【證券時報】今晚24時起，油價上調(diào)！

今年以來，國內(nèi)油價共經(jīng)歷十一輪調(diào)價，本輪零售價兌現(xiàn)上調(diào)，是本年內(nèi)零售價第四次上漲，今年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“四漲五跌二擱淺”的格局，零售油價較年初價格跌幅較大，油價仍處于較低水平 鄭明亞認為，按當前原油價格計算，新周期伊始的原油變化率正值開局，首日對應的成品油零售限價上調(diào)幅度在45元/噸，調(diào)價窗口在6月17日24時目前地緣整體可控，美伊談判和俄烏談判推進，且宏觀相對穩(wěn)定的背景下，市場重點關注歐佩克+的會議情況。

媒體報道

[成品油]：裂解價差修復供需面向好 5月成品油階段性反彈有望增加

汽油,柴油,汽柴油,成品油

熱點聚焦

[成品油]：汽強柴弱格局呈現(xiàn) 10月加油站利潤走勢分化

成品方面，十月進入尾聲，缺少節(jié)假日提振汽油需求預期偏弱，不過由于當前汽油裂解出現(xiàn)年內(nèi)新低，上游煉油利潤低位承壓，或給與汽油一定支撐，價格預期繼續(xù)下跌，但跌幅收窄，終端利潤預計僅小幅上漲柴油方面，北方秋收進入尾聲，南方工程趕工，柴油消費量預期尚可，不過由于地緣局勢問題，國際原油走勢仍不明朗，業(yè)者入市或多以謹慎剛需為主，綜合之下預計后續(xù)國內(nèi)柴油價格或表現(xiàn)相對堅挺，柴油零售利潤預計出現(xiàn)下滑。

熱點聚焦

成品油價迎年內(nèi)第七漲，92號汽油重回“8元時代”

7月11日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自今日24時起，國內(nèi)汽油價格上調(diào)110元/噸，柴油價格上調(diào)105元/噸折合升價，92號汽油、95號汽油和0號柴油均上調(diào)約0.09元以油箱容量為50升的小型私家車計算，加滿一箱汽油將多花4元左右本輪調(diào)價后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格為7.6-7.8元/升，92號汽油零售限價在8-8.1元/升，全面重回“8元時代”這是2024年第十四次成品油調(diào)價，也是年內(nèi)第七次上漲。

國內(nèi)

年內(nèi)第二次！國內(nèi)油價調(diào)整大概率擱淺

距離調(diào)價窗口僅剩一個工作日，預計幅度不會出現(xiàn)較大波動，零售價調(diào)價窗口大概率難以開啟 中新經(jīng)緯梳理發(fā)現(xiàn)，年內(nèi)國內(nèi)油價已經(jīng)歷五輪調(diào)整，呈現(xiàn)“三漲一跌一擱淺”國內(nèi)汽、柴油價格每噸較去年底分別提高475元、460元 根據(jù)“十個工作日”原則，下一輪成品油零售限價調(diào)整時間為4月1日24時。

聚焦

[PVC]：隆眾早訊--周一版

上周五電石市場烏海地區(qū)貿(mào)易主流價格報2750元/噸，市場觀望情緒加重 山東 液氯價格漲100元，執(zhí)行300元出廠 液堿市場維持震蕩格局 國政協(xié)十四屆二次會議將于3月4日在北京召開 國內(nèi)成品油價或年內(nèi)第三漲 強監(jiān)管聚合力 促進資本市場平穩(wěn)健康發(fā)展 經(jīng)濟日報頭版：加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力時不我待 全國人大代表、九洲集團董事長李寅：突破傳統(tǒng)能源消費模式 加快發(fā)展生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè) 中信建投：兩會仍是市場交易重點 后續(xù)錨點將從微觀流動性和政策預期轉(zhuǎn)向基本面 中信建投：一季度空調(diào)排產(chǎn)高增 繼續(xù)關注以舊換新政策對板塊的催化 孟曉蘇：央企國企應退出競爭性商品房市場 回歸保障房戰(zhàn)場 沙特宣布將自愿減產(chǎn)100萬桶石油措施延至6月底 研究：將水燒開5分鐘 可去除水中近九成微塑料顆粒 。

早間提示

Mysteel日報：20日國內(nèi)鋼價漲跌互現(xiàn) 市場成交轉(zhuǎn)弱

>>點擊詳情 【國內(nèi)成品油價迎年內(nèi)第十漲，汽、柴油價格每噸分別提高385元、370元】國內(nèi)成品油價迎來年內(nèi)第十次上調(diào)>>點擊詳情 【9月LPR報價出爐：1年期和5年期利率均維持不變 】2023年9月20日貸款市場報價利率（LPR）為：1年期LPR為3.45%，上月為3.45%；5年期以上LPR為4.20%，上月為4.2% 。

日報

[隆眾聚焦] ：成本支撐疊加需求回溫 銀十汽柴油價格或繼續(xù)堅挺

“金九”即將結束，然市場的整體需求表現(xiàn)并不及預期，但原油成本面的高位支撐令國內(nèi)成品油持續(xù)正向走勢，那承載雙節(jié)出行的“銀十”汽油需求是否持續(xù)升溫價格繼續(xù)拉漲，國內(nèi)各項經(jīng)濟指標的提振，柴油價格是否會進入新一輪的漲價空間？ 其實從八月底九月初開始國內(nèi)汽柴油價格就開始走高，汽柴油油價格已經(jīng)位于年內(nèi)的最高水平，汽油價格在9488元/噸，其原因除了原油的高位震蕩消息面利好于成品油市場，主要是臨近中秋和國慶雙節(jié)市場對于其出行率增加的向好預期，而柴油價格則漲至8491元/噸左右，是因為當前國內(nèi)各項經(jīng)濟指標開始向好，以及高溫天氣逐漸退卻和全國海洋伏季休漁期全面結束，柴油工程基建項目陸續(xù)開啟，整體需求或處于好轉(zhuǎn)。

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：9月需求拖累油價漲幅 月底油價或再度小跌

國內(nèi)汽柴油價格漲幅明顯不及原油價格漲幅 汽柴油零售限價上調(diào)，零售利潤空間增加：原油持續(xù)上漲帶動下，9月20日24時成品油限價迎來了年內(nèi)第十次上調(diào)，汽柴油上調(diào)幅度分別為385元/噸、370元/噸。

熱點聚焦

21日國內(nèi)光亮鋁線市場早訊

點陣圖顯示，多數(shù)決策者預計今年內(nèi)還有一次加息，預計明年可能至少降息一次 C. 國內(nèi)成品油價迎來年內(nèi)第十次上漲自9月20日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高385元、370元折合升價，92號汽油上調(diào)0.3元、95號汽油和0號柴油各上調(diào)0.32元和0.31元。

行情簡評

Mysteel宏觀周報：四部門回應中國經(jīng)濟形勢，中美成立經(jīng)濟領域工作組

◎交通運輸部介紹，2023年中秋、國慶假期從9月29日到10月6日，共8天，全國收費公路繼續(xù)對7座以下（含7座）小型客車免收通行費預計全國高速公路日均流量同比將上升超過四成，假期首日全國高速公路流量可能突破歷史最高值 ◎國內(nèi)成品油價迎來年內(nèi)第十次上漲。

資訊

Mysteel指數(shù)評述：本周原油價格上漲，LNG價格先漲后跌，甲醇價格上漲，汽柴普漲（9.16-9.22）

周內(nèi)，國際原油再創(chuàng)年內(nèi)新高，國內(nèi)成品油零售價如期兌現(xiàn)上調(diào)，對市場存一定利好支撐；且臨近十一小長假，中下游剛需補貨，國內(nèi)汽柴油市場行情穩(wěn)步上揚Mysteel數(shù)據(jù)顯示，本周汽油價格9353元/噸，環(huán)比上漲0.62%；柴油價格8306元/噸，環(huán)比上漲0.98%下周來看，隨著中下游集中補貨結束，本階段或僅剩少量終端有剛需采購計劃；市場交投減淡預期下，部分中間商或有落袋為安行為，主營單位亦或在月底任務考核施壓下適度降價沖量；預計下周汽柴價格或持下行走勢。

石化指數(shù)評述

[華東汽柴油周評]：成本端支撐穩(wěn)固 華東汽柴油均漲（20230915-0921）

華東汽油柴油,汽柴油分析,柴油價格

周評

Mysteel晚餐：45家鋼企上榜中國企業(yè)500強，中天螺紋鋼上調(diào)100

◎據(jù)發(fā)改委消息，自2023年9月20日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高385元、370元國內(nèi)成品油價迎來年內(nèi)第十次上漲 ◎9月20日，央行進行2050億元7天期逆回購操作，中標利率為1.80%，此前為1.80%；進行860億元14天期逆回購操作，中標利率1.95%，與此前持平。

資訊

Mysteel早讀：四部門集中回應中國經(jīng)濟形勢，美聯(lián)儲暫停加息

◎國內(nèi)成品油價迎來年內(nèi)第十次上漲自9月20日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高385元、370元折合升價，92號汽油上調(diào)0.3元、95號汽油和0號柴油各上調(diào)0.32元和0.31元 ◎國務院常務會議研究加快推進新型工業(yè)化有關工作，審議通過《清理拖欠企業(yè)賬款專項行動方案》，聽取推動經(jīng)濟持續(xù)回升向好督查調(diào)研情況匯報，審議通過《未成年人網(wǎng)絡保護條例（草案）》。

資訊

Mysteel早報：國內(nèi)建筑鋼材價格或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運行

宏觀&行業(yè)熱點： 1、據(jù)發(fā)改委消息，自2023年9月20日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高385元、370元國內(nèi)成品油價迎來年內(nèi)第十次上漲 2、9月20日上午，2023世界制造業(yè)大會舉行了重大項目簽約本屆大會達成“六百”合作項目587個，總投資近3500億元 3、9月20日，Mysteel統(tǒng)計40家獨立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為3953元/噸，日環(huán)比增加5元/噸。

日報

國內(nèi)油價或創(chuàng)年內(nèi)最大漲幅，加滿一箱多花14.5元

今日(20日)24時，國內(nèi)成品油價或再度上調(diào)，幅度料創(chuàng)年內(nèi)新高 本輪調(diào)價周期內(nèi)，國際原油呈現(xiàn)上漲趨勢，并突破90美元/桶 OPEC(歐佩克)月報顯示，OPEC堅持其對2023年及2024年全球石油市場需求強勁的預測，因主要經(jīng)濟體比預期強勁全球石油市場在四季度將面臨330萬桶/日的供應缺口，或造成十多年來最嚴重的供應短缺 目前來看，供應趨緊是進入9月后國際原油價格一路高歌的主要原因。

聚焦

[隆眾聚焦] ：柴油價格持續(xù)漲至高位 后期能否繼續(xù)走高？

從近兩年汽柴油價格走勢圖可以看出，截至2023年8月18日，年內(nèi)汽柴油價格已漲至去年同期水平回顧去年：疫情影響下的汽油市場，在9月上旬漲至高位后，隨著疫情管控出現(xiàn)量的下降價格開始一路下行柴油市場受疫情影響不大，“金九銀十”的備貨及保供政策所導致的資源緊張帶動柴油價格繼續(xù)走高，于11月中旬漲至年內(nèi)高點9131元/噸 展望今年“金九銀十”的國內(nèi)成品油市場，關注點主要有以下四點： 1. 原油方面：來自沙特及俄羅斯供應量的減少繼續(xù)對油價提供底部支撐，且市場對需求存樂觀預期而有所支撐。

熱點聚焦

“五連漲”要來了？國內(nèi)成品油調(diào)價懸念仍存

然而全球經(jīng)濟增長放緩，引發(fā)市場擔憂情緒，且夏季消費高峰逐步走弱，需求利好有所削減，供需支撐下，國際原油短期在逼近年內(nèi)前期高位后回落調(diào)整，但深跌基礎尚不具備 中新經(jīng)緯梳理發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)成品油在今年已歷經(jīng)十六輪調(diào)整，呈現(xiàn)“八漲六跌兩擱淺”的格局，汽油價格累計上漲615元/噸，柴油價格累計上漲590元/噸此次價格如果再度上調(diào)，將迎來“五連漲” 由于目前測算的調(diào)價幅度接近50元/噸的調(diào)價紅線，且距離調(diào)價窗口開啟僅有1個工作日，因此最后一日原油收盤情況或?qū)Q定本輪成品油零售限價是擱淺還是壓線上調(diào)。

聚焦

國內(nèi)成品油價五連漲，加滿一箱油多花2元

8月23日，發(fā)改委公告，自2023年8月23日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸均提高55元以油箱容量為50升的小型私家車計算，車主們加滿一箱油將多花2元左右對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛100公里，燃油費用同樣增加2元左右本次調(diào)價是今年第十七次成品油調(diào)價，也是年內(nèi)第九次上調(diào)此次調(diào)價過后，今年成品油調(diào)價呈現(xiàn)“九漲六跌兩擱淺”的格局

國內(nèi)