成都地鐵17號線二期腳手架勞務(wù)分包工程

2、招標(biāo)范圍：建設(shè)北路站、踏水橋站、二仙橋站、機(jī)車廠站腳手架施工包括但不限于建設(shè)北路站、踏水橋站、二仙橋站、機(jī)車廠站的洞口樓/扶梯的二次結(jié)構(gòu)、墻柱面裝修、頂棚裝修施工所需的滿堂腳手架搭拆以及出入口蓋板雙排腳手架搭拆、安全網(wǎng)防護(hù)、日常維護(hù)、施工期間調(diào)整及刷紅白漆、招標(biāo)人安排的其他工作內(nèi)容等日常維護(hù)包括但不限于如材料按照招標(biāo)方要求整齊碼放至指定地點(diǎn)、刷漆、鋼管調(diào)直、日常檢修調(diào)整直至架子材料退場等于該工程有關(guān)的所有工程內(nèi)容。

招采信息

發(fā)改委就產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄征求意見（建筑類）

感謝您的參與和支持！ 附件：1. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2023年本，征求意見稿） 　　　2. 修訂說明 國家發(fā)展改革委 2023年7月14日 《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2023年本，征求意見稿）》建筑類相關(guān)內(nèi)容 第一類 鼓勵(lì)類 建筑 1.先進(jìn)建造技術(shù)：智能建造產(chǎn)品與設(shè)備的生產(chǎn)制造與集成技術(shù)研 發(fā)，集中供熱系統(tǒng)計(jì)量與調(diào)控技術(shù)、產(chǎn)品的研發(fā)與推廣，高強(qiáng)、高性 能結(jié)構(gòu)材料與體系的應(yīng)用，建筑補(bǔ)強(qiáng)及修復(fù)用復(fù)合材料技術(shù)及應(yīng)用， 先進(jìn)適用的建筑成套技術(shù)、產(chǎn)品和住宅部品研發(fā)與推廣，鋼結(jié)構(gòu)住宅 集成體系及技術(shù)研發(fā)與推廣，工廠化全裝修技術(shù)推廣 2.綠色建筑技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用：既有房屋抗震加固、建筑隔震減震 結(jié)構(gòu)體系及產(chǎn)品研發(fā)、工程應(yīng)用與推廣，建筑節(jié)能、綠色建筑、裝配 式建筑、太陽能光伏等可再生能源建筑應(yīng)用相關(guān)產(chǎn)業(yè)，建筑高性能門 窗技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)與推廣，綠色建造技術(shù)體系的研發(fā)與推廣，建筑 47 信息模型（BIM）相關(guān)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，零碳建筑技術(shù)體系及關(guān)鍵技 術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，高性能隔聲門、窗和通風(fēng)隔聲窗產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用 城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施 1.城市公共交通：城市公共交通建設(shè)，城市道路及智能交通體系 建設(shè)，城市交通管制系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)及設(shè)備制造，城市軌道交通新線建 設(shè)，既有停車設(shè)施改造，停車樓、地下停車場、機(jī)械式立體停車庫等 集約化的停車設(shè)施建設(shè)，停車場配建電動(dòng)車充換電設(shè)施 2.市政基礎(chǔ)設(shè)施：城鎮(zhèn)供排水工程及相關(guān)設(shè)備生產(chǎn)，地級及以上 城市地下綜合管廊建設(shè)，地下管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)，城市燃?xì)夤こ蹋?鎮(zhèn)集中供熱建設(shè)和改造工程（包括長距離集中供熱管網(wǎng)應(yīng)用工程）， 城市節(jié)水技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用，城市燃?xì)馑芰瞎艿缿?yīng)用工程，海綿城市、 排水防澇工程技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn) 3.城市品質(zhì)提升和住房保障：城鎮(zhèn)園林綠化及生態(tài)小區(qū)建設(shè)，城 市生態(tài)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用，城市照明系統(tǒng)智能化改造，保障性住房（含 保障性租賃住房）建設(shè)、運(yùn)營和管理，城鄉(xiāng)社區(qū)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施及綜合 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè) 4.智慧城市建設(shè)：城市高精度導(dǎo)航、高精度遙感影像和三維數(shù)據(jù) 生產(chǎn)及關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)，依托基礎(chǔ)地理信息資源的城市立體管理信息系 統(tǒng)，城市運(yùn)行管理信息化技術(shù)應(yīng)用，基于大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、GIS 等為 基礎(chǔ)的城市信息模型（CIM）相關(guān)技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用 鐵路 1.鐵路建設(shè)和改造：鐵路新線、既有鐵路改擴(kuò)建、鐵路專用線、 48 城際、市域（郊）鐵路建設(shè)，線路全封閉和道口平改立，重點(diǎn)口岸擴(kuò) 能改造 2.工程建造技術(shù)：混凝土結(jié)構(gòu)物修補(bǔ)和提高耐久性技術(shù)、材料開 發(fā)，鐵路旅客列車集便器及污物地面接收、處理工程 3.綠色智能鐵路建設(shè)：數(shù)字鐵路與智能運(yùn)輸開發(fā)與建設(shè)，鐵路行 車及客運(yùn)、貨運(yùn)安全保障系統(tǒng)技術(shù)與裝備，鐵路列車運(yùn)行控制與車輛 控制系統(tǒng)開發(fā)與建設(shè)，鐵路運(yùn)輸信息系統(tǒng)開發(fā)與建設(shè)，行車調(diào)度指揮 自動(dòng)化技術(shù)開發(fā)，鐵路智能綠色建造技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用 4.先進(jìn)軌道交通系統(tǒng)：客運(yùn)專線、高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)與建設(shè)， 干線軌道車輛交流牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)及核心元器件（含碳化硅 功率模塊、IGCT、IGBT 元器件）、新能源動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電氣化鐵 路牽引供電功率因數(shù)補(bǔ)償技術(shù)應(yīng)用，鐵路下一代寬帶移動(dòng)通信系統(tǒng)， 高速鐵路或客運(yùn)專線、城際、市域（郊）鐵路減震降噪技術(shù)研發(fā)及應(yīng) 用 5.先進(jìn)軌道交通裝備：大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車、符合國家污染 物排放標(biāo)準(zhǔn)的大功率交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車、時(shí)速 200 公里及以上動(dòng)車組、 時(shí)速 200 公里及以下動(dòng)力集中動(dòng)車組、海拔 3000 米以上高原機(jī)車、高 原動(dòng)車組、大型專用貨車、冷鏈運(yùn)輸貨運(yùn)裝備、多式聯(lián)運(yùn)貨車、LNG 專用鐵路貨車、機(jī)車車輛特種救援設(shè)備、高速貨運(yùn)動(dòng)車組，大型養(yǎng)路 機(jī)械、鐵路工程建設(shè)機(jī)械裝備，線橋隧檢測設(shè)備，牽引供電檢測設(shè)備， 時(shí)速 200 公里及以上鐵路接觸網(wǎng)、道岔、扣配件、牽引供電設(shè)備 公路及道路運(yùn)輸 1.公路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)：國家高速公路網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)，國省干線改造 升級，汽車客貨運(yùn)站、城市公交站，城市公共交通 2.公路智能運(yùn)輸系統(tǒng)開發(fā)：快速客貨運(yùn)輸、公路甩掛運(yùn)輸系統(tǒng)開 發(fā)與建設(shè)，公路集裝箱和廂式運(yùn)輸，農(nóng)村公路和客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)開發(fā)與 建設(shè)，出租汽車服務(wù)調(diào)度信息系統(tǒng)開發(fā)與建設(shè) 3.公路工程和特大橋隧等建設(shè)養(yǎng)護(hù)新技術(shù)與新材料開發(fā)及應(yīng)用 4.綠色公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 5.公路安全應(yīng)急保障技術(shù)及應(yīng)用：公路管理服務(wù)、公路應(yīng)急保障 體系建設(shè)，運(yùn)營車輛安全監(jiān)控記錄系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用 水運(yùn) 1.高等級航道建設(shè)：沿海港口公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，國境國際通航 河流航道、內(nèi)河高等級航道、通航建筑物、符合國家戰(zhàn)略方向的內(nèi)河 水運(yùn)其他航道及公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 2.港口樞紐建設(shè)：碼頭泊位建設(shè)，船舶污染物港口接收處置設(shè)施 建設(shè)及設(shè)備制造，港口危險(xiǎn)化學(xué)品、油品應(yīng)急設(shè)施建設(shè)及設(shè)備制造， 國際郵輪運(yùn)輸及郵輪母港建設(shè)，港口岸電系統(tǒng)建設(shè)及船舶受電設(shè)施改 造，船舶 LNG 加注設(shè)施和電動(dòng)船充換電設(shè)施建設(shè) 3.智慧水運(yùn)：港口自動(dòng)化智能化綠色化建設(shè)與改造，智慧航道、 綠色航道及智能綠色航運(yùn)建設(shè) 4.綠色平安航運(yùn)：水上交通安全監(jiān)管、航海保障和救助系統(tǒng)建設(shè)， 內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化、綠色化，船舶和碼頭油氣回收設(shè)施建設(shè) 航空運(yùn)輸 1.航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：機(jī)場及配套設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營，空中交通管 制和通信導(dǎo)航監(jiān)視氣象情報(bào)系統(tǒng)建設(shè)，航空計(jì)算機(jī)管理及其網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 開發(fā)與建設(shè)，航空油料加油服務(wù)及設(shè)施建設(shè) 2.公共航空運(yùn)輸 3.通用航空、海上空中監(jiān)督巡邏和搜救服務(wù)及設(shè)施建設(shè)，小型航 空器應(yīng)急起降場地建設(shè) 4.可持續(xù)航空燃料 綜合交通運(yùn)輸 1.綜合交通樞紐一體化建設(shè)與改造、樞紐站城融合開發(fā) 2.綜合交通樞紐運(yùn)營管理信息系統(tǒng)建設(shè)與應(yīng)用 3.綜合交通樞紐防災(zāi)救災(zāi)及應(yīng)急疏散系統(tǒng) 4.交通樞紐聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)：綜合交通樞紐便捷換乘設(shè)施設(shè)備，票務(wù)一 體化、聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品的研發(fā)推廣應(yīng)用，綜合交通樞紐便捷貨運(yùn)換裝系統(tǒng)建 設(shè)，口岸換裝轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施建設(shè)，多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施建設(shè)，多式聯(lián)運(yùn)快速 轉(zhuǎn)運(yùn)換裝設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)載單元的研發(fā)推廣應(yīng)用 第二類 限制類 建筑 1．在非固定的專業(yè)預(yù)制廠（場）或鋼筋加工廠（場）內(nèi)，對直徑 大于或等于 22 毫米的鋼筋進(jìn)行連接作業(yè)時(shí)使用的鋼筋閃光對焊工藝 2．存在下列條件之一的區(qū)域使用的基樁人工挖孔工藝：（1）地 下水豐富、軟弱土層、流沙等不良地質(zhì)條件的區(qū)域；（2）孔內(nèi)空氣污 染物超標(biāo)準(zhǔn)；（3）機(jī)械成孔設(shè)備可以到達(dá)的區(qū)域 3．用于地下密閉空間、通風(fēng)不暢空間、易燃材料附近的防水工程 中的瀝青類防水卷材熱熔工藝（明火施工） 4．用于搭設(shè)滿堂承重支撐架體系的門式鋼管支撐架 5．用于建設(shè)工地的生產(chǎn)、辦公、生活等區(qū)域的照明的白熾燈、碘 鎢燈、鹵素?zé)?6．用于 25 米及以上的建設(shè)工程中的龍門架、井架物料提升機(jī) 7．在下列任一條件下使用的頂管工作豎井鋼木支架支護(hù)施工工 藝：（1）基坑深度超過 3 米；（2）地下水位超過基坑底板高度 8．在下列任一條件下使用的橋梁懸澆掛籃上部與底籃精軋螺紋鋼 吊桿連接工藝：（1）前吊點(diǎn)連接；（2）其他吊點(diǎn)連接：①上下鋼結(jié) 構(gòu)直接連接（未穿過混凝土結(jié)構(gòu)）；②與底籃連接未采用活動(dòng)鉸；③ 吊桿未設(shè)外保護(hù)套） 9．在二類以上市政工程項(xiàng)目預(yù)制場內(nèi)進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)件施工 時(shí)使用的非數(shù)控孔道壓漿設(shè)備 10．在二類以上市政工程項(xiàng)目預(yù)制場內(nèi)進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)件施 98 工時(shí)使用的非數(shù)控預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 11．用于市政道路工程的九格磚 12．用于新建和維修廣場、停車場、人行步道、慢行車道的防滑 性能差的光面路面板（磚） 13．用于住宅小區(qū)、企事業(yè)單位和市政管網(wǎng)的埋地排水工程中的 平口混凝土排水管（含鋼筋混凝土管） 第三類 淘汰類 一、落后生產(chǎn)工藝裝備 建筑 1．現(xiàn)場簡易制作鋼筋保護(hù)層墊塊工藝 2．卷揚(yáng)機(jī)鋼筋調(diào)直工藝 122 3．飾面磚水泥砂漿粘貼工藝 4．竹（木）腳手架 5．蓋梁（系梁）無漏油保險(xiǎn)裝置的液壓千斤頂卸落模板工藝 6．空心板、箱型梁氣囊內(nèi)模工藝 7．污水檢查井磚砌工藝 8．橋梁懸澆配重式掛籃設(shè)備 二、落后產(chǎn)品 建筑 1．氧化鈉當(dāng)量含量大于 1.0%且小于生產(chǎn)廠控制值的有堿速凝劑 。

基建

十七冶建筑分公司慶云文體中心項(xiàng)目腳手架材料租賃招標(biāo)公告

（6）操作人員應(yīng)持有特種作業(yè)操作資格證，參加本項(xiàng)目投標(biāo)時(shí)沒有在其他未完工項(xiàng)目工作，中標(biāo)后至完工前也不得在其他項(xiàng)目工作 （7）投標(biāo)人在參加投標(biāo)活動(dòng)前三年內(nèi)，不存在中標(biāo)后不履行中標(biāo)義務(wù)的行為，不存在欠薪導(dǎo)致集體討薪的行為；被十七冶各級項(xiàng)目監(jiān)管部限制投標(biāo)的企業(yè)不得參與本項(xiàng)目投標(biāo) (8)具備招標(biāo)范圍內(nèi)腳手架租賃資質(zhì)和供應(yīng)能力租賃單位必須委派專業(yè)人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場進(jìn)行扣件維保、鋼管調(diào)直等工作。

招采信息

Mysteel：云南首家不銹鋼焊管企業(yè)正式進(jìn)駐師宗縣不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)投產(chǎn)試業(yè)

焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效，品種規(guī)格多，設(shè)備少，但一般強(qiáng)度低于無縫鋼管焊管按鋼管端部形狀分為圓管、方矩管和異型管，不同管的成型工藝如下 1、不銹鋼裝飾圓管成型工藝： 材料壓延→材料分條→鋼帶上架→輥壓使兩端翹曲→鋼帶貼緊模具內(nèi)腔卷成一定弧度→卷成圓形形狀→焊接→焊道打磨→整形調(diào)直→切割→形成圓管。

不銹鋼頭條

熱烈祝賀武漢宏昌德信制管有限公司聲測管、注漿管正式簽約上線

且產(chǎn)品具有通用性好，互換性好，配套合理，使用方便等特點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于橋梁、鐵路橋梁、高層建筑等重點(diǎn)工程 聲測管產(chǎn)品在以好帶鋼的基礎(chǔ)上，輥軋、焊接、定徑調(diào)直生產(chǎn)出符合特定產(chǎn)品要求的鋼管，再經(jīng)過二保焊焊接設(shè)備將配套的連接管件加工到鋼管上，以便客戶在工地進(jìn)行有效、安全、快捷的連接操作 公司武漢工廠與天津工廠倉儲(chǔ)面積達(dá)2500多平方米以上，在杭州 佛山 重慶均有設(shè)立分倉庫并常備多規(guī)格產(chǎn)品現(xiàn)貨，與多個(gè)專業(yè)貨車車隊(duì)達(dá)成戰(zhàn)略合作，能方便快速為全國各地客戶提供各種規(guī)格型號的聲測管、注漿管、冷卻管等橋梁建筑材料，努力做到全國3天內(nèi)送到。

熱點(diǎn)資訊

十七冶交通公司當(dāng)涂經(jīng)開區(qū)返鄉(xiāng)農(nóng)民工創(chuàng)業(yè)基地項(xiàng)目腳手架工程專業(yè)分包

現(xiàn)場臨時(shí)維護(hù)架（含預(yù)埋件）的搭設(shè)拆除與防護(hù)架體相關(guān)的所有預(yù)埋管件（懸挑工字鋼、懸挑工字鋼用錨環(huán)、連墻件、預(yù)埋管、水平網(wǎng)挑架用導(dǎo)管、卸料平臺(tái)用錨環(huán)）及拉環(huán)、吊環(huán)的制作安裝懸挑斜拉桿預(yù)埋件制作及安裝，懸挑型鋼斜拉桿件的安裝及拆除各類防護(hù)棚、防砸棚、安全通道、塔吊附墻操作平臺(tái)等需要安裝企業(yè)廣告布的側(cè)板鋪設(shè)，鋼筋棚和木工棚的安拆（若采用鋼管）等噴漆用的氣泵、噴槍；拆除時(shí)的材料清理、鋼管調(diào)直、扣件維修；材料分類碼放整齊，配件配管；材料進(jìn)出場裝卸車、鋼管扣件稱重時(shí)押車,如有承包人提供的材料丟失按原價(jià)賠償。

招采信息