Mysteel日報：11月7日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

根據(jù)Mysteel調(diào)研，幾內(nèi)亞相對高品位礦石在本周成交兩船，成交價格均處于73美金/干噸左右，一船流向山東工廠，一船流向西南工廠而普礦港口現(xiàn)貨亦有成交，成交價格為71美金/干噸，流向山東氧化鋁廠幾內(nèi)亞Nimba礦業(yè)第一船鋁土礦已在裝載中，準(zhǔn)備發(fā)運，如果Nimba礦業(yè)復(fù)產(chǎn)運行順利，將為鋁土礦供應(yīng)端帶來約1400萬噸的釋放 二、海運費 。

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Mysteel日報：11月3日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 11月3日國產(chǎn)礦價格整體持穩(wěn), 進(jìn)口礦價格中澳大利亞與馬來西亞礦石價格都有1美元的下跌,海運費價格持穩(wěn); 波羅的海干散貨運價指數(shù)略微下降,新加坡燃油價格不變 今日市場成交與報盤稀少,這是由以下原因決定的:需求端方面,氧化鋁價格跌速雖有所放緩,但短期內(nèi)預(yù)計仍將保持下跌趨勢,且個別工廠利潤空間已壓縮至虧損狀態(tài),在此狀態(tài)下工廠對價格接受度繼續(xù)降低且議價將會保持強勢態(tài)度,成交難度增加。

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Mysteel日報：10月31日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

港口待售現(xiàn)貨低價報盤爆出，但氧化鋁廠受限于利潤收縮，采購意愿疲軟，因此暫未成交海漂礦石報盤在本周也有零星爆出，成交節(jié)奏緩慢，市場缺乏代表性成交引領(lǐng)需求端來看，氧化鋁價格跌速有所放緩，但部分工廠已處于暫時處于虧損狀態(tài)，采購方對主流礦石詢盤價格跌至70美金/干噸及以下，對進(jìn)口礦石價格造成較大壓力Mysteel預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口礦石成交保持相對冷清氣氛，11月成交價格或?qū)⒌?0美金/干噸 二、海運費 。

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Mysteel日報：10月30日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 10月30日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價格整體持穩(wěn),海運費價格不變; 波羅的海干散貨運價指數(shù)與IFO380價格略微上升, VLSFO價格有所下降 根據(jù)Mysteel調(diào)研, 今日市場有幾內(nèi)亞三水鋁土礦報盤,價格相對較低,但并未成交,這是由于目前氧化鋁價格維持下跌趨勢,工廠面臨著利潤持續(xù)收縮的壓力,議價也表現(xiàn)的更為強勢,并且?guī)變?nèi)亞雨季影響正在逐步消散,礦山長單保供能力逐漸提升,所以工廠對于現(xiàn)貨的采購意愿也隨之降低。

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Mysteel日報：10月28日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 10月28日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價格整體持穩(wěn),幾內(nèi)亞海運費價格有所下降; 波羅的海干散貨運價指數(shù)略微下調(diào),新加坡船舶燃油價格有所上漲 根據(jù)Mysteel調(diào)研, 今日市場有澳大利亞三水鋁土礦成交,價格適中略微偏高,屬于工廠剛需補庫;另外,近日有土耳其一水硬鋁土礦成交,成交金額相對較高,這是由于目前內(nèi)陸雨季造成的礦區(qū)滑坡等問題依舊影響著內(nèi)陸礦山開工,國產(chǎn)礦石供應(yīng)存在缺口,工廠傾向于采購高溫一水硬鋁土礦配礦使用,預(yù)計11月末雨季影響將逐步至完全消退,礦山開工率將有所回升,國產(chǎn)礦供應(yīng)缺口也會逐漸縮小,屆時工廠對于進(jìn)口高溫礦石的需求也會減弱,疊加氧化鋁價格的不斷下跌,工廠對于價格接受度降低,Mysteel預(yù)計在礦商庫存壓力仍存的情況下短期內(nèi)進(jìn)口礦價格將會維持波動下行的趨勢。

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Mysteel日報：10月27日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

總體來看,由于氧化鋁價格的不斷下跌,工廠對于價格接受度降低,Mysteel預(yù)計在礦商庫存壓力仍存的情況下短期內(nèi)進(jìn)口礦價格將會維持波動下行的趨勢 二、海運費 。

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Mysteel日報：10月29日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 10月29日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價格整體持穩(wěn),海運費價格不變; 波羅的海干散貨運價指數(shù)略微下調(diào),新加坡船舶燃油價格保持穩(wěn)定 根據(jù)Mysteel調(diào)研, 今日市場有兩船幾內(nèi)亞高溫礦石成交,價格較低,這是由于氧化鋁價格逐漸走低,工廠利潤持續(xù)壓縮,其對于價格的接受度也隨之降低,所以現(xiàn)階段議價談判表現(xiàn)得較為強勢,疊加幾內(nèi)亞雨季影響逐漸消退,礦山的長單保供能力逐步提升,進(jìn)口礦價格將會持續(xù)承擔(dān)下行壓力;另外根據(jù)市場消息,幾內(nèi)亞某礦山在罷工期間仍在持續(xù)發(fā)運中,具體罷工情況Mysteel還將持續(xù)跟蹤調(diào)研,目前市場面臨著供應(yīng)端增量釋放時間節(jié)點的不確定以及需求端議價能力不斷提升的多重壓力Mysteel預(yù)計在礦商庫存壓力仍存的情況下短期內(nèi)進(jìn)口礦價格將會維持波動下行的趨勢。

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Mysteel日報：10月24日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 10月24日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價格整體持穩(wěn),海運費價格不變; 波羅的海干散貨運價指數(shù)略微下調(diào),新加坡船舶燃油價格有所上升 根據(jù)Mysteel調(diào)研, 中國主流港口庫存在本周延續(xù)震蕩趨勢，結(jié)合下降的到港情況來看，港口庫存的下降屬于正常波動范圍,近期氧化鋁廠提貨速度較為適中。

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Mysteel日報：10月20日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 10月20日國產(chǎn)礦價格整體持穩(wěn),進(jìn)口礦中幾內(nèi)亞三水鋁礦價格有0.5美元的下降,幾內(nèi)亞海運費有1美元的上漲;波羅的海干散貨運價指數(shù)與IFO380價格有所上漲, VLSFO價格略微下降 根據(jù)今日公布的海關(guān)數(shù)據(jù),截至9月份,今年累計進(jìn)口量達(dá)15763萬噸,同比增長31.8%,而中國氧化鋁今年累計產(chǎn)量為6683.6萬噸,同比增長9.82%,總體來看今年鋁土礦累計進(jìn)口量增速高于氧化鋁今年累計產(chǎn)量的增速,目前鋁土礦市場處于供過于求的狀態(tài)。

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Mysteel日報：10月22日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

今日部分非主流國家礦石報盤較為活躍,但暫無成交,可能是由于在氧化鋁價格持續(xù)下跌的情況下工廠對價格的心理預(yù)期有所下降,Mysteel預(yù)計在礦商庫存壓力持續(xù)存在的情況下,進(jìn)口礦價格將會維持波動下行的趨勢 二、海運費 。

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Mysteel日報：10月21日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

根據(jù)調(diào)研幾內(nèi)亞某新礦山已經(jīng)具備了出礦條件,等待采礦許可通過審批即可實現(xiàn)發(fā)運,預(yù)計將會為進(jìn)口礦供應(yīng)提供部分增量,疊加幾內(nèi)亞傳統(tǒng)雨季影響逐步減弱,礦山長單保供能力緩慢提升以及氧化鋁價格的持續(xù)下跌,工廠對于進(jìn)口礦采購意愿較弱,Mysteel預(yù)計在礦商庫存壓力持續(xù)存在的情況下,進(jìn)口礦價格將會維持波動下行的趨勢 二、海運費 。

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Mysteel日報：11月10日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 今日市場成交與報盤稀少,另外市場有消息稱之前被吊銷礦產(chǎn)證的幾內(nèi)亞礦山圍繞在幾內(nèi)亞建設(shè)氧化鋁廠的問題與幾內(nèi)亞政府展開了新一輪談判,事件過程與結(jié)果Mysteel將持續(xù)追蹤,目前由于氧化鋁價格下跌,氧化鋁廠利潤持續(xù)壓縮,個別工廠甚至出現(xiàn)了虧損的狀況,這也導(dǎo)致工廠在議價中表現(xiàn)更為強勢,疊加供應(yīng)端幾內(nèi)亞個別工廠復(fù)工時間不確定,部分供應(yīng)量亟待釋放等因素,Mysteel預(yù)計進(jìn)口礦價格將呈現(xiàn)波動下行的趨勢。

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Mysteel日報：10月15日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 10月15日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價格整體持穩(wěn),幾內(nèi)亞海運費有所下降;波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格略微下降 今日俄鋁位于金迪亞的子公司幾內(nèi)亞鋁土礦公司即CBK的工人爆發(fā)罷工,截至目前公司管理層暫無反應(yīng),生產(chǎn)活動處于暫停狀態(tài),幾內(nèi)亞罷工危機后續(xù)Mysteel將會持續(xù)報道。

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Mysteel日報：10月16日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 10月16日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價格整體持穩(wěn),幾內(nèi)亞海運費不變;波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格略微下降 今日澳大利亞某礦業(yè)公司發(fā)布了第三季度季度運營報告, 鋁土礦山三季度發(fā)運總量達(dá) 225 萬濕公噸，同比增長 6%,為澳大利亞鋁土礦供應(yīng)提供了部分增量。

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Mysteel日報：10月17日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 10月17日國產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價格整體持穩(wěn),幾內(nèi)亞海運費不變;波羅的海干散貨運價指數(shù)與VLSFO價格有所上漲, IFO380價格略微下降 根據(jù)調(diào)研,今日國內(nèi)進(jìn)口鋁土礦港口庫存達(dá)2868.9萬噸,比上周五增長2.33%,目前港口庫存依舊處于高位,原因是氧化鋁價格持續(xù)走低,使得工廠對價格接受度降低,購買意愿減弱,并隨著幾內(nèi)亞雨季影響逐步減弱,礦山長單保供能力有所提升,于是工廠采購意愿降低,港口庫存保持高位震蕩的趨勢。

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Mysteel日報：11月6日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 今日市場成交稀少,這是因為氧化鋁價格下跌導(dǎo)致工廠利潤壓縮,議價能力提升,以及幾內(nèi)亞雨季逐漸消退,發(fā)運量有所提升,另外寧巴礦業(yè)今日完成了首船鋁土礦的裝船運輸,這將為國內(nèi)進(jìn)口礦供應(yīng)提供部分增量,短期內(nèi)進(jìn)口礦價格也將持續(xù)承擔(dān)下行壓力, Mysteel預(yù)計在礦商庫存壓力仍存的情況下短期內(nèi)進(jìn)口礦價格將會維持波動下行的趨勢。

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Mysteel日報：10月13日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 10月13日進(jìn)口礦與國產(chǎn)礦價格整體持穩(wěn), 澳大利亞海運費有所上升;波羅的海干散貨運價指數(shù)有小幅上漲,新加坡船舶燃油價格略有下降 目前中國主流港口保持著累庫狀態(tài),下游氧化鋁廠提貨速度放緩,氧化鋁價格持續(xù)下降使工廠利潤壓縮,對于價格更加敏感,且?guī)變?nèi)亞雨季結(jié)束后有長單保供的工廠礦石供應(yīng)能力將會加強,所以工廠采購情緒較為消極, Mysteel預(yù)計進(jìn)口礦價格將會維持短幅波動下行的趨勢。

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Mysteel日報：11月5日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 今日市場有幾內(nèi)亞三水礦石成交,價格在73美金/干噸左右目前幾內(nèi)亞新礦山產(chǎn)能亟待釋放,疊加氧化鋁價格下跌導(dǎo)致的工廠利潤壓縮,議價能力提升,以及幾內(nèi)亞雨季逐漸消退,發(fā)運量有所提升,短期內(nèi)進(jìn)口礦價格將持續(xù)承擔(dān)下行壓力, Mysteel預(yù)計在礦商庫存壓力仍存的情況下短期內(nèi)進(jìn)口礦價格將會維持波動下行的趨勢。

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Mysteel日報：11月4日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 今日市場有幾內(nèi)亞礦石成交,品味較好,價格在73美金/干噸左右另外據(jù)海外新聞報道,今日幾內(nèi)亞寧巴礦業(yè)已開始恢復(fù)鋁土礦發(fā)運,這又為國內(nèi)進(jìn)口礦石的供應(yīng)提供了一部分增量,疊加氧化鋁價格下跌導(dǎo)致的工廠利潤壓縮,議價能力提升,以及幾內(nèi)亞雨季逐漸消退,發(fā)運量有所提升,短期內(nèi)進(jìn)口礦價格將持續(xù)承擔(dān)下行壓力, Mysteel預(yù)計在礦商庫存壓力仍存的情況下短期內(nèi)進(jìn)口礦價格將會維持波動下行的趨勢。

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Mysteel日報：10月10日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

另外，根據(jù)Mysteel調(diào)研，其對于下游買家提出了預(yù)付款要求，考慮到報價處于高位且要額外支付預(yù)付款，氧化鋁廠及貿(mào)易商目前難以接受目前進(jìn)口鋁土礦市場呈現(xiàn)出“供需雙弱”格局, Mysteel預(yù)計進(jìn)口礦價格將會維持短幅波動下行的趨勢 二、海運費 。

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