Mysteel日?qǐng)?bào)：京津冀熱軋板卷價(jià)格上漲 預(yù)計(jì)明日持穩(wěn)運(yùn)行

從基本面來(lái)看，當(dāng)前熱軋鋼廠利潤(rùn)可觀，接單表現(xiàn)良好，生產(chǎn)積極性具備支撐，短期內(nèi)供應(yīng)持續(xù)偏寬松庫(kù)存方面，當(dāng)前庫(kù)存壓力處于低位，供需緊平衡的基礎(chǔ)尚未完全改變，但近期已呈現(xiàn)出小幅累增的苗頭，庫(kù)存壓力邊際上升的趨勢(shì)需重點(diǎn)關(guān)注需求方面，表現(xiàn)則略不及預(yù)期當(dāng)前雖已進(jìn)入 9 月傳統(tǒng)消費(fèi)旺季初期，市場(chǎng)對(duì)需求釋放存在一定預(yù)期，但實(shí)際下游采購(gòu)意愿尚未完全激活，終端需求跟進(jìn)力度偏弱綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)明日熱卷價(jià)格震蕩運(yùn)行為主 。

日?qǐng)?bào)

Mysteel數(shù)據(jù)：地區(qū)性市場(chǎng)不銹鋼庫(kù)存調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20250703）

其中200系冷軋周環(huán)比增 20.48%，年同比減14.64%；200系熱軋周環(huán)比減16.67%，年同比增108.33%周內(nèi)200系庫(kù)存呈冷增熱降態(tài)勢(shì)；西安地區(qū)200系冷熱軋均部分消化，而淄博和沈陽(yáng)地區(qū)的200系冷軋鋼廠資源到貨較多周內(nèi)地區(qū)性市場(chǎng)200系價(jià)格受華南鋼廠代理帶頭跌價(jià)影響持續(xù)下探，周初盤(pán)面較差成交不佳，周下旬盤(pán)面逐漸回暖，但成交無(wú)明顯改善 300系方面，不銹鋼庫(kù)存總量32270噸，周環(huán)比減1.8%，年同比增4.49%。

市場(chǎng)庫(kù)存

國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào)：阿聯(lián)酋Emsteel聚焦低碳鋼生產(chǎn) 建筑業(yè)繁榮推動(dòng)鋼鐵需求增長(zhǎng)（2025.2.18）

盡管受到全球鋼鐵價(jià)格波動(dòng)影響，Emsteel在2024年收入同比下降了6%，但公司在低碳鋼生產(chǎn)和綠色氫氣項(xiàng)目上的投入，預(yù)計(jì)將為其未來(lái)的增長(zhǎng)提供強(qiáng)有力支持，推動(dòng)阿聯(lián)酋鋼鐵行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展 【進(jìn)出口動(dòng)態(tài)】 【國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】 印度對(duì)越南熱軋鋼板反傾銷(xiāo)調(diào)查進(jìn)入新階段 印度貿(mào)易救濟(jì)總局（DGTR）近日發(fā)布公告稱(chēng)，針對(duì)原產(chǎn)于或進(jìn)口自越南的合金及非合金熱軋鋼板反傾銷(xiāo)調(diào)查，將于2025年2月27日舉行關(guān)鍵性口頭聽(tīng)證會(huì)。

日?qǐng)?bào)

Mysteel解讀：看數(shù)據(jù)說(shuō)廢鋼——廢鋼下游需求弱 價(jià)格窄幅下行

目前調(diào)坯軋鋼廠低價(jià)采坯，貿(mào)易間較差交易個(gè)別投機(jī)，但由于鋼坯價(jià)格降幅擴(kuò)大，市場(chǎng)心態(tài)顯謹(jǐn)慎，整體成交較昨趨緩，預(yù)計(jì)明日鋼坯出廠價(jià)格或穩(wěn)中偏弱調(diào)整 【螺紋鋼】短期或小幅下跌運(yùn)行 4日建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格小幅下跌，成交一般近期公布的國(guó)內(nèi)制造業(yè)pmi均不及預(yù)期，市場(chǎng)擔(dān)心衰退的憂慮在加劇，建筑鋼材與熱卷價(jià)格交替下跌，深陷負(fù)反饋，全產(chǎn)業(yè)鏈虧損，行業(yè)在苦苦支撐9月或形成短暫的供需錯(cuò)配，但市場(chǎng)前期已經(jīng)充分交易供需錯(cuò)配的邏輯，期貨市場(chǎng)多頭空頭均無(wú)心戀戰(zhàn)。

看數(shù)據(jù)說(shuō)廢鋼

河北鑫達(dá)鋼鐵板帶廠單月累計(jì)創(chuàng)效493.7萬(wàn)

作為鋼后生產(chǎn)工序，能源成本消耗是整個(gè)軋鋼工序消耗的重中之重板帶廠結(jié)合生產(chǎn)特點(diǎn)，緊緊圍繞能源介質(zhì)市場(chǎng)化價(jià)格，進(jìn)一步挖掘煉軋工序銜接效益，優(yōu)化生產(chǎn)組織管控，持續(xù)開(kāi)展提升熱裝率攻關(guān)，確保鋼坯熱裝熱送能力最大化同時(shí)，加強(qiáng)熱送設(shè)備維保工作，確保熱送通道暢通通過(guò)對(duì)“峰平谷”用電分析，合理安排生產(chǎn)檢修時(shí)間，確保能源效益最大化 聚焦細(xì)節(jié)，精準(zhǔn)切頭切尾長(zhǎng)度，提高成材率。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel晚報(bào)： 唐山鋼坯下調(diào)40 螺-坯基差持續(xù)收窄

目前調(diào)坯廠成品庫(kù)存高壓，短期或低價(jià)去庫(kù)為主，鋼坯采購(gòu)需求放緩；北材南下理論價(jià)差接近合理區(qū)間，華東地區(qū)鋼坯需求空間尚待驗(yàn)證；鋼坯社會(huì)庫(kù)存維持新高，去庫(kù)壓力增強(qiáng)但隨著下游軋鋼廠開(kāi)工率上升，價(jià)格底部或存支撐綜合預(yù)計(jì)下周鋼坯市場(chǎng)價(jià)格或降后反彈，震蕩運(yùn)行，需關(guān)注終端市場(chǎng)開(kāi)工補(bǔ)庫(kù)預(yù)期、原料成本變化情況 ◎帶鋼：今日唐山熱軋帶鋼先強(qiáng)后弱，截止收盤(pán)，唐山355帶鋼主流4030元/噸，整體成交一般早盤(pán)黑色系期貨回暖，市場(chǎng)信心有所恢復(fù)，熱軋帶鋼現(xiàn)貨價(jià)格趨強(qiáng)，成交尚可，午后期貨調(diào)頭下挫，市場(chǎng)價(jià)格跟隨下跌，成交萎靡，下游采購(gòu)持幣觀望。

每日分析

Mysteel調(diào)研：華東地區(qū)主流港口鋼坯庫(kù)存（12.22）

Mysteel調(diào)研：華東地區(qū)主流港口鋼坯庫(kù)存 36.55萬(wàn)噸，較上周增加1.62萬(wàn)噸，較上月減少2.4萬(wàn)噸，較去年同期增加10.74萬(wàn)噸本周個(gè)別碼頭方坯資源庫(kù)存有所上升，庫(kù)存下降仍以板坯資源為主，隨著下游軋鋼廠臨近放假，個(gè)別碼頭方坯資源累庫(kù)，但庫(kù)存仍處于低位 圖1：華東地區(qū)主流港口鋼坯庫(kù)存 圖2：江陰港鋼坯庫(kù)存走勢(shì)圖 （備注：自2021年7月7日起庫(kù)存樣本擴(kuò)充至6家，2022年1月6日起擴(kuò)充至7家） 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

庫(kù)存

首鋼貴鋼軋鋼事業(yè)部多項(xiàng)指標(biāo)破記錄

領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭沖鋒，當(dāng)班崗位職工緊隨其后，大家上下一盤(pán)棋，鉚足干勁，密切配合、齊心協(xié)力，最終使單日產(chǎn)量、綜合電耗、噸鋼天然氣消耗等生產(chǎn)指標(biāo)邁上新的臺(tái)階 后續(xù)的工作中，軋鋼事業(yè)部大討論精神為指引，勝不驕，敗不餒，苦練內(nèi)功，凝心聚力，攻堅(jiān)克難，再攀新的高峰，再創(chuàng)新的輝煌！ 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

其它動(dòng)態(tài)

Mysteel周報(bào)：全國(guó)鋼坯價(jià)格趨強(qiáng)調(diào)整（11.11-11.18）

華東地區(qū)：華東鋼坯市場(chǎng)價(jià)格趨強(qiáng)調(diào)整，成交一般本周華東主流碼頭降庫(kù)依然以板坯資源為主，方坯整體資源緊俏，個(gè)別碼頭雖有方坯到港，但庫(kù)存仍處于低位下游軋鋼廠成品材去庫(kù)為主，產(chǎn)能利用率與成品庫(kù)存微降，多低價(jià)資源補(bǔ)庫(kù)反套臨近交單，現(xiàn)貨資源緊俏，南北價(jià)差擴(kuò)大，預(yù)計(jì)近期鋼坯價(jià)格或震蕩趨強(qiáng)運(yùn)行 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：全國(guó)鋼坯價(jià)格震蕩趨強(qiáng)（11.4-11.11）

綜合目前情況來(lái)看，預(yù)計(jì)近期鋼坯市場(chǎng)難見(jiàn)太大波動(dòng)，多小幅調(diào)整觀望為主 華東地區(qū)：華東鋼坯市場(chǎng)價(jià)格震蕩運(yùn)行本周華東主流碼頭降庫(kù)依然以板坯資源為主，方坯整體資源緊俏，庫(kù)存變化不大下游軋鋼廠企業(yè)按需補(bǔ)庫(kù)，對(duì)于高價(jià)資源接受度有限，港口資源陸續(xù)疏港為主，整體交投心態(tài)仍顯謹(jǐn)慎，預(yù)計(jì)近期華東地區(qū)鋼坯價(jià)格或震蕩運(yùn)行 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

每周評(píng)述

符合《廢鋼鐵加工行業(yè)準(zhǔn)入條件》企業(yè)名單（第十批）

按照廢鋼鐵、廢紙、廢塑料、廢舊輪胎、新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件及公告管理辦法要求，現(xiàn)將擬公告的符合《廢鋼鐵加工行業(yè)準(zhǔn)入條件》企業(yè)名單（第十批）、符合《廢紙加工行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第一批）、符合《廢塑料綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第六批）、符合《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第三批）、符合《廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第四批），以及擬變更公告名稱(chēng)企業(yè)、擬變更公告產(chǎn)能企業(yè)、擬撤銷(xiāo)公告企業(yè)的名單公開(kāi)征求意見(jiàn)。

爐料

Mysteel參考：建材行業(yè)瓶頸期至 且觀東北鋼廠應(yīng)對(duì)之策轉(zhuǎn)型之路

帶鋼品種來(lái)看，雖制造業(yè)表現(xiàn)尚可，對(duì)帶鋼淡旺季需求均可，但從國(guó)家穩(wěn)字當(dāng)頭政策導(dǎo)向來(lái)看，不會(huì)再允許如去年5月及10月的漲跌幅過(guò)千之行情出現(xiàn)，故其價(jià)格預(yù)計(jì)全年將呈下行走勢(shì)，回歸到對(duì)終端用戶合理的區(qū)間，其中熱軋均價(jià)預(yù)計(jì)較2021年降13.8%至4613元/噸，運(yùn)行區(qū)間將在4100-5300元/噸 型鋼方面，雖需求面在十四五期間對(duì)于型鋼下游產(chǎn)業(yè)例如裝配式建筑及鋼結(jié)構(gòu)住宅等有明確的目標(biāo)，且機(jī)械制造、電力電網(wǎng)等行業(yè)也迎來(lái)政策推動(dòng)，但軋鋼廠開(kāi)工率維持低位，鋼企利潤(rùn)被壓縮，故預(yù)計(jì)全年價(jià)格走勢(shì)或呈先揚(yáng)后抑的態(tài)勢(shì)，整體價(jià)格重心下移。

主編視角

Mysteel日?qǐng)?bào)：期貨走跌成交平淡，無(wú)錫不銹鋼弱穩(wěn)運(yùn)行

冷軋現(xiàn)貨資源相對(duì)充裕，加之商家周內(nèi)多次降價(jià)以促成交量，冷軋降量相對(duì)明顯；熱軋僅有小幅降量今日部分冷軋商家延續(xù)昨日下調(diào)價(jià)格的措施，然而下游需求不足，實(shí)際成交一般般、未達(dá)預(yù)期；大多熱軋商家今日仍延續(xù)穩(wěn)價(jià)出貨的心態(tài)，日內(nèi)詢價(jià)及成交較昨日有所好轉(zhuǎn) 400系：430冷軋鋼廠方面繼續(xù)穩(wěn)價(jià)為主，市場(chǎng)價(jià)格暫無(wú)明顯波動(dòng)受江陰物流管控嚴(yán)格影響，華南鋼廠部分資源滯留碼頭無(wú)法出貨。

日?qǐng)?bào)

2022年鋼材價(jià)格將呈現(xiàn)前高后低走勢(shì)

2022年將召開(kāi)黨的二十大，宏觀政策要求“穩(wěn)字當(dāng)頭，穩(wěn)中求進(jìn)”，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)消費(fèi)量將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；鋼鐵產(chǎn)量釋放仍將受到一定的制約原料價(jià)格高位震蕩，鋼材延續(xù)高成本生產(chǎn)態(tài)勢(shì)預(yù)計(jì)全年鋼價(jià)將呈前高后低走勢(shì)，普通熱軋鋼材均價(jià)將低于2021年 鋼鐵產(chǎn)量釋放仍將受到一定制約 根據(jù)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提出的“各方面要積極推出有利于經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的政策”這一要求，2022年國(guó)家不會(huì)采取類(lèi)似于2021年的壓產(chǎn)政策。

鋼材

印度：供應(yīng)缺口擴(kuò)大 熱軋板價(jià)格創(chuàng)歷史新高

由于鋼廠提價(jià)和供需缺口，印度上周?chē)?guó)內(nèi)熱軋中厚板價(jià)格飆升 1500 印度盧比/噸（20 美元/噸），創(chuàng)下歷史新高M(jìn)ysteel對(duì)對(duì)熱軋鋼板（IS 2062/E250，5-10 毫米）的評(píng)估為 72,000-73,000 印度盧比/噸（962-975 美元/噸），周環(huán)比上漲近20美元/噸 在回答有關(guān)價(jià)格突然飆升和補(bǔ)貨活動(dòng)的問(wèn)題時(shí)，一家總部位于印度西部的主要經(jīng)銷(xiāo)商表示：“總體而言，與鋼廠宣布的價(jià)格相比，貿(mào)易市場(chǎng)價(jià)格變化勢(shì)頭很快。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel周報(bào)：鋼材出口價(jià)格持穩(wěn) 獨(dú)聯(lián)體鋼價(jià)繼續(xù)下降（9.10-9.17）

目前海外疫情控制未見(jiàn)明顯好轉(zhuǎn)，冷卷出口接單不暢 鋼坯進(jìn)口：本周中國(guó)鋼坯進(jìn)口價(jià)格在710美元/噸CFR左右，較上周基本持平近兩周來(lái)，中東和獨(dú)聯(lián)體鋼坯價(jià)格低位運(yùn)行，但海運(yùn)費(fèi)價(jià)格的高企影響了資源的流通同時(shí)國(guó)際主要大港均存在貨物壓港的問(wèn)題，擁堵及延誤狀況至少延續(xù)至四季度，因此鋼坯進(jìn)口或受到一定程度的影響 三、國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 歐盟鋼廠碳減排目標(biāo)恐難達(dá)成 歐盟擬對(duì)更多行業(yè)征收碳邊境稅 韓國(guó)8月汽車(chē)產(chǎn)量持續(xù)下降 受颶風(fēng)影響休斯頓港碼頭暫時(shí)關(guān)閉 印度對(duì)涉華熱軋鋼板產(chǎn)品作出第一次反傾銷(xiāo)日落復(fù)審終裁 印度對(duì)涉華鐵、非合金鋼或其他合金鋼冷軋板材作出第一次反傾銷(xiāo)日落復(fù)審終裁 。

周報(bào)

韓國(guó)鋼鐵制造商四年來(lái)首次上調(diào)汽車(chē)用鋼板價(jià)格

鐵礦石價(jià)格在5月12日達(dá)到每噸237.57美元的歷史高點(diǎn)后徘徊在190美元以上 5月21日，這種鋼基材料將用于制造汽車(chē)鈑金的熱軋鋼板價(jià)格推高至每噸 130 萬(wàn)韓元(1,168 美元)以上，比 1 月底幾乎翻了一番 這對(duì)鋼鐵制造商的利潤(rùn)來(lái)說(shuō)是個(gè)好兆頭 現(xiàn)代鋼鐵每年生產(chǎn)550萬(wàn)噸汽車(chē)鋼板，其90%的產(chǎn)量提供給姐妹企業(yè)現(xiàn)代汽車(chē)和起亞。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：5月8日(9:10) 無(wú)錫市場(chǎng)不銹鋼卷板價(jià)格匯總

從當(dāng)前來(lái)看，不銹鋼中間流通環(huán)節(jié)資源緊缺將讓價(jià)格提振的勢(shì)頭繼續(xù)昨日商戶反饋成交良好，今日大廠資源主流報(bào)價(jià)走至16400-16800元/噸切邊，而民營(yíng)資源主要報(bào)價(jià)繼續(xù)提振50-100，主流區(qū)間價(jià)格走至15500-15600元/噸，熱軋資源方面，市場(chǎng)16000元/噸毛邊基價(jià)316L冷熱軋鋼種也都在近期有著不俗的表現(xiàn) 200系：無(wú)錫市場(chǎng)201冷軋價(jià)格今日繼續(xù)小幅調(diào)漲，近兩日成交轉(zhuǎn)好，青山開(kāi)盤(pán)上漲200元/噸，各商家調(diào)漲價(jià)格頻繁，市場(chǎng)價(jià)格較為雜亂除個(gè)別報(bào)價(jià)過(guò)高資源外高低價(jià)資源均有成交，主流基價(jià)報(bào)J1冷軋8550-8650元/噸，J2/J5冷軋8150-8250元/噸，據(jù)市場(chǎng)反饋今日成交依舊偏好，商家心態(tài)明顯轉(zhuǎn)好，實(shí)際成交讓利情況減少。

市場(chǎng)價(jià)格