2025年1-9月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)粗鋼生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

2025年1-9月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)鋼材生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

2025年1-8月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)粗鋼生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

2025年1-8月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)鋼材生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

2025年1-7月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)鋼材生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

2025年1-7月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)粗鋼生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

Mysteel：淺析國(guó)內(nèi)彈簧鋼的發(fā)展現(xiàn)狀與應(yīng)用領(lǐng)域

合金彈簧鋼的基本組成系列有，硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等在這些系列的基礎(chǔ)上，有一些牌號(hào)為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素 此外，還從其他鋼類，如優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼，選擇一些牌號(hào)作為彈簧用鋼 四、國(guó)內(nèi)彈簧鋼市場(chǎng)情況 據(jù)市場(chǎng)反饋，彈簧鋼市場(chǎng)價(jià)格偏弱運(yùn)行，價(jià)格整體波動(dòng)幅度有限，成交相對(duì)疲軟。

工業(yè)線材

2025年1-6月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)粗鋼生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

2025年1-6月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)鋼材生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

達(dá)涅利1300噸冷剪設(shè)備落戶寶鋼，共筑特鋼領(lǐng)域新標(biāo)桿

寶山鋼鐵股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“寶鋼”）通過(guò)寶鋼工程技術(shù)集團(tuán)有限公司于2025年7月與達(dá)涅利簽訂了一臺(tái)1300噸冷剪的設(shè)備供貨合同，這標(biāo)志著達(dá)涅利與寶鋼的合作關(guān)系再上新臺(tái)階 寶鋼于2024年開(kāi)始條鋼廠初軋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化改造項(xiàng)目，該項(xiàng)目改造后由大棒線和小棒線組成，此次供貨的冷剪設(shè)備將安裝于小棒線冷床出口區(qū)域，剪切產(chǎn)品規(guī)格為?20~100mm；剪切鋼種為高合金管坯和不銹鋼、工模具鋼、軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼及優(yōu)質(zhì)碳素鋼；最大剪切小時(shí)產(chǎn)量為150t/h，最大定尺長(zhǎng)度為10m。

鋼材

2025年1-5月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)粗鋼生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

2025年1-5月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)鋼材生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

下游行業(yè)對(duì)特鋼有哪些新期待？

汽車行業(yè)需要特殊性能的鋼材來(lái)滿足新車型對(duì)新功能以及在新場(chǎng)景的應(yīng)用的要求因此，特鋼企業(yè)需要不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，提升特鋼的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量，以滿足汽車行業(yè)的多元化需求 汽車制造中使用的特鋼種類繁多，包括簾線鋼、齒輪鋼、冷鐓鋼、軸承鋼、彈簧鋼、合金鋼、非調(diào)質(zhì)鋼、耐熱鋼、易切削鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼等，主要應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)件、傳動(dòng)系統(tǒng)、安全件、電子器件等的制造在結(jié)構(gòu)件上，使用特鋼制造的車身結(jié)構(gòu)和底盤部件能夠提高車身剛性和耐久性；在傳動(dòng)系統(tǒng)中，用特鋼制造的齒輪和軸承具有更高的承載能力和更長(zhǎng)的使用壽命；在安全件方面，用特鋼制造的安全帶扣、氣囊支架等部件能夠確保在碰撞中提供更好的保護(hù)；在電子器件上，用特鋼能為電子器件提供穩(wěn)定的電磁屏蔽性能和良好的導(dǎo)電性能。

鋼材

2025年1-4月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)鋼材生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

2025年1-4月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)粗鋼生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

廣東恒昌優(yōu)特合金鋼制造基地高端化技術(shù)改造項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)征求意見(jiàn)稿公示

本次技改在保持現(xiàn)有22.75萬(wàn)噸/年煉鋼產(chǎn)能和30萬(wàn)噸/年的軋鋼產(chǎn)能不變基礎(chǔ)上，新增1臺(tái)50噸LF鋼包精煉爐（備用）、1臺(tái)50噸的VOD真空精煉爐及1條30萬(wàn)噸/年的優(yōu)特合金鋼棒材生產(chǎn)線；改造現(xiàn)有連鑄機(jī)為合金鋼連鑄機(jī)，并同步升級(jí)優(yōu)化其他公輔設(shè)備以及調(diào)整現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)主要生產(chǎn)設(shè)備的位置，優(yōu)化廠區(qū)整體布局升級(jí)改造后企業(yè)產(chǎn)品由普通螺紋鋼筋全部轉(zhuǎn)變?yōu)楦呔?、高質(zhì)量、高附加值的Φ10～90.0mm優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、軸承鋼、合金彈簧鋼等優(yōu)特合金鋼產(chǎn)品。

熱點(diǎn)資訊

中冶南方連鑄承包建設(shè)的3臺(tái)優(yōu)特鋼方坯連鑄工程相繼熱試

同時(shí)，三臺(tái)鑄機(jī)兼顧生產(chǎn)鋼種與客戶多元需求，在整體技術(shù)方案及設(shè)備配置上各有側(cè)重，展現(xiàn)出高度靈活性 A鋼廠七流方坯改造項(xiàng)目 生產(chǎn)鋼種：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、軸承鋼等 建設(shè)需求：作為老牌品種鋼企業(yè)，生產(chǎn)品種多樣且需兼顧不同斷面 我們的方案 精細(xì)布置9臺(tái)拉矯機(jī)，設(shè)備方案上采用3臺(tái)雙模塊拉矯機(jī)和3臺(tái)單機(jī)架拉矯機(jī)，靈活滿足工藝上輕壓下、輕重結(jié)合及重壓下操作。

鋼材

安鋼營(yíng)銷中心：馭風(fēng)而馳，特鋼轉(zhuǎn)型首季澎湃啟航

三大工業(yè)線材中，彈簧鋼銷量同比增加0.63萬(wàn)噸，高端品種逆勢(shì)增長(zhǎng) 在鎖價(jià)訂單方面，中厚板鎖價(jià)訂單發(fā)貨量同比增長(zhǎng)66.32%；1780產(chǎn)線鎖價(jià)訂單同比激增144.75%，高線鎖價(jià)比例從2023年的4.08%提升至2025年一季度的14.38%，風(fēng)險(xiǎn)抵御能力顯著增強(qiáng) 市場(chǎng)開(kāi)拓捷報(bào)頻傳 客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化 在安徽某知名鋼構(gòu)企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，首批7.5萬(wàn)噸低合金卷板正陸續(xù)下線，這是營(yíng)銷中心結(jié)構(gòu)鋼團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)六輪磋商拿下的8萬(wàn)噸訂單，其中特鋼極限規(guī)格占比達(dá)68.3%。

經(jīng)營(yíng)管理

2025年1-3月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)鋼材生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

2025年1-3月份國(guó)內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)粗鋼生產(chǎn)情況

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)