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更新時間：2025-11-11

快訊播報

含銅廢鋁快訊

2024-09-20 11:00

 9月18日，“廣元——北部灣港——東南亞”再生鑄造鋁合金原料國際通道開通暨首列海鐵聯(lián)運(yùn)班列到港儀式舉行。該班列從泰國林查班港裝船啟運(yùn)，經(jīng)北部灣港進(jìn)入，再通過西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)抵達(dá)廣元。本次班列滿載253噸價值320余萬元的再生鑄造鋁合金原料，主要滿足廣元市綠色鋁基產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這趟班列成為廣元物流領(lǐng)域采取“鐵路箱下海”模式，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制“一箱到底”的首次實(shí)踐。按此模式，泰國——北部灣港——廣元最快7天可抵達(dá)。

  Mysteel認(rèn)為，該班列的開通能夠有效緩解川渝兩地廢鋁原料緊缺的問題。但值得注意的是，據(jù)客戶反饋，進(jìn)口廢鋁未經(jīng)過深度浮選，拉回去之后得重新上浮選機(jī)，一定程度上增加了成本。與此同時，如果未來廣元政府出臺一些利好政策，比如興建倉庫，部分手續(xù)優(yōu)化等，這將使得原來泰國——寧波的路線直接更改為泰國——廣元，這也就意味著，川渝內(nèi)地的企業(yè)不再需要遠(yuǎn)程采購進(jìn)口廢鋁。另一方面，由于重慶地區(qū)的壓鑄企業(yè)對ADC12的成分有特殊要求，如銅含量必須在1.8以上，這就意味著進(jìn)口的合金錠缺乏有效買家。不能直接使用，回爐重造將會增加成本，因此我們認(rèn)為后續(xù)更多的進(jìn)口主要還是廢鋁優(yōu)先。

2025-11-10 17:33

11月10日，根據(jù)Mysteel調(diào)研的國內(nèi)56家電解銅交易企業(yè)(含冶煉廠、貿(mào)易商、下游加工企業(yè))，當(dāng)日電解銅現(xiàn)貨成交量為2.92萬噸，較上個交易日增加0.10萬噸，環(huán)比增加3.53%。今日成交變化不大，銅價再度上漲，下游剛需拿貨為主，貿(mào)易企業(yè)交易小幅增量。

2025-11-10 17:16

11月10日，根據(jù)Mysteel調(diào)研國內(nèi)31家銅桿生產(chǎn)企業(yè)（含精銅桿、再生銅桿企業(yè)，涉及年產(chǎn)能601萬噸）和6家貿(mào)易商反饋，當(dāng)日銅桿訂單量為1.13萬噸，較上一交易日增0.05萬噸，環(huán)比漲幅4.95%。
其中精銅桿訂單量為0.85萬噸，較上一交易日增0.05萬噸，環(huán)比漲幅6.85%。
再生銅桿訂單量為0.28萬噸，較上一交易日基本持平；實(shí)際成交價格85400-85600元/噸自提，85600-85700元/噸送到。

2025-11-10 11:59

11月10日，江西市場T2紫銅排價格87100-87300元/噸，均價87200元/噸，較上一日漲400元/噸，含稅送到。

2025-11-10 11:51

11月10日，洛陽市場T2紫銅帶0.2*600mm價格90510元/噸，較上一日漲490元/噸，含稅自提。

含銅廢鋁市場行情

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