伊人在线观看导航|日韩 无码 自拍|亚洲色图免费视频|伊人激情视频网站|欧美一级黄色麻豆|亚洲一道本在线看|久草热在线精品视频|亚洲视频素人人妻|美欧产国自拍AV|这里只有精神99

當(dāng)前位置： > > > 煤炭期貨還會(huì)跌嗎

更新時(shí)間：2025-11-09

快訊播報(bào)

煤炭期貨還會(huì)跌嗎快訊

2025-08-07 16:46

今日全國(guó)主要城市無(wú)縫管108*4.5mm全國(guó)均價(jià)報(bào)4339元/噸，較上一交易日價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行。原料方面，今日山東熱軋管坯價(jià)格持穩(wěn)；江蘇管坯價(jià)格不變。市場(chǎng)方面，今日黑色系期貨震蕩收紅，原料價(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行。近期原料現(xiàn)貨價(jià)格如鐵礦、煤炭等價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行，鋼廠成本支撐仍在，臨近八月下旬，市場(chǎng)需求下滑趨勢(shì)大于市場(chǎng)供應(yīng)情況，壓制市場(chǎng)價(jià)格上行，短期內(nèi)，市場(chǎng)價(jià)格漲跌兩難，個(gè)別管廠或庫(kù)存情況調(diào)整出廠價(jià)格，大部分市場(chǎng)報(bào)價(jià)偏穩(wěn)為主。綜上，預(yù)計(jì)明天全國(guó)無(wú)縫管價(jià)格以穩(wěn)為主。

2025-07-28 16:06

28日鉻鐵市場(chǎng)強(qiáng)穩(wěn)運(yùn)行。盡管山西太鋼和青山集團(tuán)8月高碳鉻鐵長(zhǎng)協(xié)采購(gòu)價(jià)分別下跌，但周初市場(chǎng)氛圍良好，鉻鐵工廠多交訂單為主，零售資源流通較少，疊加近期煤炭價(jià)格上漲，鉻礦期貨價(jià)格平盤，總體鉻鐵工廠成本小幅增加，因此工廠挺價(jià)意愿較高，部分工廠報(bào)價(jià)小幅上漲至7900元。預(yù)計(jì)后市鉻鐵價(jià)格保持平穩(wěn)運(yùn)行。

2025-07-02 08:46

吉林建筑鋼材市場(chǎng)早盤價(jià)格預(yù)計(jì)持穩(wěn)，昨日長(zhǎng)春螺紋HRB400E22mm報(bào)3100元/噸跌10元，盤螺跌20元至3520元/噸。期現(xiàn)基差收窄，螺紋與中厚板價(jià)差維持560元/噸。貿(mào)易商庫(kù)存一般，部分規(guī)格加價(jià)現(xiàn)象持續(xù)，但到貨緩解供需矛盾。夜盤期貨震蕩，鋼廠利潤(rùn)尚存疊加煤炭降價(jià)，出廠價(jià)上漲動(dòng)力不足。預(yù)計(jì)今日價(jià)格趨穩(wěn)運(yùn)行，成交或延續(xù)清淡態(tài)勢(shì)。

2025-11-07 08:50

Mysteel煤焦：據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，截止10月31日，甘其毛都口岸累計(jì)完成進(jìn)出口貨運(yùn)量3330.45萬(wàn)噸，其中進(jìn)口煤炭3144.86萬(wàn)噸。2025年過(guò)貨量目標(biāo)完成74%，后續(xù)煤炭方面仍有1100萬(wàn)噸左右的缺口，預(yù)計(jì)11-12月日均通關(guān)車數(shù)將在1400車以上。昨日甘其毛都口岸通關(guān)1584車，較10月份日均通關(guān)增長(zhǎng)56.68%，監(jiān)管區(qū)庫(kù)存超260萬(wàn)噸。高位通關(guān)帶來(lái)銷售壓力，主流煤種蒙5#原煤自提價(jià)1165元/噸，較11月份最高價(jià)下跌5元/噸。

2025-11-06 09:47

11月6日北港市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行。昨日港口市場(chǎng)漲勢(shì)不減，因鐵路運(yùn)費(fèi)等因素調(diào)整致港口到貨成本不斷提升，市場(chǎng)報(bào)價(jià)持續(xù)堅(jiān)挺?，F(xiàn)階段港口煤炭庫(kù)存總量低于去年同期水平，加劇市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)端緊張擔(dān)憂，而冬季冷空氣提前來(lái)襲，市場(chǎng)對(duì)“迎峰度冬”抱有上漲預(yù)期。利多因素下預(yù)計(jì)短期內(nèi)港口煤價(jià)易漲難跌，截至11月5日環(huán)渤海八港庫(kù)存2221萬(wàn)噸，日環(huán)比增加7萬(wàn)噸。

煤炭期貨還會(huì)跌嗎相關(guān)資訊

  • BDI創(chuàng)11年新高，大宗商品“要變天”？

    本輪鐵礦石價(jià)格下跌對(duì)BDI影響不大，究其原因，一方面在于干散貨船舶除了鐵礦石之外，還會(huì)裝載煤炭、糧食、鋼材、木材、鎳礦、鋁礬土等貨種，這些貨種在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇背景下保持著較高的需求量，對(duì)BDI存在支撐；另一方面，本輪國(guó)內(nèi)鐵礦石期貨價(jià)格大跌主要是受到粗鋼減產(chǎn)政策調(diào)控引發(fā)的看空情緒影響，而實(shí)際上，從澳大利亞、巴西兩國(guó)鐵礦石單周發(fā)運(yùn)量和國(guó)內(nèi)進(jìn)口礦庫(kù)存并未出現(xiàn)大幅回調(diào)并且，即便中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量預(yù)期回調(diào)，但全球鋼材需求量較大，船舶依然會(huì)有較充沛的鐵礦石貨盤作為支撐。

    爐料

點(diǎn)擊加載更多
分類檢索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符號(hào)

收起