[成品油]：華南汽柴降至年內(nèi)低位 市場(chǎng)借勢(shì)探漲

導(dǎo)語(yǔ)：進(jìn)入11月，雖然國(guó)際原油價(jià)格下降，但華南地區(qū)汽柴降至年內(nèi)低位，區(qū)外汽柴資源南下討論均倒掛，部分主營(yíng)單位陸續(xù)外采，另外，部分區(qū)域柴油現(xiàn)貨偏少；目前汽柴油出口利潤(rùn)高位，市場(chǎng)傳聞部分出口主體低硫燃料油出口配額轉(zhuǎn)成品油出口配額，國(guó)內(nèi)供需壓力預(yù)期緩解等消息發(fā)酵，華南地區(qū)汽柴價(jià)格開(kāi)始探漲。

熱點(diǎn)聚焦

[成品油]：亞洲汽柴油供應(yīng)緊俏 推高成品油出口利潤(rùn)

而國(guó)內(nèi)汽柴需求表現(xiàn)疲軟，價(jià)格推漲乏力支撐汽柴出口套利窗口持續(xù)拓寬，四季度開(kāi)始，不斷創(chuàng)年內(nèi)新高 一、西方對(duì)俄制裁加劇引發(fā)看漲情緒，亞洲汽柴油價(jià)格延續(xù)漲勢(shì) 目前中國(guó)成品油出口地主要集中在亞太地區(qū)。

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[船用油]：原料成本小幅走跌，船燃成品價(jià)格緊跟下行

成本方面，11-12月船燃主料低硫渣油/瀝青放量預(yù)計(jì)增加，價(jià)格將承壓中海油旗下煉廠受低硫燃料油出口配額緊張限制，低硫燃料油產(chǎn)量將萎縮，導(dǎo)致低硫渣油/瀝青外放量增加，利空低硫渣油/瀝青價(jià)格預(yù)計(jì)前期船用重油混兌成本和成品價(jià)格將持續(xù)偏弱運(yùn)行，全國(guó)均價(jià)震蕩下行為主但12月中下旬煉廠供應(yīng)或收緊，同時(shí)稀料資源在冬季到貨成本將上漲，對(duì)船燃成本形成支撐，船用重油價(jià)格或回漲 需求方面，冬季北方多大風(fēng)天氣，港口封航頻次增加，船舶周轉(zhuǎn)量效率預(yù)計(jì)將下降，內(nèi)貿(mào)船少現(xiàn)象預(yù)計(jì)延續(xù)，船加油需求預(yù)計(jì)逐漸轉(zhuǎn)弱。

熱點(diǎn)聚焦

[成品油]：部分企業(yè)出口配額仍偏緊 預(yù)計(jì)9月成品油出口量環(huán)比下降

10月汽柴油出口利潤(rùn)延續(xù)正向走勢(shì)概率較大然部分出口企業(yè)出口配額仍偏緊，轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)量增加，10月出口計(jì)劃量縮減，預(yù)計(jì)10月成品油出口量繼續(xù)下滑供應(yīng)寬松背景下，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格繼續(xù)承壓

熱點(diǎn)聚焦

[成品油]：配額不多及國(guó)內(nèi)保供 8月國(guó)內(nèi)成品油出口量環(huán)比下降

導(dǎo)語(yǔ)：受國(guó)內(nèi)出口配額不多及保供影響，8月成品油出口量環(huán)比下降3.63%；成品油出口依舊偏向煤油，雖第三批出口配額下發(fā)，但總量較去年同期下降1.23%。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel日?qǐng)?bào)：今日全國(guó)菜油盤面下跌(20250923)

阿根廷臨時(shí)取消大豆、谷物及其制成品（含豆粕、豆油）的出口關(guān)稅，此舉旨在刺激本國(guó)農(nóng)產(chǎn)品出口，對(duì)國(guó)際油脂市場(chǎng)構(gòu)成短期利空受此影響，國(guó)內(nèi)豆油價(jià)格承壓下行，并帶動(dòng)菜油市場(chǎng)跟跌國(guó)內(nèi)油廠開(kāi)機(jī)率持續(xù)處于低位，產(chǎn)業(yè)內(nèi)普遍存在惜售挺價(jià)心態(tài)，對(duì)菜油價(jià)格形成底部支撐綜合來(lái)看，在多空因素交織下，短期菜油價(jià)格或呈現(xiàn)震蕩調(diào)整格局

日評(píng)

Mysteel日?qǐng)?bào)：今日全國(guó)菜籽價(jià)格或窄幅調(diào)整(20250923)

今日菜油基差穩(wěn)中有漲，成交清淡阿根廷臨時(shí)取消大豆、谷物及其制成品（含豆粕、豆油）的出口關(guān)稅，此舉旨在刺激本國(guó)農(nóng)產(chǎn)品出口，對(duì)國(guó)際油脂市場(chǎng)構(gòu)成短期利空受此影響，國(guó)內(nèi)豆油價(jià)格承壓下行，并帶動(dòng)菜油市場(chǎng)跟跌國(guó)內(nèi)油廠開(kāi)機(jī)率持續(xù)處于低位，產(chǎn)業(yè)內(nèi)普遍存在惜售挺價(jià)心態(tài)，對(duì)菜油價(jià)格形成底部支撐 三、后市展望 阿根廷宣布取消出口稅率，其作為最大豆油、豆粕出口國(guó)，對(duì)短期豆油、豆粕盤面情緒影響頗大，菜系跟跌。

日評(píng)

Mysteel快訊：阿根廷取消出口稅率 植物油行情大跌（20250923）

阿根廷周一宣布從即日起到10月31日，將取消大豆、谷物以及制成品（包括豆粕和豆油）的出口稅，刺激出口，國(guó)內(nèi)豆油下跌，菜油跟跌但國(guó)內(nèi)油廠開(kāi)機(jī)率維持低位，對(duì)加拿大進(jìn)口菜籽實(shí)施的反傾銷保證金政策，致使后期加籽進(jìn)口近乎停滯，市場(chǎng)普遍存在惜售挺價(jià)情緒短期菜油價(jià)格或震蕩調(diào)整

日評(píng)

?Mysteel：鄭商所菜油期貨夜盤下跌(20250923)

菜油收盤下跌阿根廷周一宣布從即日起到10月31日，將取消大豆、谷物以及制成品（包括豆粕和豆油）的出口稅，刺激出口，國(guó)內(nèi)豆油領(lǐng)跌，菜油跟跌但國(guó)內(nèi)油廠開(kāi)機(jī)率維持低位，對(duì)加拿大進(jìn)口菜籽實(shí)施的反傾銷保證金政策，致使后期加籽進(jìn)口近乎停滯，市場(chǎng)普遍存在惜售挺價(jià)情緒，短期菜油價(jià)格或震蕩調(diào)整。

期市分析

[成品油]：成品油需求疲勢(shì)難改 華東江浙滬汽柴油供需兩降

熱點(diǎn)聚焦

[成品油]：亞洲柴油供應(yīng)收緊預(yù)期 柴油出口套利正向擴(kuò)大

但預(yù)計(jì)柴油供應(yīng)增幅高于需求，同時(shí)成品油政策新規(guī)影響下，柴油批發(fā)受限，中間商采購(gòu)心態(tài)謹(jǐn)慎，多維持低庫(kù)存運(yùn)行主營(yíng)單位出貨存一定壓力，成交暗惠出量為主，國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行截止9月9日，國(guó)內(nèi)柴油出口月均到岸含稅價(jià)為6699元/噸，環(huán)比下跌108元/噸，跌幅1.58% 新加坡柴油月均完稅價(jià)格環(huán)比上漲0.87%，而國(guó)內(nèi)柴油出口月均到岸含稅價(jià)下跌1.58%。

熱點(diǎn)聚焦

2025年9月8日亞洲市場(chǎng)煤油柴油價(jià)格行情

近期內(nèi)，由于擔(dān)心西方供應(yīng)減少，且在冬季可能增加庫(kù)存需求之前，西方供應(yīng)商可能仍將調(diào)整其貨物流向，由于供應(yīng)緊張，歐洲的柴油價(jià)格居高不下 短期內(nèi)，靈活供應(yīng)商可能仍會(huì)將柴油現(xiàn)貨運(yùn)往西方市場(chǎng)，因?yàn)槎厩坝袃?chǔ)備庫(kù)存的需求，市場(chǎng)擔(dān)憂西方的供應(yīng)下降 中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)臺(tái)塑石化公司發(fā)布標(biāo)書(shū)準(zhǔn)備銷售75萬(wàn)桶于10月17-21日裝船的柴油 航煤方面，市場(chǎng)等待中國(guó)本周發(fā)布第三批成品油出口配額。

國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格

原油早間提示：地緣局勢(shì)不穩(wěn)定性令油價(jià)維持堅(jiān)挺（250911）

1、原油價(jià)格回顧 2025年9月10日，國(guó)際原油價(jià)格上漲。

早間提示

[煤焦油加氫]：8月煤基油品價(jià)格全面下跌 9月利空因素仍存

導(dǎo)語(yǔ)：8月成品汽柴油價(jià)格持續(xù)下跌，導(dǎo)致煤基市場(chǎng)需求平淡，庫(kù)存消化進(jìn)度不及預(yù)期，出口套利倒掛，利空主導(dǎo)市場(chǎng)。

熱點(diǎn)聚焦

[成品油]：多重因素影響 7月國(guó)內(nèi)成品油出口量環(huán)比大漲

導(dǎo)語(yǔ)：降雨及新能源替代，出口套利窗口時(shí)而打開(kāi)，疊加?xùn)|西航煤套利窗口打開(kāi)，歐洲采購(gòu)亞洲航煤增量，整體促使7月成品油出口量環(huán)比大漲。

熱點(diǎn)聚焦

[月評(píng)]：供應(yīng)回升疊加需求不振，8月成品油汽柴均跌 （2025年8月）

而需求來(lái)看，隨著暑期結(jié)束，汽油消費(fèi)下滑；隨著高溫雨季減少，休漁期全面結(jié)束，柴油需求有增長(zhǎng)趨勢(shì)，預(yù)計(jì)主營(yíng)煉廠產(chǎn)量跟隨需求上調(diào)柴汽比成品油出口計(jì)劃量環(huán)比下降，柴油環(huán)比大跌，汽油和煤油增加，但目前對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)支撐有限另外，預(yù)計(jì)9月國(guó)際原油有下跌趨勢(shì)，目前汽柴油裂解價(jià)差高位，業(yè)者對(duì)汽油操作積極性不高，柴油仍受黑加油點(diǎn)檢查及流通新規(guī)細(xì)則不明朗影響，抑制部分貿(mào)易企業(yè)入市采購(gòu)綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)月內(nèi)汽柴油價(jià)格有震蕩下降走勢(shì)，均價(jià)環(huán)比均下跌，幅度在100-150元/噸。

月評(píng)

[成品油]：成品油出口量止跌轉(zhuǎn)漲 7月總量達(dá)372萬(wàn)噸

7月底，地緣局勢(shì)擾動(dòng)原油價(jià)格出現(xiàn)大幅上揚(yáng)，但并沒(méi)有改變整體下行的大趨勢(shì)，新加坡柴油價(jià)格跟隨原油跌幅明顯，跌幅大于國(guó)內(nèi)柴油跌幅，導(dǎo)致柴油出口利潤(rùn)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)綜合來(lái)看，今年第一批、第二批疊加燃料油配額轉(zhuǎn)成品油調(diào)整，截止目前為止下發(fā)的出口配額在3210萬(wàn)噸，同比去年前兩批下滑2.73%，根據(jù)今年前七個(gè)月的出口情況和國(guó)內(nèi)煉廠的開(kāi)工情況來(lái)看，今年出口總量大概率呈現(xiàn)同比走跌，總量或跌至3450萬(wàn)噸附近。

熱點(diǎn)聚焦

隆眾資訊2025-2026年中國(guó)主營(yíng)成品油市場(chǎng)年度報(bào)告

伴隨供給側(cè)改革加快，主營(yíng)煉廠將持續(xù)跟隨減油增化、產(chǎn)品多層次發(fā)展的方針優(yōu)化自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，成品油市場(chǎng)也將在新平衡中獲取長(zhǎng)足發(fā)展對(duì)于中國(guó)主營(yíng)中長(zhǎng)期行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，隆眾資訊將持續(xù)跟蹤歷史價(jià)格運(yùn)行邏輯，深度解析行業(yè)供需格局，把握市場(chǎng)演變脈絡(luò)，全面調(diào)研未來(lái)驅(qū)動(dòng)要素，研判2026-2030年發(fā)展趨勢(shì)，為用戶制定年度經(jīng)營(yíng)方案提供支持 核心內(nèi)容 1）分析2021-2030年行業(yè)供需數(shù)據(jù)，挖掘市場(chǎng)運(yùn)行特征及規(guī)律 2）深度對(duì)比分析產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)，輔助用戶強(qiáng)鏈、固鏈、補(bǔ)鏈、延鏈 3）解析價(jià)格與多維度數(shù)據(jù)的聯(lián)動(dòng)關(guān)系，輔助用戶尋找核心邏輯 4）分析行業(yè)未來(lái)機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)，輔助企業(yè)制定年度經(jīng)營(yíng)策略 目 錄 第一章 中國(guó)主營(yíng)成品油發(fā)展綜述 1.1 中國(guó)主營(yíng)發(fā)展格局及趨勢(shì) 1.2 中國(guó)主營(yíng)發(fā)展環(huán)境分析 1.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)分析 1.2.2 行業(yè)政策分析 第二章 2021-2025年中國(guó)主營(yíng)市場(chǎng)價(jià)格及價(jià)差趨勢(shì)分析 2.1 中國(guó)主營(yíng)成品油現(xiàn)貨價(jià)格趨勢(shì)及特點(diǎn)分析 2.1.1 2025年中國(guó)主營(yíng)汽油、柴油現(xiàn)貨價(jià)格趨勢(shì)及特點(diǎn)分析 2.1.2 2021-2025年中國(guó)主營(yíng)汽油、柴油現(xiàn)貨價(jià)格趨勢(shì)及特點(diǎn)分析 2.2 2021-2025年中國(guó)主營(yíng)原油-成品油裂解價(jià)差分析 2.2.1 2025年中國(guó)主營(yíng)汽油、柴油裂解價(jià)差分析 2.2.2 2021-2025年中國(guó)主營(yíng)汽油、柴油裂解價(jià)差分析 第三章 2021-2025年中國(guó)主營(yíng)成品油產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)趨勢(shì)分析 3.1 2021-2025年主營(yíng)綜合煉油利潤(rùn)變化趨勢(shì)和原因分析 3.2 2025年主營(yíng)成本利潤(rùn)及負(fù)荷產(chǎn)量聯(lián)動(dòng)分析 第四章 2021-2025年中國(guó)主營(yíng)成品油供需平衡及庫(kù)存分析 4.1 2021-2025年中國(guó)主營(yíng)供需平衡數(shù)據(jù)分析 4.1.1 2021-2025年中國(guó)主營(yíng)汽油供需平衡數(shù)據(jù)分析 4.1.2 2021-2025年中國(guó)主營(yíng)柴油供需平衡數(shù)據(jù)分析 4.1.3 2025年中國(guó)主營(yíng)汽柴油供需平衡分析月度特征分析 4.2 中國(guó)主營(yíng)成品油市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)分析 4.3 2021-2025年中國(guó)主營(yíng)成品油庫(kù)存變化趨勢(shì)分析 4.3.1 2025年中國(guó)主營(yíng)汽油、柴油庫(kù)存變化趨勢(shì)分析 4.3.2 2021-2025年中國(guó)主營(yíng)汽油、柴油庫(kù)存變化趨勢(shì)分析 第五章 2021-2030年中國(guó)主營(yíng)成品油供應(yīng)格局分析及趨勢(shì)展望 5.1 中國(guó)主營(yíng)煉廠常減壓裝置產(chǎn)能及變化統(tǒng)計(jì) 5.1.1 2021-2025年中國(guó)主營(yíng)煉廠煉油產(chǎn)能及產(chǎn)能變化趨勢(shì)分析 5.1.2 2025年中國(guó)主營(yíng)煉廠煉油裝置結(jié)構(gòu)分析 5.2 中國(guó)主營(yíng)煉廠原油加工量及開(kāi)工負(fù)荷變化趨勢(shì)分析 5.2.1 2025年中國(guó)主營(yíng)煉廠原油加工量及開(kāi)工負(fù)荷變化趨勢(shì)分析 5.2.2 2021-2025年中國(guó)主營(yíng)煉廠原油加工量及開(kāi)工負(fù)荷變化趨勢(shì)分析 5.3 中國(guó)主營(yíng)成品油產(chǎn)量變化趨勢(shì)分析 5.3.1 2025年中國(guó)主營(yíng)煉廠成品油產(chǎn)量變化趨勢(shì)分析 5.3.2 2021-2025年中國(guó)主營(yíng)煉廠成品油產(chǎn)量變化趨勢(shì)分析 5.4 中國(guó)主營(yíng)裝置檢修損失分析 5.4.1 2025年中國(guó)主營(yíng)煉廠裝置檢修損失量及對(duì)價(jià)格影響分析 5.4.2 2025年中國(guó)主營(yíng)煉廠裝置檢修統(tǒng)計(jì) 5.5 中國(guó)主營(yíng)外采分析 5.5.1 2025年中國(guó)主營(yíng)外采及變化趨勢(shì)分析 5.5.2 2021-2025年中國(guó)主營(yíng)外采及變化趨勢(shì)分析 5.6 2026-2030年中國(guó)主營(yíng)成品油供應(yīng)結(jié)構(gòu)及趨勢(shì)預(yù)測(cè) 5.6.1 2026-2030年中國(guó)主營(yíng)擬在建/退出項(xiàng)目統(tǒng)計(jì) 5.6.2 2026-2030年中國(guó)主營(yíng)產(chǎn)能增速趨勢(shì)預(yù)測(cè) 5.6.3 2026年中國(guó)主營(yíng)檢修計(jì)劃和損失量調(diào)查 5.6.4 2026-2030年中國(guó)主營(yíng)裝置開(kāi)工負(fù)荷和產(chǎn)量變化趨勢(shì)預(yù)測(cè) 第六章 2021-2030年中國(guó)主營(yíng)成品油需求格局分析及趨勢(shì)展望 6.1 中國(guó)主營(yíng)成品油銷量變化趨勢(shì)分析 6.1.1 2021-2025年中國(guó)主營(yíng)銷量變化趨勢(shì)分析 6.1.2 2025年中國(guó)主營(yíng)銷量分月度變化趨勢(shì)分析 6.1.3 2025年中國(guó)主營(yíng)分集團(tuán)銷量及占比變化趨勢(shì)分析 6.2 2026-2030年中國(guó)主營(yíng)成品油銷售趨勢(shì)預(yù)測(cè) 6.2.1 2026-2030年中國(guó)成品油需求前景預(yù)測(cè) 6.2.2 2026-2030年中國(guó)主營(yíng)需求結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè) 6.2.3 2026年中國(guó)主營(yíng)成品油凈出口數(shù)據(jù)預(yù)測(cè) 第七章 2021-2025年中國(guó)主營(yíng)成品油出口分析 7.1 2025年中國(guó)主營(yíng)成品油出口格局分析 7.2 2021-2025年中國(guó)主營(yíng)成品油出口格局分析 第八章 2026-2030年中國(guó)主營(yíng)價(jià)格及驅(qū)動(dòng)因素分析預(yù)測(cè) 8.1 2026-2030年中國(guó)主營(yíng)成品油供需平衡分析及預(yù)測(cè) 8.2 2026年原油價(jià)格預(yù)測(cè)走勢(shì) 8.3 2026年行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素預(yù)測(cè) 8.4 2026年中國(guó)主營(yíng)價(jià)格展望 第九章 附錄 9.1 2025年成品油年度熱點(diǎn)及大事記 9.2 年報(bào)數(shù)據(jù)方法論及統(tǒng)計(jì)口徑 9.2.1 區(qū)域劃分 9.2.2 主要數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)口徑及指標(biāo)計(jì)算公式方法 9.2.3 預(yù)測(cè)方法論 9.3 隆眾資訊成品油數(shù)據(jù)發(fā)布日歷 9.4 報(bào)告可信度及免責(zé)聲明 9.5 圖表目錄 隆眾資訊2025-2026年中國(guó)主營(yíng)成品油市場(chǎng)年度報(bào)告目錄.pdf 。

分析報(bào)告

加拿大第二季度商品貿(mào)易逆差創(chuàng)歷史新高，6月繼續(xù)擴(kuò)大

6月份商品出口總額上升了0.9%，為連續(xù)第二個(gè)月增長(zhǎng)但這主要受原油和成品油價(jià)格上漲的推動(dòng)從數(shù)量上看，出口總量下降了0.4%，而進(jìn)口總量則上升了1.5%

國(guó)際

[成品油]：利潤(rùn)倒掛及國(guó)內(nèi)保供 6月國(guó)內(nèi)成品油出口量環(huán)比下降

導(dǎo)語(yǔ)：因出口套利窗口期縮短，并且前期國(guó)內(nèi)柴油現(xiàn)貨趨緊，6月多優(yōu)先保供國(guó)內(nèi)需求，柴油出口量環(huán)比下降受制于利潤(rùn)及國(guó)內(nèi)供應(yīng)量同比下降，目前國(guó)內(nèi)成品油剩余出口配額充足。

熱點(diǎn)聚焦