[負(fù)極材料]：鋰電池和人造石墨負(fù)極材料出口管制暫停實(shí)施

商務(wù)部、海關(guān)總署：經(jīng)批準(zhǔn)，自即日起至2026年11月10日，商務(wù)部、海關(guān)總署公告2025年第55號(hào)、56號(hào)、57號(hào)、58號(hào)，及商務(wù)部公告2025年第61號(hào)、62號(hào)暫停實(shí)施。

行業(yè)資訊

孚能科技：鋰電池出口管制措施對(duì)公司當(dāng)前經(jīng)營(yíng)活動(dòng)幾乎無(wú)重大影響

10月21日，孚能科技在互動(dòng)平臺(tái)表示，關(guān)于商務(wù)部鋰電池出口管制措施對(duì)公司的影響，經(jīng)公司梳理評(píng)估，該措施對(duì)公司當(dāng)前經(jīng)營(yíng)活動(dòng)幾乎無(wú)重大影響，主要原因如下：（一）從管制范圍看，公司現(xiàn)階段出口的電池產(chǎn)品，絕大部分未納入本次出口管制的物項(xiàng)清單，核心出口品類不在受限范圍內(nèi)，直接出口業(yè)務(wù)未受實(shí)質(zhì)性制約；（二）從產(chǎn)能布局看，公司土耳其基地6GWh產(chǎn)能已順利完成產(chǎn)能爬坡，該基地作為當(dāng)前海外市場(chǎng)中稀缺的具備穩(wěn)定大批量供貨能力的優(yōu)質(zhì)電池產(chǎn)能，可有效保障海外客戶的訂單交付需求，進(jìn)一步降低對(duì)國(guó)內(nèi)直接出口的依賴；（三）從政策性質(zhì)看，本次出口管制措施并非禁止相關(guān)產(chǎn)品出口，符合條件的企業(yè)按規(guī)定完成申請(qǐng)報(bào)備程序后，即可正常開(kāi)展出口業(yè)務(wù)，公司已提前梳理相關(guān)流程，做好業(yè)務(wù)銜接準(zhǔn)備。

產(chǎn)業(yè)資訊

璞泰來(lái)：對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制事項(xiàng)，公司初步評(píng)估認(rèn)為對(duì)公司業(yè)務(wù)的影響較小

10月13日，有投資者問(wèn)璞泰來(lái)，商務(wù)部10月9日出臺(tái)對(duì)鋰電池及人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制對(duì)公司業(yè)務(wù)及業(yè)績(jī)是否有影響？ 璞泰來(lái)在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司初步評(píng)估該鋰電池及人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)出口管制政策對(duì)公司業(yè)務(wù)的影響較小具體如下： 1、本次出口管制新規(guī)并非禁止出口，公司將做好相關(guān)材料的準(zhǔn)備按規(guī)定進(jìn)行許可申請(qǐng) 2、關(guān)于鋰電自動(dòng)化裝備業(yè)務(wù)，2025年1-8月，公司自動(dòng)化裝備業(yè)務(wù)以國(guó)內(nèi)為主，海外收入占比低于公司營(yíng)業(yè)收入的0.5%，占比極小；公司自動(dòng)化裝備產(chǎn)品主要以勻漿、涂布、分切等前段設(shè)備為主，不在本次出口管制范圍內(nèi)；目前疊片、注液等中段設(shè)備在手的海外訂單金額較小，影響有限。

產(chǎn)業(yè)資訊

[裝置動(dòng)態(tài)]：商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布公告，公布對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制

10月9日，商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布公告，公布對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制的決定。

裝置動(dòng)態(tài)匯總

Mysteel鋰電資訊：兩部門對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制，華為汽車版圖再添一“境”（10月10日）

◎兩部門：對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制 詳情>> ◎贛鋒鋰業(yè)：公司擁有完整的固態(tài)電池上下游一體化布局并具備商業(yè)化能力 詳情>> ◎蔚來(lái)將推出世界模型2.0版本，首次實(shí)現(xiàn)智能駕駛的開(kāi)放式交互 詳情>> ◎卡拉旺的電動(dòng)汽車電池工廠計(jì)劃于2026年底開(kāi)始運(yùn)營(yíng) 詳情>> ◎藏格礦業(yè)：子公司藏格鉀肥取得不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書（采礦權(quán)）與采礦許可證 詳情>> ◎東風(fēng)奕派公開(kāi)征名，華為汽車版圖再添一“境”詳情>> ◎福田汽車9月銷量快報(bào)：重卡“9連增”，新能源繼續(xù)大漲 詳情>> ◎三部門調(diào)整2026-2027年減免車輛購(gòu)置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求 詳情>> ◎天宏鋰電擬設(shè)控股子公司：10月9日，天宏鋰電公告，公司與陜西宏達(dá)電力工程有限公司擬共同出資設(shè)立控股子公司安康方舟天宏科技有限公司，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元，其中天宏鋰電出資2550萬(wàn)元，占比51%。

熱點(diǎn)聚焦

[負(fù)極材料]：商務(wù)部、海關(guān)總署對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)等實(shí)施出口管制

10月9日消息，商務(wù)部、海關(guān)總署公告，根據(jù)《中華人民共和國(guó)出口管制法》《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》《中華人民共和國(guó)兩用物項(xiàng)出口管制條例》有關(guān)規(guī)定，為維護(hù)國(guó)家安全和利益、履行防擴(kuò)散等國(guó)際義務(wù)，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，決定對(duì)鋰電池相關(guān)物項(xiàng)、正極材料相關(guān)物項(xiàng)、石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制。

行業(yè)資訊

Mysteel解讀：關(guān)于兩部門對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制

事件：2025年10月9日，商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布公告〔2025〕第58號(hào)，決定自11月8日起對(duì)鋰電池、電池材料及相關(guān)設(shè)備與技術(shù)實(shí)施出口管制。

解讀

兩部門：對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制

10月9日，商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布公告2025年第58號(hào)，公布對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制的決定，根據(jù)《中華人民共和國(guó)出口管制法》《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》《中華人民共和國(guó)兩用物項(xiàng)出口管制條例》有關(guān)規(guī)定，為維護(hù)國(guó)家安全和利益、履行防擴(kuò)散等國(guó)際義務(wù)，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，決定對(duì)下列物項(xiàng)實(shí)施出口管制： 一、鋰電池相關(guān)物項(xiàng) （一）3A001 重量能量密度大于等于300 Wh/kg的可充放電鋰離子電池（包含電芯和電池組）（參考稅則號(hào)列：85076000）。

政策動(dòng)態(tài)

涉及動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸?shù)?，這一新國(guó)標(biāo)將于明年2月實(shí)施

據(jù)媒體報(bào)道，《動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸安全及多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將于2026年2月1日起實(shí)施 據(jù)悉該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸?shù)姆诸惻c分級(jí)，以及運(yùn)輸包裝、托運(yùn)、裝卸、臨時(shí)存放、多式聯(lián)運(yùn)和應(yīng)急處置等要求，在聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書 規(guī)章范本》基礎(chǔ)上，創(chuàng)新建立了動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，完善了在用電池、廢舊電池包裝性能要求，推進(jìn)技術(shù)性降本提質(zhì)增效同時(shí)，明確了動(dòng)力鋰電池多式聯(lián)運(yùn)的相關(guān)單證和信息共享要求，支撐解決各種運(yùn)輸方式之間單證不統(tǒng)一、信息重復(fù)填報(bào)問(wèn)題，促進(jìn)動(dòng)力鋰電池便捷、高效運(yùn)輸。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20251107）

11月7日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20251107）

11月7日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10482元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel鋰電池周報(bào)：過(guò)剩壓力不改 鎳價(jià)弱勢(shì)震蕩（10.31-11.7）

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周報(bào)

超3億元！安徽巡鷹年處理7.5萬(wàn)噸鋰電池材料循環(huán)利用項(xiàng)目公示

近日，安徽省合肥市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了《安徽巡鷹再生資源利用有限公司年處理7.5萬(wàn)噸鋰電池材料循環(huán)利用項(xiàng)目》的受理公示 資料顯示，基于市場(chǎng)需求以及集團(tuán)布局要求，安徽巡鷹再生資源利用有限公司擬投資30,500萬(wàn)元，新建年處理7.5萬(wàn)噸鋰電池材料循環(huán)利用項(xiàng)目安徽合肥新站高新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局于2025年3月對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行備案

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電池周報(bào)：美聯(lián)儲(chǔ)降息落地 滬鎳震蕩運(yùn)行（10.24-10.31）

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周報(bào)

Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20251031）

10月31日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸

成本利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20251031）

10月31日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10489元/噸

成本利潤(rùn)

欣旺達(dá)：子公司擬在泰國(guó)投資建設(shè)綠色能源鋰電池工廠二期項(xiàng)目

10月29日，欣旺達(dá)公告稱，為進(jìn)一步完善子公司欣旺達(dá)動(dòng)力在泰國(guó)的產(chǎn)能布局，滿足公司未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展和海外市場(chǎng)拓展的需要，欣旺達(dá)動(dòng)力及香港欣旺達(dá)動(dòng)力擬以自有及自籌資金在泰國(guó)投資建設(shè)綠色能源鋰電池工廠二期項(xiàng)目，投資金額不超過(guò)4.82億美元（約34.19億元人民幣），最終投資金額以項(xiàng)目實(shí)際投資為準(zhǔn)

生產(chǎn)動(dòng)態(tài)

楚能新能源湖北襄陽(yáng)70GWh鋰電池項(xiàng)目開(kāi)工，總規(guī)劃產(chǎn)能已超500GWh

10月28日，據(jù)媒體消息，楚能新能源襄陽(yáng)70GWh鋰電池項(xiàng)目開(kāi)工活動(dòng)在湖北省襄陽(yáng)市舉行 據(jù)悉，當(dāng)前，楚能已建成孝感、武漢、宜昌三大鋰電池生產(chǎn)基地，年有效產(chǎn)能超過(guò)110GWh隨著襄陽(yáng)楚能開(kāi)工，楚能將正式形成"一全球總部、兩研發(fā)中心、四大生產(chǎn)基地"的立體化戰(zhàn)略格局，在建產(chǎn)能將超過(guò)400GWh、總規(guī)劃產(chǎn)能超過(guò)500GWh，極大提升公司的研發(fā)協(xié)同效能和產(chǎn)能保障能力，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置和市場(chǎng)快速響應(yīng)，進(jìn)一步鞏固楚能在全球新能源產(chǎn)業(yè)中的領(lǐng)先地位，為我國(guó)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。

產(chǎn)業(yè)資訊

中國(guó)團(tuán)隊(duì)研究提出全球協(xié)作方案，助力鋰電池供應(yīng)鏈減排35%

國(guó)際知名學(xué)術(shù)期刊《自然》最新一期發(fā)表一篇中國(guó)團(tuán)隊(duì)的環(huán)境研究論文提出，通過(guò)一種將全球協(xié)同與區(qū)域定制相結(jié)合的循環(huán)經(jīng)濟(jì)策略，可將鋰離子電池供應(yīng)鏈的平均排放強(qiáng)度削減約達(dá)35%這項(xiàng)研究分析了電池供應(yīng)鏈每一環(huán)節(jié)的碳排放，識(shí)別出潛在的減排節(jié)點(diǎn) 研究團(tuán)隊(duì)稱，鋰離子電池是驅(qū)動(dòng)能源轉(zhuǎn)型與交通電氣化的核心引擎，其市場(chǎng)正以前所未有的速度擴(kuò)張然而，這一“綠色”革命的背后，一條遍布全球、高度分散的供應(yīng)鏈正留下巨大的碳足跡：從礦山到工廠，復(fù)雜的跨國(guó)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)不僅導(dǎo)致排放責(zé)任的模糊，更使全球協(xié)同減排面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20251024）

10月24日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10484元/噸

成本利潤(rùn)