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更新時(shí)間:2025-11-10

快訊播報(bào)

鍛鋁價(jià)格快訊

2025-11-07 11:05

海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,2025年10月中國出口未材50.3萬噸;1-10月累計(jì)出口502.0萬噸,同比下降8.6%。

2025-11-05 18:10

11月6日湖北中興拓(嘉魚金盛蘭)廢鋼跌20:鋼筋切粒2300純鋼筋頭2170,清一色邊角料2310,火車配件、火車輪、軌道鋼(1米內(nèi))2310,打料、馬蹄鐵、紅沖料2290精品廢鋼2310,酸洗板2240,純汽車白鐵、汽沖件(鍍鋅)2200新鋼板料壓塊、鋼筋壓塊2220冷軋、熱軋壓塊、新料邊絲2200純汽車白鐵(8)2200重廢一2280、大型汽車前后橋2280。

2025-11-04 18:09

11月5日湖北中興拓(嘉魚金盛蘭)廢鋼跌20:鋼筋切粒2320純鋼筋頭2190,清一色邊角料2330,火車配件、火車輪、軌道鋼(1米內(nèi))2330,打料、馬蹄鐵、紅沖料2310精品廢鋼2330,酸洗板2260,純汽車白鐵、汽沖件(鍍鋅)2220新鋼板料壓塊、鋼筋壓塊2240冷軋、熱軋壓塊、新料邊絲2220純汽車白鐵(8)2220重廢一2300、大型汽車前后橋2300。

2025-11-04 18:09

11月5日湖北中興拓(嘉魚金盛蘭)廢鋼跌20:鋼筋切粒2320純鋼筋頭2190,清一色邊角料2330,火車配件、火車輪、軌道鋼.(1米內(nèi))2330,打料、馬蹄鐵、紅沖料2310精品廢鋼2330,酸洗板2260,純汽車白鐵、汽沖件(鍍鋅)2220新鋼板料壓塊、鋼筋壓塊2240冷軋、熱軋壓塊、新料邊絲2220純汽車白鐵(08)2220重廢一2300、大型汽車前后橋2300小汽車前后橋2220,不含稅。

2025-10-20 10:13

2025年9月廢碎料進(jìn)口量為15.54萬噸,環(huán)比減少9.97%,同比增加17.68%,2025年1-9月中國廢碎料累積進(jìn)口量為150.07萬噸,累計(jì)同比增加10.99%。2025年9月未合金進(jìn)口量為8.22萬噸,環(huán)比增加15.77%,同比減少13.19%,2025年1-9月未合金累計(jì)進(jìn)口量為76.46萬噸,累計(jì)同比減少14.04%;2025年9月未合金出口量為2.35萬噸,環(huán)比減少19.24%,同比增加2.08%,2025年1-9月未合金累計(jì)出口量為19.78萬噸,累計(jì)同比增加9.64%。

鍛鋁價(jià)格市場行情

鍛鋁價(jià)格相關(guān)資訊

  • 規(guī)上有色企業(yè)前三季度利潤總額同比增長18.7%

    主要新能源金屬進(jìn)出口量保持增長,碳酸鋰進(jìn)口量17.3萬噸、同比增長5.2%,未軋鎳出口量13.6萬噸、同比增長67.3%,工業(yè)硅出口量56.2萬噸、同比增長2.3%,稀土出口4.8萬噸、同比增長12.6% 四是銅、等傳統(tǒng)工業(yè)金屬及貴金屬價(jià)格走強(qiáng),新能源金屬價(jià)格趨弱主要傳統(tǒng)工業(yè)金屬價(jià)格上漲受供應(yīng)端擾動(dòng)、經(jīng)濟(jì)刺激政策、地緣政治和生產(chǎn)成本等多因素的共同作用,在前三季度國內(nèi)現(xiàn)貨市場中,銅均價(jià)78285元/噸、同比上漲4.8%,均價(jià)20446元/噸、同比上漲3.7%,鉛均價(jià)16939元/噸、同比下跌2.6%,鋅均價(jià)22951元/噸、同比上漲1.6%。

    國內(nèi)資訊

  • Mysteel:2025年9月中國未軋的合金進(jìn)口數(shù)據(jù)簡析

    截止10月20日,馬來西亞ADC12在國內(nèi)成交價(jià)20250元/噸左右,馬來非標(biāo)成交價(jià)19800元/噸左右”金九銀十”,持貨商對10月份行情預(yù)期仍比較看好,且9月份市場ADC12價(jià)格確實(shí)表現(xiàn)偏強(qiáng),需求也比8月份有所好轉(zhuǎn),因此9月份新簽10月份未軋的合金訂單意愿交高,同時(shí)國內(nèi)因廢料緊張,成本較高,導(dǎo)致國內(nèi)低價(jià)資源減少也使得中間商開始偏向于海外拿貨,這也使得9月份泰國未軋的合金進(jìn)口增加海外也處于高成本低利潤狀態(tài),難以達(dá)到同期產(chǎn)量。

    熱點(diǎn)分析

  • Mysteel:燒堿及氧化早讀(2025.10.20)

    海外方面,據(jù)Mysteel了解,2025年10月17日海外市場氧化以巴西FOB346.5美元/噸的價(jià)格成交3萬噸,11月船期 三、行業(yè)追蹤 1、海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,2025年9月,中國出口未材52萬噸,同比下降7.3%;1-9月累計(jì)出口452萬噸,同比下降8.1%。

    日報(bào)

  • 9月我國有色金屬行業(yè)整體保持平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢

    出口方面,8月份,中國出口未材53.4萬噸,同比下降1.5%;1—8月,中國累計(jì)出口未材399.6萬噸,同比下降8.2% 市場方面,9月份,全球有色金屬市場整體呈現(xiàn)分化態(tài)勢倫敦金屬交易所(LME)受宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)期與供需結(jié)構(gòu)差異影響,主要金屬品種走勢不一LME三月期貨價(jià)格中,銅、表現(xiàn)相對強(qiáng)勢銅價(jià)受全球供應(yīng)鏈偏緊及新能源領(lǐng)域需求支撐,9月份震蕩上行LME三月期貨銅漲幅明顯,開盤9908美元,收盤10268.5美元,上漲366.5美元,月均10022.15美元;價(jià)因能源成本高企和庫存下降,延續(xù)小幅上漲態(tài)勢。

    國內(nèi)資訊

  • 葛紅林:鋼鐵與有色耦合研發(fā)大有可為

    例如,新能源汽車一體化鑄造工藝推動(dòng)“以代鋼”“以鎂代”;與此同時(shí),原材料價(jià)格的波動(dòng)(如鋼比價(jià)變化)亦會(huì)直接影響替代進(jìn)程,因此需動(dòng)態(tài)研判市場與技術(shù)互動(dòng) 四是鋼鐵和有色科技成果的互動(dòng)轉(zhuǎn)化研究 葛紅林表示:“過去,得益于‘鋼鐵元帥’的地位,我國鋼鐵工業(yè)積累不少先進(jìn)工藝技術(shù),其紅利溢出價(jià)值難以估量,這讓近年來有色金屬行業(yè)獲益匪淺”例如,鋼鐵行業(yè)積累的連鑄連軋、保護(hù)氣氛澆鑄和電磁攪拌技術(shù)、等溫造技術(shù)、高溫合金模具等先進(jìn)技術(shù),已在、銅、鈦等有色領(lǐng)域成功轉(zhuǎn)化,顯著提升效率、降低成本、改善材料性能。

    鋼材

  • 10月14日廢鋼調(diào)價(jià)匯總:2漲83跌

    具體價(jià)格以元立基準(zhǔn)價(jià)格表為準(zhǔn) 華中地區(qū) 10月14日【湖北金盛蘭】廢鋼跌20,鋼筋切粒2360純鋼筋頭2230,清一色邊角料2370,火車配件、火車輪、軌道鋼(1米內(nèi))2370,打料、馬蹄鐵、紅沖料2350精品廢鋼2370,酸洗板2300,純汽車白鐵、汽沖件(鍍鋅)2260新鋼板料壓塊、鋼筋壓塊2280冷軋、熱軋壓塊、新料邊絲2260純汽車白鐵(8)2260重廢一2340、大型汽車前后橋2340。

    資訊

  • Mysteel:2025年8月中國未軋的合金進(jìn)口數(shù)據(jù)簡析

    中國未軋的合金進(jìn)口來源國分布 9月份國內(nèi)ADC12價(jià)格整體偏強(qiáng)運(yùn)行,進(jìn)口ADC12價(jià)格緊跟國內(nèi)ADC12報(bào)價(jià),且有時(shí)表現(xiàn)更為堅(jiān)挺。

    熱點(diǎn)分析

  • 八部門印發(fā)《有色金屬行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025—2026年)》

    (四)拓展消費(fèi)需求,激發(fā)市場消費(fèi)潛能 7.推動(dòng)大宗金屬消費(fèi)升級圍繞新能源汽車、新一代電子信息、航空航天等應(yīng)用領(lǐng)域,積極拓展高強(qiáng)、高韌、耐腐蝕材應(yīng)用,加快推廣高強(qiáng)高導(dǎo)銅線纜、5G基站用銅散熱器、超低粗糙度銅箔、高精度銅齒輪等高端銅材,持續(xù)擴(kuò)大鎂合金在新能源汽車造輪轂、一體化大型鑄件、電機(jī)殼體等部件的應(yīng)用支持上下游企業(yè)通過簽訂長期采購協(xié)議等方式,建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,共擔(dān)原料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),合力維護(hù)供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定。

    國內(nèi)資訊

  • Mysteel:2025年7月中國未軋的合金進(jìn)口數(shù)據(jù)簡析

    中國未軋的合金進(jìn)口來源國分布 8月份國內(nèi)ADC12價(jià)格震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行,進(jìn)口ADC12價(jià)格堅(jiān)挺,緊跟國內(nèi)現(xiàn)貨報(bào)價(jià),價(jià)差維持在200元/噸上下。

    熱點(diǎn)分析

  • Mysteel朝聞市:三十年期美債拍賣慘淡 預(yù)計(jì)價(jià)短期內(nèi)或震蕩為主

    8月7日,立中集團(tuán)公告稱,公司子公司新泰車輪和墨西哥立中分別收到國際著名商用車輛制造商和國際知名車企的合金車輪項(xiàng)目定點(diǎn)通知客戶1的合金車輪項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年10月開始量產(chǎn),項(xiàng)目生命周期5年,預(yù)計(jì)銷售金額約8.33億元;客戶2的低壓鑄造合金車輪項(xiàng)目預(yù)計(jì)2027年9月開始量產(chǎn),項(xiàng)目生命周期4年,預(yù)計(jì)銷售金額約8.1億元兩客戶預(yù)計(jì)項(xiàng)目周期內(nèi)銷售額合計(jì)約16.43億元該定點(diǎn)通知不構(gòu)成最終訂單或銷售合同,實(shí)際供貨時(shí)間、價(jià)格、數(shù)量以正式協(xié)議或訂單為準(zhǔn)。

    行情簡評

  • 立中集團(tuán):子公司獲國際商用車企和知名車企合金車輪項(xiàng)目定點(diǎn)

    8月7日,立中集團(tuán)公告稱,公司子公司新泰車輪和墨西哥立中分別收到國際著名商用車輛制造商和國際知名車企的合金車輪項(xiàng)目定點(diǎn)通知客戶1的合金車輪項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年10月開始量產(chǎn),項(xiàng)目生命周期5年,預(yù)計(jì)銷售金額約8.33億元;客戶2的低壓鑄造合金車輪項(xiàng)目預(yù)計(jì)2027年9月開始量產(chǎn),項(xiàng)目生命周期4年,預(yù)計(jì)銷售金額約8.1億元兩客戶預(yù)計(jì)項(xiàng)目周期內(nèi)銷售額合計(jì)約16.43億元該定點(diǎn)通知不構(gòu)成最終訂單或銷售合同,實(shí)際供貨時(shí)間、價(jià)格、數(shù)量以正式協(xié)議或訂單為準(zhǔn)。

    國內(nèi)資訊

  • 國信期貨:合金價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)跟隨價(jià)震蕩運(yùn)行

    周四夜間,合金報(bào)收20135元/噸,上漲0.02%合金價(jià)格依然跟隨價(jià)走勢,站上20000元/噸一線后呈現(xiàn)震蕩據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),2025年6月未合金進(jìn)口量7.74萬噸,同比減少12.3%,環(huán)比減少20.2%2025年6月未合金出口量2.58萬噸,同比增加23.8%,環(huán)比增加6.6% 原料方面,回收活動(dòng)淡季,廢供應(yīng)偏緊,合金生產(chǎn)原料價(jià)格居高不下,成本支撐穩(wěn)固,虧損壓力加大,合金產(chǎn)能開工率偏低,產(chǎn)量的邊際減少后續(xù)也將成為價(jià)格的支撐。

    期貨公司評論

  • Mysteel:2025年6月中國未軋的合金進(jìn)口數(shù)據(jù)簡析

    中國未軋的合金進(jìn)口來源國分布 7月份國內(nèi)ADC12價(jià)格震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行,進(jìn)口ADC12價(jià)格堅(jiān)挺,與國內(nèi)價(jià)差逐步縮減,部分優(yōu)質(zhì)進(jìn)口國標(biāo)DC12甚至于國內(nèi)現(xiàn)貨ADC12價(jià)格平水出售。

    熱點(diǎn)分析

  • Mysteel2025年西南再生壓鑄市場研討會(huì)圓滿落幕

    5月國內(nèi)需求萎靡,貿(mào)易商海外新簽訂單意愿不強(qiáng),預(yù)計(jì)二季度未軋的合金進(jìn)口量環(huán)比下降5月合金錠需求疲軟,價(jià)格承壓,整體呈易跌難漲格局,合金錠企業(yè)甩貨意愿較大,但壓鑄企業(yè)接貨意愿不高,按需小采為主,成品庫存累庫明顯 下午會(huì)議14:00正式開始,由上海交通大學(xué)輕合金精密成型國家工程研究中心研發(fā)一部部長蘭喬、中國長安重慶底盤系統(tǒng)分公司壓鑄專家宋亞星、上栗縣科源冶金材料有限公司總經(jīng)理李磊、五礦期貨有限公司有色分析師吳坤金、臨沂朱氏偉業(yè)再生資源設(shè)備有限公司銷售總監(jiān)邸挺,分別發(fā)表主題演講。

    會(huì)議報(bào)道

  • Mysteel:2025年5月中國未軋的合金進(jìn)口數(shù)據(jù)簡析

    其中,馬來進(jìn)口量約為2.59萬噸,占總進(jìn)口量26.29%;俄羅斯聯(lián)邦約為2.14萬噸,占總進(jìn)口量22.10%;印度尼西亞進(jìn)口量約為1.22萬噸,占總進(jìn)口量12.56%;韓國進(jìn)口量約為0.91萬噸,占總進(jìn)口量9.36%從進(jìn)口省份看:5月份浙江省份進(jìn)口量約為2.65萬噸,占全國總進(jìn)口量的27.31%,山東進(jìn)口量約2.62萬噸,占27.00%,河南進(jìn)口量約為1.11萬噸,占11.40% 中國未軋的合金進(jìn)口來源國分布 6月份國內(nèi)ADC12價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行,進(jìn)口ADC12價(jià)格相對堅(jiān)挺,截止6月21日,馬來西亞ADC12在國內(nèi)成交價(jià)19200元/噸左右,馬來非標(biāo)成交價(jià)18600元/噸左右。

    熱點(diǎn)分析

  • 5月13日Mysteel再生晨會(huì)紀(jì)要

    ③據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì):2025年3月未軋的合金進(jìn)口量約為8.95萬噸,其中3月未軋的合金進(jìn)口量前五來源國為:馬來西亞約(4.12萬噸) 、 泰國 約 (1.26萬噸)、俄羅斯聯(lián)邦約(1.1萬噸) 、越南約 (0.47萬噸)、 印度尼西亞約 (0.32萬噸) 廢:昨日價(jià)上漲200元/噸,市場光亮價(jià)格多上漲100元/噸。

    行情簡評

  • Mysteel:2025年4月中國未軋的合金進(jìn)口數(shù)據(jù)簡析

    截止5月20日,馬來西亞ADC12在國內(nèi)成交價(jià)19350元/噸左右,馬來非標(biāo)成交價(jià)18850元/噸左右韓國國標(biāo)ADC12報(bào)價(jià)在兩千四百多美金與國內(nèi)價(jià)格仍處于倒掛中,短期韓國國標(biāo)、非標(biāo)進(jìn)口窗口基本關(guān)閉5月份國內(nèi)ADC12需求仍表現(xiàn)較差,中間商海外新簽訂單意愿不高,疊加國內(nèi)低價(jià)資源頻出,海外價(jià)格優(yōu)勢逐漸減弱同時(shí)A00與ADC12價(jià)差較小,企業(yè)保值操作無太大空間未來六七月份又處于行業(yè)淡季,故后續(xù)未軋的合金進(jìn)口量將繼續(xù)維持低位。

    熱點(diǎn)分析

  • 5月12日Mysteel再生晨會(huì)紀(jì)要

    ③據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì):2025年3月未軋的合金進(jìn)口量約為8.95萬噸,其中3月未軋的合金進(jìn)口量前五來源國為:馬來西亞約(4.12萬噸) 、 泰國 約 (1.26萬噸)、俄羅斯聯(lián)邦約(1.1萬噸) 、越南約 (0.47萬噸)、 印度尼西亞約 (0.32萬噸) 廢:上周市場廢舊易拉罐價(jià)格多下跌100元/噸,供應(yīng)商當(dāng)前貨場內(nèi)貨源不是很多,高價(jià)惜售情緒比較濃厚;下游合金錠、板帶箔及其他用廢舊易拉罐企業(yè)保持按需采購的節(jié)奏,但因供應(yīng)不足,采購態(tài)度較為積極。

    行情簡評

  • Mysteel晚餐:5月建筑企業(yè)鋼材采購調(diào)研,鐵礦石港庫下降

    (5)4月,中國進(jìn)口未軋銅及銅材43.8萬噸;1-4月,中國進(jìn)口未軋銅及銅材174.2萬噸,同比下降3.9% (6)4月中國出口未材51.8萬噸;1-4月累計(jì)出口188.3萬噸,同比下降5.7% ◎2024年,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行持續(xù)呈現(xiàn)高產(chǎn)量、高成本、高出口、低需求、低價(jià)格、低效益的“三高三低”局面,行業(yè)盈利水平下降,上市鋼企積極謀劃出海,其中寶鋼股份、南鋼股份產(chǎn)品出口均創(chuàng)歷史記錄。

    資訊

  • 5月8日Mysteel再生晨會(huì)紀(jì)要

    ③據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì):2025年3月未軋的合金進(jìn)口量約為8.95萬噸,其中3月未軋的合金進(jìn)口量前五來源國為:馬來西亞約(4.12萬噸) 、 泰國 約 (1.26萬噸)、俄羅斯聯(lián)邦約(1.1萬噸) 、越南約 (0.47萬噸)、 印度尼西亞約 (0.32萬噸) 廢:昨日滬上演沖高大幅回落,市場廢舊易拉罐價(jià)格多下跌100元/噸。

    行情簡評

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