美國ITC發(fā)布對高強度鋁或鋁合金涂層鋼以及含有這些材料的汽車產(chǎn)品和汽車的337部分終裁

2024年5月20日，美國國際貿(mào)易委員會（ITC）投票決定對特定高強度鋁或鋁合金涂層鋼，以及含有這些材料的汽車產(chǎn)品和汽車（Certain High-Strength Aluminum or Aluminum Alloy-Coated Steel, and Automotive Products and Automobiles Containing Same）啟動337調(diào)查（調(diào)查編碼：337-TA-1402）。

鋼材

甘肅宏達鋁業(yè)高強度硬質(zhì)鋁合金一期項目進入試生產(chǎn)階段

近日，在白銀銀西產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，甘肅宏達鋁業(yè)高強度硬質(zhì)鋁合金一期項目正式進入試生產(chǎn)階段，標志著白銀市在高端鋁材制造和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面邁出關(guān)鍵一步截至目前，一期項目基建工程已全面竣工，設(shè)備聯(lián)動調(diào)試順利完成，正式進入試生產(chǎn)階段該項目累計總投資1.3億元，主要生產(chǎn)汽車、航天等以鋁代鋼、以鋁代鋁輕量化產(chǎn)品，助力下游產(chǎn)業(yè)節(jié)能降耗、提質(zhì)增效

國內(nèi)資訊

威海萬豐奧威汽輪公司擬建高強度鋁合金輪轂智能化生產(chǎn)線技改項目

威海萬豐奧威汽輪有限公司擬建高強度鋁合金輪轂智能化生產(chǎn)線技改項目，項目目前處于環(huán)境影響評價文件審批意見的公示階段

國內(nèi)資訊

鷹搏汽車零部件公司擬建高強度鋁合金新型材料零部件項目

江西鷹搏汽車零部件有限公司擬建年產(chǎn)130萬件1.2萬噸高強度鋁合金新型材料零部件項目，項目擬投資金額28835.75萬元，目前處于第二次環(huán)境信息公告階段

國內(nèi)資訊

鷹搏汽車零部件公司擬建高強度鋁合金新型材料零部件項目

江西鷹搏汽車零部件有限公司擬建年產(chǎn)130萬件1.2萬噸高強度鋁合金新型材料零部件項目，項目目前處于第一次環(huán)境信息公告階段項目投資金額28835.75萬元，建成后，年產(chǎn)高端輪轂70萬件，新能源電機殼30萬件，汽車底盤件HUB30萬件

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杰勝鋁業(yè)擬建年產(chǎn)5500噸高強度鋁合金型材技改項目

臺州市杰勝鋁業(yè)科技有限公司擬建年產(chǎn)5500噸高強度鋁合金型材技改項目，項目目前處于環(huán)評文件作出審批意見的公示階段企業(yè)擬投資1500萬元人民幣，租賃浙江銘島實業(yè)有限公司位于浙江省臺州市路橋區(qū)金清鎮(zhèn)黃金大道88號現(xiàn)有1號廠房的西北區(qū)域，購置鋁型材擠出設(shè)備生產(chǎn)線、自動冷床生產(chǎn)線、長棒熱剪機等先進節(jié)能設(shè)備，實施年產(chǎn)5500噸高強度鋁合金型材技改項目

國內(nèi)資訊

美國ITC正式對高強度鋁或鋁合金涂層鋼等啟動337調(diào)查

2024年5月20日，美國國際貿(mào)易委員會（ITC）投票決定對特定高強度鋁或鋁合金涂層鋼，以及含有這些材料的汽車產(chǎn)品和汽車（Certain High-Strength Aluminumor Aluminum Alloy-Coated Steel , and Automotive Productsand Automobiles Containing Same）啟動337調(diào)查（調(diào)查編碼：337-TA-1402）。

國內(nèi)資訊

美國ITC正式對高強度鋁或鋁合金涂層鋼及相關(guān)汽車產(chǎn)品和汽車啟動337調(diào)查

5月21日，2024年，美國國際貿(mào)易委員會（ITC）5月20日投票決定對特定高強度鋁或鋁合金涂層鋼，以及含有這些材料的汽車產(chǎn)品和汽車啟動337調(diào)查越南VinFast Auto Ltd. of Hai Phong City, Vietnam、美國VinFast Auto, LLC of Los Angeles, CA、美國VinFast USA Distribution, LLC of Los Angeles, CA、美國Vingroup USA, LLC of Los Angeles, CA、越南VinFast Trading and Production JSC, of Hai Phong City, Vietnam為列名被告。

汽車

浙江優(yōu)旎新材料擬建年產(chǎn)3.5萬噸高強度鋁合金制品項目

浙江優(yōu)旎新材料有限公司擬建年產(chǎn)3.5萬噸高強度鋁合金制品項目，項目目前處于新建項目備案公告階段

國內(nèi)資訊

興縣經(jīng)開區(qū)元泰15萬噸高強度鋁合金項目投產(chǎn)

4月8日，經(jīng)開區(qū)元泰（臺資）15萬噸高強度鋁合金項目第一包鋁液入爐，順利投產(chǎn)該項目是經(jīng)開區(qū)立足鋁鎂資源優(yōu)勢，進一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，促進園區(qū)千億級鋁鎂產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的重點項目，由元泰有色金屬（江蘇）有限公司（臺資）和無錫倫升投資有限公司合資建設(shè)，項目總投資2億元，分兩期，一期生產(chǎn)10萬噸高強度鋁鎂合金鑄錠和熱軋板錠，二期生產(chǎn)5萬噸高導(dǎo)電鋁合金線材產(chǎn)品，項目投產(chǎn)后年產(chǎn)值預(yù)計可達35億元

國內(nèi)資訊

云南省已構(gòu)建7075系高強度鋁合金參數(shù)數(shù)據(jù)庫

在鋁基、銅基等有色金屬新材料產(chǎn)品開發(fā)方面，通過數(shù)值模擬仿真，指導(dǎo)完成了7075系鋁合金汽車支撐擺臀件研制，實現(xiàn)力學性能大幅度提升的同時減重35%，并構(gòu)建了7075系高強度鋁合金參數(shù)數(shù)據(jù)庫，為后續(xù)高性能鋁合金開發(fā)奠定了數(shù)據(jù)基礎(chǔ) 。

行業(yè)資訊

淮北市年產(chǎn)2萬噸高強度鋁合金型材項目開工

其中中匠新材料項目，由徐州立諾鋁業(yè)有限公司投資2.6億元，主要建設(shè)年產(chǎn)2萬噸高強度鋁合金型材、10萬平方米智能高端鋁合金門窗生產(chǎn)線

國內(nèi)資訊

[隆眾聚焦]:PEEK行業(yè)“新玩家”密集入局 市場前景廣闊

【導(dǎo)語】：隨著各行業(yè)對高性能材料需求的不斷提升，PEEK 憑借其獨特的性能優(yōu)勢，如耐高溫、高強度、耐腐蝕等，在機器人制造、航空航天、汽車制造、電子電氣、醫(yī)療等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛，市場需求持續(xù)攀升。

PEEK

下游行業(yè)穩(wěn)增長工作方案陸續(xù)發(fā)布，用鋼需求有哪些變化？

業(yè)內(nèi)人士表示，汽車制造業(yè)的“鋼需”結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化傳統(tǒng)燃油車單車用鋼量約為900千克，而新能源汽車通過輕量化設(shè)計減少用鋼量15%~20%不過，這樣一來，新能源汽車對高強度鋼的用量占比從30%提升至40%~50%電池包殼體采用DP980雙相鋼、電機軸使用GCr15軸承鋼等特種鋼材，單價高于普通鋼材此外，鋁合金在車門等覆蓋件中的應(yīng)用導(dǎo)致低碳鋼需求下降，但底盤、車身骨架制造仍以高強鋼為主，因其成本僅為鋁合金的1/3~1/2且可回收性更強。

鋼材

[隆眾聚焦]: 人形機器人開辟新藍海 PEEK站上風口

【導(dǎo)語】：隨著人形機器人產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，PEEK 材料因其優(yōu)異的性能成為了該領(lǐng)域的關(guān)鍵材料，迎來了巨大的發(fā)展機遇，正站在風口之上。

PEEK

重磅發(fā)布｜眾拓金屬鍍鋅鋁鐵絲產(chǎn)線全面投產(chǎn)，開啟防腐新時代

鍍鋅鋁鐵絲不僅繼承了傳統(tǒng)熱鍍鋅鐵絲強度高、韌性好的特點，更在抗腐蝕性、使用壽命及環(huán)境適應(yīng)性方面實現(xiàn)了顯著提升其獨特鋅鋁合金鍍層結(jié)構(gòu)，可提供長達傳統(tǒng)鍍鋅產(chǎn)品2-3倍以上的防腐壽命，特別適用于高溫、高濕和高腐蝕環(huán)境 為什么選擇鍍鋅鋁鐵絲？ 1.超強耐腐蝕性：鋁元素的加入形成致密的保護層，有效阻斷腐蝕介質(zhì)，延長使用壽命。

企業(yè)投稿

Mysteel：鋼鐵行業(yè)“十四五”回顧與“十五五”展望——綠色與智能驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展之路

首鋼集團開發(fā)出僅0.06毫米厚度的“蟬翼鋼”，展示了我國鋼鐵制造的技術(shù)突破；鞍鋼集團成功軋制熱成形車輪鋼，強度是鋁合金輪的6倍，綜合成本為鋁合金輪的70%每年突破3-5種關(guān)鍵短板鋼鐵材料的目標穩(wěn)步推進，高端鋼材產(chǎn)品的供給能力和市場占有率不斷提升 （4）兼并重組與產(chǎn)業(yè)集中度提升 通過推進跨區(qū)域、跨所有制兼并重組，產(chǎn)業(yè)集中度有所提高規(guī)劃提出打造若干世界一流超大型鋼鐵企業(yè)集團，并在不銹鋼、特殊鋼、無縫鋼管、鑄管等細分領(lǐng)域分別培育1-2家專業(yè)化領(lǐng)航企業(yè)。

觀點

專家解讀之三：以精細化智能化推動資源高效利用，構(gòu)建再生材料可持續(xù)產(chǎn)業(yè)鏈

在提高分選精度的同時降低分選成本，并能夠智能匹配下游利用工藝，顯著提升再生材料強度、穩(wěn)定性及外觀品質(zhì) 三、錨定綠色低碳與循環(huán)發(fā)展，構(gòu)建再生材料可持續(xù)供應(yīng)鏈閉環(huán) 《目錄》在廢舊輪胎綜合利用、廢舊鋁合金、廢鋼鐵加工等多個傳統(tǒng)領(lǐng)域突出了節(jié)能降碳技術(shù)對降低單位能耗的貢獻，把綠色低碳貫穿始終連續(xù)綠色制備液體再生橡膠的技術(shù)（配套生產(chǎn)線）單位能耗較傳統(tǒng)工藝降低50%，綠色再生高端鋁合金技術(shù)噸鋁綜合能耗較國內(nèi)先進技術(shù)仍低12千克標準煤，“PSX-6000型廢鋼破碎線”廢鋼加工單位能耗較同類設(shè)備低10%。

原料

[隆眾聚焦]: PEEK正成為人形機器人輕量化設(shè)計的核心之選

其比強度約是鋁合金的8倍，密度約為鋁合金的1/3在滿足強度要求的前提下，可以大幅度減小材料本身的自重，是實現(xiàn)“輕量化”的極佳解決方案 我國是掌握PEEK生產(chǎn)技術(shù)的第二個國家目前，全球范圍內(nèi)僅有少數(shù)幾個國家真正掌握了PEEK的合成、提純和干燥技術(shù)，包括英國、德國、比利時和中國PEEK的合成過程中，氟酮是最關(guān)鍵的原材料，其純度和品質(zhì)直接影響PEEK的產(chǎn)品質(zhì)量每生產(chǎn)1噸PEEK需要消耗約0.7-0.8噸氟酮單體，成本占比超過50%，且全球產(chǎn)能主要集中在我國，因此我國不僅掌握了先進的生產(chǎn)技術(shù)，還有原材料的優(yōu)勢，從而降低了成本，在市場上更有競爭力。

PEEK

華源時代高應(yīng)力幅疲勞Φ7.0mm2000MPa級橋梁纜索用鋅鋁合金鍍層鋼絲項目通過科技成果評價，綜合性能達國際領(lǐng)先水平

經(jīng)深入研討，專家組一致認定：該項目提交的技術(shù)資料完整、數(shù)據(jù)翔實，產(chǎn)品各項性能指標均符合Q/CR 906.1及GB/T 17101-2019標準要求，技術(shù)創(chuàng)新突出，整體達到行業(yè)先進水平 本項目取得三大關(guān)鍵技術(shù)突破： 首先，成功將Φ7.0mm 2000MPa級鋅鋁合金鍍層鋼絲的抗拉伸疲勞應(yīng)力幅提升至460MPa，同時實現(xiàn)扭轉(zhuǎn)性能（L=100D）超過14次，突破了高強鋼絲疲勞性能與扭轉(zhuǎn)性能難以協(xié)同提升的技術(shù)瓶頸； 其次，創(chuàng)新采用全自動酸洗磷化處理工藝，建立全過程自動化控制系統(tǒng)，顯著提高了處理質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性； 第三，開發(fā)了鋅鋁合金鍍層鋼絲無損控溫拉拔技術(shù)，有效抑制了鋼絲內(nèi)部應(yīng)力集中和微觀缺陷的產(chǎn)生，實現(xiàn)了強度與韌性的同步優(yōu)化。

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