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更新時間:2025-11-10

快訊播報

不銹鋼注成品快訊

2025-11-10 11:45

不銹鋼線材-午評】11月10日不銹鋼線材價格主穩(wěn)運行。價格方面,戴南市場:304A φ5.5-15.5興拓(黑線)12650元/噸,穩(wěn);304 φ5.5-16青山(白線)13100元/噸,穩(wěn) ;316L φ5.5-16青山25000元/噸,穩(wěn);溫州市場,304 φ5.5-16青山13100元/噸,穩(wěn);316L φ5.5-16青山25000元/噸,穩(wěn) ;D669線材(白線)7800元/噸,穩(wěn);D667線材(白線)9500元/噸,穩(wěn) ;戴南市場,鉬鐵價格日內(nèi)跌幅較大,詢價氛圍有所回暖,但成交量幾近于無,終端企業(yè)多關(guān)價格走向;溫州市場,青山未開盤,截止午間整體市場信心較差,貿(mào)易商一致反饋下游觀望情緒濃重,成交不理想,整體接單僅維持低位。

2025-11-10 11:08

11月10日常州四海不銹鋼基地: 304 特級料 9100, 304 清料 9000, 304電子料 沖子 8900, 304 帶膜料 8800, 304 工業(yè)料 8700, 304 統(tǒng)雜料 8500, 304 數(shù)控 8100, 304 普車 8200 , 304 法蘭 鋼銷 8600, 316 爐料 17000, 316 清料 激光料 17200, 316 刨花 15800, 316 法蘭銷16200, 301 電子料 6800, 17-4 刨花 廢料 6000-7000, 2205 刨花16000爐料16500, 309 刨花 廢料11500-12500(鎳13), 310刨花 爐料20000-20500(鎳19), :閥門、密封件,單放不扣錢(從貨里挑出按大小200-1000元/個罰款計算)金剛網(wǎng)、電熱管等密封件切勿打到包里,201挑出100公斤以上按2塊/公斤結(jié)算,以下不算錢,鐵和不銹鐵等挑出直接沒收, 地址::直接導(dǎo)航常州四海不銹鋼基地 2357號, 18961059887 許總 13338878806 同步。

2025-10-30 08:59

10月30日常州四海不銹鋼基地: 月需采購1萬噸, 304 特級料 9200, 304 清料 9100, 304電子料 沖子 9000, 304 帶膜料 8900, 304 工業(yè)料 8800, 304 統(tǒng)雜料 8600, 304 數(shù)控 8100, 304 普車 8200, 304 法蘭 鋼銷 8800, 316 爐料 17900, 316 清料 激光料18100, 316 刨花 16500, 316 法蘭銷17000, 301 電子料 7000, 17-4 刨花 廢料 6000-7000, 2205 刨花17000爐料18000, 309 刨花 廢料12500-13500(鎳13), 310刨花 爐料20800-21000(鎳19), :閥門、密封件,單放不扣錢(從貨里挑出按大小200-1000元/個罰款計算)金剛網(wǎng)、電熱管等密封件切勿打到包里,201挑出100公斤以上按2塊/公斤結(jié)算,以下不算錢,鐵和不銹鐵等挑出直接沒收, 地址:直接導(dǎo)航常州四海不銹鋼基地 2357號, 18961059887 許總, 13338878806 同步。

2025-10-28 09:08

10月28日常州四海不銹鋼基地: 304 特級料9300, 304 清料 9200, 304電子料 沖子 9100, 304 帶膜料 9000, 304 工業(yè)料 8800, 304 統(tǒng)雜料 8600, 304 數(shù)控 8200, 304 普車 8300, 304 法蘭 鋼銷 8900, 316 爐料 18000, 316 清料 激光料 18200, 316 刨花 16500, 316 法蘭銷17000, 301 電子料 7000, 17-4 刨花 廢料 6000-7000, 2205 刨花17000爐料18000, 309 刨花 廢料12500-13500(鎳13), 310刨花 爐料20800-21000(鎳19), :閥門、密封件,單放不扣錢(從貨里挑出按大小200-1000元/個罰款計算)金剛網(wǎng)、電熱管等密封件切勿打到包里,201挑出100公斤以上按2塊/公斤結(jié)算,以下不算錢,鐵和不銹鐵等挑出直接沒收, 地址:直接導(dǎo)航常州四海不銹鋼基地 2357號, 18961059887 許總, 13338878806 同步。

2025-10-24 15:59

不銹鋼卷板-粵東和陽江市場周評】
彩塘201熱軋現(xiàn)貨價格報至6850元/噸,環(huán)比持平;揭陽410S熱軋主流毛基價格報至5650元/噸,環(huán)比持平;陽江420 J2 熱軋主流報至6750-6850元/噸,環(huán)比持平;430冷軋民營報至7150元/噸,環(huán)比跌50。200系方面,周內(nèi)現(xiàn)貨價格波動幅度較小,但市場的中頻爐材料有低價走貨。與此同時,下游制品廠反饋成品存在虧損出售的現(xiàn)象,采購不銹鋼材料的操作偏謹慎。400系方面,周內(nèi)鋼廠盤價環(huán)比持平,400系冷熱軋揭陽、陽江兩地市場現(xiàn)貨價格暫穩(wěn)為主。當前揭陽市場熱軋材料商家受成本支撐且?guī)齑鎵毫Σ淮?,報價穩(wěn)盤為主,且暫無低價拋售現(xiàn)象。同期,陽江市場下游工廠拿貨意愿較為一般,刀剪材料商反饋近期銷量不多且利潤微薄。

不銹鋼注成品相關(guān)資訊

  • Mysteel解讀:交易邏輯回歸基本面,不銹鋼管材偏弱運行

    目前鎳鐵行情維持弱勢,后續(xù)還需關(guān)印尼鎳礦RKAB配額、相關(guān)政策變動以及鎳生鐵的成交動態(tài)故短期來看,鎳鐵對成品來說,支撐動力不足 后期展望 目前不銹鋼管材交易邏輯回歸淡季基本面,原料鎳鐵、鉬鐵等支撐不足,管材繼續(xù)下跌動力空間仍存,維持偏弱蕩為主。

    不銹鋼頭條

  • Mysteel數(shù)據(jù):分系別不銹鋼成本及利潤調(diào)查統(tǒng)計(20251105)

    430冷軋成本7549元/噸,環(huán)比持平;成品430(2.0冷軋)價格7600元/噸,環(huán)比持平;利潤率0.68%,環(huán)比持平 當前各系別不銹鋼成本排序依次為304冷軋>201冷軋>430冷軋,利潤排序依次為 430冷軋利潤>304冷軋利潤>201冷軋利潤 備:因客戶需求,自2022年11月11日起,對304工藝成本利潤進行調(diào)整。

    成本利潤

  • 嘉興南湖區(qū)綠色高端鎳鉻新材智造項目配套碼頭工程(一期工程)初具雛形

    三期的9、10兩個泊位,計劃在明年年底也要完成并投入使用剩下的四期,11 、13、14三個泊位,需要根據(jù)建設(shè)單位老廠房的拆遷情況再確定施工計劃”許安位說 作為綠色高端鎳鉻新材智造項目的配套工程,碼頭建成后能有效暢通原材供應(yīng)和成品輸出通道,降低企業(yè)物流成本 南湖區(qū)交通運輸局工作人員介紹:“相比陸運每年節(jié)約運輸費用約7000萬元,同時通過進一步整合人才、技術(shù)、金融等要素,打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈,增強產(chǎn)業(yè)競爭力,對實現(xiàn)不銹鋼產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展具有重要意義,還能打通區(qū)域?qū)?nèi)對外的水上通道,優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò),提升區(qū)域整體競爭力,為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展入新動能。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • Mysteel數(shù)據(jù):分系別不銹鋼成本及利潤調(diào)查統(tǒng)計(20251104)

    430冷軋成本7549元/噸,環(huán)比持平;成品430(2.0冷軋)價格7600元/噸,環(huán)比持平;利潤率0.68%,環(huán)比持平 當前各系別不銹鋼成本排序依次為304冷軋>201冷軋>430冷軋,利潤排序依次為430冷軋利潤>304冷軋利潤>201冷軋利潤 備:因客戶需求,自2022年11月11日起,對304工藝成本利潤進行調(diào)整 調(diào)整內(nèi)容如下:1、成本由完全成本調(diào)整為現(xiàn)金成本。

    成本利潤

  • Mysteel數(shù)據(jù):分系別不銹鋼成本及利潤調(diào)查統(tǒng)計(20251103)

    430冷軋成本7549元/噸,環(huán)比下跌0.5%;成品430(2.0冷軋)價格7600元/噸,環(huán)比持平;利潤率0.68%,環(huán)比上漲0.47個百分點 當前各系別不銹鋼成本排序依次為304冷軋>201冷軋>430冷軋,利潤排序依次為430冷軋利潤>304冷軋利潤>201冷軋利潤 備:因客戶需求,自2022年11月11日起,對304工藝成本利潤進行調(diào)整。

    成本利潤

  • Mysteel數(shù)據(jù):分系別不銹鋼成本及利潤調(diào)查統(tǒng)計(20251031)

    430冷軋成本7584元/噸,環(huán)比持平;成品430(2.0冷軋)價格7600元/噸,環(huán)比持平;利潤率0.21%,環(huán)比持平 當前各系別不銹鋼成本排序依次為304冷軋>201冷軋>430冷軋,利潤排序依次為430冷軋利潤>304冷軋利潤> 201冷軋利潤 備:因客戶需求,自2022年11月11日起,對304工藝成本利潤進行調(diào)整。

    成本利潤

  • Mysteel調(diào)研:溫州不銹鋼管材市場調(diào)研第二站

    公司的采購、生產(chǎn)、銷售各環(huán)節(jié)采用ERP軟件管理,生產(chǎn)嚴格按照中國GB、美國ASTM、日本JS、德國DIN等標準,嚴格把控原材料生產(chǎn)過程、成品檢測三大環(huán)節(jié),精益求精、嚴謹專,以持續(xù)穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)滿足高端產(chǎn)品的安全性能要求和質(zhì)量標準主營產(chǎn)品:大口徑工業(yè)焊管、在線自動焊不銹鋼圓管、方管、短形管,衛(wèi)生級焊管 第三家:浙江中五鋼管制造有限公司 浙江中五鋼管制造有限公司,是一家專于生產(chǎn)無縫不銹鋼管的生產(chǎn)型企業(yè),其冊資金10889萬元,廠房占地面積達 40,000平方米。

    不銹鋼頭條

  • Mysteel數(shù)據(jù):分系別不銹鋼成本及利潤調(diào)查統(tǒng)計(20251029)

    430冷軋成本7577元/噸,環(huán)比下跌0.5%;成品430(2.0冷軋)價格7600元/噸,環(huán)比持平;利潤率0.3%,環(huán)比上漲0.46個百分點 當前各系別不銹鋼成本排序依次為304冷軋>201冷軋>430冷軋,利潤排序依次為430冷軋利潤>304冷軋利潤>201冷軋利潤 備:因客戶需求,自2022年11月11日起,對304工藝成本利潤進行調(diào)整。

    成本利潤

  • Mysteel日報:佛山不銹鋼價格漲跌各半,部分資源受基本面支撐轉(zhuǎn)強

    【總結(jié)】 10月28日佛山不銹鋼市場呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性分化:200系受減產(chǎn)保價影響推動價格上漲但成交跟進有待回暖;300系冷軋承壓下跌,熱軋部分規(guī)格大部分持穩(wěn);400系延續(xù)橫盤態(tài)勢;窄帶市場鋼廠穩(wěn)價意愿強烈但現(xiàn)貨成交清淡短期需關(guān)中美經(jīng)貿(mào)和談及其他宏觀因素對成品引發(fā)后續(xù)的一系列反應(yīng),以及下游對高價資源的接受度。

    日報

  • 萬隆船業(yè)承建國內(nèi)首艘8000噸不銹鋼貨艙甲醇加油化船下水

    10月28日,揚州海翔船舶科技公司設(shè)計的國內(nèi)首艘8000DWT不銹鋼貨艙甲醇加化學品/成品油船在揚州萬隆船業(yè)順利下水 該船總長114.91米,水線長111.50米,垂線間長108.50米,型寬19.00米,型深10.00米,設(shè)計吃水7.40米,貨艙艙容9913m3,載重量8190噸入級中國船級社(CCS),無限航區(qū) 該船是順應(yīng)全球航運燃料向綠色、低碳轉(zhuǎn)化趨勢量身設(shè)計建造的,定位精準,實用性強。

    船舶

  • Mysteel數(shù)據(jù):分系別不銹鋼成本及利潤調(diào)查統(tǒng)計(20251028)

    430冷軋成本7612元/噸,環(huán)比持平;成品430(2.0冷軋)價格7600元/噸,環(huán)比持平;利潤率-0.16%,環(huán)比持平 當前各系別不銹鋼成本排序依次為304冷軋>201冷軋>430冷軋,利潤排序依次為430冷軋利潤>304冷軋利潤> 201冷軋利潤 備:因客戶需求,自2022年11月11日起,對304工藝成本利潤進行調(diào)整。

    成本利潤

  • Mysteel數(shù)據(jù):分系別不銹鋼成本及利潤調(diào)查統(tǒng)計(20251027)

    430冷軋成本7612元/噸,環(huán)比持平;成品430(2.0冷軋)價格7600元/噸,環(huán)比持平;利潤率-0.16%,環(huán)比持平 當前各系別不銹鋼成本排序依次為304冷軋>201冷軋>430冷軋,利潤排序依次為430冷軋利潤>304冷軋利潤>201冷軋利潤 備:因客戶需求,自2022年11月11日起,對304工藝成本利潤進行調(diào)整。

    成本利潤

  • Mysteel數(shù)據(jù):分系別不銹鋼成本及利潤調(diào)查統(tǒng)計(20251024)

    430冷軋成本7612元/噸,環(huán)比持平;成品430(2.0冷軋)價格7600元/噸,環(huán)比持平;利潤率-0.16%,環(huán)比持平 當前各系別不銹鋼成本排序依次為304冷軋>201冷軋>430冷軋,利潤排序依次為304冷軋利潤> 430冷軋利潤>201冷軋利潤 備:因客戶需求,自2022年11月11日起,對304工藝成本利潤進行調(diào)整。

    成本利潤

  • Mysteel數(shù)據(jù):分系別不銹鋼成本及利潤調(diào)查統(tǒng)計(20251022)

    430冷軋成本7606元/噸,環(huán)比下跌0.5%;成品430(2.0冷軋)價格7600元/噸,環(huán)比持平;利潤率-0.08%,環(huán)比上漲0.46個百分點 當前各系別不銹鋼成本排序依次為304冷軋>201冷軋>430冷軋,利潤排序依次為430冷軋利潤>304冷軋利潤>201冷軋利潤 備:因客戶需求,自2022年11月11日起,對304工藝成本利潤進行調(diào)整。

    成本利潤

  • Mysteel數(shù)據(jù):分系別不銹鋼成本及利潤調(diào)查統(tǒng)計(20251021)

    430冷軋成本7641元/噸,環(huán)比持平;成品430(2.0冷軋)價格7600元/噸,環(huán)比持平;利潤率-0.54%,環(huán)比持平 當前各系別不銹鋼成本排序依次為304冷軋>201冷軋>430冷軋,利潤排序依次為430冷軋利潤>304冷軋利潤> 201冷軋利潤 備:因客戶需求,自2022年11月11日起,對304工藝成本利潤進行調(diào)整。

    成本利潤

  • Mysteel數(shù)據(jù):分系別不銹鋼成本及利潤調(diào)查統(tǒng)計(20251020)

    430冷軋成本7641元/噸,環(huán)比持平;成品430(2.0冷軋)價格7600元/噸,環(huán)比持平;利潤率-0.54%,環(huán)比持平 當前各系別不銹鋼成本排序依次為304冷軋>201冷軋>430冷軋,利潤排序依次為430冷軋利潤>304冷軋利潤>201冷軋利潤 備:因客戶需求,自2022年11月11日起,對304工藝成本利潤進行調(diào)整。

    成本利潤

  • Mysteel數(shù)據(jù):分系別不銹鋼成本及利潤調(diào)查統(tǒng)計(20251017)

    430冷軋成本7641元/噸,環(huán)比持平;成品430(2.0冷軋)價格7600元/噸,環(huán)比持平;利潤率-0.54%,環(huán)比持平 當前各系別不銹鋼成本排序依次為304冷軋>201冷軋>430冷軋,利潤排序依次為430冷軋利潤>304冷軋利潤> 201冷軋利潤 備:因客戶需求,自2022年11月11日起,對304工藝成本利潤進行調(diào)整。

    成本利潤

  • Mysteel數(shù)據(jù):分系別不銹鋼成本及利潤調(diào)查統(tǒng)計(20251016)

    430冷軋成本7641元/噸,環(huán)比下跌0.2%;成品430(2.0冷軋)價格7600元/噸,環(huán)比持平;利潤率-0.54%,環(huán)比上漲0.15個百分點 當前各系別不銹鋼成本排序依次為304冷軋>201冷軋>430冷軋,利潤排序依次為430冷軋利潤>304冷軋利潤>201冷軋利潤 備:因客戶需求,自2022年11月11日起,對304工藝成本利潤進行調(diào)整。

    成本利潤

  • Mysteel數(shù)據(jù):分系別不銹鋼成本及利潤調(diào)查統(tǒng)計(20251015)

    430冷軋成本7653元/噸,環(huán)比上漲0.2%;成品430(2.0冷軋)價格7600元/噸,環(huán)比持平;利潤率-0.69%,環(huán)比下跌0.23個百分點 當前各系別不銹鋼成本排序依次為304冷軋>201冷軋>430冷軋,利潤排序依次為403冷軋利潤>304冷軋利潤>201冷軋利潤 備:因客戶需求,自2022年11月11日起,對304工藝成本利潤進行調(diào)整。

    成本利潤

  • 蕪湖造船廠為Stolt建造38000噸油化船二號船開工

    該船延續(xù)了首制船的先進設(shè)計,是一型技術(shù)含量高、建造標準嚴苛的遠洋級II類不銹鋼化學品/成品油船船舶總長184.9米,型寬32.2米,全船配備三十個雙相不銹鋼S31803貨艙,具備強大的貨物載運與兼容能力船舶采用單螺旋槳推進,入級英國勞氏船級社(LR),并計劃懸掛利比里亞旗 此次38002船的順利開工,為公司沖刺四季度生產(chǎn)目標入了強勁動力項目團隊將秉持一貫的高標準、嚴要求,全力以赴確保該船更快、更好、更高地完成建造,為全球高端液貨船運輸市場再添一艘“蕪船制造”的精品船舶。

    船舶

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