發(fā)強(qiáng)熱穩(wěn)定性正極和低膨脹負(fù)極材料、高強(qiáng)度耐高溫隔膜、溫敏性阻燃材料等先進(jìn)高安全材料，突破壓力容器全生命周期安全技術(shù)，支持鋰電池、鈉電池固態(tài)化發(fā)展，提升本征安全性能 主動(dòng)安全預(yù)警技術(shù)發(fā)展基于電壓、溫度、荷電狀態(tài)、變化率等運(yùn)行關(guān)鍵參數(shù)智能傳感器，結(jié)合先進(jìn)算法開發(fā)高精度儲(chǔ)能系統(tǒng)安全故障預(yù)判和診斷技術(shù)、儲(chǔ)能電池?zé)崾Э仡A(yù)警技術(shù)、儲(chǔ)能電池狀態(tài)和殘值評(píng)估技術(shù)及相關(guān)驗(yàn)證技術(shù)。

熱點(diǎn)資訊

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司輪式裝載機(jī)采購項(xiàng)目招標(biāo)公告

一、招標(biāo)項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱：輪式裝載機(jī)采購 技術(shù)要求： （一）純電動(dòng)裝載機(jī)技術(shù)參數(shù)：50型輪式裝載機(jī)；鏟斗要求：斗容≥3m3永磁同步電機(jī)：功率≥160kW動(dòng)力電池：磷酸鐵鋰電池，電量≥280kWh，標(biāo)準(zhǔn)載荷續(xù)航時(shí)間≥5小時(shí)。

招標(biāo)資訊

梯次利用的應(yīng)用場景

梯次利用的電池多為磷酸鐵鋰電池，三元電池由于富含豐富的有價(jià)金屬，通常直接拆解 回收目前汽車上使用最多的動(dòng)力電池為磷酸鐵鋰電池和三元材料電池，磷酸鐵鋰電池 容量衰減程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于三元電池三元電池循環(huán)次數(shù)在 2500 次左右時(shí)，電池容量衰減 到 80%，此后相對(duì)容量隨著循環(huán)次數(shù)的增多呈現(xiàn)迅速衰減趨勢(shì)，故梯次循環(huán)次數(shù)較少， 再利用價(jià)值極低，而磷酸鐵鋰電池容量隨循環(huán)次數(shù)的增多呈緩慢衰減趨勢(shì)，當(dāng)電池容量 衰減到 80%后，從汽車上退役下來的磷酸鐵鋰電池仍有較多循環(huán)次數(shù)，有較高梯次利 用價(jià)值 電力系統(tǒng)儲(chǔ)能：從技術(shù)上來看，電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池梯級(jí)利用電池應(yīng)用于電力系統(tǒng)儲(chǔ)能 是可行的，但是由于退役動(dòng)力蓄電池電芯的性能參數(shù)差異較大，如何確定簡單、合適、 可靠并具備一定普適性的分選條件是目前需解決的技術(shù)難題。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

星光寶新型高效勻漿上料系統(tǒng)獲新能源鋰電市場青睞

新能源汽車已成為現(xiàn)在汽車行業(yè)的最大亮點(diǎn)和未來需求重點(diǎn)鋰電池產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢(shì)，產(chǎn)品、技術(shù)的迭代周期加快，已進(jìn)入大規(guī)模制造時(shí)代而市場對(duì)電池的高安全性、高一致性、高合格率和低制造成本提出了更高的要求在鋰電池制造前道——制漿、勻漿上料環(huán)節(jié)，漿料的一致性與穩(wěn)定性對(duì)電芯品質(zhì)有著關(guān)鍵性的影響電芯是鋰電池最重要的部分，此環(huán)節(jié)中，一個(gè)電芯質(zhì)量參數(shù)有70%的決定因素在于漿料，而攪拌工序作為制漿、勻漿上料的關(guān)鍵核心環(huán)節(jié)，直接影響下一道工序進(jìn)行。

產(chǎn)業(yè)資訊

博眾精工：牽手蜂巢能源 疊片機(jī)設(shè)備領(lǐng)域?qū)O具競爭優(yōu)勢(shì)

憑借著多年積累的定制化設(shè)備的經(jīng)驗(yàn)和深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，博眾精工在充分了解客戶的生產(chǎn)工藝和相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)參數(shù)及自動(dòng)化要求后，從立項(xiàng)、項(xiàng)目管理、研發(fā)、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、工藝開發(fā)，每項(xiàng)節(jié)點(diǎn)都認(rèn)真落實(shí)，最終與蜂巢能源共同研發(fā)出新一代高速疊片技術(shù)，在疊片效率方面實(shí)現(xiàn)了顛覆性突破，達(dá)到0.125s/pcs，從而徹底解決了鋰電池疊片工藝最大的短板——效率問題可以預(yù)見，隨著疊片技術(shù)逐漸成熟、疊片效率持續(xù)提升，疊片電池將會(huì)在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用，從而打開更廣闊的市場空間。

產(chǎn)業(yè)資訊

湖北氫動(dòng)力船舶項(xiàng)目發(fā)布招標(biāo)

隆眾資訊2月21日?qǐng)?bào)道：2月16日，中國長江電力股份有限公司發(fā)布了氫燃料動(dòng)力船舶建造招標(biāo)公告，“氫燃料動(dòng)力船舶”目前設(shè)計(jì)基本完成，具備建造招標(biāo)條件工期：2022年5月1日-2023年4月15日相關(guān)信息如下所示： 1、船舶用途：主要用于三峽庫區(qū)及兩壩間交通、巡查、應(yīng)急等工作，航區(qū)為內(nèi)河B級(jí)航區(qū)、J2級(jí)航段 2、船舶主要技術(shù)參數(shù)，總長 ：49.90m，型寬：10.40m，型深：3.20m，設(shè)計(jì)吃水：1.75m，總噸位：749t，船員定員：10人，乘客：80人，推進(jìn)電機(jī)功率：約2 500kW，鋰電池總功率：約560kW，鋰電池總?cè)萘浚杭s1800kWh，氫氣儲(chǔ)量：35Mpa，不少于240kg；本船滿載排水量狀態(tài)下，巡航航速 20km/h 時(shí)，續(xù)航力約200km，自持力3晝夜。

行業(yè)要聞