寶武特種冶金有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種核電用調(diào)質(zhì)態(tài)馬氏不銹鋼鍛材及其制備方法”專利

4月12日，寶武特種冶金有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種核電用調(diào)質(zhì)態(tài)馬氏不銹鋼鍛材及其制備方法”專利，授權(quán)公告號(hào)：CN117867371A ，申請(qǐng)日期為2022年10月10日 本發(fā)明公開了核電用調(diào)質(zhì)態(tài)馬氏不銹鋼鍛材及其制備方法，通過(guò)設(shè)計(jì)合金成分，并采用電爐冶煉、電渣重熔、鍛造和鍛后熱處理工藝得到大規(guī)格的核電用調(diào)質(zhì)態(tài)馬氏不銹鋼鍛材；本發(fā)明的核電用調(diào)質(zhì)態(tài)馬氏不銹鋼鍛材在Cr13型馬氏體鋼的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化，其特點(diǎn)是規(guī)格較大，鋼的純凈度高，雜質(zhì)元素含量低、膨脹系數(shù)小、可在高溫氧化環(huán)境下長(zhǎng)期服役。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項(xiàng)新制修訂的黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批公示

據(jù)悉，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織已完成一批有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品的制修訂工作，為進(jìn)一步聽取社會(huì)各界意見，國(guó)-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強(qiáng)度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強(qiáng)度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲(chǔ)罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本鋼板材等公司研制的1項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品——低合金鋼光譜分析用標(biāo)準(zhǔn)樣品（YSB1061-2025）。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

【建龍北滿】預(yù)計(jì)節(jié)后廢鋼整體繼續(xù)下移

公司棒線材產(chǎn)品主要有軸承鋼、汽車鋼、鐵路用鋼、工程機(jī)械用鋼、礦山鋼、船舶用鋼、石油用鋼、彈簧鋼、簾線鋼、鋼絞線用鋼、焊絲鋼、冷鐓鋼、減速機(jī)用鋼、鍋爐管坯、調(diào)質(zhì)材等鍛造產(chǎn)品主要有冷軋輥坯、軸承鋼、工模具鋼、不銹鋼、鼓風(fēng)機(jī)用鋼、船舶用鋼、高壓鍋爐管坯、減速機(jī)用鋼、石油用鋼等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軸承制造、汽車制造、工程機(jī)械制造、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源、電力裝備等領(lǐng)域。

廢鋼市場(chǎng)大家說(shuō)

東北特鋼集團(tuán)通過(guò)優(yōu)化不銹鋼退火工藝、緩冷工藝等項(xiàng)目達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量提升

其中，DL166、420H等調(diào)質(zhì)模塊檢驗(yàn)合格率、沖擊檢驗(yàn)合格率、硬度檢驗(yàn)合格率均達(dá)到100%；1-10月產(chǎn)品一次合格率較2023年提升0.37%通過(guò)優(yōu)化不銹鋼退火工藝、緩冷工藝等項(xiàng)目，不僅產(chǎn)品質(zhì)量得到很大提升，能源消耗也大幅壓降，節(jié)約煤氣1233萬(wàn)m3，創(chuàng)效209萬(wàn)元（來(lái)源：東北特鋼集團(tuán)） 。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

山東省鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)成功舉辦2024年第9期“空中大講堂”

2024年11月20日下午，山東省鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)成功舉辦了2024年第9期“空中大講堂” 本次“空中大講堂”的主要內(nèi)容是對(duì)山東鋼協(xié)2023年度發(fā)布的《稀土鐵素體不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》（T/SDSAS001-2023）、《鋼筋混凝土用600MPa級(jí)高強(qiáng)抗震熱軋帶肋鋼筋》(T/SDSAS002-2023和《非調(diào)質(zhì)冷鐓鋼在線等溫處理盤條》(T/SDSAS003-2023)三項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了宣貫。

協(xié)會(huì)動(dòng)態(tài)

機(jī)械用鋼將有效支撐我國(guó)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

其中，機(jī)械是我國(guó)鋼材下游主要消費(fèi)行業(yè)之一冶金規(guī)劃研究院發(fā)布的2024年中國(guó)鋼材消費(fèi)量（不計(jì)重復(fù)材）預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2024年我國(guó)機(jī)械行業(yè)鋼材消費(fèi)量為1.72億噸，約占全國(guó)鋼材消費(fèi)總量的19.2% 從整體來(lái)看，機(jī)械設(shè)備制造所用的鋼材種類繁多，主要包括合金鋼、碳素調(diào)質(zhì)鋼、彈簧鋼、不銹鋼、冷鐓鋼、沖壓鋼、滲碳鋼、易切削鋼等特別需要說(shuō)明的是，鋼材消費(fèi)領(lǐng)域談及的機(jī)械行業(yè)并不包括汽車、船舶行業(yè)，如果按照中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)劃分的統(tǒng)計(jì)范圍來(lái)計(jì)算，我國(guó)機(jī)械行業(yè)用鋼量占比將達(dá)到全國(guó)用鋼量的35%以上，僅次于房地產(chǎn)行業(yè)，是我國(guó)鋼材消費(fèi)第二大戶。

行業(yè)熱點(diǎn)

譚乃芬：預(yù)計(jì)2024年我國(guó)造船用鋼需求總量超過(guò)1500萬(wàn)噸

“汽車行業(yè)與鋼鐵行業(yè)緊密相連”中國(guó)一汽股份有限公司供應(yīng)采購(gòu)部試制采購(gòu)部總監(jiān)王向偉介紹，從汽車用鋼來(lái)看，汽車電機(jī)用鋼包括硅鋼、非調(diào)質(zhì)鋼、冷墩鋼等，車身用鋼包括烘烤硬化鋼、先進(jìn)高強(qiáng)鋼、熱成形鋼等，傳動(dòng)系用鋼包括齒輪鋼、軸承鋼、冷墩鋼等，行駛/制動(dòng)/轉(zhuǎn)向系用鋼包括彈簧鋼、不銹鋼、調(diào)質(zhì)鋼等 “憑借產(chǎn)業(yè)鏈成熟、機(jī)械性能好、生產(chǎn)能耗低及成本優(yōu)勢(shì)，鋼材在汽車整車材料主要構(gòu)成中占比大于50%，其次分別是塑料、鋁、玻璃及其他。

聚焦

寶鋼德盛成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種經(jīng)濟(jì)型無(wú)磁高強(qiáng)高耐蝕不銹鋼及其制備工藝”專利

其通過(guò)控制高溫凝固模式因子K和Md30，可以避免調(diào)質(zhì)冷軋后形成形變馬氏體，實(shí)現(xiàn)鋼的無(wú)磁和高強(qiáng)度并且通過(guò)工藝的改進(jìn)解決了無(wú)磁高強(qiáng)不銹鋼因凝固裂紋產(chǎn)生的表面缺陷

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

山西省特鋼材料產(chǎn)業(yè)鏈2024年行動(dòng)計(jì)劃

支持鏈主企業(yè)發(fā)揮創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)的垂直整合作用，通過(guò)重大科技項(xiàng)目，帶動(dòng)大中小企業(yè)提早介入基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究，帶動(dòng)大學(xué)和院所延伸參與應(yīng)用研究和試驗(yàn)開發(fā)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新深度融合、相互促進(jìn)建立特鋼材料產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)清單，聚焦高鐵輪軸鋼超純凈化冶煉控制技術(shù)、氫能源汽車電堆雙極板用不銹鋼、稀土微合金化高強(qiáng)緊固件用鋼、12.9級(jí)高強(qiáng)緊固件用鋼、微合金化非調(diào)質(zhì)鋼、汽車電樞軸用ML40Cr盤條、Q355CH型鋼等戰(zhàn)略品種開展技術(shù)攻關(guān)，拓展在航空航天、軌道交通、核工業(yè)等下游領(lǐng)域的應(yīng)用。

鋼材

工信部發(fā)布31種先進(jìn)鋼鐵材料

《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2024年版）》自2024年1月1日起實(shí)施《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2021年版）》（工信部原函〔2021〕384號(hào)）同時(shí)廢止 特此通告 工業(yè)和信息化部 2023年12月18日 附件：工業(yè)和信息化部關(guān)于發(fā)布重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2024年版）的通告 先進(jìn)鋼鐵材料 （一）船舶與海洋工程裝備用鋼 高性能船舶用鋼 海洋工程裝備用鋼 （二）交通裝備用鋼 彈簧用鋼 新型汽車輕量化材料變厚度鋼板 汽車用高強(qiáng)韌成形鋼 新能源汽車用一體化壓鑄模具鋼 高性能燃油噴射系統(tǒng)用鋼 （三）能源裝備用鋼 高放廢液玻璃固化容器用不銹鋼板材 高燃耗乏燃料貯運(yùn)容器外殼用厚壁鋼 水電工程用1000MPa級(jí)高強(qiáng)度鋼板 SA-508Gr.4NCl.1鋼大鍛件 耐磨耐腐蝕雙金屬?gòu)?fù)合材料 取向硅鋼超/極薄帶 高性能低溫用鋼 萬(wàn)米特深井用155ksi及以上高強(qiáng)高韌油套管 光伏多晶硅反應(yīng)器用鐵鎳基合金中厚板 （四）航空航天用鋼 航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫合金葉片與葉盤材料 航空航天用變形高溫合金材料 （五）電子信息用鋼 集成電路用高品質(zhì)鐵鎳合金帶材 電子級(jí)鎳級(jí)合金極薄帶與超薄帶 （六）其他 高性能焊接材料 超高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼用盤條 精密滾珠絲杠用調(diào)質(zhì)銀亮鋼材 耐磨蝕不銹鋼復(fù)合板 固溶強(qiáng)化鐵素體球磨鑄鐵 連鑄高錳無(wú)磁鋼 超高強(qiáng)度氣瓶用鋼 大型低溫球罐用高強(qiáng)度鋼板 超高強(qiáng)度1020MPa起重機(jī)臂架用管無(wú)縫鋼管 高參數(shù)銅鋼復(fù)合材料 4N級(jí)高純鐵 。

鋼材

中南鋼鐵：落實(shí)新型經(jīng)營(yíng)責(zé)任制，全力以赴打贏經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)攻堅(jiān)戰(zhàn)

10月以來(lái)，中南股份通過(guò)持續(xù)工藝攻關(guān)，批量穩(wěn)定生產(chǎn)SAE1541高硫高鈣含鋁非調(diào)質(zhì)鋼，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)空白；鄂城鋼鐵聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)和新興產(chǎn)業(yè)需求，打造細(xì)分領(lǐng)域拳頭產(chǎn)品，厚板W590E高表面質(zhì)量薄規(guī)格移動(dòng)罐車用鋼月繳庫(kù)量環(huán)比提升50%，創(chuàng)歷史最好水平；重慶鋼鐵加強(qiáng)產(chǎn)品高端化研發(fā)創(chuàng)新，創(chuàng)新性采用直軋工藝，成功試軋不銹鋼復(fù)合鋼卷......中南鋼鐵認(rèn)真貫徹落實(shí)寶武第十五期決策人研修、三季度工作例會(huì)精神，深化落實(shí)新型經(jīng)營(yíng)責(zé)任制，以“四有”為經(jīng)營(yíng)綱領(lǐng)、以“四化”為方向引領(lǐng)，堅(jiān)持全面對(duì)標(biāo)找差、全面降本增效、全面效率提升、全面扭虧增盈的激勵(lì)導(dǎo)向，抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)改善舉措，全力以赴打贏經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

經(jīng)營(yíng)管理

首批綠鋼認(rèn)證推薦目錄正式發(fā)布

目錄共計(jì)涵蓋9個(gè)類別55種產(chǎn)品，包括鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋等3種鋼筋產(chǎn)品、取向電工鋼等21種鋼板鋼帶產(chǎn)品、油氣開采用套管和油管等6種鋼管產(chǎn)品、汽車用非調(diào)質(zhì)鋼棒材等5種棒材產(chǎn)品、冷鐓用線材等11種線材產(chǎn)品、胎圈用鋼絲等2種線材制品、熱軋H型鋼等2種型鋼產(chǎn)品、廚房廚具用不銹鋼等4種不銹鋼產(chǎn)品，以及球墨鑄鐵管等產(chǎn)品，對(duì)建筑、汽車、機(jī)械、家電、船舶等下游重點(diǎn)用鋼領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋 未來(lái)，信息標(biāo)準(zhǔn)院將與聯(lián)盟各成員單位深入合作，扎實(shí)推進(jìn)綠鋼產(chǎn)品認(rèn)證相關(guān)工作，為鋼鐵行業(yè)乃至全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色轉(zhuǎn)型做出積極貢獻(xiàn)。

其它動(dòng)態(tài)

建龍北滿特殊鋼有限責(zé)任公司確認(rèn)參加Mysteel 2023第十二屆中國(guó)煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會(huì)

鍛造產(chǎn)品主要有冷軋輥坯、軸承鋼、工模具鋼、不銹鋼、鼓風(fēng)機(jī)用鋼、船舶用鋼、高壓鍋爐管坯、減速機(jī)用鋼、石油用鋼等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軸承制造、汽車制造、工程機(jī)械制造、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源、電力裝備等領(lǐng)域 核心產(chǎn)品軸承鋼通過(guò)了德國(guó)舍弗勒、瑞典斯凱弗、美國(guó)鐵姆肯等國(guó)際大公司認(rèn)證；汽車鋼通過(guò)了美國(guó)康明斯、卡特彼勒、通用、日本本田等國(guó)際知名公司認(rèn)證，并多次獲得“冶金行業(yè)品質(zhì)卓越產(chǎn)品”稱號(hào)；船舶用鋼通過(guò)了挪威DNV、法國(guó)BV、美國(guó)ABS等九大船級(jí)社認(rèn)證；鐵路用車軸鋼LZ45CrV、DZ1、DZ2等核心技術(shù)獲國(guó)家研發(fā)專利；國(guó)內(nèi)首家研發(fā)的Cr5、Cr6、Cr8及半高速等系列軋輥用鋼質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；調(diào)質(zhì)材、礦山鋼等工程機(jī)械、石油、船舶行業(yè)用鋼遠(yuǎn)銷歐洲、美洲、亞洲、非洲等35個(gè)國(guó)家及地區(qū)。

會(huì)議預(yù)告

世界最大高端大型鑄鍛件重大突破

近日，國(guó)機(jī)重裝聯(lián)合東方電機(jī)研制的世界最大單機(jī)容量500MW級(jí)高水頭大容量沖擊式水輪機(jī)超大型轉(zhuǎn)輪中心體鍛件順利通過(guò)調(diào)質(zhì)前超聲波探傷檢驗(yàn)，標(biāo)志著國(guó)機(jī)重裝在水電用特大型馬氏體不銹鋼鍛件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了鋼水純凈化冶煉、厚大餅形件的仿形鍛造以及鍛造過(guò)程組織形性協(xié)調(diào)控制等方面工程化應(yīng)用的重大突破這是繼去年實(shí)現(xiàn)FB2轉(zhuǎn)子和核電焊接轉(zhuǎn)子國(guó)產(chǎn)化首件突破后的又一項(xiàng)重大科研攻關(guān) 該鍛件是高水頭大容量沖擊式水輪機(jī)關(guān)鍵核心部件，將用于西藏首座裝機(jī)超百萬(wàn)千瓦水電站項(xiàng)目——扎拉水電站建設(shè)。

鋼材

廣西第二批重大項(xiàng)目（預(yù)備）：鋼鐵項(xiàng)目5個(gè)

鋼材

河南中原特鋼裝備制造有限公司確認(rèn)參加第十三屆中國(guó)鐵合金產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨新能源新材料發(fā)展論壇

熱處理系統(tǒng)擁有多臺(tái)鐘罩式電阻淬回火爐、井式電阻淬回火爐以及中頻感應(yīng)爐，適用于各種空心、實(shí)心、超長(zhǎng)、大型軸類件及異型件的熱處理機(jī)加系統(tǒng)擁有各類大中型金切設(shè)備500多臺(tái) 【主要產(chǎn)品】 公司主要從事以高品質(zhì)特殊鋼材料為基礎(chǔ)的工業(yè)專用裝備和高品質(zhì)特殊鋼坯料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，工業(yè)專用裝備主要包括石油鉆具、限動(dòng)芯棒、鑄管模、風(fēng)機(jī)主軸、超高壓容器、鍛鋼冷軋輥等；高品質(zhì)特殊鋼坯料主要包括大型特殊鋼毛坯調(diào)質(zhì)件、以模具鋼和不銹鋼為代表的特殊鋼精鍛件、大規(guī)格高潔凈特殊鋼連鑄坯、高潔凈特殊鋼鋼錠及電渣錠、特種產(chǎn)品等。

會(huì)議

2022中國(guó)特鋼行業(yè)十大影響力事件

該項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期項(xiàng)目主要建設(shè)電爐車間，用于生產(chǎn)鎳基合金、特種結(jié)構(gòu)鋼、特殊不銹鋼、特級(jí)模具鋼，建成達(dá)產(chǎn)后可形成年產(chǎn)約14.63萬(wàn)噸鋼錠的生產(chǎn)規(guī)模；二期項(xiàng)目主要建設(shè)電渣重熔車間、成材車間等 2022年12月23日，馬鋼舉行新特鋼項(xiàng)目一期工程建成儀式該項(xiàng)目分兩期建設(shè)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)鋼320萬(wàn)噸、鋼坯315萬(wàn)噸，其中中棒100萬(wàn)噸、線材及大盤卷115萬(wàn)噸該項(xiàng)目重點(diǎn)瞄準(zhǔn)軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、非調(diào)質(zhì)鋼、合金冷鐓鋼等中高端產(chǎn)品市場(chǎng)，致力于建設(shè)鋼軋一體化智慧制造系統(tǒng)，打造柔性、高效智能工廠。

鋼材

邯鄲特管成功開發(fā)馬氏體不銹鋼短流程生產(chǎn)新工藝

對(duì)生產(chǎn)出的鋼管，從表面質(zhì)量、顯微組織、晶粒度、力學(xué)性能和高溫鐵素體進(jìn)行對(duì)比，采用連鑄坯+熱擠壓成型+調(diào)質(zhì)的工藝路線成功開發(fā)該技術(shù)獲得了多項(xiàng)國(guó)家專利，被金屬材料領(lǐng)域重點(diǎn)科技期刊報(bào)道，工藝先進(jìn)、技術(shù)成熟，產(chǎn)品質(zhì)量性能穩(wěn)定 　　目前新工藝生產(chǎn)的馬氏體不銹鋼已完成應(yīng)用約1000噸的合同，產(chǎn)品質(zhì)量得到了客戶的認(rèn)可。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

邯鄲特管成功開發(fā)馬氏體不銹鋼短流程生產(chǎn)新工藝

長(zhǎng)久以來(lái)，邯鄲特管在馬氏體不銹鋼領(lǐng)域進(jìn)行了一系列產(chǎn)品的開發(fā)和技術(shù)沉淀，但都是采用鍛坯+擠壓工藝成型，鑄錠鍛造要切除冒口，生產(chǎn)流程長(zhǎng)，成材率比較低如果連鑄坯擠壓管工藝能開發(fā)成功，既減少了鍛造工序成本和冒口的損失，也提高了成材率，經(jīng)濟(jì)效益將大大提高 為順利攻關(guān)工藝，公司研發(fā)中心黨小組技術(shù)骨干從化學(xué)成分、坯型選擇、擠壓變形和熱處理工藝進(jìn)行專業(yè)性設(shè)計(jì)對(duì)生產(chǎn)出的鋼管，從表面質(zhì)量、顯微組織、晶粒度、力學(xué)性能和高溫鐵素體進(jìn)行對(duì)比，采用連鑄坯+熱擠壓成型+調(diào)質(zhì)的工藝路線成功開發(fā)。

科研發(fā)展

工信部：綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)清單（2022年9月更新）

鋼材