山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種鈦合金化高硼不銹鋼板坯的成型方法”專利

2025年4月18日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種鈦合金化高硼不銹鋼板坯的成型方法”專利，申請公布號為CN119843149A ，申請日期為2025年1月14日 本發(fā)明公開了一種鈦合金化高硼不銹鋼板坯的成型方法，包括以下步驟：（1）按設(shè)定成分通過真空感應(yīng)熔煉鋼水，澆注后得到感應(yīng)鑄錠成分按質(zhì)量百分比為：B：0.2~2.5%，Ti：0.5~5.0%，Cr：17.0~21.0%，Ni：10.0~16.0%，Mn：0.5~2.5%，Si：0.1~1.5%，C≤0.07%，P≤0.04%，S≤0.03%，N及其他不可避免雜質(zhì)≤0.1%，其余為Fe；（2）將感應(yīng)鑄錠電渣重熔，得到電渣錠，并將電渣錠在1100~1220℃擴(kuò)散退火后，進(jìn)行熱鍛開坯，得到厚板中間坯；（3）厚板中間坯進(jìn)行單道次壓下量為3%~18%的熱軋及固溶處理，得到鈦合金化高硼不銹鋼板坯。

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中國臺灣燁聯(lián)鋼鐵推出新型超薄不銹鋼板

中國臺灣領(lǐng)先的不銹鋼制造商燁聯(lián)鋼鐵（Yusco）于3月20日舉行新品發(fā)布會，總經(jīng)理蘇裕昆強(qiáng)調(diào)鋼鐵行業(yè)需要持續(xù)更新，并表示沒有產(chǎn)品就沒有市場此次推出的超薄鋼板厚度范圍為0.2毫米至3毫米，表面處理包括8K鏡面、噴砂和發(fā)絲紋，其中發(fā)絲紋適用于電梯面板、電氣箱等應(yīng)用場景蘇裕昆強(qiáng)調(diào)，與客戶互動有助于發(fā)掘新機(jī)遇并共同推動進(jìn)步

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太鋼不銹獲CCS簽發(fā)的首張MARK III型專用不銹鋼板工廠認(rèn)可證書

2月28日，中國船級社（CCS）為山西太鋼不銹鋼股份有限公司（簡稱“太鋼不銹”）研發(fā)生產(chǎn)的MARK III型專用不銹鋼板（簡稱“MARK III鋼板”）頒發(fā)工廠認(rèn)可證書 這是CCS簽發(fā)的首張MARK III鋼板工廠認(rèn)可證書，太鋼不銹也成為國內(nèi)首家具備MARK III鋼板生產(chǎn)能力和資質(zhì)的企業(yè) 目前，LNG行業(yè)主流先進(jìn)方向是薄膜型MARK-Ⅲ型運(yùn)輸船以及與之配套的薄膜型陸地儲罐，具有安全系數(shù)高、儲存量大等特點(diǎn)。

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中國重型院總包的印尼青豐不銹鋼板坯連鑄機(jī)熱試一次成功

近日，由中國重型院總包的印尼青豐220mm×1600mm不銹鋼板坯連鑄機(jī)熱試一次成功這是繼印尼廣青、印尼青山、印尼蘇拉威西連鑄機(jī)項(xiàng)目后，中國重型院為青山集團(tuán)在印尼提供的第五臺不銹鋼連鑄機(jī)，該連鑄機(jī)的投產(chǎn)標(biāo)志著永青集團(tuán)在印尼投建的年產(chǎn)500萬噸不銹鋼的現(xiàn)代化鋼廠正式建成截止目前，該鑄機(jī)澆注10個澆次，生產(chǎn)合格鑄坯1.646萬噸，設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，鑄坯質(zhì)量良好，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到用戶的預(yù)期 該項(xiàng)目簽定于2021年6月，中國重型院緊緊圍繞客戶需求，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，為該條生產(chǎn)線搭載了多項(xiàng)領(lǐng)先、獨(dú)有的技術(shù)，包括：結(jié)晶器流動模擬技術(shù)；采用新型NSA，tn，tp — Vc同步控制振動模型；超長壽命振 動板簧技術(shù)；消除周期性液面波動輥列技術(shù)；解決鑄坯表面“壓坑”的新型扇形段輥?zhàn)咏Y(jié)構(gòu)；一次冷卻水、二次冷卻水動態(tài)控制；全線智能潤滑系統(tǒng)；新型高效防堵噴嘴二冷技術(shù)等。

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太鋼核級不銹鋼板材成功用于“玲龍一號”小型核反應(yīng)堆

近日，全球首個陸上商用模塊化小型核反應(yīng)堆“玲龍一號”正式開工建設(shè)，這是我國在核電技術(shù)領(lǐng)域的又一重大自主創(chuàng)新成果繼批量應(yīng)用于我國第三代核電技術(shù)“華龍一號”后，太鋼研制成功的核級不銹鋼板材再次成功應(yīng)用于“玲龍一號”核反應(yīng)堆內(nèi)構(gòu)件 目前，全球已有數(shù)百座核電站，但大都是大型核能發(fā)電裝置我國有“華龍一號”和“國和一號”兩種核電發(fā)電技術(shù)，均處于世界前列水平。

經(jīng)營管理

太鋼核級不銹鋼板材成功用于“玲龍一號”小型核反應(yīng)堆

近日，全球首個陸上商用模塊化小型核反應(yīng)堆“玲龍一號”正式開工建設(shè)，這是我國在核電技術(shù)領(lǐng)域的又一重大自主創(chuàng)新成果繼批量應(yīng)用于我國第三代核電技術(shù)“華龍一號”后，太鋼研制成功的核級不銹鋼板材再次成功應(yīng)用于“玲龍一號”核反應(yīng)堆內(nèi)構(gòu)件 目前，全球已有數(shù)百座核電站，但大都是大型核能發(fā)電裝置我國有“華龍一號”和“國和一號”兩種核電發(fā)電技術(shù)，均處于世界前列水平。

經(jīng)營管理

泰國鋼鐵市場產(chǎn)能過剩嚴(yán)重 泰國投資委暫停熱軋鋼及鋼管的投資優(yōu)惠

5、工業(yè)用板材生產(chǎn)業(yè)務(wù)（包括熱軋/冷軋板卷、熱軋/冷軋不銹鋼板、中厚板、涂鍍板等） 熱軋鋼板類新項(xiàng)目不予支持 6、建筑用板材生產(chǎn)業(yè)務(wù)（包括熱軋/冷軋板卷、熱軋/冷軋不銹鋼板、中厚板、涂鍍板等） 熱軋鋼板類新項(xiàng)目不予支持 根據(jù)這一修訂，BOI將暫停原公告中所列的中下游鋼材的投資促進(jìn)，包括所有類型的長材、熱軋板卷、厚板及鋼管。

海外鋼管

泰國鋼鐵市場供應(yīng)危機(jī)加劇 泰國投資委暫停熱軋鋼及鋼管的投資優(yōu)惠

5、工業(yè)用板材生產(chǎn)業(yè)務(wù)（包括熱軋/冷軋板卷、熱軋/冷軋不銹鋼板、中厚板、涂鍍板等） 熱軋鋼板類新項(xiàng)目不予支持 6、建筑用板材生產(chǎn)業(yè)務(wù)（包括熱軋/冷軋板卷、熱軋/冷軋不銹鋼板、中厚板、涂鍍板等） 熱軋鋼板類新項(xiàng)目不予支持 根據(jù)這一修訂，BOI將暫停原公告中所列的中下游鋼材的投資促進(jìn)，包括所有類型的長材、熱軋板卷、厚板及鋼管。

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Mysteel參考丨“設(shè)備更新及以舊換新”對下游行業(yè)影響分析

“以舊換新”政策主要影響家電和乘用車的銷量上升，因此主要帶動汽車用鋼和家電用鋼需求增加，即主要提高熱軋板卷、冷軋板卷、鍍鋅板卷、彩涂板卷、電工鋼板以及不銹鋼的需求，板材為主，對長材的需求影響較小每生產(chǎn)一臺空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)所需要的鋼材大約是30kg、34kg、21kg；家電行業(yè)主要用鋼是鍍鋅、冷軋、彩涂、硅鋼，分別占總用鋼的比例為33%、21%、7%、20%，其他還有不銹鋼等鋼材使用每生產(chǎn)一輛乘用車，根據(jù)車型不同，所需要的鋼材大約為1.1-1.4噸；汽車鋼主要是熱軋、冷軋、鍍鋅，分別約占15%、35%、50%，而隨著新能源汽車的推廣，硅鋼和高強(qiáng)鋼（冷軋為主）使用占比呈現(xiàn)上升趨勢。

Mysteel參考

Mysteel：“以舊換新”政策對鋼材消費(fèi)影響

每生產(chǎn)一臺空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)所需要的鋼材大約是30kg、34kg、21kg；家電行業(yè)主要用鋼是鍍鋅、冷軋、彩涂、硅鋼，分別占總用鋼的比例為33%、21%、7%、20%，其他還有不銹鋼等鋼材使用每生產(chǎn)一輛乘用車，根據(jù)車型不同，所需要的鋼材大約為1.1-1.4噸；汽車鋼主要是熱軋、冷軋、鍍鋅，分別約占15%、35%、50%，而隨著新能源汽車的推廣，硅鋼和高強(qiáng)鋼（冷軋為主）使用占比呈現(xiàn)上升趨勢 “以舊換新”政策主要影響家電和乘用車的銷量上升，因此主要帶動汽車用鋼和家電用鋼需求增加，即主要提高熱軋板卷、冷軋板卷、鍍鋅板卷、彩涂板卷、電工鋼板以及不銹鋼的需求，板材為主，對長材的需求影響較小。

產(chǎn)業(yè)分析

【廣西儲鑫】盤面價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)偏強(qiáng)

最后提前和大家拜個早年，2022年，虎虎生威! 企業(yè)簡介：廣西儲鑫實(shí)業(yè)有限公司坐落于正在迅速發(fā)展的中國（廣西）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)南寧片區(qū)，是廣西南寧一家專門從事鋼材、建筑材料加工及銷售的專業(yè)型服務(wù)公司目前，我公司主要代理的鋼材產(chǎn)品有：熱軋板卷、低合金板卷、窄帶、中寬帶、普碳開平板、低合金開平板、中厚板、花紋板、耐磨板、船板、容器板、鍋爐板、鍍鋅板、彩鋼板、不銹鋼板、結(jié)構(gòu)鋼板、建筑鋼板、橋梁鋼板。

熱軋板帶