河鋼高端滲碳軸承鋼成功替代進口模鑄材料

日前，河鋼集團石鋼公司為國際某知名軸承制造公司成功研發(fā)高端滲碳軸承鋼產(chǎn)品經(jīng)檢測，產(chǎn)品成分、硬度等指標(biāo)全部合格，完全滿足進口模鑄材料標(biāo)準(zhǔn)這標(biāo)志著石鋼連續(xù)模鑄材料替代傳統(tǒng)模鑄鋼材方面實現(xiàn)新突破 滲碳軸承鋼主要用于加工大規(guī)格軸承套圈，成品多應(yīng)用于超高溫、超低溫、強真空等極端環(huán)境軸承零件的結(jié)構(gòu)特點和工作環(huán)境要求滲碳軸承鋼必須具備高硬度、耐磨性、抗疲勞性、良好的韌性、耐腐蝕性和冷熱加工性能。

經(jīng)營管理

河鋼集團高端滲碳軸承鋼替代進口模鑄材料

日前，河鋼集團石鋼公司為某國際知名軸承制造公司成功研發(fā)高端滲碳軸承鋼產(chǎn)品經(jīng)檢測，產(chǎn)品成分、硬度等指標(biāo)全部合格，達到進口模鑄材料標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)替代進口這標(biāo)志著石鋼連續(xù)模鑄材料替代傳統(tǒng)模鑄鋼材方面實現(xiàn)新突破 滲碳軸承鋼主要用于加工大規(guī)格軸承套圈，成品多應(yīng)用于超高溫、超低溫、強真空等極端環(huán)境軸承零件的結(jié)構(gòu)特點和工作環(huán)境要求滲碳軸承鋼必須具備高硬度、耐磨性、抗疲勞性、良好的韌性、耐腐蝕性和冷熱加工性能。

經(jīng)營管理

石鋼高端滲碳軸承鋼替代進口模鑄材料

日前，河鋼集團石鋼公司為某軸承制造公司（全球八大軸承制造商之一）成功研發(fā)高端滲碳軸承鋼產(chǎn)品經(jīng)檢測，該產(chǎn)品成分、硬度等性能指標(biāo)全部合格，完全滿足進口模鑄材料標(biāo)準(zhǔn)這標(biāo)志著石鋼在連續(xù)模鑄材料替代傳統(tǒng)模鑄鋼材方面實現(xiàn)新突破 滲碳軸承鋼主要用于加工大規(guī)格軸承套圈，成品多應(yīng)用于超高溫、超低溫、強真空等極端環(huán)境，在運行過程中還要承受巨大機械應(yīng)力滲碳軸承鋼的結(jié)構(gòu)特點和工作環(huán)境要求軸承零件必須具備高硬度、耐磨性、抗疲勞性、良好的韌性、耐腐蝕性和冷熱加工性能。

經(jīng)營管理

盛陽集團與開元軸承聯(lián)合研發(fā)不銹鋼及鈦合金軸承試制成功

鈦合金軸承選用高性能鈦合金材料，相比同型號傳統(tǒng)軸承鋼重量可減輕約42.4%，兼具“極致輕量化”和“高溫穩(wěn)定運行”兩大優(yōu)勢，能顯著提升航空、精密儀器等設(shè)備的能效，并滿足燃?xì)廨啓C、工業(yè)爐等高溫場景的嚴(yán)苛需求 此次合作研發(fā)的成功，是盛陽集團與開元軸承技術(shù)深耕與跨界協(xié)同的重要成果雙方通過材料與工藝的雙重突破，成功解決了高端軸承在極端工況下應(yīng)用的系列技術(shù)難題，為相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域提供了更可靠、更優(yōu)化的軸承解決方案。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

中信泰富特鋼助力斯凱孚近零碳軸承解決方案發(fā)布

近日，2025斯凱孚（SKF）中國及東北亞區(qū)供應(yīng)商大會圓滿舉行本次大會，斯凱孚重磅發(fā)布近零碳軸承解決方案，助力工業(yè)領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型中信泰富特鋼作為重要合作伙伴，為項目提供核心近零碳軸承鋼材料支撐 斯凱孚近零碳軸承新品為國內(nèi)工業(yè)領(lǐng)域首創(chuàng)，碳足跡低至0.91kgCO2eq，實現(xiàn)了100%廢鋼與100%可再生能源制造產(chǎn)品已通過第三方權(quán)威機構(gòu)認(rèn)證，符合國際標(biāo)準(zhǔn)，可暢通交付全球客戶軸承鋼作為軸承制造重要原材料，性能與質(zhì)量要求最高、生產(chǎn)制造工藝最復(fù)雜，因此碳核算、碳追溯具有較高難度，是攻克近零碳軸承項目的核心挑戰(zhàn)。

經(jīng)營管理

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格弱勢震蕩 商家心態(tài)謹(jǐn)慎（10.31-11.6）

大連市場主要鋼廠資源本鋼、東特、建龍北滿整體供應(yīng)充足，規(guī)模較大貿(mào)易商庫存規(guī)模維持在1500噸左右目前，上游原材料價格支撐力度有所減弱，對成本端的拉動效應(yīng)減緩下游終端消費疲軟，采購意愿不振，構(gòu)成價格反彈的關(guān)鍵壓制因素本地終端企業(yè)采購多以剛需小批量為主，難以消化市場資源綜合來看，預(yù)計短期下游需求表現(xiàn)平穩(wěn)，大連市場軸承鋼價格或?qū)⒕S持弱穩(wěn)態(tài)勢運行。

一周回顧

東特股份鐵路貨車用軸承鋼產(chǎn)品成功通過認(rèn)證

近日，東特股份在高端軸承鋼材料研發(fā)方面取得積極進展，公司采用真空冶煉工藝生產(chǎn)的鐵路貨車用軸承鋼產(chǎn)品順利通過認(rèn)證，標(biāo)志著該工藝路線正式獲得行業(yè)認(rèn)可，為公司產(chǎn)品質(zhì)量升級提供了有力支撐 長期以來，電渣重熔工藝是生產(chǎn)此類高端軸承鋼的主流方法為持續(xù)提升材料純凈度、組織均勻性與使用壽命，在公司的統(tǒng)籌部署下，技術(shù)研發(fā)團隊著眼于生產(chǎn)過程的優(yōu)化與成本控制，積極探索替代工藝路徑，最終提出以真空冶煉工藝替代傳統(tǒng)電渣重熔工藝。

企業(yè)巡展

Mysteel鋼廠訊：贊！東特股份鐵路貨車用軸承鋼產(chǎn)品成功通過認(rèn)證

近日，東特股份在高端軸承鋼材料研發(fā)方面取得積極進展，公司采用真空冶煉工藝生產(chǎn)的鐵路貨車用軸承鋼產(chǎn)品順利通過認(rèn)證，標(biāo)志著該工藝路線正式獲得行業(yè)認(rèn)可，為公司產(chǎn)品質(zhì)量升級提供了有力支撐 長期以來，電渣重熔工藝是生產(chǎn)此類高端軸承鋼的主流方法。

結(jié)構(gòu)鋼

Mysteel鋼廠訊：中信泰富特鋼助力斯凱孚近零碳軸承解決方案發(fā)布

產(chǎn)品已通過第三方權(quán)威機構(gòu)認(rèn)證，符合國際標(biāo)準(zhǔn)，可暢通交付全球客戶軸承鋼作為軸承制造重要原材料，性能與質(zhì)量要求最高、生產(chǎn)制造工藝最復(fù)雜，因此碳核算、碳追溯具有較高難度，是攻克近零碳軸承項目的核心挑戰(zhàn) 中信泰富特鋼以可持續(xù)發(fā)展為根基，始終致力于滿足用戶的綠色低碳需求。

企業(yè)巡展

河南省發(fā)布鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級計劃 重點發(fā)力高端不銹鋼等中高端產(chǎn)品?

在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，《計劃》特別強調(diào)要重點發(fā)展超寬超厚板、高端不銹鋼、冷軋取向硅鋼等中高端產(chǎn)品此外，河南省還將積極鼓勵企業(yè)參與船舶用鋼、模具用鋼、高端軸承鋼、航空高溫合金鋼以及核電、能源裝備領(lǐng)域高強度不銹鋼等關(guān)鍵“卡脖子”特鋼產(chǎn)品的研發(fā)攻關(guān) 此次行動計劃的發(fā)布，為河南省不銹鋼產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展指明了清晰的高端化路徑通過聚焦高端不銹鋼等高附加值產(chǎn)品，河南旨在提升其鋼鐵產(chǎn)業(yè)在全國乃至全球市場的競爭力，并為國家重大裝備制造和能源領(lǐng)域提供關(guān)鍵材料支撐。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

《河南省鋼鐵產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級行動計劃》印發(fā)，加快企業(yè)重組整合省內(nèi)鋼鐵資源

依托省先進鋼鐵材料產(chǎn)業(yè)研究院承接重大科研項目強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，引導(dǎo)創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚大力發(fā)展超寬超厚板、高端不銹鋼、冷軋取向硅鋼、冷軋薄板、優(yōu)特棒線材等中高端產(chǎn)品，鼓勵企業(yè)積極參與船舶用鋼、模具用鋼、高端軸承鋼、航空高溫合金鋼和核電、能源裝備領(lǐng)域高強度不銹鋼等“卡脖子”特鋼產(chǎn)品研發(fā) 8.打造特色產(chǎn)品體系深入調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，擴大市場有效供給，構(gòu)建具有核心競爭力的產(chǎn)品體系推動“建筑鋼精品化”，提高耐腐蝕鋼筋產(chǎn)量占比，提升型鋼產(chǎn)品供給質(zhì)量。

鋼材

Mysteel鋼廠訊：大冶特鋼，斬獲金獎！

大冶特鋼通過先進的數(shù)字模擬技術(shù)和優(yōu)化工藝，解決了大功率風(fēng)電主軸軸承的均勻性問題，為其向深海遠(yuǎn)海和超大功率方向的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)同時，在盾構(gòu)機領(lǐng)域，該公司成功開發(fā)出直徑8.61米的主軸承材料，極大地提升了國產(chǎn)超大直徑主軸承的研制能力；在高鐵和航空領(lǐng)域，該公司的產(chǎn)品既滿足了國內(nèi)時速350公里高鐵的需求，又達到了國際航空市場對高端軸承鋼的要求。

結(jié)構(gòu)鋼

2025中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會電爐鋼分會年會圓滿落幕

普鋼以80%產(chǎn)量占比聚焦螺紋鋼、卷板，通過超高功率交流爐+廢鋼預(yù)熱把噸鋼電耗壓到300 kWh以內(nèi)，碳排放0.5 t以下，滿足LEED認(rèn)證且成本與長流程持平，成為綠色基建采購首選特鋼方向不足20%產(chǎn)量卻貢獻主要利潤，以直流爐+LF+RH雙精煉+立式連鑄為核心，把軸承鋼氧含量控制在4 ppm、高溫合金氫含量≤2 ppm，疲勞壽命提升一個數(shù)量級，打破進口壟斷，溢價500元/噸以上未來競爭關(guān)鍵在于廢鋼預(yù)處理與AI檢測，LIBS快速識別殘余元素+預(yù)熱溫度600℃以上可解決殘余元素富集和能耗高的共性難題，使電爐流程既能低成本保規(guī)模，又能高純凈做精品，完成建筑用鋼低碳替代和高端制造材料自主可控的雙重任務(wù)。

會議報道

Mysteel：鋼鐵行業(yè)“十四五”回顧與“十五五”展望——綠色與智能驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展之路

建立穩(wěn)定可靠的多元化原料供應(yīng)體系將是“十五五”時期的長期任務(wù) （4）關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與突破 雖然研發(fā)投入強度有所提高，但規(guī)劃要求的氫冶金、低碳冶金、潔凈鋼冶煉、薄帶鑄軋、無頭軋制等先進工藝技術(shù)尚未取得全面突破進展一些“卡脖子”的關(guān)鍵技術(shù)和裝備（如高端軸承鋼、齒輪鋼、模具鋼等特鋼材料）仍需攻關(guān)前沿技術(shù)研發(fā)投入大、周期長，需要持續(xù)支持，預(yù)計“十五五”將繼續(xù)作為重點任務(wù) （5）智能制造深度推進 盡管數(shù)字化轉(zhuǎn)型取得初步成效，但智能制造深度應(yīng)用仍需加強。

觀點

大冶特鋼與洛軸聯(lián)合實驗室揭牌

從“兩彈一星”到“復(fù)興號”高鐵，從國產(chǎn)大飛機到深海油氣裝備，其產(chǎn)品覆蓋高端裝備關(guān)鍵領(lǐng)域 軸承鋼，被譽為“鋼中之王”，是高端軸承的核心材料，其純凈度、均勻性直接決定軸承性能與壽命曾幾何時，軸承鋼高端產(chǎn)品被發(fā)達國家壟斷，我國關(guān)鍵領(lǐng)域高端裝備制造因“無米下鍋”受制于人近年來，大冶特鋼逐步打破壟斷：從全球最大直徑18米盾構(gòu)機主軸承用鋼，到全球最大功率25兆瓦風(fēng)電主軸軸承用鋼；從時速350公里高速列車軸箱軸承用鋼，到獲得普惠、賽峰等國際巨頭認(rèn)證的航空軸承鋼……以“超純凈、超均質(zhì)”為目標(biāo)，攻克關(guān)鍵核心工藝技術(shù)，大冶特鋼讓“鋼中之王”實現(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越。

鋼材

鏈主擔(dān)當(dāng) 引領(lǐng)聚變｜聚力走好高端化 智能化 綠色化發(fā)展之路 引領(lǐng)特鋼產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

青島特鋼創(chuàng)新采用“招商入駐+聯(lián)合自建”模式，以冷鐓鋼、軸承鋼、彈簧鋼等高端鋼種為依托，向下游深加工環(huán)節(jié)深度拓展，構(gòu)建深度融合的上下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)聯(lián)盟這標(biāo)志著青島特鋼正加速從“單一材料供應(yīng)商”向“材料—技術(shù)—服務(wù)綜合解決方案供應(yīng)商”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，待產(chǎn)業(yè)園落地投產(chǎn)后，將為青島及周邊地區(qū)蓬勃發(fā)展的先進制造業(yè)提供更強勁、更全面的材料支撐與創(chuàng)新動能 從整合資源、協(xié)同創(chuàng)新到鍛造品牌，青島特鋼的“鏈?zhǔn)桨l(fā)展”實踐，為傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了可復(fù)制的成功路徑。

企業(yè)投稿

100億，青島特鋼這一項目全面啟動

產(chǎn)業(yè)園啟航 從材料供應(yīng)商邁向綜合解決方案商 當(dāng)前，在青島特鋼東廠區(qū)，一個總投資100億元的特鋼產(chǎn)業(yè)園藍圖正在繪就，招商工作已全面啟動青島特鋼創(chuàng)新采用“招商入駐+聯(lián)合自建”模式，以冷鐓鋼、軸承鋼、彈簧鋼等高端鋼種為依托，向下游深加工環(huán)節(jié)深度拓展，構(gòu)建深度融合的上下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)聯(lián)盟這標(biāo)志著青島特鋼正加速從“單一材料供應(yīng)商”向“材料—技術(shù)—服務(wù)綜合解決方案供應(yīng)商”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，待產(chǎn)業(yè)園落地投產(chǎn)后，將為青島及周邊地區(qū)蓬勃發(fā)展的先進制造業(yè)提供更強勁、更全面的材料支撐與創(chuàng)新動能。

鋼材

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格弱穩(wěn)運行 成交與需求持續(xù)博弈（9.12-9.19）

當(dāng)前市場仍以需求為主導(dǎo)，疊加原材料成本高位運行，對價格形成支撐綜合來看，預(yù)計下周軸承鋼市場價格或?qū)⒄鹗庍\行

一周回顧

東特股份獲日本JIS軸承產(chǎn)品認(rèn)證

近日，東特股份質(zhì)量認(rèn)證工作再傳捷報，順利通過日本質(zhì)量保證協(xié)會（JQA）的嚴(yán)格審核，“JIS G4805高碳軸承鋼”成功續(xù)獲JIS日本軸承鋼產(chǎn)品認(rèn)證證書這是繼2022年首次獲得該認(rèn)證后，再次通過認(rèn)證審核，標(biāo)志著公司在高端軸承鋼領(lǐng)域的生產(chǎn)制造能力持續(xù)獲得日本權(quán)威認(rèn)證部門認(rèn)可 關(guān)于JIS認(rèn)證 JIS認(rèn)證是高端軸承鋼領(lǐng)域代表性體系認(rèn)證，其認(rèn)證范圍涵蓋材料性能、生產(chǎn)過程、實物質(zhì)量管理等全流程標(biāo)準(zhǔn)，是進入日本高端制造業(yè)市場的必要條件。

企業(yè)巡展

河鋼三個產(chǎn)品入選省鋼鐵領(lǐng)域拳頭產(chǎn)品

堅持前端介入用戶設(shè)計，將CMF理念首次應(yīng)用于家電行業(yè)，為用戶提供最佳產(chǎn)品方案，引領(lǐng)行業(yè)材料更迭升級目前，河鋼實現(xiàn)了全球知名家電品牌“全覆蓋” 在高碳鉻軸承鋼方面，河鋼改變高端高碳鉻軸承鋼主要由長流程生產(chǎn)的狀態(tài)，集成世界一流的工藝技術(shù)裝備，形成綠色低碳短流程生產(chǎn)高端軸承鋼的技術(shù)裝備優(yōu)勢，全流程實施智能制造，并提供材料選型、產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品深加工等全方位服務(wù)，全力滿足汽車、航空航天、高鐵等領(lǐng)域的需求。

企業(yè)巡展