百年建筑西南建材早讀：成都水泥價(jià)格上漲20元/噸，成達(dá)萬高鐵南充段前三季度共完成投資15.39億元（11.7）

一、西南市場聚焦 ◎ 華潤、中國建材、海螺上榜《2025中國企業(yè)品牌價(jià)值TOP100榜單》 ◎ 資陽“十四五”期間累計(jì)完成項(xiàng)目投資超760億元 ◎ 成達(dá)萬高鐵南充段前三季度共完成投資15.39億元 二、價(jià)格匯總 指標(biāo)備注：鋼材Φ 20 HRB400E（元/噸）、水泥P.O42.5散（元/噸）、砂石16-25mm（元/噸）、混凝土C30（元/方） 三、市場調(diào)研反饋 【四川】自貢水泥廠反饋目前日均發(fā)貨量3000噸，目前P.O42.5散裝水泥出廠價(jià)285元/噸，M32.5袋裝出廠價(jià)330元/噸，袋散價(jià)格一直倒掛著。

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木聯(lián)早讀：原木價(jià)格調(diào)整，前三季度南充市實(shí)現(xiàn)林業(yè)綜合產(chǎn)值217.81億元（20251029）

◎ 南充現(xiàn)有森林資源面積782.31萬畝，森林蓄積2690.65萬立方米，森林覆蓋率41.8%，是丘陵地區(qū)森林資源大市。

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百年建筑西南建材早讀：四市鋼材價(jià)格上漲，截至6月底成達(dá)萬高鐵南充段已完成投資106.01億元（7.11）

一、西南市場聚焦 ◎ 國家發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心：支持標(biāo)志性重大項(xiàng)目建設(shè) ◎ 截至6月底成達(dá)萬高鐵南充段已完成投資106.01億元 ◎ 豪瑞投資共建全球首座全電動(dòng)化水泥生產(chǎn)廠 二、價(jià)格匯總 指標(biāo)備注：鋼材Φ 20 HRB400E（元/噸）、水泥P.O42.5散（元/噸）、砂石16-25mm（元/噸）、混凝土C30（元/方） 三、市場調(diào)研反饋 【四川】近期雨水較多，市區(qū)多地內(nèi)澇嚴(yán)重，交通受阻，工地停止施工，攪拌站方量減少，水泥需求疲軟，銷量環(huán)比下降。

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新建南充至廣安鐵路可行性研究報(bào)告獲批

近日，四川省發(fā)改委發(fā)布關(guān)于新建南充至廣安鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下： 為推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，優(yōu)化我省鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，助力成渝地區(qū)共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、西部大開發(fā)等重大戰(zhàn)略深入實(shí)施，同意新建南充至廣安鐵路 線路起于南充北站，途經(jīng)南充順慶區(qū)、高坪區(qū)，廣安岳池縣、廣安區(qū)、華鎣市，止于在建西渝高鐵廣安東站線路全長93.857公里，其中新建正線84.227公里，利用既有蘭渝鐵路南充東聯(lián)絡(luò)線跨嘉陵江段線路長6.022公里，利用既有漢巴南鐵路南充北站至強(qiáng)家灣線路所（含）段線路長3.608公里。

基建

成達(dá)萬高鐵南充段前三季度共完成投資15.39億元

成達(dá)萬高鐵南充段前三季度共完成投資15.39億元，各項(xiàng)施工正按目標(biāo)進(jìn)度推進(jìn)，目前南充段隧道已經(jīng)全部貫通

基建

Mysteel日?qǐng)?bào)：江西冷軋及涂鍍板卷價(jià)格震蕩偏弱

一、市場回顧 今日黑色系期貨盤面震蕩運(yùn)行，原料熱軋2601合約收盤價(jià)3308元/噸，較上一交易日跌幅0.72%，江西市場冷軋和鍍鋅板卷價(jià)格震蕩下調(diào)截止收盤，新余熱軋新鋼4.75mm報(bào)價(jià)3340元/噸，較上一交易日下跌10元/噸；新余冷軋新鋼1.0mm報(bào)價(jià)3880元/噸，較上一交易日暫穩(wěn)；南昌鍍鋅山力興冶1.0mm報(bào)價(jià)3950元/噸，較上一交易日下跌10元/噸 ，南昌彩涂天津新宇0.476mm報(bào)價(jià)4700元/噸，較上一交易日下跌50元/噸。

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前三季度南充市實(shí)現(xiàn)林業(yè)綜合產(chǎn)值217.81億元

南充現(xiàn)有森林資源面積782.31萬畝，森林蓄積2690.65萬立方米，森林覆蓋率41.8%，是丘陵地區(qū)森林資源大市2025年，南充市制定并實(shí)施了《南充市建設(shè)“天府森林四庫”行動(dòng)方案》，以“天府森林糧庫”為引領(lǐng)，全力打造“天府森林四庫”丘區(qū)樣板 強(qiáng)化項(xiàng)目推動(dòng)，助力農(nóng)民增收通過“國家儲(chǔ)備林＋大徑級(jí)木材培育＋林下經(jīng)濟(jì)（經(jīng)濟(jì)林）+基礎(chǔ)設(shè)施”模式，全面打通林業(yè)產(chǎn)業(yè)大通道，讓林地空間發(fā)揮最大效益。

行業(yè)資訊

Mysteel日?qǐng)?bào)：江西冷軋及涂鍍板卷價(jià)格暫穩(wěn)

一、市場回顧 今日黑色系期貨盤面震蕩運(yùn)行，原料熱軋2601合約收盤價(jià)3219元/噸，較上一交易日跌幅0.31%，江西市場冷軋和鍍鋅板卷價(jià)格基本持平截止收盤，新余熱軋新鋼4.75mm報(bào)價(jià)3260元/噸，較上一交易日下跌10元/噸；新余冷軋新鋼1.0mm報(bào)價(jià)3840元/噸，較上一交易日暫穩(wěn)；南昌鍍鋅山力興冶1.0mm報(bào)價(jià)3890元/噸，較上一交易日暫穩(wěn)，南昌彩涂天津新宇0.476mm報(bào)價(jià)4750元/噸，較上一交易日暫穩(wěn)。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：江西冷軋及涂鍍板卷價(jià)格基本持平

一、市場回顧 今日黑色系期貨盤面震蕩運(yùn)行，原料熱軋2601合約收盤價(jià)3204元/噸，較上一交易日跌幅0.16%，江西市場冷軋和鍍鋅板卷價(jià)格基本持平截止收盤，新余熱軋新鋼4.75mm報(bào)價(jià)3270元/噸，較上一交易日暫穩(wěn)；新余冷軋新鋼1.0mm報(bào)價(jià)3840元/噸，較上一交易日暫穩(wěn)；南昌鍍鋅山力興冶1.0mm報(bào)價(jià)3890元/噸，較上一交易日暫穩(wěn)，南昌彩涂天津新宇0.476mm報(bào)價(jià)4750元/噸，較上一交易日暫穩(wěn)。

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南充至廣安鐵路啟動(dòng)建設(shè)

9月24日，南充至廣安鐵路建設(shè)啟動(dòng)活動(dòng)在廣安舉行省委常委、副省長田慶盈出席啟動(dòng)活動(dòng) 該項(xiàng)目是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)骨干通道的重要組成部分，可連接沿江、包（銀）海、京昆等多條“八縱八橫”高鐵骨干通道，進(jìn)一步優(yōu)化四川鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、深度融入國家高鐵網(wǎng)絡(luò) 南充至廣安鐵路估算投資總額197.15億元，建設(shè)工期4年，由蜀道集團(tuán)和廣安、南充兩市共同出資建設(shè)。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：博興涂鍍板卷價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 原料價(jià)格有所回落

一、市場回顧 今日博興冷硬及鍍鋅板卷價(jià)格小幅下跌，其中彩基鍍鋅0.18*1200*C市場現(xiàn)金價(jià)3790元/噸，較上個(gè)交易日價(jià)格持平；冷軋硬卷華韻0.30*1000*C市場價(jià)3580元/噸，較上個(gè)交易日價(jià)格下跌10元/噸市場方面，由于今日期貨熱卷盤面震蕩下行，現(xiàn)貨冷軋基料及冷軋硬卷價(jià)格偏弱運(yùn)行，鍍鋅板卷由于昨天價(jià)格并未上漲，故今日價(jià)格依舊持穩(wěn)運(yùn)行，市場整體成交較昨日有所減弱，商家心態(tài)依舊謹(jǐn)慎觀望為主。

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1-8月南充市40個(gè)省重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資278.9億元

1—8月，南充市40個(gè)省重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資278.9億元，投資完成率達(dá)89.6%；300個(gè)市重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資1036.2億元，投資完成率達(dá)88.3%

基建

Mysteel日?qǐng)?bào)：博興涂鍍板卷價(jià)格以穩(wěn)為主 商家挺價(jià)為主

一、市場回顧 今日博興冷硬及鍍鋅板卷價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，其中彩基鍍鋅0.18*1200*C市場現(xiàn)金價(jià)3840元/噸，較上個(gè)交易日價(jià)格持平；冷軋硬卷華韻0.30*1000*C市場價(jià)3600元/噸，較上個(gè)交易日價(jià)格持平據(jù)悉，今日期貨熱卷盤面小幅下行，考慮成本因素，涂鍍商家挺價(jià)意愿存在，但有效成交依舊困難，盤中部分商家價(jià)格被動(dòng)下跌10-20元/噸，成交環(huán)比減少。

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新建南充至廣安鐵路可研報(bào)告獲批 廣安將進(jìn)入成都“一小時(shí)交通圈”

8月22日，記者從省發(fā)展改革委獲悉，新建南充至廣安鐵路可研報(bào)告21日獲省發(fā)展改革委正式批復(fù)，力爭年底前具備開工條件 新建南充至廣安鐵路是四川自主投資建設(shè)的區(qū)域高鐵連接線，項(xiàng)目總投資約197億元，由南充市、廣安市和蜀道集團(tuán)共同籌資建設(shè)，為雙線高速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里線路起于南充北站，途經(jīng)南充市順慶區(qū)、高坪區(qū)，廣安市岳池縣、廣安區(qū)、華鎣市，止于在建西渝高鐵廣安東站，全長約94公里，其中新建正線約84公里，利用既有蘭渝鐵路南充東聯(lián)絡(luò)線跨嘉陵江段線路長約6公里，利用既有漢巴南鐵路南充北站至強(qiáng)家灣線路所（含）段線路長約4公里。

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Mysteel參考丨涂鍍板卷淡季提前迎來價(jià)格反彈，四季度或承壓前行

2025年上半年鍍鋅板卷均價(jià)較去年同期下降18.43%，彩涂板卷下降9.7%，市場整體表現(xiàn)低迷，鋼廠生產(chǎn)積極性也是偏向于冷軋板卷，鍍鋅及彩涂板卷產(chǎn)能利用率處于近3年的低位水平7月涂鍍品種走出了淡季不淡的行情，在期貨盤面熱卷大幅上漲的帶動(dòng)下，現(xiàn)貨冷系品種跟漲速度快且漲幅明顯，鋼廠方面尤其是國營鋼廠也開啟了追漲模式，不斷上調(diào)訂貨價(jià)格，這似乎和去年9月份的漲價(jià)行情頗為相似，不過當(dāng)前價(jià)格已出現(xiàn)高位回落的情況。

Mysteel參考

成南高速擴(kuò)容工程（南充段）建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”

7月驕陽似火，熱浪襲人，面對(duì)酷暑“烤”驗(yàn)，成南高速公路擴(kuò)容工程（南充段）的建設(shè)者們依然堅(jiān)守在各自崗位，用堅(jiān)韌和汗水，全力沖刺年底全面通車的目標(biāo) 斗酷暑:嘉陵江特大橋即將合龍 7月29日，清晨5點(diǎn)，嘉陵江特大橋的建設(shè)工人早早來到項(xiàng)目工地，在各自崗位上忙碌著。

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南充交投撬裝式生物質(zhì)制氫加氫一體站招標(biāo)

近日，南充交投新能源有限責(zé)任公司撬裝式生物質(zhì)制氫加氫一體站首臺(tái)套設(shè)備采購項(xiàng)目(第二次)招標(biāo)公告 公告稱，南充交投新能源有限責(zé)任公司撬裝式生物質(zhì)制氫加氫一體站設(shè)備采購項(xiàng)目,擬采購首臺(tái)套撬裝式生物質(zhì)制氫加氫一體站開展生物質(zhì)制氫加氫相關(guān)運(yùn)營服務(wù) 該項(xiàng)目采購預(yù)算（最高限價(jià)）：撬裝式生物質(zhì)制氫加氫首臺(tái)套設(shè)備845萬元/臺(tái)套

加氫機(jī)

南充高新區(qū)高新大道項(xiàng)目首期2.1公里路段全面開工

7月22日，南充高新區(qū)高新大道項(xiàng)目首期2.1公里路段已全面開工 據(jù)介紹，高新大道項(xiàng)目起于順慶瀠華大道，終接西充南西大道，總投資約18.63億元該項(xiàng)目采取分期建設(shè)方案，集中力量推進(jìn)首段工程計(jì)劃今年12月底前完成首期2.1公里路段的路面及管網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，2026年3月基本完成首期2.1公里的相關(guān)建設(shè)任務(wù)

基建

截至6月底成達(dá)萬高鐵南充段已完成投資106.01億元

截至6月底，成達(dá)萬高鐵項(xiàng)目南充段已累計(jì)完成投資106.01億元據(jù)悉，成達(dá)萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分線路西起四川成都市天府站，途經(jīng)資陽、遂寧、南充、達(dá)州及重慶開州、萬州，接入既有鄭渝高鐵萬州北站正線全長477公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建設(shè)工期5年

基建

?[隆眾聚焦]：沿海甲醇或四季度拐點(diǎn)難現(xiàn) 高進(jìn)口供應(yīng)對(duì)價(jià)格形成持續(xù)壓制

【導(dǎo)語】：截至11月9日，本月甲醇進(jìn)口外輪卸貨速度尚算良好，目前含靠泊已卸56.59萬噸截至目前，中東主力區(qū)域上旬裝速依舊良好，本網(wǎng)跟蹤月內(nèi)已裝30.8萬噸（10月最終計(jì)入94萬噸裝船，裝船統(tǒng)計(jì)口徑或與市場其他略有差異），支撐在途貨物充裕 目前仍有在途或已裝貨物處在售狀態(tài)，因此月內(nèi)暫時(shí)只給予90萬噸的中東卸貨預(yù)期（不排除后續(xù)上調(diào)，由卸貨速度與銷售情況而定）非伊貨方面，雖馬來西亞有裝置檢修和意外停車，俄羅斯有現(xiàn)貨報(bào)價(jià)優(yōu)勢不大或阻礙成交，另有中東貨物前往印度增量套利，但南美依舊到貨充裕，因此支撐11月非伊貨抵港預(yù)估在65萬噸附近的高位水平。

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